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首先应该盘车第一缸活塞至上止點凸轮轴进排气凸轮因呈下八字型,然后主齿轮及凸轮轴传动齿轮喷油泵传动齿轮的记号分别对准定时惰齿轮的记号。 最后把高压油泵盘至第一缸喷油对上联接盘就OK了。全部
缸盖上面有点曲轴下边也有点,点对点的对好很好弄仔细观察就会发现了,日本动力在维修方面想得比较周到多观察下你就能弄好了。 如果实在有些担心就在没拆皮带前用油漆做好记号在皮带和皮带轮中间点一个齿距离的记号,上下都一样一头做一个点。 在拿下双凸轮的时候先用利器轻捶出可觀测的记号用一粒6个大的螺杆套在轴齿上面,齿有2套叠加起来的《不记得是那边需要带螺丝了不过只有一个齿轮有孔需要带,自己观察下就知道了》全部