国四的发动机国4还能上牌吗照吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-02 03:47 标签： 殇恋是什么意思啊

今年开始国四标准得二手车比能過户上牌了这是国家统一规定。

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可以的，三明没那么严格

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要看当地对二手车的准入准則，有些地方可以

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要看当地对二手车的准入准则，有些地方可以

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可以啊，为什么不可以

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为什么同一款车发动机都没改變，去年是国4车今年国4上不了牌，今年就变成国5的车就可以上牌了4s店工作人员说，排放改了就变国5了1：这是怎么回事，什么都没变怎么改排放?2：要... 为什么同一款车发动机都没改变，去年是国4车今年国4上不了牌，今年就变成国5的车就可以上牌了4s店工作人员说，排放改了就变国5了 1：这是怎么回事，什么都没变怎么改排放? 2：要是他们自己随便就可以改上完牌后卖给客户等下次年检排放可以过的去嗎？ 3：到底排放跟发动机有关系吗? 我就不明白了车都一样什么都没变就成国5了而且车卖贵了请知道的大神来回答一下这3个问题谢谢！

1国標界定的是排放标准，也就是氮化物 硫化物 颗粒物的排放量新国标就是要求降低这些排放。

2国家只管排放至于怎么降低国家不管，对於厂家来说优化发动机，增大三元催化器都可以降低排放一般厂家的办法是用更大体积的三元催化器，或者优化发动机程序而不会詓修改发动机设计，发动机硬件上是不动的

3是不是国五那要看厂家随车的车辆合格证上为准，合格证是是国五那车就是国五这与4s没有任何关系。车辆合格证上的国标信息出厂之前就进车管所备案了信息已经固定了，国四车超期上牌车管所没有应对信息就会无法上牌。一般来说发动机设计的时候就会考虑到三次排放升级的需要所以一般只要升级催化器就可以排放达标。即使国四车没卖出去就不能上牌了厂家只要把车辆返厂升级三元催化重新建立车辆信息并且去车管所备案就成了新国五了。 

为什么卖出去的车就不能升级三元催化?货車就直接不给走了或者直接淘汰掉?
卖出去的车因为使用情况不同，即使升级也不能完全保证升级在就是升级要更改车辆备案，漏洞太哆容易形成寻租空间。好事变坏事货车现在淘汰的应该是柴油国三，柴油车升级催化器效果不明显最好就是用尿素，但是成本太高不经济无法推广。

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不是说发动机没变排放标准就变了，只能说改变了技术使这款车的最终排放改变，所以检測出来的等级就不一样了以后环保愈加重视，造车技术也会越来越发达了

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