有谁知道火车直流牵引电机机一般含铜量是多少

1688.com,阿里巴巴打造的全球最大的采购批发平台
1688/淘宝会员(仅限会员名)请在此登录
cbulogin.center.et2Server is OK大概三百斤的三相电机含铜量是多少_百度知道
大概三百斤的三相电机含铜量是多少
我有更好的答案
电机含铜的重量约为电机总重的8~10%。 没有固定公式 ,正常就按十分之一算就可以。300斤的电机含铜量也就是30斤左右。
采纳率:94%
来自团队:
含铜大约13公斤左右。
本回答被提问者采纳
一般情况下,约为电机总重的8~10%。
为您推荐:
其他类似问题
您可能关注的内容
三相电机的相关知识
换一换
回答问题,赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。高速铁路牵引供电系统1-交大版-学路网-学习路上 有我相伴
高速铁路牵引供电系统1-交大版
来源:DOCIN &责任编辑:鲁倩 &
高铁通过什么牵引问:高铁通过什么牵引答:高铁和动车区别:动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路,世界上哪几个国家掌握高铁永磁牵引技术答:日,长沙地铁1号线使用的永磁同步电机成功交付。这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。中国工程院院士、株洲所总经理丁荣军透露,目前,株洲所已研发出可用于时速500公里的高铁动车的690kW永磁牵引系统,即将...高铁两牵引变电所之间是同向电吗答:是的,不光高铁,铁路上的变电站都是的。高速铁路牵引供电系统1-交大版(图11)高速铁路牵引供电系统1-交大版(图14)高速铁路牵引供电系统1-交大版(图17)高速铁路牵引供电系统1-交大版(图21)动车和高铁不能用内燃机牵引吗问:高铁和动车故障不断,技术上就不能用内燃机牵引吗答:内燃机的确功率更大,但是有一点就是他的体积与他的功率比值要比电机大很多。其实许多机车使用的是油电混合动力。电力稳定的情况下用电永比用油来的方便。比如说国外的有些机器人做的真的很好,但是为什么没有大规模生产呢,就是用电机和内燃机...防抓取,学路网提供内容。==========以下对应文字版==========高铁所采用的牵引电机和普通的内燃机火车采用的牵...答:高铁所采用的牵引电机和普通的内燃机火车采用的牵引电机有区别,还有一列火车总共有多少个电机?有八节车厢就有八组电机,有16节车厢就有16组电机,每防抓取,学路网提供内容。OHLC:150 M:120 各国最高运行速度为300km/h及以上高速铁路电气化主要技术标准100 160 200 250 300 350
400 2.8 4.6 7.4 13.3 18.6 24.8 单位重量牵引功率(kW/t) 参数车型 国名 载重 电机(kW) 额定 功率 (kW) 吨功率 (kW/t 营业速度 (km/h) JR-500 700
26.1 300 TGV-A 法国 479
18.4 300 TGV-R 法国 416
21.2 300 Eurostar 法国 816 00 15.0 300 AVE 西班牙 421
20.9 300 ETR500 意大利 635
13.5 300 TGV-Korea 200 17.1 300 AGV 法国 359
20.1 350 ICE3 德国 400
20 330 ICE3-350E 德国 400
22 350 设计用车型 中国 800
19.8 300 100 50 100 150 200 250 300 350 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 km/h300km/h 350km/h 300km/h 350km/h 电流 牵引力 高速列车牵引和供电特性曲线 我国幅员辽阔,南北气候差异大; 东西部经济发展水平不均衡; 路网规模大,长途与短途需求各异。高铁扒门事件牵扯和反映了当今中国的多少种现象?答:罗海丽扒门事件反映出社会法制观念单薄,因为其丈夫章韧在当地警察系统具有职务,有一定社会关系和势力,因而藐视公共秩序,践踏公权力,对抗执政党的法理。中国发展的趋势是法制观念不断增加,但是以私权对抗公权的现象开始滋长,而部分地区比...防抓取,学路网提供内容。综合考虑上述因素,确定了两个速度级的动 车组: 时速200~250公里:CRH1、CRH2、CRH5 时速300~350公里:CRH2-300、CRH3 200 250 CRH CRH5 CRH1 CRH2 时速300公里CRH动车组 CRH2-300 CRH3 动车组主要技术参数 动车组牵引特性曲线 2.5 0.99
50 60 CRH2动车组网侧电流谐波含有率分布图 横轴:(各次谐波电流(In)/基波电流(I1))(%)、纵轴:谐波次数(n) (动车组取用功率>1000kw牵引及再生制动工况,522采样点统计平均值)
39 45 51 57 谐波次数(n) -500-300 -100 100 300 500 -40 -30 -20 -10
每个供电臂单方向最多2列车(300~350km/h);变电所平均间距50.7km。高铁火车的牵引动力是多少?答:4800KW或者更大一点防抓取,学路网提供内容。北京、天津、济南、徐州、南京、上海枢纽和德州、蚌埠地区设牵引变电 每个供电臂单方向最多有一列车(300~350km/h),变电所平均间距25.8km。高铁牵引变电所设置在什么地点问:高铁牵引变电所设置在什么地点答:沿铁路沿线防抓取,学路网提供内容。北京、天津、济南、徐州、南京、上海枢纽和德州、蚌埠地区设牵引变电 供电方式 牵引变电 所数量 分区所 数量 数量开闭所 数量 变压器 牵引变电所设在车 站数量 供电方式 直接 供电方式 牵引变电所高峰负荷和主变压器容量牵引主变压器的近期高峰小时负荷
000 180 181 181 182 183 183 184 185 185 186 187 187 188 (min) 新滁州+20 AT方式直供方式 单所单台容量(MVA) 63(50,40) 40(50,31.5) 计(MVA).5接触网导线的选择 CuSn-150/CuMg-150CuSn-150/CuMg-150 CTHA-85 CTHA-85 THJ-120 THJ-120 THJ-95 THJ-95 LGJ-240 LGJ-150 LGJ-120 0 180 181 181 182 183 183 184 185 185 186 187 187 188 (min) AT方式(青岗SS左臂上行馈线)直供方式(新滁州+20 SS右 SS)牵引网馈线电流―AT供电方式牵引网电流分布 3...72 12.99 4.42 4.45 4.47 4.48 4.48 4.48 4.49 4.50 4.52 1.32 1.33 1.34 1.37 1.22 1.26 1.28 1.30 1.31 21.60 1.32 1.37 1.34 1.33 28.4 1.28 1.31 1.30 1.26 1.22 10.92 10.70 10.65 10.75 10.99 3.25 3.61 3.90 4.11 4.26 4.35 0.09 0.44 0.72 0.91 1.06 1.15 8.27 8.05 7.99 8.07 8.29 1.06 1.15 0.91 0.44 0.72 0.09 12.07 12.18 12.42 12.33 12.12 4.48 4.52 48.20 4.50 4.49 4.47 4.48 4.48 21.60 4.45 4.42 28.4 4.26 4.35 4.11 3.61 3.90 3.25 12.32 12.43 12.68 12.58 12.36 61.39 下行 7.62 7.61 7.74 8.03 8.47 9.07 9.83 12.71 11.92 8.498.92 9.51 10.26 9.94 9.21 11.94 8.11 8.09 8.22 PW 13..00 14.06 13.29 13.60 14.21 12..89 PW 上行 9.84 38.61 11.70 11.94 13.59 14.39 10.91 10.29 100A 9.45 9.56 9.43 PWCW MW CuSn-150 THJ-120 计算条件 导线最高允许工作温度100 C;垂直于导线的风速1m/s;日光对导线的日照强度1000W/m ;导线表面的辐射散热系数为0.35。(2011?临沂模拟)当前,我国“高铁”事业发展迅猛,...问:(2011?临沂模拟)当前,我国“高铁”事业发展迅猛,假设一辆高速列车在机...答:A、v-t图象中倾斜的直线表示匀变速直线运动,从图中可知只有0---t1时段为倾斜直线,所以0---t1时段为匀加速直线运动,所以A错误.B、在t2时刻,列车功率已经达到额定功率,牵引力已经减小了,加速度也减小了,所以在t2时刻的加速度要小于t1时刻...防抓取,学路网提供内容。磨耗% 20 允许载流量(A) 609 562 电流分配(%) 53 47 接触悬挂的持续载流量(A) 1149 接触悬挂的最大(1分钟) 载流量(A) 1555 目前,牵引供电系统对列车的供电电压范围为20~29千伏,在普速列车运行条件下,该电压可 以满足供电的需要,但在350公里以上高速列车运 行条件下,由于用电功率巨增,供电电压范围需 重新研究。高铁牵引供电系统采用AT供电的优点?AT牵引供电系统具有速度快、运能大、安全好、占地少、节省能源等一系列优点。主要还是制动性高。防抓取,学路网提供内容。一方面,不同列车的功率电压特性不 尽相同,有的高速列车在网压为22.5伏时,只能 发挥满功率的90%,而在20千伏时,只能发挥 45%,电压偏低会降低列车运行速度;另一方 面,如果提高供电电压,需增加牵引供电系统和 电力系统的供电能力并增加了供电难度。帮忙找一个铁道供电实习论文~~!!高速铁路牵引供电自动化系统(TPSAS,TractionPowerSupplyAutomaticSystem)是十分有意义的。控制自动化、管理信息化的TPSAS是高速铁路供电系统可靠运行的基础,可以...防抓取,学路网提供内容。接触网电压水平(kV) AT方式 直供方式 正常供电 22.6 22.3 非正常供电(单向供电) 20以上 20以上 越区供电 19.7 19.3
24 25 26 180 181 181 182 183 183 184 185 185 186 187 187 188 (min) AT方式(青岗SS的右臂)直供方式(苏州+28 SS的右臂) 供电方式AT方式 直供方式 全部列车通过时允许 最高速度(km/h) 250 240 列车以300km/h运行时 允许最小追踪间隔(min) 4左右 6左右 牵引网最低网压(kV) 19.7 19.3 接触网最大电流(A) 994A 1080A 当牵引变电所故障解列时,两个供电方案在越区供电时,在保证 最低电压水平和接触网导线载流条件下允许全部列车降速运行或增加 列车运行间隔时分。高铁变电所为什么一般采用at供电方式呢是在牵引供电系统中加装吸流变压器和回流线,减轻了接触网对邻近通信线路的干扰。但接触线在吸流变接入处须设置电分段,电力机车通过时,易产生电弧,影响列车运行的安全...防抓取,学路网提供内容。电分相是牵引供电系统的薄弱环节,在高速铁路尤为突出。急呀!高速铁路技术是学啥呢就业方面怎样呢有那所学校比较占...第二节高速列车关键技术第三节高速铁路牵引供电系统第四节摆式列车技术复习思考题第八章高速铁路信号与通信第一节高速铁路信号技术第二节高速铁路通防抓取,学路网提供内容。两个方案均 采用单相变压器的情况下,由于方案一变电所数量少,所以电分相装置 也少,列车平均过分相时间间隔长。高铁用电原理设2--3个AT区段。二、高铁变电系统:通过变压器将地方110kv或220kv三相高压电变为1个或2个单相27.5kv工频变流电,并向铁路上下行牵引网供电,主要有牵引变压器、牵引变...防抓取,学路网提供内容。减少电分相减少列车误停无电区概 率,有利于列车速度保持和提高车上设备使用寿命。高铁变电站内怎么安装因此,高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路,如图1所示:图1电力系统与牵引供电系统一句话简述就是:牵引变电所给架空接触线提供电能,高速列车将架...防抓取,学路网提供内容。1.当变电所不采用单相接线,电分相数增加一倍。材料一日15时,京沪高铁正式开通运营。这是世界...是国民经济的细胞。京沪高铁建成的背后,出现很多国有企业的身影,说明国有企业在我国国民经济中发挥着主导作用。②中国中铁电气化局在高铁防抓取,学路网提供内容。2.直供方式由于牵引变电所数量多,电力部门只同意向少数变电所提供 220kV电源,而大部分只提供110kV,这样单相接线实现的可能性变
350km/h (min 9.0 8.0 4.5 2.7 220kV220kV 17 220kV 110kV 110kV AT供电方式直接供电方式 220kV线路长度(km)919 699 110kV线路长度(km) 951220kV间隔数目(处) 56 34 110kV间隔数目(处) 电源线路投资(万元) 电源间隔投资(万元)
系统增容改造投资(万元)
调度通信改造费用(万元)
合计(万元) 211 项目AT供电方式 直接供电方式 牵引供电 系统 变电设施 牵引变电所的数目(座) 28 54 牵引变电所的位置 其中15座牵引变电所设于车站附近 其中18座牵引变电所设于车站附近,但既有常 州和苏州车站附近的牵引变电所选址困难 分区所的数目(处) 25 50 开闭所的数目(处) AT所的数目(处)50 牵引变压器的安装容量(MVA).5 接触网 导线数目 共4根,分别为CuSn-150、THJ-120、 LGJ-240和LGJ-120 共3根,分别为CuSn-150、THJ-120和LGJ-120 正常供电情况下的牵引网最低电压 (kV) 22.6 22.3 接触网电分相的数目(处) 至少26,可能32 至少52,可能86 列车平均过分相的时间 间隔(min) 350km 至少9.0,可能8.0至少4.5,可能2.7 电能损耗(10 kWh/年) 越区供电 全部列车通过时允许的最高速度 (km/h) 250左右 240左右 列车以原最高速度(300km/h)运行时 的追踪间隔(min) 4左右 6左右 牵引网最低电压(kV) 19.7 19.3 系统结构 变电所和分区所的数量少,主接线与直供方式相 当,但增设了AT所;接触网在线条上多一根正 馈线 变电所和分区所的数量比方案一多接近一倍; 接触网在线条上比方案一少一根正馈线 全线变电设施的占地面积(m +36008运营维护的工作量 变电所维护工作量小,接触网维护工作量 变电所维护工作量大,接触网维护工作量小,综合比较两方案的运营维护工作量大致相当 运营费 牵引变压器的基本电费(万元/年) +8577电能损耗费(万元/年) +3431运营维护费(万元/年) +2364合计(万元/年) +14372防干扰 防干扰效果 受影响的通信线路少 受影响的通信线路比方案一增加约30% 需拆迁的工程数量(km)
电力系统 外部电源线路长度(km) +731外部电源间隔数目(处) +52综合投资 电气化可比部分的工程投资(万元) +19701路外防护的工程投资(万元) +1755外部电源的工程投资(万元) +15294合计(万元) 直接供电方式的牵引供电系统简单,便于运营管理;AT供电方式在供电电压水平、故障情况 下的供电潜力和减少接触网电分相方面更适合京 沪高速旅客列车运输的需要。谁能帮我解释一下:高铁上基站、AT所、中继站、牵引变电所、...牵引变电所是从高压电上引入接触网的开闭所就是分区所吧,就是把两个牵引变电所的供电区间用隔离开关分为两部分,便于断电检修或者进行越区供电和跨越(上下行)供电的...防抓取,学路网提供内容。AT供电方式在电磁兼容和降低工程投资方面 优于直接供电方式。高铁的动力系统是什么?首先要靠牵引供电系统&&牵引供电系统顾名思义就是能够带动机车前进的...输送给牵引电机,通过电机的转动而牵引整个列车。主牵引基本动力单元由1台牵引变压...防抓取,学路网提供内容。因此,本次设计推荐采用AT供电方式。防抓取,学路网提供内容。牵引侧(25kV和225kV)开关设备 牵引供电臂接线 牵引供电臂接线 牵引供电臂接线牵引侧(25kV和225kV)开关设备 牵引侧(25kV和225kV)开关设备牵引侧(25kV和225kV)开关设备 牵引侧(25kV和225kV)开关设备 牵引侧(25kV和225kV)开关设备 牵引侧(25kV和225kV)开关设备 牵引侧(25kV和225kV)开关设备 牵引侧(25kV和225kV)开关设备 100 83 63 68 69 74 70 90 9000 AT-220户外传统 5810 直供-220户内传统 4692 AT-220GIS 4662 直供110GIS 27.5 27.5 2kV 现SS 新SS
占地面积 房屋面积 SP ATP SP ATP
156 291.3 332 典型AT所 436.3 484.6 典型分区所 801 1122.5 典型变电所 室外布置 GIS 变电设施 27.5 27.5 2kV 27.5kV和227.5kV GIS开关柜的采用 1.现状及不足 2.GIS开关柜的优点 GIS 3.GIS开关柜应用情况 GIS 4.两种方案的比较 序号 比较内容 GIS开关柜方案 传统户外布置方案 两种方案之差 传统户外布置方案 GIS开关柜方案 比较内容 传统户外布置方案GIS开关柜方案 比较内容 比较内容GIS开关柜方案 传统户外布置方案 GIS +18.42万元 +171.97万元 +77.43万元 14 13 12 11 10 两种方案之差 传统户外布置方案 GIS开关柜方案 比较内容 序号 GIS 牵引变电所安全监控系统 牵引变电所安全监控系统 电力调度系统 电力调度系统 牵引供电系统全线采用一个中心、两级管理 的调度管理模式。小米手机的代言人是吴亦凡,红米目前的代言人是刘昊然。至于刘诗诗和吴秀波,貌似合约到期早就不鸟小米了说起明星代言,最成功的当属oppo,oppo的明星代言是它营销体系的一部分,反观小米,代言人出席完发布会,最后连宣传海报都找不到。防抓取,学路网提供内容。在北京设置综合调度中心,下设电力调度台,作 为牵引供电及电力供电系统的总调度层,在上海设 置备用综合调度中心。子宫可以说是一个女人最基本的象征,切除了子宫意味着你没有排卵,没有例假,同样的也不能生育,身体的雌性激素会引起改变,意思就代表切除子宫,所有跟女人有关系的标签,都会受到影响,包括性生活。一样会受影响,防抓取,学路网提供内容。在天津、济南、徐州、南京、南翔供电段(纳入 到相应的综合维修段)内各设置牵引供电维修调 度台,作为牵引供电系统的二级调度管理层。如果一个男星毁在了身高上,那么是你们太关注他的身高,或者他的才华还不如身高能引起你的注意,这个男星是失败的,李连杰,成龙,都不高,但是没人用他们的身高说事,他们的成绩和身高无关,只是他们很努力,所以有防抓取,学路网提供内容。综合调度中心电力调度子系统 局域网结构,客户机/服务器 模式,配备服务器、工作站及其 它网络节点设备 维修调度子系统 双以太网结构,客户机/服务 器模式,配备服务器、工作站及 其它网络节点设备 被控站 全所自动化设备 综合调度中心电力调度子系统 局域网结构,客户机/服务器 模式,配备服务器、工作站及其 它网络节点设备 维修调度子系统 双以太网结构,客户机/服务 器模式,配备服务器、工作站及 其它网络节点设备 被控站 全所自动化设备 接触网悬挂方式Re330 ICATH1.0(27KN) Rim120 (21KN) (27KN) Rim120 BZII120 (21KN) (3.5KN)
22 BZII10BZII10 BZII35 BZII35 (3.5KN) ~9.2 64TJ95 (15.7KN) 18 18 TJ25 (3.15KN) CuMg150 (31.5KN) 4.5~7.9 BZII25 EAC-350 接触网悬挂方式 (16.25KN)Cu150 (20KN) 60 TJ120接触网悬挂方式 CuSn150/CuMg150BZII120 (20KN) 尽可能地简化接触网的结构,以提高接触网的可靠性和方便运营管理; 尽可能地提高接触线的波动传播速度,为此随 着运营速度的提高,加大接触线的张力; 致力于研制和采用与接触网参数及运营速度相 匹配的高速受电弓。全国运动会一般是中华人民共和国全国运动会,简称“全运会”。全国运动会是中国国内水平最高,规模最大的综合性运动会。全运会的比赛项目除武术外基本与奥运会相同,其原意是为国家的奥运战略锻炼新人、选拔人才。全运会每四年举办一次,一般在奥运会年前后举行。前九届全运会由北京、上海、广东三地轮流举办。2001年初,国务院办公厅正式发布了《关于取消全国运动会由北京、上海、广东轮流举办限制的函》,日,经过三轮不记名投票,天津市获得2017年第十三届全运会主办权。奥林匹克标志最早是根据1913年顾拜旦的提议设计的,起初国际奥委会采用蓝、黄、黑、绿、红色作为五环的颜色,是因为它能代表当时国际奥委会防抓取,学路网提供内容。线路名称法国地中海线 最高运行速度(km/h)350 350 承力索类型 BZII 116 Cu 95 承力索线密度(kg/m) 1.06 0.845 承力索额定张力(kN) 20 15.75 接触线类型 CuSn150(0.2)/CuMg150(0.2) CuMg150(0.5) 接触线线密度(kg/m) 1.334 1.334 接触线额定张力(kN) 25 31.5 吊索类型/长度 BZII35/18m 吊索线密度(kg/m) 0.31吊索额定张力(kN) 3.15最大跨距(m) 63 64 接触网结构高度(mm)
接触线预留弛度 0.2‰ 注:1)法国地中海线采用了铜锡和铜镁两种接触线,且铜镁线含镁量为0.2%; Faero=0.0006xV 7.12kg6kg 5.8kg Fsta=90N 2496N/m 14100N/m 70Ns/m 70Ns/m 80N/m 3.5Ns/m 3.5Ns/m 2Ns/m 2Ns/m 9.4kg 8.1kg 23kg Faero=70N Fsta=70N 6300N/m 1200N/m 1N/m 5Ns/m 140Ns/m 欧洲高速铁路弓网受流质量的评价标准评价项目 300km/h350km/h 平均接触力Fm(N) 160 190 接触力最大标准偏差σ 0.3Fm 离线率(%) 0.14 定位器允许抬升量与最大 抬升量之比值 受电弓型号GPU DSA380 速度(km/h) 300 350 300 350 受电弓位置 前弓 最大接触力(N)188.4 181.8 207.6 304 187.3 171.4 239.9 235.5 最小接触力(N) 111 110.8 107.5 93.9 105.6 111.2 114.4 88.9 平均接触力 Fm(N) 150.8 146.2 164.4 171.7 142.3 140.1 160.9 159.2 接触力标准偏 21..57 45.27 22.22 15.95 30.84 41.24 σ-0.3Fm -23.8 -25.18 -25.75 -6.24 -20.47 -26.08 -17.43 -6.52 评价结果 Fm<160N 0.3Fm满足300km/h 运行要求 Fm<160N 0.3Fm满足300km/h 运行要求 Fm<190N 0.3Fm满足350km/h 运行要求 Fm<190N 0.3Fm满足350km/h 运行要求 Fm<160N 0.3Fm满足300km/h 运行要求 Fm<160N 0.3Fm满足300km/h 运行要求 Fm<190N 0.3Fm满足350km/h 运行要求 Fm<190N 0.3Fm满足350km/h 运行要求 备注:1. 定位器拟采用允许抬升量为400mm、不带限位的弯形定位器,定位器允许抬升量与最大抬升量之比值远大于2。一、狗狗便秘的原因  1、食物单一,营养不良,慢性消耗性疾病,造成肠弛缓,便肠内容物后运无力,滞存于肠道中。  2、异嗜癖,平时爱吃沙、土等杂物。  3、腹部肿瘤,腹肌损伤。  4、骨盆疾病,如音盆骨折、狭窄、前列腺增生、直肠狭窄。  5、骨软症引起腰椎下陷压迫直肠。  6、肛门疾病,肛门囊腺炎、肛门损伤。  7、药物因素,服用阿托品、碳酸钙、硫酸钡等药物。二、狗狗便秘主要表现症状  患病的狗狗有排便姿式但排不出来。病初精神、食欲方面变化大,继之出现精神不安、不食。表现有腹痛鸣叫、腹围胀大、呕吐,肠音减弱或绝止,并伴有脱水,呼吸增快症状。腹部触诊,可触压到干硬块状或条状的结粪,触压时敏感不安。防抓取,学路网提供内容。接触线张力为25kN。这是一幅名对,典故如下有几个说法,请关注:容济点火器1、传说郑板桥有一天去深山访友,路过一座古寺院,看到墙壁上写了一则单联:“寸土为寺,寺旁言诗,诗云:明月送僧归古寺。”他感到这则联语很有文采。“寸土防抓取,学路网提供内容。法国地中海线(双弓运行,弓间距为200m)模拟结果 受电弓型号GPU DSA380 速度(km/h) 300 350 300 350 受电弓位置 前弓 最大接触力(N)191.7 203.8 228.1 219.2 173.7 180.9 229.6 246.7 最小接触力(N) 104.2 81.8 102.1 78.1 108.9 111.1 86.3 63.3 平均接触力(N) 141.7 142.2 163.2 164.8 139 139.5 161.5 161.6 接触力标准偏 14..23 25.47 15.49 17.36 25.87 33.92 σ-0.3Fm -27.66 -19.44 -27.73 -23.97 -26.21 -24.49 -22.58 -14.56 评价结果 Fm<160N 0.3Fm满足300km/h 运行要求 Fm<160N 0.3Fm满足300km/h 运行要求 Fm<190N 0.3Fm满足350km/h 运行要求 Fm<190N 0.3Fm满足350km/h 运行要求 Fm<160N 0.3Fm满足300km/h 运行要求 Fm<160N 0.3Fm满足300km/h 运行要求 Fm<190N 0.3Fm满足350km/h 运行要求 Fm<190N 0.3Fm满足350km/h 运行要求 备注:1. 定位器拟采用允许抬升量为400mm、不带限位的弯形定位器,定位器允许抬升量与最大抬升量之比值远大于2。以前看过有关猫咪看到黄瓜会猛的跳起,如临大敌,弓起腰背,毛发直竖,其实就是猫咪害怕你的表现,这是因为猫科动物在与爬行动物尤其是蛇一类的动物长期较量的过程中,演化出保卫自己的一种自我保护措施结果,这种自我保护基因一代一代传播下来,逐渐稳定,成了猫科动物反应灵敏,神经大条普遍现象,这是有利于猫科动物生存的,所以说,猫见了黄瓜会怕,是因为一代代基因流传下来的宝贵经验,及时规避风险,做出应对反应,保护自己,也就是说猫把黄瓜当成了蛇,其实不只是黄瓜猫咪会害怕,任何条形状的物体,在猫不经意的情况下出现,猫咪都会神经大条的,但是,一般家养的宠物猫逐渐丧失野生情况下的能力是不争的事实,比如猫不会抓老鼠,夜视能防抓取,学路网提供内容。西班牙马德里~巴塞罗那线(双弓运行,弓间距为200m)模拟结果内容 对高速的适应性适应 适应 静态弹性不均匀度 较小定位点接触线的抬升量 较小 受电弓运行轨迹的平缓度稍差 (接触线设预弛度可明显改善) 较好 网的动态稳定性 较好 接触网的风稳定性较好 较多结构的复杂程度 简单 较复杂 施工的难易程度 容易 较难 日常维修的便利性 便利 不便利 事故抢修的难易程度 容易 较难 因接触网的振动引起螺栓松动的可能性 经济比较 一次性投资 较高运营维护费 较高简单链型悬挂和弹性链型悬挂的技术经济比较 综合比较结果,采用简单链型悬挂更适合我国的施工及维护环境。欢迎关注:魅力西藏、十年藏漂与您话说西藏西藏的绿松石和蜜蜡那么大。是真的吗?作为一个在西藏待了十年的文玩老手,我想说,拉萨的首饰很多店铺都是真的。毕竟一年十几万二十万的房租谁也不想自己砸自己招牌。但是西藏的蜜蜡价格是按照克算的,打个比方。十克内是一个价格,11-19.9克又是一个价格,以此内推。需要注意的是,蜜蜡并没有升值空间,投资爱好的话,推荐翡翠和玉器,玉器越老越值钱。蜜蜡虽然老蜜蜡值钱,可是这玩意好买不好卖。西藏的蜜蜡玉器大多来自广东地区,绿松石产地比较多,看品相。质量和价格也是参差不齐。需要注意的是,现在合成蜜蜡比较多,要注意鉴别。不要花大价钱买个高端塑料这就很尴尬了。小提示:真蜜蜡用防抓取,学路网提供内容。因此,京沪高速推荐采用简单链型悬挂。9月1日,对于全中国的移动通讯用户来说是个好日子,因为全国压在大家头上多年的漫游费、长途费终于取消了,但是现在大家可能更关心的既不是漫游也不是长途,而是我们每天使用的流量吧。刚刚过去的8月24日,澎湃防抓取,学路网提供内容。高速接触线应满足的基本条件有足够的抗拉强度 有良好的电气性能,满足载流要求 耐高温、耐磨耗性能好 可选择的高速接触线 350km/h接触线型号 CuSn150 (0.2) CuMg150 (0.2) CuMg150 (0.5) CuMg120 (0.5) 直径(mm) 14.5 14.5 14.5 12.85 线密度(kg/m) 1.338 1.334 1.334 1.067 20 C时直流电阻(Ω/km)0.165 0.154 0.191 0.239 电阻率(x10 -8 2..278 2.278 线膨胀系数(x10 -6
综合拉断力(kN) 61.1 61.1 68.4 57 抗拉强度(N/mm
490 允许工作应力(N/mm
230 允许工作张力(kN) 28.1 29.6 33.1 27.6 使用张力(kN) 25 25 31.5 27 运营速度V(km/h) 350 350 350 350 波动传播速度C(km/h) 493 493 553 573 0.710.71 0.63 0.61 安全系数(磨耗面积为20%,张力增量按5%考虑) 1.86 1.86 1.65 1.61 说明:1)接触线型号括号中的数值为合金含量的百分比。我是坚决赞成物业驱逐流浪狗的。因为人永远比狗重要。但是比驱逐流浪狗更重要的是应该知道怎么处理流浪动物。首先,喂养流浪狗会造成更多的流浪狗。流浪狗大多未做绝育,喂流浪狗使流浪狗聚集,生存环境变好,促使流浪狗大量繁殖,加重问题的复杂性。其次,大量的流浪狗严重打扰居民生活。我国大部分地区属于狂犬病疫区,大量流浪狗未经过免疫,一旦伤人,容易造成居民恐慌。许多流浪狗是被主人遗弃的,这些狗心理都存在问题,对人都不信任,存在防备心理,而且狗具有领地意识,很容易伤人。大量流浪狗聚集,在小区任意做窝,到处拉撒,影响环境。群聚打架,日夜吠叫,影响小区安宁。我国没有一个很完备的流浪动物收容机制,老百姓也不知道这些流防抓取,学路网提供内容。2)允许工作应力系按欧洲标准要求:接触线的允许工作应力应不超过其最小拉应力的65%,并考虑接触线允许工作温度、磨耗等系数。菩提树原产于印度,所以又得名为“印度菩提树”,后人又尊称为觉悟树、智慧树。早在公元502年,也就是南北朝武帝天监年间,菩提树被印度僧侣从天竺引入我国,种植于广州光孝寺坛前,这处遗址依然存在供后人凭吊。防抓取,学路网提供内容。3)接触线的安全系数远小于我国《铁路电力牵引供电设计规范》的规定。玄关源于中国道教,指道教修炼中的一个突破关口。后来用在室内建筑名称上,专指室内与室外之间的一个过渡空间,就是进入室内换鞋、更衣或从室内去室外的缓冲空间,也有人把它叫做斗室、过厅、门厅。在住宅中玄关虽然防抓取,学路网提供内容。350km/h根据牵引供电计算结果,尽管京沪高速 牵引网采用AT供电方式,接触网仍需 满足1000A左右的载流要求。现在微整形已经很普遍了,许多女星都靠医美技术变美变漂亮,蔡明也是其中一名,她年轻的时候也是很美的女星,看上去不太像一个谐星哈但是人总会老的,皮肤下垂、皱纹、面部凹陷,各种问题通通上脸,所以她选择了医美防抓取,学路网提供内容。在高速接触网的承力索(一般为铜合金 绞线)截面不宜大于120mm 的条件下,接触线需采用150mm 材质虽然含镁量为0.5%的铜镁合金接触线允许工作张 力很大(可达33.1kN)、耐磨性能非常卓越,但因其 硬度太高,一方面对施工放线机械的要求高、投资 大,另一方面施工放线过程中易产生难以校直的硬 弯,影响弓网受流质量,故京沪高速不推荐采用。初中的女神,男朋友是我班班草,男才女貌,挺般配的。女神初二下学期就不念了,其父母均是铁路职工,大二的时候去火车站买票,售票员是个胖妹,当我把钱递进去那一刻,她喊出了我的名字,我想了半天没有认出是谁,当她说出自己的名字后,我的嘴巴呈现出一个大大的O型。这个姿势保持了一分钟(当时她已结婚,并怀有身孕)。有趣的是,我大三的时候在网吧偶然碰到女神初中时的班草男友,在给网吧当游戏代练(父母离异,父母均不想抚防抓取,学路网提供内容。含锡量为0.2%的铜锡合金线和含镁量为0.2%的铜镁 合金线在法国地中海线(最高运行速度350km/h)均有 应用,两者的硬度适中,机械性能和电气性能相当。狗狗粘人,喜欢和主人呆在一起,这是分离焦虑的表现,此时您是怎么回应它的呢?“宝贝回去吧,快回去,听话”如果是这样“恳求着”它回去,这无疑是在强化它,主人出门它就叫的这个习惯!首先:主人的正确引导非常重防抓取,学路网提供内容。鉴于这两种接触线在我国均无应用实践,其技术 性能有待做进一步调查和研究,因此本阶段对铜锡和 铜镁合金接触线(合金含量为0.2%)均予以推荐,而 不做定论。NBA常规赛一共有82场比赛,30支球队为了季后赛名额厮杀。换句话说,想要进入季后赛你就必须排名前八。不过东部和西部,进入前八的“难度”有所不同。正如球迷们所熟知的“西强东弱”局面,2008年的西部进防抓取,学路网提供内容。(CuSn150/CuMg150,合金含量为0.2%),其张力均采用25kN,远小于其允许工作张力(28.1/29.6 kN),这样可以使允许磨耗远大于20%(可达 28%/32%),接触线在满足弓网受流质量要求的 条件下有更长的使用寿命,因此京沪高速接触线 线材名称 线材 用途 材料 名称 线材 规格 额定张力 (kN) 高速正线铜合金绞线 THJ120 20 其他线 铜合金绞线 THJ95 15 接触线 高速正线 铜合金线 CuSn150/CuMg150 (0.2) 25-31.5 区间渡线、高中速联络 铜银合金线CTHA120 15 铜银合金线CTHA85 8.5 附加 导线 供电线(F) 2xLGJ2402x15 (最大) 正馈线(AF) LGJ24015(最大) 保护线(PW) LGJ12010(最大) 回流线(NF) LGJ15012(最大) 架空地线(GW) LGJ706.5 (最大) 导线高度:5300mm结构高度:1600mm 跨距长度:一般60m 锚段长度:一般2700m 侧面限界:3100mm 支柱和支持装置支柱一般采用350等径预应力钢筋混凝土支柱,桥上采用钢管柱。????《贫在闹市无人问》????《富在深山有远亲》???《不信但往宴上看》???《杯杯敬地有钱人》????《奋发立志把握准》????《十年拼博富贵临》???《穷亦穷砦耷罡???《富可富兮懒亦贫》????《从砝投罟馊佟????《天下至理道酬勤》防抓取,学路网提供内容。腕臂柱采用固结式加强型平腕臂结构。世界很大,你总要去看看,虽然目的地不知道在哪里,但是我们一同从洛阳出发,只为探寻我们从未走过的路。草原、雪山、沙漠、湖泊,凡是要寻求最美的风景,必定要经过一条捷径。不同于追求疾速的高铁,公路就是一种别防抓取,学路网提供内容。定位器不带 限位,允许 抬高400mm PW线 不绝缘 支柱和支持装置车站内一般采用硬横跨,支柱采用等径混凝土支柱或钢管柱。有的,拖延症在绝大多数情况下,产生的后果都是坏处。偶尔也会有好处:1、不太重要的事情有时会消失别人有可能把它做掉。如果有件事情本该是你做,但你就是耗着不干,坐等别人等得不耐烦了,然后把它做掉。说一个八防抓取,学路网提供内容。支柱和支持装置隧道内净空较高(8780mm),采用中间吊柱型式。福布斯发布了2014年全球的运动员收入排名,美国著名拳击运动员弗洛伊德?梅威瑟继续排名第一,C罗排名第二,NBA勒布朗?詹姆斯排名第三,梅西排名第四,科比?布莱恩特排名第五,老虎伍兹排名第六,中国网球防抓取,学路网提供内容。分相关节无电区长度按大于受电弓的最大间距设计 中心锚结区间采用防断两跨式结构,站场采用防窜中心锚结。首先,孩子会通过躺在地上哭的方式来要挟父母,说明平时对孩子就过于溺爱,他已经用惯了这种手段,老人带出的孩子往往会这样。其次,从小没有给孩子立规矩。无规矩不成方圆,哪怕是小小的生活细节,也需要注意。遇到防抓取,学路网提供内容。无交叉线岔(正线道岔处) 带“辅助悬挂”锚段关节(区间渡线处) 非绝缘 关节 非绝缘 关节 绝缘 关节 非绝缘 关节 非绝缘 关节 辅助悬挂 高架桥区段支柱基础预留法兰连接型基础 对于列车密度高、客流量大的京沪高速客运专线,旅客的安全至关重要的,接地系统必须满足相关的安全标准。电脑配置不是简单的,把硬件凑到一起搭起一个平台就完事的。一流的电脑配置是极具高性价比的配置,不是钱多一味追求高性能,如果你不差钱,那就可以随意了。电脑一般,一年会更换一个架构,快的半年就开始更换。购买电脑,性能稍高于正常使用即可,过剩的性能就是浪费,还要考虑三年后硬件过了质保期,硬件的损坏率,减少维修费用,也是性价比,只是很多客户不理解。一对新婚夫妻,购买电脑,你该如何推荐,性能够用,省下的钱尽量防抓取,学路网提供内容。京沪高速列车负荷电流、故障短路电流均比既有铁路大, 因此地网中钢轨电位也大大增高,采用传统的接地方式不 能满足相关标准要求。如果全国各省市社平工资保持基本稳定。如果退休政策变化不大。如果退休养老金计发办法,计发系数不做调整。过渡期结束后,中人退休的基本养老金会越来越低。因为中人越退休晚的,视同缴费年限越少,过渡性养老金就越防抓取,学路网提供内容。高沪高速牵引网短路电流和工作回流对沿线相关电气设施 产生影响,在沿线范围有限的通道内接地系统应由多专业 协调加以整合,防止既有线已发生过的干扰和故障。云南石屏县的“花腰彝”。农民擅长边弹弦子边演唱的“海菜腔”民歌。李怀秀兄妹二人在“青歌赛”中一举成名。还有香格里拉的藏族青年农民会唱组合形式的民歌。昆明西山区官渡区的农民也特别会唱即兴编词的民歌和对唱防抓取,学路网提供内容。京沪高速轨道对地泄漏电阻一般较大(既有线最小为 0.3Ω?km,京沪高速为2Ω?km),特别是高架区段,因此 不能依靠钢轨作为基本接地体。末成年人不可饮酒众所周知,所以除了未成人,不管男女包括女大学生,在身体无恙的前提下,合适的场合里均可适量饮酒,没有什么么应不应该。这里强调的是合适的场合适量饮酒,这个作为成年人是可以判断的。无论男女过防抓取,学路网提供内容。高速铁路对接地系统的要求 标准规定 欧洲标准 CCITT标准 )* 短时(0.1s) 842 650 双重绝缘非双重绝缘 非双重绝缘 棒式绝缘子加一瓷裙,接地 跳线经过带绝缘子的中间转 换肩架挑到带绝缘的PW线 PW线每隔3~5km接钢轨 PW经放电间隙接钢轨 钢轨电位抑制装置 棒式绝缘子 不附加瓷裙 接地跳线直 接与PW相连 PW线每隔 3~5km接钢轨 设架空地线 (GW线),两 侧下锚接地 (10Ω) 架空地线中部经 放电间隙与钢轨 相联 工作 回流 钢轨在车站处上下行并联,与PW线共同构成回流地网 短路 保护 吸上线间距3km,上下行钢轨在牵 引变电所、AT所处并联, 钢轨泄漏 电阻分别为5、10、50、100Ω。江湖有这样一个传说:千万不要一个人吃海底捞!试过的人都说:堪比公开处刑!这是怎么回事?真相简直让人既心疼又好笑哈哈哈但凡是一个人去海底捞吃过火锅的小伙伴热情的服务员都会送你一只熊陪你吃饭于是接下来的画面就太美了简直不敢直视想知道路人是怎么看你的吗以下是路人视角(居然还有大白啊)其实它们大多时候真的是萌萌哒看你吃,陪你笑就害怕你是孤单一个人要知道如果没有娃娃一个人吃海底捞会更惨。。为什么是个气球所以,你会一个人去吃海底捞吗?都看完了,留个言再走吧?防抓取,学路网提供内容。T-R短路时钢轨电位分布图 0 00 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 距离(km) Zg=5欧Zg=10欧 Zg=50欧 Zg=100欧 T-R短路时钢轨电位分布图
800 00 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 距离(km) 上下行钢轨与PW线每1km纽接并接地,接地电阻10Ω, 钢轨泄漏电阻10Ω。“私生饭”原是韩国偶像艺人独有的一种粉丝。他们几乎每时每刻跟踪、偷窥、偷拍自己喜欢的明星,影响他们(以及艺人的家人)的私生活。简单的说就是专门偷拍明星的私生活的粉丝,他与普通粉丝最大的区别就是对于同一明星的关注和狂热程度,下面我就简单的分析下:第一,明星与粉丝之间可以是一种很和谐的状态,这种状态相对于狗仔来说真的好很多,毕竟很多粉丝是真的喜欢和热爱明星,尤其是这种私生饭,他们一般都只忠于一个明星,把自己的热爱全部倾注在某一个明星之上,时刻跟踪,想着明星,期待明星可以与自己见上一面,甚至接纳自己;这样的私生饭比狗仔好很多,他们起码不会恶意消费明星来博取关注度,获得经济效益,他们最多是把自己偷拍的防抓取,学路网提供内容。T-R短路时钢轨电位分布图
16 18 20 22 24 26 28 30 距离(km) 上下行钢轨、PW线每1km纽接,沿线铺设一根截面为185mm 的铜带,并分别与钢轨、PW线连接。在银行方面绑定:绑定支付宝属于:网上支付通业务。网上支付通现包括支付宝卡通和财付通一点通,您须先申请第三方账号,再去中国邮政储蓄银行网点开通,最后登录第三方网站进行激活,即可开通此项业务。目前支付宝、财付通快捷支付业务每日单笔、日累计限额均为一万元,月累计限额为二十万元。邮储银行快捷支付(卡通)网银开通流程1登录邮储银行:http://www.psbc.com2进入【申请开办】―【签约加办】3点击防抓取,学路网提供内容。三个方案的短时接触电势 方案
787 与标准 相比 大于标准允许值 小于标准允 接触网接地m m 台湾高速 京沪高速 法国大西洋线 德国科~法线 方案 接触网短路保护采用直接接地保护,即柱上接地跳线经 PW线与综合地线相连。上联:想当年无柴无米无人雪中送炭下联:现如今有吃有穿有狗老来相伴(搞笑版)                                                                                                                                                                   防抓取,学路网提供内容。为使钢轨电位降低至允许值,回流接地网由PW线(上、 下行)、钢轨(上、下行)和一根综合地线构成;每隔 1~2km纽接一次,沿线所有需要与地网相连的金属构筑物均 可利用该地网。优点 该方案比双重绝缘方案简化网上结构,不通过放电间 隙,直接接地,可靠性高并可有效降低钢轨电位。综合接地可以避免沿线的各设备相互干扰和故障,提高 整体可靠性。接触网接地 列车过电分相方式 150m左右150m左右 250m以上 250m以上 200m以上 控制轨道电路 中性段 列车前进方向 S2 S1 F1F2 自动过分相架线 中间断电区 轮轨 在线检测电路 ※无列车状态 自动过分相 架线 中间断电区 轮轨 在线检测电路 ※列车靠近 自动过分相 架线 中间断电区 轮轨 ※进入中间断电区、在线检测 自动过分相 架线 中间断电区 轮轨 在线 ※开关断路器(B)「断开」 自动过分相 架线 中间断电区 轮轨 在线 ※开关断路器(A)「闭合」 自动过分相 架线 中间断电区 轮轨 无列车 ※开关断路器(A)「断开」 自动过分相 00 100
365 20 44 438 20 22 876/ 60 200.. 438/ 200 20 0./0. 62% 37% 1% 2.7km 编组16辆,8动8拖,双弓受流,总功率9600Kw。设一等座车3辆,二等座车12辆和餐车1辆。定员1230 人,其中一等车155人,二等车1075人,餐车设32个 用餐座位。首列16辆编组动车组将于今年年底下线。自主开发世界首创的16辆编组卧车动车组,8 动8拖,双弓受流,总功率9600Kw。二等座车2 辆,软卧车13辆和餐车1辆,定员630人,餐车设 32个用餐座位。首列卧车动车组将于今年7月下 线,8月投入运营。我国高铁为什么用的是交流牵引电机?答:我没看过专门介绍高铁的资料,但是好像直流电机无法有这么好的性能吧。直流有电刷的非常不适合大功率,电刷的老化太快,效率也低。直流无刷的本质还是交流,只不过是方波输入,电流、功率和转矩的高次谐波比较多,电磁环境较差。而且,直流无刷...动车和高铁不能用内燃机牵引吗问:高铁和动车故障不断,技术上就不能用内燃机牵引吗答:内燃机的确功率更大,但是有一点就是他的体积与他的功率比值要比电机大很多。其实许多机车使用的是油电混合动力。电力稳定的情况下用电永比用油来的方便。比如说国外的有些机器人做的真的很好,但是为什么没有大规模生产呢,就是用电机和内燃机...高铁所采用的牵引电机和普通的内燃机火车采用的牵...答:高铁所采用的牵引电机和普通的内燃机火车采用的牵引电机有区别,还有一列火车总共有多少个电机?有八节车厢就有八组电机,有16节车厢就有16组电机,每个车厢都有独立的电机驱动车辆前进!
- Copyright & 2017 www.xue63.com All Rights Reserved

我要回帖

更多关于 电机含铜量的计算方法 的文章

 

随机推荐