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购买二手车要注意，5招教你识别水泡车！
购买二手车要注意，5招教你识别水泡车！
夏季到了，国内各地在这段时间都会遭受到大雨天气的袭击，搞得车主停车都有些后怕，许多“泡水车”开始悄无声息的进入到了二手车市场，如果你想要购买二手车的朋友们一定要擦亮你的双眼了，下面小编就来教大家一下如何鉴别“水泡车”的大招！泡水车是指在暴雨中因为没有来得及被车主移走而遭到积水长期浸泡的车。一般遭到水泡的车可以分为三类：第一类是水淹没至轮胎;第二类是水淹没至中控台;第三类是水淹没至车顶。第一类情况的车只要后期经过维修保养不会出现太大的问题，而后面两类一定不要贪便宜购买，因为即使表面维修恢复正常，但内部安全隐患仍然很大。1、会有电线腐蚀生锈，车内电子产品随时有短路的危险，甚至会引起自燃。2、发动机很容易就会报废，维修费用特别昂贵，再次保险理赔时也会不顺利。3、汽车内饰因长期积水浸泡会发霉，并且滋生细菌。4、泡水车寿命一般很短。1、从价格上辨别中国有句老话说的非常好，叫做天下没有白吃的午餐，如果说一辆车的价格便宜到了惊人的地步，那么他绝对是有问题的，一般不要自我安慰是老天爱怜什么的，越是便宜就越要仔细观察该车是不是事故车或者泡水车。2、从内饰上辨别翻新的泡水车肯定已经将外观基本恢复，如果严重，座椅等内饰也会全部换新。如果发现内饰有改动或换新，注意留个心眼。3、从锈迹判断查看汽车内部螺丝零件是否有锈迹，车辆内部的零件都是做过防锈处理的，如果发现锈迹最好就不要购买了。4、从淤泥沉淀判断查看一些不易清洗的死角，比如地毯底下、空调出风口、发动机舱内等，寻找里面是否有淤泥存在。这些地方可能在清洗时很容易被遗漏，如果发现有淤泥积存，需要格外注意。5、从味道判断上车闻闻座椅等内饰是否有水腥味或者霉味，因为经过雨水浸泡后发潮的内饰即使在晾晒后也不会很快散味。打开电器是否有塑料烧焦的味道，由于水的浸泡很容易会使电器短路，假使短路就会有烧焦的味道。一旦有以上的异味，也一定要慎重!
特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪看点观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪看点联系。本田CR-V泡水车值多少钱？能买吗？
如今，泡水二手车防不胜防，今天文章中介绍的这部东风本田CR-V就属于泡水车的范畴，具体这部泡水程度如何？对使用和二手车价格有什么影响？我们应该如何检查？接下来我们一起分析看看。如有任何汽车问题，涛哥无偿为您解答和服务（个人微信号：）优艾卡二手车实战鉴定培训班常态化开展，想进入二手车行业的大家，欢迎与涛哥联系！
“泡水车”在二手车市场中甚至是新车市场，且无论是在南方还是北方出现泡水车是常有的事。泡水车一般可以分为三种受害程度：1、水位超过车轮，水进入车内；2、水位超过仪表台；3、水位达到或超过车顶，完全泡入水中。那我们继续分析这台车属于那一种。
雾灯已经严重积水，里面掺杂着泥沙。
工作台下方可以看到遍布泥沙。
同时，金属件也开始严重生锈。
副驾下方泥沙痕迹。
座位下的滑轨，用手电照进去，我们可以看到难以清理的泥沙痕迹，而正常的二手车滑轨内仅有灰尘，若大量出现泥沙（注意：是污泥与沙子的混合物）则可以基本断定该车曾遭遇过泡水。
掀开这台车座椅下方的盖板，我们可以看到地毯已经有点发烂，下方裸露的车体也可以清晰的看到泥沙痕迹。
中控台生锈的螺丝。
点烟器内部也有锈迹。
机舱内部同样也有大量泥沙痕迹。
可以看到机舱的保险盒没有任何泥沙痕迹，说明这部车并没有泡到这个位置。
通过检查天窗的导轨和内部，我们并没有发现有泥沙痕迹，更加进一步证实了这部车没有水泡“没顶”。
车辆的底盘是受到泡水影响最为直接的部分，会长时间浸泡在水中，我们把车子升起来，可以看到悬架部件、副车架、排气管等部位有明显的大面积泥沙和生锈痕迹。
通过判断，我们了解到，这部车在处理泡水问题时，没有将发动机完全抬下进行处理，而是拆卸进气岐管和排气岐管把发动机的水排出来，从而可以分析这部车的泡水情况没有想象中那么严重。
从上面图片中，我手比划的位置高度就是这台CR-V泡水的深度，这台车属于静止状态下被水泡及，严格意义上这台二手车属于小泡车，因为水掩的地方在汽车地毯上方多一些，没有破坏电脑板和电路，对日常使用影响不大。总结：泡水车的价值相比一般二手车要低很多，每辆泡水车的价值将取决于该车曾被水浸泡的高度与污染程度。像我们鉴定的情况属于第1种泡水，程度较轻，经过专业的修理还是可以购买的，一般要按正常二手车价格再贬值10-15%左右。总结一句话：经专业修复后的轻度泡水车仍可考虑，中度以及重度泡水车则基本不用考虑。如果要看更多的泡水车鉴定文章，大家可以翻看我的说客内容哦。-----------------------------------------------------有任何车辆问题需要咨询，欢迎加涛哥微信：微信公众号：pingguwt
08-06 22:26
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08-06 11:14
08-05 18:12
08-05 17:57
恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值我竟然买了一辆“泡水车”？
同一个事物，如果评判标准不同，最后得出的结论也会截然相反，而车友老张最近正是被这样一件事情折腾的心烦意乱。老张是单位里的职业司机，出于对品牌宣传的信赖，9.28号他在吉诺二手车买了一辆二手日产阳光。吉诺二手车官网品牌宣传：无泡水、无火烧、无重大事故可兴奋劲儿还没过去烦恼就随之而来，因为不管是单位里的老师傅还是他做汽修的朋友看了这辆车，说这是辆泡水车。因为是出于经验判断，空口无凭，所以朋友们建议老张赶紧找一家有资质的二手车评估机构来判断一下。从此以后，朋友们的话就在老张心里落下了病根儿，他赶忙联系吉诺二手车，老张节目当天原话是这么说的：“吉诺二手车的技师拆开座椅脸色马上就变了，拉着销售冯经理到一旁窃窃私语…”技师的神情更加重了张先生的猜疑。所以老张一个电话直播间，说自己已经联系了一家二手车评估单位，想请媒体一道帮他做个见证。老张在吉诺二手车买的日产阳光消费者竟然在号称“绝无事故车、泡水车”的吉诺二手车买到了一辆“泡水车”？接到张先生的电话，小编也非常意外……当天下午张先生就把车子开到了这家名叫“朋友e车”的评估机构，一同前往的还有吉诺二手车的店总陈明。作为第三方，《我的汽车有话说》节目记者一同也到了现场。走到这一步，真相已经呼之欲出。车辆是否泡水，主要看几点：第一、外观上是否有生锈、淤泥痕迹；第二、线束是否有更换；第三、车辆是否有潮湿、异味、褪色等情况。当天下午，评估机构对进行车内检查，技师拉开了车内地板胶，我们意外的发现，该车左侧后座、驾驶座下裙到驾驶位一半的位置都分布有淤泥的痕迹，已经干枯板结。根据这一点评估机构技师作出推论：该车左侧有浸液痕迹。并由此得出检测结果：该车车身结构部件、失火、浸泡三项事故经排查不符合国家GB/T认定非事故车标准。简而言之这辆车从严格意义上来说算是一辆泡水车：在后来的交流当中，评估机构的负责人卢总监表示，虽然车子的进水评估被车内的一滩淤泥给一票否决了，但该车线束没有进行过更换，并且如此轻微的进水不会影响车子的使用性能。可对于这份报告的检测结果，显然吉诺二手车实不服的。因为他们对“泡水车”这个概念的评判标准是不一样的，吉诺二手车店总陈明认为，他们在收车时并不会严格到拆下座椅、拉开地板胶看看是否有污迹，这在收车环节上不具备可操作性，他们收车自有一套严格的判定标准来保证出售给消费者的车况不受影响，像这种轻微进水的车辆在它看来并不能算是泡水车。当然，消费者不满意，店总陈明也同意老张把车退了，但是老张此时却有质疑，我为啥在你吉诺买车？还不是奔着你广告上：“无事故、无泡水”才去的吗？现在我不管你们对泡水的定义是什么样的？这种进水是轻微还是严重，我只知道评估结果是我的车是泡水了，那你们打的这不是虚假广告吗？所以老张希望吉诺在拖车的同时在给与追加赔偿，并且因为检测结果是车子确实存在轻微泡水，所以老张认为这笔评估的费用，吉诺二手车也理应承担起来。但是老张的诉求，吉诺二手车的店总陈明却表示无法接受，理由还是他们并不认为这辆车属于他们宣传中的“泡水”。那么，吉诺二手车网站上打着“无事故、无泡水”的广告，但最后却被消费者检查出来，存在不影响车辆性能的轻微泡水。这种情况，算是虚假广告吗？为此，我们专门请教了福建省消协专家团成员许歆女士。许歆女士表示，在本案当中虽然车子确实有检查出污泥，严格意义上属于泡水。但是，由于目前法律上对泡水车没有一个明确的定义，再加上确实情节影响不打，不影响车子的使用性能，所以还算不上“虚假广告”，但是确实对消费者张先生造成了一定的误导。听友观点：修飞机，修导弹！：说的那么理直气壮，人家买车的时候你怎么不直接告诉人家是轻微泡水啊！只想提醒一下二手车水很深要下手的朋友注意点匆匆那年：我想问什么样的状态是泡水？什么样的算是无事故？这样模棱两可的状态好模糊……追尾什么样撞成什么样？算事故咯？还是那句话，拿出态度，脑袋进水了难办，车子进水了好办……卯君：鱼和熊掌不可兼得，要品牌还是要利益，大部分选择了后者各位车友，您怎么看？投诉、咨询互动渠道：1、官方微信：微信搜索公众号“我的汽车有话说”官方微信。2、官方微博：微博搜索@维权汽车人。3、直播间电话：6。4、除此之外，还可以通过APP搜索“蜻蜓FM”、“荔枝FM”、“考拉FM”来收听我们的节目哦。
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved18万买辆“泡水车” 能否双倍索赔 为避免买到翻新车、事故车，专家支招买二手车时要“一问二查三看”
&&2012年1月，陈先生在成都蚂蚁王二手车服务公司以18.8万元的价格购得一辆丰田凯美瑞轿车。销售商在《汽车转让合同》中承诺：“此车无重大事故、重大碰撞、无水泡、无火烧，有以上情况可全额退车。”&&2013年12月，当陈先生在河北秦皇岛丰田4S店为车辆做保养时，从4S店电脑存档的维修履历中，发现该车曾于2011年因“水淹车”而进行过多项维修。陈先生称，今年2月他要求赔偿损失时，遭到销售商的拒绝。&&昨日下午，成都商报记者辗转联系到蚂蚁王总经理任浩文。任浩文称，卖给陈先生的那辆丰田凯美瑞轿车是从本地一家4S店所购进，收购价为17万余元。“那辆车是原来的车主置换的，无论是4S店、还是我们，当时都不知道被水泡过，不然我们不会在合同上注明这点。”任浩文称。&&对于陈先生所说的与蚂蚁王协商赔偿未果一事，任浩文说：“蚂蚁王并不是不处理这件事。”但他认为，车辆从销售至今已有两年时间，已行驶里程4万公里，即便是回购，也不可能以原成交价回购。&&“正常情况下的同款车型，二手车售价大约在13万～13.5万。我们打算在此基础上再退还赚取的一万多元利润，也就是接近15万元的价格回购这辆车。”任浩文称，但他的这一解决方案被陈先生拒绝。&&“我承认我们在合同上不占道理，但蚂蚁王也是受害者，要为此事作出巨额赔偿也有些不合情理。”任浩文说。&&陈先生就此事向成都市消协投诉，请求撤销购车合同，返还购车款18.8万，并依照消法第49条之规定、另按一倍购车款赔偿18.8万元，同时承担其因此事支付的交通费、维修费用及其他费用。就此，成都商报记者采访了四川华敏律师事务所律师陈小虎。陈小虎表示：“销售方有义务告知消费者包括维修记录等在内的车辆真实情况。”陈小虎称，消费者有权索取双倍赔偿。&&小贴士&&买二手车要注意以下几点&&1、手续不全：二手车完整的手续包括：车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税完税证明、养路费手续及交强险等。若手续不全，会给车主带来麻烦。&&2、里程表上动手脚：大多消费者都喜欢凭里程表判断车况，卖方往往会抓住这种心理在里程表上动手脚。&&3、新漆掩盖“外伤”：消费者选购二手车时，要警惕旧车重新喷漆，隐瞒车辆重大事故状况，比如发动机、变速箱、底盘、车架等关键部件损伤不告知。&&4、“调理心脏”抬价钱：消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，二手车销售者正是抓住消费者的这种心理，通过更换发动机零部件使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。&&5、“营转非”蒙混过关：所谓“营转非”车辆，是指将用于出租营运车辆冒充非营运车辆，这类车辆使用年限是8年，到期后强制报废，不能进行延期使用。&&见招拆招&&买二手车 “一问二查三看”&&四川省二手车商会秘书长王锦提醒消费者，购买二手车时要找懂行的人陪同去正规二手车交易车行或4S店购买。&&招式一：问4S店 &&目前，主流车型无论在哪个城市做过维修、保养，厂家的数据库中都会有记录，这些记录在正规的4S店都能查询到。在买二手车之前，很有必要跑一趟4S店查询一下该车的维修记录。&&招式二：查保险&&国内大大小小的保险公司都已实现信息共享，只要车架号不变，车辆的事故记录就一直会延续。现在很多车主在购买二手车时，往往会忽略“去保险公司重新备案”一项。殊不知，这不仅使变更车主之后保险无法生效，也让买家失去了一个查询车辆事故记录的好机会。&&招式三：看内饰&&比起外观，内饰更能反映出一辆车的新旧。例如，中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里能到达的磨损程度。如果你多次开关天窗，发现并不是很灵便，那这辆车很有可能出过翻车的大事故———因为翻车事故很容易导致天窗轨道损坏。&&招式四：看外表&&“猫腻车”们的表面功夫肯定是做足的，但我们依然可以从一些细微处入手。例如，虽然整车看起来很新，但车门内侧、门把手的角落等一些地方的油漆，与其他地方有比较明显的色差，那很可能是一辆被隐瞒了真实年龄的车。打开引擎盖，仔细检查固定发动机的那几颗螺丝，如果发现它们的顶端有“伤痕”，证明发动机可能拆下来维修过。&&成都商报记者 施斌 摄影记者 王效
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