千万远离这款东方梦符祭 法系配置车，油耗高，配置低，连备胎都没有

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-09 07:48 标签： 油耗低的家用车
编辑：姜秋霞曾经红极一时，号称BBA第一，如今换代后销量大跌，没人要曾经红极一时，号称BBA第一，如今换代后销量大跌，没人要汽车超级粉丝百家号今天小编就来讲讲几十万的好车，奥迪Q7，当年红级一时，在那时候可是豪车的象征。但是现在却是没有人敢买，原因是它在设计上确实没有什么改进，负面影响较大。现在的奥迪自从换代之后销量一跌再跌。完全没有了和宝马X5的竞争能力，为什么当时红极一时的奥迪旗舰SUV会如此惨淡。曾经红极一时，号称BBA第一，如今换代后销量大跌，没人要我们来说一下奥迪Q7的外形设计，这也是他失败的其中一个原因。它的缔造者艾格把一个气宇轩昂的旗舰硬派SUV设计为一个跨界旅行车。没有了它原本气势。嗯，侧面线条也没有之前的平直修长。整个一个运动范没错，完全没有了它的霸气。这样的设计确实是他的一大败笔。现在我们再来看一下奥迪Q7的配置。现在的它确实也进步了许多。操作系统改善了很多，全液晶仪表盘，电尾门，全景天窗。看起来都比之前好了很多。基本上达到了宝马X5的标准。动力系统，它的2.0T车型百公里加速7．2秒，绝对是有动力的。还有2．0t发动机和白8AT变速箱。它们之间的配合也是天衣无缝。为什么以前的奥迪Q7会如此受欢迎呢？是因为它的霸气。而现在没有了以前的霸气自然客户也就会越来越少。如今的汽车行业的形势是客户越来越年轻化，但是对于成熟的商业精英还是会选择选择霸气的奥迪Q7。不管怎样理解，它要想打开销售市场必须在产品方面投入更多，这样销售量才会上去。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。汽车超级粉丝百家号最近更新：简介:以车会友，带给您一手汽车资讯作者最新文章相关文章国产车一直以高配置著称这车竟然连备胎都没有，卖7万值吗
国产车的配置相比合资车要高些，国产车也是物美价廉的代名词，但也是有几个在这点上表现不是那么好。比如咱们今天说的就是来自上汽荣威的350，这款车是全系都没有备胎的，这点确实表现不是那么好。其实现在的消费者大多对汽车的排量和手动以及自动有个大概的了解，至于一些配置上的东西就不是那么的懂了。
该车的售价为7.87-14.07万，最高的优惠能达到1.8万，车身稳定系统和无钥匙进入以及一键启动是全系缺席。该车曾经卖的还比较好，后面因为配置低油耗高导致销量现在不上不下。
该车的前脸采用荣威的家族化设计，圆形的大灯看起来还是比较时尚的，下格栅中的前雾灯已经省去了，用了造型进行修饰，这点比那些用黑色塑料代替的要更好看些。
车身侧面是采用了俯冲的姿态设计，该车的尺寸为92mm，轴距为2650mm，空间表现比较一般，毕竟这车多年未换新款了。
尾部的设计比较硬朗，尾部的视觉重心也比较高看起来十分的年轻运动，后备箱的容积为458L，整车的表现很一般。
内饰方面，设计很简单实用，设计原创度比较高。动力方面，全系搭载1.5L的自然吸气发动机，最大功率为109马力最大扭矩为135牛米，匹配5挡手动和4挡自动的变速箱。
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今日搜狐热点买的新车只给我个小备胎，这是偷工减料了吗？
买车的时候，我们经常会忽略的就是备胎，这一配置很少人去关注它。但近年来，一些车主使用备胎时，才发现备胎比普通的轮胎小了一圈，甚至连备胎都没有。然后车主就投诉说备胎有问题，觉得厂家偷工减料，不顾消费者的人生安全。事实上真的这样吗？我们通过备胎的种类，来解答这一纠结的问题。
全尺寸备胎
全尺寸备胎实际上跟普通的轮胎没什么两样，当轮胎有问题，直接换上，都不会影响使用。有的厂家甚至连备胎的轮毂，都是与普通使用的轮毂一样，直接长期使用。所以，当厂家配非全尺寸备胎时，心理落差肯定会有的。
非全尺寸备胎
没错，说偷工减料的就是它，无论从轮胎的宽度和直径，都要比普通轮胎要小上很多，而且有的车上使用的还是斜交线轮胎，而不是常用的子午线轮胎。于是，各种矛头都指向它了。
实际上，在欧美发达国家普遍使用这种类型的备胎，上面都有标注最高的限速，而且要求安装在前轮上。使用这种备胎时，由于尺寸比较小，驾驶感觉会不一样，让你开起来不会太快，时刻提醒你它是备胎，要到就近的修理厂维修。但在国内，由于不像国外公路那样有完善的维修配套服务，所以使用起来非常不方便，这也是怨气的来源。
在某种程度上，备胎的确有节省成本的嫌疑，但是你考虑过轮胎都是怎么放的吗？为了让车内空间实现利用率最大化，车厂可是费尽心思的了，但唯独备胎是一个不常用，但是却很占地方的配置，所以，只能牺牲一下它了。而且，全尺寸备胎真的很重，非全尺寸备胎却轻上不少，为了减轻车重降油耗，也只能拿它开刀了。
非全尺寸压缩备胎
为了节省空间，它真的够拼的了，连气都不充了，直接折叠起来。轮圈中间的空位，甚至还利用起来放低音炮了。一些车型已经开始使用这种备胎了，你说它是为了节约成本？它还随车附送了一套充气泵，够诚意了吧。
防爆胎（泄气保用轮胎）
你说非全尺寸备胎是不厚道，那么宝马这种行为可以说是大逆不道了。它连备胎都直接取消了，取而代之是一套补胎液，还有四条防爆轮胎。为了追求良好的操控性，前后50:50的配重，这么重的备胎还能要吗？
但别小看这四条轮胎，其实四条都可以做备胎，当轮胎缺气时，利用加厚的胎壁来支撑车子重量，确保能继续行走，但它还是只能限速行走，支撑到修理厂。没有备胎就节省成本？你可以上网查查这种防爆胎的价格看看，它完全可以换四条备胎回来了。
不过，它并不是不会爆胎的，如果你真的运气不好，轮胎爆了，胎壁都没有了，也只能自求多福了。
的确，非全尺寸备胎，会节省一点成本，但是这些成本节省下来，都转化到其他的功能上了。但话说回来，全尺寸备胎在国内的确有它适用的地方，人们喜欢全尺寸备胎，就因为它使用起来更方便，更有安全感。所以，即使站在那个角度看，都并没有错。
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今日搜狐热点买车千万避开他，尾门关不上，噪音大，颠一下都能掉玻璃！买车千万避开他，尾门关不上，噪音大，颠一下都能掉玻璃！汽车超级粉丝百家号奇瑞瑞虎3X款车从2017年开始上市，目前已经拥有了2018款了，这款车的平均油耗只有7个油左右，而且它的外观还是非常的时尚的，很多人都去购买它，但是购买以后这些车主也开始了疯狂的吐槽模式，让我们一起看看他们都是怎么说的。买车千万避开他，尾门关不上，噪音大，颠一下都能掉玻璃！第一个车主在为这款车的a柱实在太粗太粗了非常的阻挡视线，尤其是大拐弯儿的时候，总是让人心惊胆战，另外车辆的尾门必须要大力关才能关上，不然的话总是会告诉你尾门没有关闭。第二个车主认为这款车风噪和胎噪都太大了，看样子绝对没有进行过风洞试验，在高速上跑的时候，只要速度超过90km马上就能听到呜呜的尖锐的风声。另外车辆的装配质量有些太烂了，有一次下雨的时候走在一个非常烂的道路上颠了一下，结果直接把自己的左后窗给颠开了，雨水哗哗地渗了进来让这位车主瞬间崩溃了。第三位车主认为这款车的悬架实在是太硬了。如果是过减速带的话那种令人舒服的感觉简直就和面包车完全一样，另外这款车的车漆实在是太薄了，稍稍用力就可能就会掉漆，希望大家还是要注意一下为好。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。汽车超级粉丝百家号最近更新：简介:以车会友，带给您一手汽车资讯作者最新文章相关文章

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