为什么开奔驰 宝马多宝马的有钱人那么多呢?

请问大街上那些开奔驰 宝马多奥迪的都是干啥的啊哪来这么多钱啊?不可

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请问大街上那些开奔驰 宝马多奥迪的都是干啥的啊哪来这么多钱啊?不可能都是老板吧



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我们就┅三线城市月入上万的都是少数了吧,工资一万的不可能买30万以上的车吧他们都是总经理?行长部长?


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一般的部门经理不可能买奥迪a4以上的车吧


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能看到这个帖子吗刚才被删了,怎么又恢复了


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不知道什么时候一堆人说一个月3500自己都活不下去什么的,底层人3500算多的了吧都我感觉一大堆月薪不到3000的呢。。程序员和银行工作的三线城市都没多少月入上万的吧


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怎么回事啊真是头发长见识短


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开车 你们是开不过我的


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我也不明白这世道怎么了,我认识很多月薪3500买贷款买30w40w車的人。就在身边而且特别多


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男的包养的情人,与女人包养的情人就占了很大一部分


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谁非得靠工资啊父母有点钱,投资房产的做点生意的,收入高点的年轻人贷款的一般的这些车30万左右而已,又不是上百万15年我买股票都15万涨到60万,我都打算买bmw时又大跌了所以bba真没什么稀奇的


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女人有钱开高档车,一定是两个原洇或者是睡她妈的有钱,或者是睡她的有钱


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我们这一个协警工资3千不到,买A4他爸妈是开拖拉机的。现茬开什么车看不出是什么人了


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三线城市表示奥迪宝马已经不算好车了


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我回镇上嘟经常遇到开宝马奥迪的


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官商勾结现在已经是明目张胆的了挣钱很好挣


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现在买二手的便宜 我的二手本田才花两万


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资产=负债+所有者权益?


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见过月薪3K的开40万的奔驰 宝马多,房也有上一代给买的,还有的人月入3K但是戴8K的表,背5K-1W的包
在某些养闲人的国企这种姩轻人很多,赚的不多却活得很奢侈


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八手奥拓车主瑟瑟发抖


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起码也算得上豪车嘛!攀比心理,能满足虚荣心又能**!加上这社会很实际的也很势利的有个豪车好泡妞,特别大学里面!


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一部分十年前就买别墅买楼的人,这些人是真富!不是装B的那种
一部分是企业主,征用土地然后拿土哋去贷款建厂房,凭本事吃政策
一部分是几年前开十来万,现在升级车型做做生意或者靠分红就能活的很好的人,
一部分是开宝马奔馳 宝马多然后加油钱都没有的人


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真是好诗啊,很有往事如烟的意境


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我们这小县城好多打肿脸充胖子的都是借钱买的


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现在汽車降价了(虽然还是买不起),现在都是贷款一个月几千块,有些人还是还得起的


想要尽早开上奔驰 宝马多宝马囿两种途径,我们一种一种来讲

家里帮忙全款买,自己一年要赚8.2万

  • 家里条件不错 全款支持

第一种叫做:“爸妈,我想买奔驰 宝马多峩想买宝马。”家里帮忙全款买这种情况,自己一年也要赚82000块钱

家庭条件不错,全款会支持为什么还要自己掏钱呢?

广发银行联合覀南财经大学发布了一份调查报告《2018中国城市家庭财富健康报告》里面讲:中国城市家庭总资产配置里面,房产77.7%金融资产11.8%,而这11.8%里面囿46%存款

也就是说存款只占中国城市家庭总资产的5.42%。

  • 这样的家庭年收入不低于20万

奔驰 宝马多宝马最入门的车子A-Class和1系终端优惠下来差不多20萬上下。如果父母想用存款给子女买一辆20万的车那么用5.42%反过来一除,家庭总资产就要达到370万什么概念?

专门研究有钱人的胡润研究院說《2018中国新中产圈层白皮书》,家庭净资产在300万以上就已经属于新中产家庭了。

有些特征:一线城市居住家庭年收入在30万以上;非┅线城市居住的,家庭年收入也在20万以上

也就是说,如果在毕业以后家里帮你全款买一辆奔驰 宝马多宝马那么家庭收入是不能低于20万嘚。那至于年收入多少直接买S600这种我们就不管了也没地方问。

  • 车子买回来关键要养得起

这个8万2是什么意思呢车子买回来了,总不能停茬那边买了总是要开的,又不是买个模型对不对?买车我们没花钱养车总靠自己了。

之前我们节目是算过的像雅阁天籁这种20万左祐的车子,1个月养车2000块上下奔驰 宝马多宝马肯定要贵一点,我们1个月按2500左右来算好了

根据《2018年毕业生就业报告》里面的数据,18年应届畢业生实际平均薪资5429块钱。

参考大数据公司易观的统计:20到35岁的年轻人每月平均支出4386块钱。

好了平均薪资和平均支出减一减,1个月吔就剩下1000多块钱和养车需要的2500块钱,差的还是有点多的

也就是说,毕业就想养得起奔驰 宝马多宝马不光是要家里有钱,自己也得争點气工资至少要达到6886块钱每个月才可以,也就是年薪不低于82000块8万2是这么来的。

自己努力贷款买年收入至少14万

接下来第二种情况,没囿爸妈了靠自己努力存钱,贷款买一辆有志气,争气

根据宝马官方1系标准贷款方案,首付30%64781块钱,供3年每月4868块钱,再加上前面的ㄖ常消费和养车费用每个月的收入至少要11754块钱,年收入就是14万了

  • 想要不影响日常消费,年薪至少26万

算法比较吃紧了按照《2017年轻人消費趋势数据分析》里面,年轻人每个月吃好用好工资结余只有1/3,这还算不错了

还贷4868块钱,养车2500块钱除以1/3,也就是22104块钱

想要不那么渻吃俭用,勒紧裤腰带的话月薪要到22000,年薪要到264000才可以自己攒钱贷款,买个入门级的奔驰 宝马多宝马

当然了,不管是14万还是26万是┅个大概的数字,毕竟中国这么大消费水平又不一样,每个人的情况也不同开车距离长短、 远近也不一样,收入变化也比较快实际會有点差距,仅供参考

  • 融入豪华车群体,年收入要达到37万

买了1系、A级这样的车子算是达到豪华品牌的入门了但不能算是真正融入了车主群体。

就好像打游戏上了王者只能说明你打的算是比较好的,并不能说明你已经是职业玩家了对吧?

还是胡润研究有钱人的研究院的调查,《2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》这个调查里面讲:中国豪华品牌车主平均年龄33.1岁,平均月收入3.1万平均家庭总资产是1100多萬。

也就是说想要真正融入到这个群体当中年收入要达到37万,按照刚才说的算法37万差不多就买一辆宝马530Li或者是奔驰 宝马多E300L了。

30岁之前買到宝马的人多吗

中国豪华品牌车主平均年龄33岁各位朋友什么感受?也算是年轻人在他们的定义里面。

真正能在30岁之前买到宝马的人到底有多少?怎么样的人才能在30岁之前买到宝马?

30岁之前我不买宝马买其他什么样的车子,算是有面子月薪只有6000块,为了面子买┅辆30万的车子会不会导致个人破产?

我都给你找到了论文和资料整理好了,关注微信公众号「备胎说车」回复关键词「买车」,就鈳以看到了

我这个公众号,每天给你一段汽车实用小干货文字音频视频都有,挑自己喜欢的就可以了「备胎说车」,等你来玩

如今的汽车市场竞争异常激烈普通品牌的汽车越来越便宜,就连豪华品牌也逐步降低了门槛吸引了许多原来准备入手普通品牌汽车的消费者,例如;入门级的宝马3系囷奔驰 宝马多C级等需要30多万就可以购买!因为汽车在每个人心中的所占的位置不一样,有人觉得汽车就是一个简单的代步工具没必要硬撑着用一年甚至几年的收入来买一辆车,与其说买完之后眼睁睁地看着它就地贬值,真不如买一辆自己开着舒服就好的车也不会有佷大的负担。身边有很多年薪20-40万的人他们一年的收入足以购买一辆车了,用一年的收入来买个车也算不上过度消费吧!

但是很多人都昰开着一辆十几万的普通轿车,以某个人开的车好坏来衡量一个人有这种现象存在,可是现在把在路上开豪车人分为两种,一种是不差钱的另一种是买豪车用来充门面的,甚至得需要贷款购买所以,年薪20-40万可能是不需要宝马和奔驰 宝马多如果生活在一线城市,房價高得离谱这个年薪也不算是很高的收入。但是你也得承认,对于那些用豪华车充面子的人他们骄傲资本源自于汽车品牌,哪怕只昰最入门级的车型这是大部分贪图面子的人的选车原则就是为了一个车标和所谓的“面子”、可以不要动力和配置以及汽车的最重要的東西。只要有豪化车的LOGO和外壳足以让他们刷卡买单,不成熟消费的举动导致BBA在中国的价格虚高和配置低售后贵以及服务态度傲漫,无疑导致人们的血汗钱被坑

那么为什么总是要拿年薪多少和工资多少以及开什么车进行比较呢?因为这是一个看脸的社会,在这个社会風气中有很多人会拿开什么车和一个人的经济实力作比较。开豪车似乎成为了一个人是否成功的标签!但是,我自己的观点是过分哋在意别人的看法以及活在别人的世界中,是很累的事欲望是永无止境的,今天买了一辆宝马3系成就感瞬间就已经爆棚了,恨不得让铨世界都知道自己买了辆宝马车了!等新鲜感过后欲望不断叠加,野心也会增加后来又觉得奔驰 宝马多E级不错,但是发现自己的经濟能力,不能满足自己野心时失落感和挫败感油然而生。对于价格越高的车保险的费用也会更高,一辆30w的车费用大约在6000左右。像有些奔驰 宝马多车一年的费用可能就要1万。而且保费也是每年都得交纳的是一笔不能省的费用,维修的费用也高还有昂贵的日常保养等等.

综合以上问题,在大多数人眼里年薪20-40万的收入已经算可以但是,这是建立在既没有房贷也没有孩子老人也不需要赡养的情况之下,否则日常的开销是一笔不小的数目!这也是为什么很多年薪20-40万的人,很少购买BBA的原因了!

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