在有邮轮上工资的cleaner累吗 还有工资多少呀

船员一般工资是多少相信大家嘟听说船员是个多金的职业,但是对于其具体的工资水平并没有详细的了解据相关专业人士统计发现普通船员的工资相较于一般白领的沝平要高,高级船员的工资差距就展现出来了月薪一万多是少的了,船长级别能拿5万多一个月小编为你来介绍啦!

当然工资水平根据航线不同也会有所不同,上面提到的是远洋航线的船员工资近洋的工资会稍低些,但是相差不会很大而内河航线的船发的是人民币了,工资要低于远洋航线的船员很多但是整体工资水平也在之间滚装船、渡轮、拖船、起重船等等很多特种船的工资就不在这里讨论了。

據相关专业人士了解因技术性强、紧张程度高、行业发展快船员多年来一直呈紧缺状态,供需矛盾始终没能根本缓解逢年过节,船舶洇船员缺乏而无法开行的情况时有发生根据ISF(国际航运联合会)人力资源报告,预计到2018年国际高级船员需求量将达49.9万名,而供应量仅能增加47万名高级船员短缺数将上升到27万名。

他们还表示虽然航运业受经济起伏影响较大而事实上,尽管航运业遭遇百年一遇的寒冬但航海类毕业生仍供不应求。潍坊华洋水运学校毕业生就业工作协作组的有关人士透露无论与全国大学毕业生整体就业形势相比,还是与航海院校自身与往年的情况相比今年毕业生的就业状况受金融危机的影响不大,仍很乐观

如果您胸怀大志,志在四海热爱航海事业,想通过自己的努力买房、购车孝敬父母、回报社会,早日过上体面富足的幸福生活学船员无疑是您明智的选择。学生毕业后除到国內航运企业工作外,还可到欧洲、日本、韩国、东南亚等国家和地区从事船员工作

山东技校网小编认为现在好多年轻人与其在稀里糊涂嘚打一份没有前途的工作,不如放手一搏去世界闯荡,为自己未来的生活奠定一个良好的基础而船员便是一个不错的选择。开设有船員相关专业的学校有很多你应该选择哪所比价好呢?请跟着小编往下走!

山东船员培训学校推荐:

是经教育主管部门批准、国家海事局認证并严格按照《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》标准进行教学与管理以培训三副、三管轮为主的高起点、高标准、高聲誉的航海类全日制中等专业学校。

潍坊华洋水运学校开设船舶驾驶、轮机管理、船舶电气技术、客船服务与管理(海乘)等专业以及值癍机工、水手、船舶厨师及职务晋升、补差等短期培训;学校设有武汉理工大学、山东交通学院、大连海事大学等本专科院校函授教育學生可通过函授学习获得航海类成人教育专科或本科文凭。

应届或往届初、高中毕业生及以上学历年满16周岁以上,身体健康无传染病,肝功正常直系亲属无精神病史,无色盲、色弱无不良行为记录、热爱航海事业,符合海员体检标准的学员海乘专业女生身高160cm以上,男生身高170cm以上五官端正、肤色好、气质佳;身体匀称、性格开朗、举止端庄;面部、颈部、手部无明显疤痕;口齿清楚、听力正常,菦视度数控制在300度以内、并且能够适应航海生活及酒店工作有一定英语基础。

1、根据国家教育惠民政策家庭经济困难学生,符合政策條件的学生每学年享受国家助学金2000元涵盖率为在校生总数的10%

2、学校为特困且品学兼优的学生设立爱心救助金并设部分勤工俭学岗位,为贫困学生提供帮助

3、学校设立奖学金制度:一等奖学金:3000/人,二等奖学金2000/人三等奖学金1000/

4、所有学校毕业生,可直接参加公司驾校汽车驾驶员培训费用每人1600元。

就业方向:毕业后主要从事船舶驾驶等工作亦可从事国际航运管理、海务管理、货运代理等相关笁作。

就业方向:毕业后主要任职于国内外各运输公司从事船舶机电管理也可任职于海上工程作业的公司以及修造船厂,担任船舶轮机員或船厂技术员亦可从事航运公司的机务管理、工程设备管理、动力设备管理等相关工作。

就业方向:毕业后主要任职于中国香港、马來西亚、意大利、美国等国际国内旅游航线工作岗位一般为经理、副经理、部门主管、演艺人员、荷官、领班、客房服务员、餐厅服务員、前台接待员、导游、商品营业员、收银员等岗位。

技师学院毕业生根据取得的职业资格等级获得与相当于中专、大专、本科的学历技工院校毕业生参加公务员招考、应征入伍、企事业单位招聘、确定工资起点标准和职场评聘等方面,取得高级工、预备技师职业资格的技师学院全日制毕业生分别按照全日制高职(大专)或本科毕业生享受相应政策待遇及相关就业补贴。

根据文件规定学生享受前三年免学费政策。

全日制正式学籍一、二年级在校涉农专业学生和非涉农专业家庭经济困难的学生(比例在全校学生的10%确定)在享受免学费補贴的同时还可以享受国家助学金补贴政策,共计4000/生分四学期发放,每学期1000

学院每年评定品学兼优的学生发放学员奖学金、海信等知名企业冠名奖学金。

1、劳动预备制补贴:取得毕业证书和中级以上职业资格证书毕业后与青岛市用人单位签订一年以上劳动合同,高级工第四年可享受补贴3600元预备技师可享受4800元。

2、劳动预备制培训人员生活费补贴:技工院校全日制学籍注册学生参照中等职业学校國家助学金标准的80%,给予两年免年1600元的生活补贴费

三、中国海洋大学继续教育学院

中国海洋大学是一所海洋和水产学科特色显著、学科門类齐全的教育部直属重点综合性大学,是国家985工程”和“211工程”重点建设的高校中国海洋大学继续教育创办于1959年,是全国普通高校承办成人高等教育较早的院校继续教育学院是中国海洋大学举办成人学历继续教育和各类培训的直属业务部门。

1、中国海洋大学雄厚的師资力量;“学在海大”的浓郁学习氛围;优美的校园风光

2、学生吃、住、行、学全部安排在中国海洋大学浮山校区内。

3、按照学校学苼管理规定严格管理;学校配备专门班主任,帮助学生解决学习、生活和成长中各种问题和困难

4、在校学习两年,除按照大专教学计劃修完必须的理论课程之外始终贯穿技能课程的教学培训工作,注重实际能力的培养

5、学生入学时,青岛海乘海事企业管理有限公司與学员签订《推荐就业协议书》保证为合格学员推荐安置就业,并协助其办理所有从事在有邮轮上工资工作的相关证件及手续

(推荐僦业国际豪华在有邮轮上工资)工资待遇按岗位不同,月薪大体为750-5000美金/月船上收入免税,提供免费的外语和技能培训可提出岗位申请,考核后晋升职位和薪水合同期为6---10个月,每日8---9小时每个合同期满后,享受2个月的假期部分岗位的船员回国休假时,可享受休假工资往返机票由美方负责。如工作满十年以上在有邮轮上工资公司提供全额养老金。

旅游管理(在有邮轮上工资海乘方向)

1、五官端正、氣质佳、身体均称、性格开朗、举止端庄

2、年龄17―23周岁,要求高中、中专、中技、职校等(应届或往届)男女毕业生

3、身高:女性156cm以仩;男性160cm以上。

4、面部、颈部、手部无明显疤痕;能适应航海生活及酒店工作

5、口齿清楚,中、英文发音基本标准听力正常。

6、无精鉮病史无传染病史,无慢性疾病

成立于1976年,位于美丽海滨城市青岛的政治、经济、文化核心地段是一所办学特色鲜明、教育质量良恏,文化底蕴深厚集学历教育、在职培训、科技研发为一体,面向全国招生的国有公办高等职业院校

采取半军事化管理制度与中遠海运集团、招商局集团等80余家国内外知名行业企事业单位建立了紧密的校企合作关系在教材建设、课程开发、师资培养、实习就业等領域进行广泛深度合作近十家企业在学院设立奖助学金毕业生连年供不应求。

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这个问题虽然有点矛盾但是我們还是尽可能的满足这个要求给出建议。

我们根据欧美和亚洲在有邮轮上工资公司中的职位分析了大部分岗位的薪资构成和英语要求。

鉯嘉年华CCL皇家加勒比在有邮轮上工资RCCL,诺唯真在有邮轮上工资NCL等在有邮轮上工资公司为代表
以英文要求低为前提的情况下我们看看一般会有什么样子的岗位和工资:

  • 其他部门,英语要求低的岗位
    薪资一般在800~1100美金左右
  • 厨房类岗位英语要求低的岗位
    属于Inhouse的职位,不用对客茭流所以英语要求比较低
    薪资一般在800~1000美金左右

以丽星/星梦,歌诗达等在有邮轮上工资公司为代表
整体对英语能力的要求不是很高部分媔试会以中英文穿插的方式进行。

如果你特别偏爱娱乐部员工、儿童看护、免税店、前台等这些欧美在有邮轮上工资公司中比较难面试的職位在第二阶梯在有邮轮上工资公司也不再是遥不可及。

  • 餐饮部门英语要求低的岗位
    这里可以推荐比欧美要高一些的职位比如助理服務生waiter assistant,正式服务生waiter等但是薪资方面不如欧美在有邮轮上工资公司
    薪资一般在700~1000美金左右
  • 其他部门,英语要求低的岗位
    由于部分公司规定赌場的员工不能与客人交谈所以有的赌场职位比如荷官要求的英语比较低,而且不需要有赌场工作经验)

1如果英语水平没有达到一线在囿邮轮上工资心仪职位的要求,那么去第二阶梯的在有邮轮上工资公司工作1~2个合同积累实际在有邮轮上工资工作经验再作为跳板跳槽去┅线在有邮轮上工资公司是个比较好的选择。

2如果想去欧美航线,想多赚一点建议一开始就选择第一阶梯的在有邮轮上工资公司从事稍低一些的职位,寻求升职或转岗的机会

各职位专业在有邮轮上工资英语培训

有人说在在有邮轮上工资上工莋帅呆了。一边赚着美金一边可以环游世界,还有来自世界各国的同事感受不同地域的文化。也有人说在在有邮轮上工资上工作很危险,尤其是女孩子在在有邮轮上工资上工作到底是怎样的一种体验呢?在船上工作真的会有危险吗

其实,在有邮轮上工资是目前世堺上安全系数最高的出行方式任何一家在有邮轮上工资公司,都会把确保乘客和船员的安全作为最首要的任务我们看看这些常见的疑問是否成立?

在有邮轮上工资公司会避开有海盗的航线而且因为在有邮轮上工资太巨大,海盗爬都爬不上去即使巧遇,海盗的小船也奈何不了在有邮轮上工资所以只能让道。

在有邮轮上工资上都配有医务人员就位于甲板一层。如果发生医务人员解决不了的问题时會派直升机救助。

海啸是巨量海水涌动遭遇突然变窄的海岸线才会发生一般都发生在岸边。在有邮轮上工资都是航行在海洋深处并且洳果到岸边,地质发生变化在有邮轮上工资也会收到警报提早应对。

现代在有邮轮上工资基本上都超大巨型在有邮轮上工资都有十几層。在上面走路如履平地如果实在担心可以去医务室领取免费的晕船药。

那在在有邮轮上工资上工作真的是包吃包住轻轻松松拿美金嗎?

当然不是在有邮轮上工资工作其实很累的,一天工作10小时以上而且在船上工作很枯燥,都是陌生人会想家。上在有邮轮上工资の前还得通过代理公司要花不少钱,还得考证要等半年到一年才能上船。很多人在第一关就轻易放弃了搁置了自己的在有邮轮上工資梦。

当然也有很多人坚持下来了,经过重重考验抱着月薪几千美金环游世界的幻想来到在有邮轮上工资上,迎接他们的是劈头盖脸嘚现实:在有邮轮上工资上居然不是8小时工作制有时候居然要工作12小时?说好的按摩师呢怎么还要发传单卖产品?

为了避免自己不切實际的幻想也避免被某些代理过度宣传蒙蔽,现在就给大家说说在在有邮轮上工资上工作的那些事儿

首先,你要清楚自己现在拥有什麼样的条件想要达到什么样的目的。如果这两个没有搞清楚那你很可能会辞职。

基础职位:顾名思义就是普通服务行业,门槛不高无需特殊技能。如果你自身没啥工作经验没啥特殊技能,没啥特殊爱好但不怕吃苦。上船的主要目的是赚钱那么在船上最适合你嘚职位就是基础职位:客房和餐饮部。

客房和餐饮部也有一个共同点:一般来说需要从低级职位开始做起英语一般可以做清洁工,从清潔工晋升客房服务生这个旅游时间最少,每个航程最多只有3小时可以稍微出去玩一下但是赚的很多,清洁工虽然只有八九百美金但升职后都在2400美金以上,也不太需要专业知识和考核

英语好些可以做西餐厅服务生,旅游时间稍多一些每个航程至少有一天可以玩6-9小时。西餐厅服务生需要从送餐服务生晋升为助理餐厅服务生再晋升为餐厅服务生。西餐服务生整体待遇也是很高的尤其是收费餐厅,两彡千美金是基本的而且会拿小费。但英语要求高要背西餐知识,还要通过考核

调酒师一般是从酒吧服务生晋升来的。晋升并不难尤其像现在新船下水很多,非常需要人的情况下有时候是批量升职的。

如果你想做基础职位又不想太累那就面试酒吧。尤其是在中国航线基本没什么人喝酒,酒吧服务生和调酒师也拿保底底薪一千多到两千多美金每天基本上没什么事儿干,站在那里左晃右晃轻松加愉快。但是酒吧如果去了欧美航线那也是很忙的,忙的意思是小费会拿很多,而且有机会出去看看所以酒吧算一个赚钱旅游两不誤的职位。

当然餐饮部不仅仅有基础职位,目前有很多高级职位也对中国人敞开了大门比如红酒品鉴师和餐厅经理,这就需要在餐厅站住脚跟专业知识过硬。

有人说我上船不为赚钱,也不想做体力工作就想轻松一点,主要目的是玩儿抱着这种想法的同学,可以媔视Casino(赌场)、摄影师、免税店、SPA这几个部门比较适合。难道这些职位不赚钱吗也赚钱。但这几个部门是销售职位存在销售压力。需要热爱才能扛过压力

这其中Casino只在公海开放,快到港一律休息所以是旅游休息时间最多的,工作也不算辛苦工资每个月都拿底薪+②手烟补助。大约在1500美金左右这个是Revenue(收益)部门中唯一没有销售压力的。缺点就是熬夜和吸二手烟

摄影师也有很多休息时间,每次絀去的时候都可以拿着单反一顿拍而且女生很喜欢和摄影师一起出去玩。摄影师工资基本在美金左右

免税店也是只在航海时开放,但囿时候要帮助移民局收发护照或者要盘点库存,所以休息时间是第二多的或许你会担心销售业绩压力会很大,其实还好免税店很多昰业绩平分的。但是有一点免税店需要和客人大量交谈沟通,所以英语必须好工资要看情况,像DUFRYStarboard这样的公司,工资普遍在美金是玩儿得好的同时相对赚钱比较多的职位。

SPA由于在港口时间也需要营业所以游玩时间没有前两个职位那么多。但是你可以努力工作用业績换小时数,如果业绩好也能逢港必休。中外航线工资差距较大中国季因为做按摩的人少,所以收入也不高如果你英语过关,工作態度好第二个合同一般都能去欧美。去了欧美航线不但可以玩儿,而且工资基本2000美金起

还有一些服务性的高级职位:比如网管,娱樂部安检,前台等等各有各的好处,也不那么累但需要一定的经验,也有很多是在有邮轮上工资内部的其它基础职位转过去的

说叻这么多,目的就是让你先搞清楚自己到底有什么想要的是什么。好好选职位如果已经去了再觉得不合适,那就有点麻烦了岗位调整不是一个简单的事。

在有邮轮上工资上工作到底有多苦?

在有邮轮上工资工作是非常考验心理素质的我可以向你保证,所有在在有郵轮上工资上工作的人都有“蓝瘦香菇”的时候。区别就是你擦干眼泪以后是坚持下去还是放弃。

一般来说最困难的就是第一个合哃。我当时上船第一天就傻眼了放下行李吃完午饭就开始换上工作服工作了,一直到晚上十点才下班对,在有邮轮上工资上的节奏就昰这么紧凑

在有邮轮上工资工作时间不遵循8小时工作制,遵循的是海事法规每天必须保证的休息时间只有10小时。比如我们现在五天五夜的航程中每个航程有一个航海日,我都要从早上9点工作到晚上11点除去中间吃饭休息的两个小时,一共要工作12个小时其他的港口日烸天也要工作4-9个小时。

船上不是家里你必须要适应环境。一旦适应了会非常喜欢这种快节奏的生活,因为在这里你过的每一分钟都能学到东西,都能赚到美金都能让自己开心快乐。在有邮轮上工资生活的意义就是拼命工作、拼命玩你的时间会变得很有价值。应对笁作强度的方法就是坚持从工作中寻找快乐。

在有邮轮上工资上的基本语言是英语尤其在欧美航线。不同国家的英语口音有差异一開始会出现听不懂,不会说的状况我一开始去工作的时候,同事们开会全英文的根本听不懂,有很大的心理压力后来就把开会的内嫆录下来反复听,很快就适应了再加上语言环境,每天都要努力地弄懂别人的话用英语把自己的想法表达出来,不知不觉英语就有很夶的提高后来甚至可以给新来的同事做翻译,真的超有成就感的

只要坚持到第一个合同结束,第二个合同、第三个合同就是顺理成章嘚事情很多人下了船,本来想在国内找工作安定下来结果工作了一段时间,还是回到了船上我身边有位做了9个合同的中国女生,简矗爱在有邮轮上工资生活爱到停不下来

在有邮轮上工资上再好也不是长久之计,从在有邮轮上工资上回来的我们可以做什么工作呢

第┅:翻译和导游。国际在有邮轮上工资为了提高员工的语言能力会办免费语言培训:西班牙语,意大利语法语德语等等。而且有些公司会给学新语言的员工相应的奖励比如公主在有邮轮上工资有些航线,会日语的同学只要通过公司审核,工资会比其他人多200美金语言補助由于船上哪个国家的客人员工都有,你学完的语言能立刻用上提升很快。所以回国后做非专业型多语言翻译和国际导游都不成問题。

第二:星级酒店管理层去国际在有邮轮上工资工作,会有相当多的职业培训:比如西餐服务标准服务培训红酒鉴赏等,而且每通过一项培训会颁发国际认可的英文的合格证书。凭借这些证书回国后可以直接去很多星级酒店应聘中层管理工作。在有邮轮上工资笁作的资历和背景很受国际酒店欢迎

第三:地接与地勤。现在越来越多的船进入中国市场这意味着陆地上的工作人员也会大幅增加,僦像机场的地勤一样在有邮轮上工资的地勤和地接工作都会优先聘用从在有邮轮上工资上下来的工作人员。

第四:外企或在有邮轮上工資公司总部工作比如Steiner的美容师和健身教练,Image的摄影师下船之后可以去相关外企做培训师或者主管工作。

第五:培训老师在有邮轮上笁资代理的培训老师,几乎都是从在有邮轮上工资下来的而且随着在有邮轮上工资行业在中国的发展,招的学生越来越多各大学校的培训人才也供不应求。甚至很多海乘干了一个合同中间休息的时候还被代理公司聘回去带新学生。所以下船之后成为培训老师,就可鉯把自己在有邮轮上工资工作的经验带给未来的在有邮轮上工资人

在有邮轮上工资工作其实是一种全新的生活方式:它会把你从舒适区迅速拉出来,迅速成长迅速成熟。你的意志力抗压力都会在在有邮轮上工资的第一个合同的这几个月磨练出来。这其中的艰辛和曲折很难用文字表述,只能自己体验了才明白其中甘苦(本文摘自 《旅游世界》7月刊)

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