无人机编队表演价格大放光彩下联是什么

  这几年的中国春晚、被称为“美国春晚”的“超级碗”中场秀、还有各地的许多庆典活动中都有无人机编队跳舞的表演。编队无人机的数量也在不停的刷新纪录,现在较高已经超过一千架。

  成百上千架的无人机整齐划一的跳舞,他们却由程序控制、只需要一名操作人员在电脑上控制就够了

  某家企业在广州“小蛮腰”酷炫的“千机”。厂家的文案里有这样的介绍:天空中每架无人机之间的距离只有3-5米。而普通的××无人机采用GPS和Glonas双星定位时,理论上定位精度为1米,也就是机与机之间误差为2米。

  此次表演将1000架无人机分为两部分,其中一部分负责构成天空中一块巨大的屏幕,负责LED显示;而另一部分则采用更高定位精度的RTK差分定位系统,专门负责队形变化表演。  

  换句话说,这一千架无人机中只有一部分是装备了RTK的表演机,可以精确的构成图形与文字。剩下都是普通无人机,保持数米的间距,只是个陪衬而已

  我相信用这样的方式给男神/女神表白更容易成功。一方面是因为太浪漫太酷炫,另一方面则是因为太豪。编队表演一次的报价至少几十万,秀这个真是又有情调又有钱。无人机机身框架柔软,采用柔性泡沫塑料和无螺丝结构设计,重量仅280克,比一个排球还轻。此外,该四轴飞行器的螺旋桨搭配加盖保护罩,这一设计旨在确保无人机时的飞行安全。操作方面,该设备可轻松编程、组装和操作,并且防水防泼溅,可在小雨中正常飞行。

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  南昌一江两岸无人机编队表演:10月1日起表演,时长10分钟,之后每隔周末晚上演出

  表演地点:在滕王阁或摩天轮

  最令人期待的还是南昌市首次推出夜间无人机编队表演。整场表演的内容主要扣紧‘南昌’这一主题,突出南昌的一些元素,例如八一、南昌等,时长则会控制在10分钟之内。

  一江两岸灯光秀无人机编队表演将使用100架无人机,并于10月1日与南昌一江两岸灯光秀南延北延项目的新灯光秀一起正式与市民见面。而此后的每个周末晚上,无人机编队表演都会在滕王阁或摩天轮为市民带来表演,让市民感受南昌科技感十足的别样夜景。

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  一次不完美的表演,让无人机表演这一市场浮出水面。

  旺盛的市场需求,以及艰难生存的无人机企业,一定程度上,无人机表演扮演了救命稻草的角色。

  5月1日夜晚,西安城墙南门处人山人海。

  1374架无人机编队将从这里升空飞越,在空中上演一幅长达1200多米的巨幅画卷,按照计划,这场名为“春舞大西安”的无人机光影盛典,会在空中拼“1374”“奔跑吧西安”等文字,为西安的红五月·城墙国际文化节拉开帷幕。

  此前几天的彩排很是顺利。4月29日的完美彩排表演,还拿到了最多无人机同时飞行的吉尼斯世界纪录称号。

  但在5月1日这天,好运没能延续。当晚表演中一些无人机未飞到指定点,编队、画面错乱,从一些网友现场拍摄的视频图片来看,多架无人机在飞行中出现失误,空中目标图案左半部分大规模滑坠,最终呈现的画面效果差强人意。

  此次无人机表演失误,也被官方证实。有负责此次活动的西安市城墙管理委员会工作人员对外表示,5月1日表演现场确实出现展示效果不理想的情况,目前技术团队正在寻找问题原因。

  “出现干扰的可能性比较大。”一位业内人士告诉新金融观察记者,无人机飞行时出现定位不准确的问题比较常见,因为无人机一旦升空,无法进行人为操控,只能按照程序走。并且这种大集群表演,每架无人机都预设了航线,起飞之前就知道了整个路径。有可能是信号干扰,触发了无人机的保护机制,导致返航。

  新金融观察记者了解到,承办此次无人机表演的是广东亿航白鹭传媒科技有限公司(以下简称亿航),由西安市城墙管理委员会负责招标。根据西安官方公开招标公告,此次表演项目成交金额是1050万元。

  不过这并非只是5月1日当天的演出费用,而是包括数天彩排和申请吉尼斯纪录等的费用。

  根据亿航官网,其提供的无人机编队表演报价为每台1万元,50台起订,超过200台可打八折。具体的预订流程包括要求甲方填写合作申请书,亿航出设计方案,数字、字母、简单图案基本能实现。

  随着西安表演出现失误,无人机表演这个生意也渐渐浮上水面。

  背后,这一市场需求正盛。

  以亿航为例,从2017年以来,亿航已经承接了多场大型活动的无人机编队表演,包括电影首映礼、香港回归20周年、灯光节等活动。去年12月8日,2017年广州《财富》全球论坛上,亿航出动1180架无人机上演了一场大型灯光表演。

  亿航创始人兼CEO胡华智在接受采访时表示,就在今年第一季度,亿航已经接到大量订单,包括来自184(其研发的载人机)的、政府合作的,还有行业应用以及大量编队表演的订单,并表示,“今年收入甚至会过亿”。

  当然也不仅是亿航。

  5月11日凌晨,天津站前广场,一飞智控科技的400架无人机立体编队组成世界智能大会LOGO,为即将在天津举办的第二届世界智能大会预热。

  无人机企业,找到了新的盈利点。

  众所周知,2015年曾被称为无人机元年,彼时,无人机也被誉为继智能手机之后,最被看好的终端市场。持续的市场关注,催生了无人机市场的表面繁荣。

  一两年内,大量无人机企业涌入行业,并受到资本市场的青睐,获得大额投资,比如零度、Yuneec。英特尔、高通、GoPro、小米、腾讯等也宣布要进军无人机。

  但寒冬悄然来临,随着资本换了一副脸孔。消费级无人机市场被大疆牢牢掌控,其他无人机企业无一例外都面临着生存难题,洗牌、收缩、裁员不时发生。

  更多都在寻找出路。无人机表演,也就应时而来。

  亿航是布局比较早的。业内人士彭辉告诉新金融观察记者,从去年以来,亿航花了很长时间做各种业务的转变,从to C转到包括编队表演、行业应用以及跟政府的合作等业务。

  胡华智也曾对外表示,飞行编队的发展已经完全超出了公司的预期,本来只是打算拿无人机表演给大家一点空中造景的喜气感觉,同时做一些资金上的回收,没想到甚至扭转了亿航消费级无人机不盈利的颓势。

  彭辉认为,无人机表演业务突破,实际上对整个行业都是好事。

  “无人机企业需要赚点钱,对于企业来说,在目前并不理想的环境下,有钱才能搞研发,才能有先进的新技术出来,这是再简单不过的道理,且对于使用场景上也有所突破。无人机原来大家知道的只有航拍,现在大部分人知道还可以做编队。”他说道,虽说西安的无人机表演出现失误,但这是暂时的一点技术性的挫折或者问题,没必要过分质疑。

  毕竟无人机表演同样有着不低的技术门槛。

  彭辉介绍道,多机编队一直是无人机开发领域的一个难点,各无人机要实现一致的队列变换,必须要有实时畅通的通讯方式、精确稳定的控制方法、精准正确的位置估计;需要根据无人机数量配置多基站通讯、基站间的通讯、基站与多无人机的通讯,保证尽量同步,同时互相不干扰。在控制方法上,要保证无人机之间严格的避碰,还要保持队形变换的优美,其中会涉及到空气动力学、自稳控制、集群协作等技术难点。

  他认为,编队表演尤其是大型编队表演涉及到的技术需求和应用并不是随便就可以搞定的,要做到精准呈现,所涉及到的算法以及相关的包括通讯保障在内的各项技术过硬,未来甚至可以用于集群作战等军事用途。

  一个业内共识是,此前受限于无人机的产品形态和单一的应用场景,无人机市场规模大大受限。而谁能拓宽无人机的应用场景,就显得尤为重要。

  无人机表演,不失为一条破局路径。要知道先活下去,才有未来。

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