这UCC破车能卖蹭了点漆一般要多少钱破车?

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美利达,UCC和捷安特那个比较适合我
fskhfkk的答复:
两个都是王者、、、捷安特车身圆润、个人比较喜欢。美利达轮胎很酷、、、你看上哪个选哪个、、、品质绝对都不值的比较、没必要。希望帮到你、、、@_@其实都差不多,只是个标的差别。我是山地自行车玩家,现在的座驾是捷安特ATX790,价格是3398,个人感觉很棒。建议你别考虑一千以内的车,你买过绝对后悔!也许你不需要买专业的山地车 买一般的就好 所以建议楼主可以去参考下好品牌网good-best,那有最新一期的十大山地车排行榜,像捷安特,美利达,TREK崔克,阿米尼,迪卡侬,喜德盛,邦德.富士达都是榜上有名的品牌 可以去看看啊。请问您山车者公路车者两种自行车差异比较初者购买品车较等深入参与项运再决定否加投入 山车选择美利达或ucc性价比于捷安特价位左右合适 公路车自行车全超185厘米宽度超50厘米重量少于6.8千克车座度应24至30厘米间轴与面距离应24厘米与30厘米间自行车前轮直径必须相同车轮直径:70厘米55厘米外场自行车能使用飞轮、变速器刹车装置 选择自行车车架事选择自行车关键请论坛研究研究 祝您骑行快乐哈哈。钱货捷安特内便宜 谁没利润质量售建议选择捷安特且捷安特11新款XTC750性价比已经非高@_@买整车好。毕竟是初学嘛。还有捷安特这个牌子只是大众了点。建议你看看mongoose的山地车。很漂亮。组装的需要有一些经验和技术比较好。车架:公爵300是TFS车架,ATX680是ALUXX6系车架。(差不多,公爵300略好) 4、刹车:两款车都是是彦豪机械碟刹。&br/&&br/& 这个车质量很可靠,别听有人说的配置低不适合旅行一类的话,配置太高,路上坏了都找不到配件的,那种感觉很难受的。旅行不是耍酷,简单还是最实用。好车虽好,但不一定适合,我不相信县城的修车摊上有培林花鼓,有气动辐条,有XT套件,有一体牙盘,我虽有好车,但在旅行的时候却还是用一台钢架的21速破车,三轴都是钢珠的,车架裂开可以焊接,前拨后拨歪了就敲敲,走了几万公里了,却一直都很值得信赖。@_@(1)据不少骑友反映。芝麻信用评估
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自行车初学者 购车,整车好还是组装好?整车的话捷安特,美利达,ucc推荐一款
whatismsdos的答复:
反选择两品牌整车点千万别组装 两千左右销量山车市场竞争激&br/&&br/&
看着钱买吧价位车我都仔细做比总体偏向于捷安特美利达看起显粗糙品牌车钱货能拿少拿少真没啥&br/&&br/&
1700买碟刹都够喜欢买觉配置稍微差点建议淘宝猫看看永久自行车1700买相于捷安特两千配&br/&&br/&
2000左右捷安特ATX系列捷安特ATX740(均价2098)车总体错条件够考虑加点钱买ATX770(均价2298)毕竟投入受益 2000左右美利达勇士系列或者公爵系列都入门系列车型 作骑友能给推荐选择稍车否则花两千玩瘾想升级划算我初折腾挺浪费看着自钱买吧相同品牌绝钱货钱产品性能两品牌竞争厉害所价格性价比档都差。额=.=。虽然入门车有很多种,一般在800-3000之间。不多说,新手入门车应该直接瞄准捷安特atx770和美利达公爵600,两者性能相似,性价比很高,专卖店价格都在2000出头。其他的不建议考虑了,比他们差的,性能差很多,大都买了就后悔。至于1000多没什么考虑意义,买回来就是家用车。所以如果是想玩山地,就买稍微好点的,免得后悔。就知道自己真正需要的是什么车子。车架:公爵300是TFS车架,ATX680是ALUXX6系车架。(差不多,公爵300略好) 4、刹车:两款车都是是彦豪机械碟刹。&br/&&br/& 这个车质量很可靠,别听有人说的配置低不适合旅行一类的话,配置太高,路上坏了都找不到配件的,那种感觉很难受的。旅行不是耍酷,简单还是最实用。好车虽好,但不一定适合,我不相信县城的修车摊上有培林花鼓,有气动辐条,有XT套件,有一体牙盘,我虽有好车,但在旅行的时候却还是用一台钢架的21速破车,三轴都是钢珠的,车架裂开可以焊接,前拨后拨歪了就敲敲,走了几万公里了,却一直都很值得信赖。@_@(1)据不少骑友反映。

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