修了这么多年汽车电器，你知道马达、发电机是什么时候出现的吗
嗨！问你个问题，你修这么长汽车电器，你知道汽车上的马达、发电机，在什么时候出现的吗？
最早没有马达以前，汽车只能手摇。二十年前的中国产的汽车，都留有插摇把的插孔。部队司机学开车，要先学摇车。那时候部队汽车的起动机，很少坏，就是用得少。汽车工具箱里，摇把是标配。五十岁的老司机，都摇过车。
摇车的好处，省马达，健身！
其实，汽车发电机要比马达出现早几十年，最好的发电机是用来点火和照明用的。最早的发电机是直流的，也就是不用二极管整流，直接发出直流电。我们中国的解放牌汽车就是采用的那玩意，铁壳， 功率大概200瓦左 右。为了发出直流电，转子上带有换向器。
铁壳发电机，效率低，经常坏！
铝壳发电机是日本人首先使用的。
汽车起动机是美国人发明的，1912年最先用在凯迪拉克轿车上。
美帝真厉害！几年前我们的很多单杠柴油机还是手摇起动呢！
咱们琢磨一下，关于与汽车有关的东西，什么是我们发明的？
文化车贴！对的。就是车屁股上贴着那些小字或者图画。经常有这样的：“新手上路，请多关照”，“别滴滴，有能耐飞过去”。最可气的有这样的，“如果你看清这行字的最后一个字，你已经追尾了”字是越来越小，非要靠很近才能看见最后几个字。
我们不能发明，但是要知道汽车电器的发展史，毕竟我们是生产和修理汽车电器的。
汽车起动机的功率，不是纯电功率，不是电压电流的关系。起动机功率是机械功率，最重要的条件是扭矩和转速。 为什么进口马达，标称功率并不大，但是人家好用呢？
因为扭矩大。转速低！特别一些轿车起动机，小巧玲珑，袖珍型的。咱中国生产的起动机，使劲的夸大功率，明明3.0KW,非要标称6.0KW。因为中国的车主，你不糊弄他，他真不买账。甚至一些汽车电工，也是稀里糊涂。
中国第一个生产汽车起动机、发电机的企业，是长沙汽车电器厂。除了发电机、马达意外，还生产点火线圈等。
曾经上海汽车电器厂也是很牛逼的企业，生产地球牌点火线圈，驰名中外。后来生产大功率起动机。
当时的汽车电器厂的高层领导，是革命委员会！
中国的汽车配件业，目前还是靠的进口，仿造，翻新。中国汽车保有量全球第二，仅次于美国，汽车大国，但不是汽车强国。高端的汽车电器都来源于欧美日，国家的排放标准基本也是欧洲标准。
我们没有发明，但是我们要精于修理。靠简单的更换配件，不是合格的好电工。有人说，按照目前国内现行技术标准，用理论和实操招考汽车电工，会有一多半不合格！
比如简单的问题，马达为什么会转？如何改变马达的旋转方向？
如果考行车电脑程序问题呢？
没人会！中国目前所有行业百分之九十的芯片都依赖进口！
经常看到文化报道中提到说，中国一千年来，没有一样发明对人类生产力进步做出巨大贡献。
两千年的中国历史，没有科学。不过到现在，汽车电器你不会发明，别说不会修理，那真有损我们汽车电工的光辉形象啊。
有好的电工给产品安装检验，厂家的产品才能更好进步。有好的经销商，给厂家把关，厂家才能盈利。厂家有好的经验技术，才能做出更好的产品。
总而言之，好货需要好人去销售。
请好人向我靠拢！
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一开始是各种仪表灯各种闪，去四儿子花了五十大洋检测，说发电机问题，发电不稳，大神们又知道怎么修的吗？
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看看碳刷吧
碳刷或者调节器坏了，但是不去熟人那修的话一般会让你换整个发电机
一般都是调节器坏 拆下来换个调节器就好了 顺便把两个轴承也换了 省着以后出声还得拆
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3秒自动关闭窗口哪里有维修发电机的！_百度知道
哪里有维修发电机的！
我是牟平的 有台发电机 开普2000 工作不正常 哪里有维修的？
我有更好的答案
广州康特发电机有限公司常见几种故障及维修方法介绍1、 发电机过热 & & &（1）广州康特发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。 & & &（2）广州康特发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。 & & &（3）广州康特发电机的经验：风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。 & & &（4）广州康特发电机的经验：进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。 & & &（5）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2～1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。 & & &（6）广州康特发电机的经验：轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。 & & &（7）广州康特发电机的经验：定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。 & & &（8）广州康特发电机的经验：定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。2、广州康特发电机的经验：发电机中性线对地有异常电压 & & &（1）广州康特发电机的经验：正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。 & & &（2）广州康特发电机的经验：发电机绕组有短路或对地绝缘不良，使用电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。 & & &（3）广州康特发电机的经验：空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。3、广州康特发电机的经验：发电机过电流 & & &（1）广州康特发电机的经验：负荷过大，应减轻负荷。 & & &（2）广州康特发电机的经验：输电线路发生相间短路或接地故障，应对线路进行检修，故障排除后即可恢复正常。4、广州康特发电机的经验：发电机端电压过高 & & &（1）广州康特发电机的经验：与电网并列的发电机电网电压过高，应降低并列的发电机的电压。 & & &（2）广州康特发电机的经验：励磁装置的故障引起过励磁，应及时检修励磁装置。5、无功功率不足由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应采取下列措施： & & &（1）在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。 & & &（2）改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。 & & &（3）广州康特发电机的经验：减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。6、广州康特发电机的经验：定子绕组绝缘击穿、短路 & & &（1）广州康特发电机的经验：子绕组受潮。对于长期停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测量绝缘电阻，不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干处理。 & & &（2）绕组本身缺陷或检修工艺不当，造成绕组绝缘击穿或机械损伤。应按规定的绝缘等级选择绝缘材料，嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。 & & &（3）广州康特发电机的经验：绕组过热。绝缘过热后会使绝缘性能降低，有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强日常的巡视检查，防止发电机各部分发生过热而损坏绕组绝缘。 & & &（4）绝缘老化。一般发电机运行15～20年以上，其绕组绝缘老化，电气性能变化，甚至使绝缘击穿。要做好发电机的检修及预防性试验，若发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组，以延长发电机的使用寿命。 & & &（5）广州康特发电机的经验：发电机内部进入金属异物，在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中；绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件，以不致发生由于离心力作用而松脱。 & & &（6）过电压击穿：1）线路遭受雷击，而防雷保护不完善。应完善防雷保护设施。2）误操作，如在空载时，将发电机电压升得过高。应严格按操作规程对发电机进行升压，防止误操作。3）发电机内部过电压，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等，应加强绕组绝缘预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺陷。7、广州康特发电机的经验：定子铁芯松驰 & & &由于制造装配不当，铁芯没有紧固好。如果是整个铁芯松驰，对于小型发电机，可用两块小于定子绕组端部内径的铁板，穿上双头螺栓，收紧铁芯。待恢复原形后，再将铁芯原来夹紧螺栓紧因。如果局部性铁芯松弛，可先在松弛片间涂刷硅钢片漆，再在松弛部分打入硬质绝缘材料即可。8、广州康特发电机的经验：铁芯片间短路 & & &（1）广州康特发电机的经验：铁芯叠片松弛，当发电机运转时铁芯产生振动而损坏绝缘；铁芯片个别地方绝缘受损伤或铁芯局部过热，使绝缘老化，就按原计划条中的方法进行处理。 & & &（2）广州康特发电机的经验：铁芯片边缘有毛刺或检修时受机械损伤。应用细锉刀除去毛刺，修整损伤处，清洁表面，再涂上一层硅钢片漆。 & & &（3）广州康特发电机的经验：有焊锡或铜粒短接铁芯，应刮除或凿除金属熔接焊点，处理好表面。 & & &（4）广州康特发电机的经验：绕组发生弧光短路，也可能造成铁芯短路，应将烧损部分用凿子清除后，处理好表面。9、广州康特发电机的经验：发电机失去剩磁，起动时不能发电 & & &（1）广州康特发电机的经验：停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失，应备有蓄电池，在发电前先进行充磁。 & & &（2）广州康特发电机的经验：发电机的磁极失去磁性，应在绕组中通入比额定电流大的直流电流（时间很短）进行充磁，即能恢复足够的剩磁。10、广州康特发电机的经验：自动励磁装置的励磁电抗器温度过高 & & &（1）广州康特发电机的经验：电抗器线圈局部短路，应检修电抗器。 & & &（2）广州康特发电机的经验：电抗器磁路的气隙过大，应调整磁路气隙。11、广州康特发电机的经验：发电机起动后，电压升不起来 & & &（1）广州康特发电机的经验：励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。 & & &（2）广州康特发电机的经验：剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。 & & &（3）广州康特发电机的经验：励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。 & & &（4）广州康特发电机的经验：在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重新进行充磁。&广州康特发电机硅钢片均采用北京首钢优质硅钢片，定子铁心的每一片硅钢片都是一次冲压成型完整的，绝无边角料拼接。&&&定子线圈采用的均是北京大通牌圈铜线，采用2/3节距72匝饶法无刷永磁自励磁式，2/3节距72匝饶法可有效抑制谐波产生，永磁励磁可大幅提高启动扭矩，但成本比市场上普通5/6节距48匝的高6%左右。&以一台500kW发电机例，如采用铜包铝线，价差可达到11000元，如采用钢线5/6节距48匝绕法价差可达到4000元。&&转子轴承是发电机唯一磨损件。转子与定子之间间隙极小，轴承用的不好，磨悲后极易产生转子擦碰定子，俗称“擦膛”，会产生高热烧毁发电机。广州康特选用的发电机采用机床用高精度轴承，用心度高，高耐磨，大大延长了使用寿命。&3.控制系统&&&&广州康特发电机控制系统的主模块均采用英国深海原装进口品牌，是目前最好的控制模块，具有运行稳定，保护可靠，故障率极低的优点。国产的控制器模块价差达到3000元左右。&&&&所有属电器元器件，均来用国际ABB品牌，主输出开关采用国内一线天正品牌，以一台500kW发电机组为例，如采用国产电器元件价差达到3000元。&4.附属件&&广州康特柴油发电机组附属标配由&，散热器，油箱，底盘，蓄电池，电池导线，消音器，减震垫，空气滤清器，机油滤清器，波纹管，排烟管，连接法兰，油管组成，广州康特生产的柴油发电组到达用户现场后无需再购买其他任辅件，连接好电缆，加好柴油机油水即可发电使用。&&&广州康特散热水箱均采用铜管水箱，散热间隙严格按国标0.8CM，保证散热效果和使用寿命。而大多数厂家多为铝管水箱，散热间隙lCM，甚至l.2CM.以上500KW发电机为例，价差可达到3000元。广州康特发电机组油箱采用冷轧板焊接，立式圆柱形，带有加油口，排污阀，液位显示，油管，油管卡箍，配置齐全，即接即用。&&&&广州康特发电机组，配蜂窝形工业消音器，采用本公司专利技术生产，具有降噪效果显著，绿色环保的特点。&&&&广州康特发电机组底盘均采用槽钢焊接制做，与大多厂家钢板折弯制做的底盘相比具有强度高，耐冲击，耐搬运，保护机组同心度不偏移的特点。以一台500Kv发电机为例，如全采用钢板折弯价差可达到l000元。&&&&广州康特二十年的发展凝聚了一批高素质的工程师及技术工人，目前我们拥有高级工程师2人，工程师7人，高技师5人，技师26人。技术人员稳定，技师以以人员在技师我公司服务时间均超过5年。&&&&&&广州康特严格执行国家质量标准，从材料进厂开始就建卡跟踪，每一道工序均有直接责任人，直正做到责任到人，质量到人。&&&&&&&&广州康特拥有华南最完备的发电机组检查平台，可做到单机1000kW，并机5000KW电感电容电阻全仿真现场测试，可做到单机2400KW，并机无限制全模拟侧试。&&&&&&广州康特发电机组出厂均经过l小时以上满载试验，突如50%负载，突如100%负载，满载，突减50%负载，突减100%负载，期间电压稳定时间，电压波动范围，频率稳定时间，频率波动范围，有功无功功率等主要参张均以数字化直观显示，你可以手持一本GB28国标在旁边一一对照，合格不合格一目了然。&&&&高素质的人员造就了高质量的产品，高标准的检验成了广州康特的品牌，自2000年新世纪广州康特销售额过亿，广州康特已连续多年站立于行业前沿，从2008年起，广州康特连续5年销售额过l0亿，直正成为了行业的旗舰。&&我公司随便一个技师到同行公司都能享受到高工的待遇，我公司大量技术文章及资料被抄袭，有的同行把我公司技术放到网站上，粗心甚至没把我公司名字去掉，闹出笑话。
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送你一杯早茶：以芳香的祝福为叶，以温柔的叮咛做花，再以沸腾的热情为水，宽厚的包容当杯。喝出你一天的好心情和一季的好运！删除昨天烦恼，选择今天快乐；设置明天幸福，储存永远开心。取消世间偏见，粘贴夸姣心情，复制醉人风景，祝你酣畅游整个夏天-----永远快乐！天使说只要站在阳光下专心画99朵郁金香许愿，上帝就会听到。我把花画满整个院子，上帝终于说：许个愿吧。我说：我要看短信的这个人整个夏季都平安。记住你的笑脸就是最好的牵挂，收到你的信息就是最好的礼物！一切夸姣源于真挚，固然岁月不会循环，无邪不再重现，但愿一份真诚的祝福会让你快乐每一天！一千朵玫瑰给你，要你好好爱自己。一千只纸鹤给你，让烦恼阔别你。一千颗幸运星给你，让好运围绕着你。一千枚开心果给你，让好心情每天都能找到你。只想用不打搅你的方式轻轻地告诉你，我在惦记你。只但愿你看到这个短信的时候，嘴角出现辉煌的一笑！让身边的人知道你是幸福的-----看短信的，我在问候你啊。茶 要喝浓的 ，直到淡而无味 ；酒 要喝醉的， 永远不想醒来； 人 要深爱的， 下辈子还要接着爱；朋友要永远的 ，就是看手机的这个。好朋友是梦，睡也思念；好朋友是血，流淌心田；好朋友是金，沉沉甸甸；好朋友是缘，一世相牵；好朋友是路，越走越宽；好朋友是福，吉利无边。愿辉煌的阳光，青春的活力，秀美的容貌，舒心的微笑永远属于你。假如我有一颗快乐草，我会给你，但愿你快乐！假如我有两颗，就你一颗我一颗，让我们都快乐！假如有三颗，我会给你两颗，由于我但愿你比我快乐！
可以找一些有维修经验的公司，这样会达到你想要的效果，广东科克动力科技公司希望可以帮到你
柴油发电机日常检测维护主要从以下几个方面入手：可跟我司相关人员进行交流参考网站：1．仔细查看发电机内部，不得有杂物存在，防止落入螺钉，工具、抹布等异物；2．用大约两个大气压的干燥压缩空气或皮老虎清除发电机各部分的灰尘。为避免损坏线圈，不得使用金属吹管；3.检查柴油发电机轴承的润滑情况，润滑油和润滑脂的质量与数量必须符合维护要求的规定；4．检查发电机与其原动机的连接情况是否良好。同时检查两机的轴线是否在同一直线上；5．检查转子是否灵活，同时检查轴承质量；6.清洁集电环，检查电刷装置，测量绝缘电阻；7.如果发电机结构允许，可用塞尺测量气隙；8.检查励磁接线是否正确，引线是否良好；9.检查各紧固件，有松动者应上紧。
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A 级具体保护办法一、每日保护：?1、查看柴油发电机组作业日报。2、查看柴油发电机组：机油平面，冷却液平面。3、日检柴油发电机组有无损坏、掺漏，皮带能否松懈或磨损。二、每周保护：1、重复每日的A级柴油发电机组查看。2、查看空气滤清器，卫生或替换空气滤清器芯子。3、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。4、查看水过滤器。5、查看起动蓄电池。6、起动柴油发电机组并查看有无影响。7、用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。B 级具体保护办法1、重复A级柴油发电机组每日和柴油发电机组每周的查看。2、替换柴油发电机组机油。(机油替换周期为250小时或一个月)3、替换机油滤清器。(机油滤芯替换周期为250小时或一个月)4、替换燃油滤清器滤芯。(替换周期为250小时或一个月)5、替换冷却液或查看冷却液。(水滤芯替换周期为250-300小时，在冷却系统中加 注弥补冷却液DCA)6、卫生或替换空气滤清器。(空气滤清器替换周期为500-600小时)C 级具体保护办法1、替换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，替换水箱中的水及机油。2、调整电扇皮带涨紧度。3、查看增压器。4、拆、检及清除PT泵、执行器。5、拆开摇臂室盖，查看丁字压板，气门导管及进、排气门。6、调整油嘴升程;调整气门空隙。7、查看充电发电机。8、查看水箱散热器及清除水箱外部散热器。9、水箱内加水箱宝，清除水箱内部。10)查看柴油机传感器及衔接导线。11)查看柴油机外表箱。D 级具体保护办法1、替换机油、柴油、旁通、水滤清器，替换机油及发动机循环水。2、卫生或替换空气滤清器。3、拆开摇臂室盖，查看气门导管，丁字压板。4、查看调整气门空隙。5、替换摇臂室上下垫。6、查看电扇及支架，并调整皮带。7、查看增压器。8、查看柴油发电机组电气线路。9、查看电机励磁有些线路。10、检量外表箱内衔接线路。11、查看水箱及外部清除。12、修补或替换水泵。13、拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损状况。14、查看或调整电子调速作业状况。15、对准柴油发电机组光滑点压注光滑油脂。16、对准柴油发电机组励磁有些进行除尘作业。17、查看增压器轴向及径向空隙，如超差应及时修正。18、清除并校对喷油嘴、燃油泵
汽车发电机是汽车电器中的重要部件，它的功用是两大有些：供应各用电有些的需求；给蓄电池充电。要想在汽车行进中坚持发电机恒稳发电状况，应常常性地做好以下维护作业。 1、发电机皮带的紧度，有必要调整恰当，再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应坚持必定的紧度。 2、轴承磨损过甚，应更换新件。如系缺少润滑油，可从油杯口处滴上数滴机油，但不宜过多，以防进入整流器而积垢。 3、整流器积垢或许烧黑，可用细砂布磨光，如绝缘体过高，应削低于整流片。 4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。绷簧脆弱，电刷短损，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。 5、电刷支架绝缘体损坏，须另配新件。 6、发电机的极柱松动，须恰当紧固，如系绝缘不良，应拆下进行修整。 7、第三刷调整：如约束电流过小，可将第三刷顺电枢转向方向挪动，如约束电流过大，可将第三刷逆电枢转变方向挪动。 8、发电机在半途发作毛病，而距目的地不太远时，可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉，如系三刷发电机，须将第三刷取下，使发电机不发电。使用蓄电池电源供电，此刻应尽能够节约用电。 9、发电机上的防尘圈要结实，不该取掉不必，以防尘土进入内部，形成机件毛病。 10、要常常卫生各导线，坚持其枯燥，可防漏电。
许多车主都晓得汽车需求定时、例行保护，如替换三滤、机油等消耗品，查看轮胎和制动体系的安全性等。可是，在车辆的作业过程中，许多部件都在不断地磨损，例行保护、查看规模也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，许多当地若是平常不注重查看、保护，说不定什么时候就会呈现意想不到的毛病。下面就是简单被忽视的一些汽车部件。?焚烧线圈许多人都晓得火花塞要定时替换，却疏忽了焚烧体系其他部件的保护，焚烧高压线圈就是其中之一。在发动机作业时，焚烧线圈上常常稀有万伏的高压脉冲电流，因为它长时间作业在高温、多尘、振荡的环境中，不可避免地要发作老化乃至破损。制动盘制动盘与制动蹄片是一对冲突副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有必定的磨损。这个道理是很粗浅的，许多人在保护车辆时却只注重替换蹄片，疏忽了替换制动盘。制动盘过度磨损带来的结果很严重，一般来说，在制动蹄片替换2~3次之后，制动盘也应替换。别疼爱这几百块钱，它带给你的安全保证可是无价的。发电机轴承如今许多修理工被戏称为"装卸工"，意思是只会换件，不会修理。其实，一些部件只要按规则保护，其寿数是能够大大延伸的，发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行进6万~8万公里后，应检修一下发电机，别的，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定时查看。电气插接件汽车上除了极少数重要的电气插接件选用金触点，其他大多数接头都选用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保证的，但若是车子长时间在高温、高湿、波动的环境下作业，这些接头就有能够发生松动、锈蚀、接触不良等毛病，而一些八怪七喇的电气毛病也大多由此而发生。因而，在例行保护时，应侧重查看车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。
从同步带砺磁发电机到无刷砺磁发电机，从0.75千瓦机型到数百千瓦机型，从汽油发电机到柴油发电机……走进石狮宝盖仑后老电修工蔡强贞家中，你似乎走进了一个记载中国发电机开展史的档案馆。一百多份从中国上世纪50年代到2010年各型发电机的运用说明书，记载着50年的发电机开展史。蔡师傅拨打本报热线“晒”出保藏，叙述了一百多份发电机运用说明书背面的故事。?1966年，蔡强贞到浙江宁波一水兵通信站当架线兵，从此与电结了缘。6年后，复员后的蔡强贞被安排到龙岩连城一家煤铁厂当电工，通过订阅电子类书籍自学机电常识。1982年后，通过10多年的自学，蔡强贞跟着年代潮流，回到石狮开端自营营生，开店运营家电修补，20多年来触摸了各个时期的发电机。从1956年7月公营上海电机厂出产的同期发电机，到上海华生电机厂的沟通同期发电机，还有其时福建晋江石狮挂钟社制作的发电机……简直每次装置修补作业，仔细的蔡师傅都会记载在作业手册上，至今已满满地记下了三个大簿本，其装置、调试或保护发电机数百台，触及各类机型350余种，均记下发电机铭牌及数据；所保管的发电机运用说明书上百本，有的是原件，有的是复印件，页面多已发黄。好记忆不如烂笔头。蔡师傅说，触摸的发电机数量真实太多，技能参数也各异，这些材料在当年发挥了大效果，成为他从事该职业的“智库”。回想起1994年至2003年这段韶光，蔡师傅仍唏嘘不已。据其回想，跟着人民群众生计水平的进步，家电纷繁进入寻常大众家，工厂公司也如漫山遍野般呈现，国家电力开展一时难以满意大众出产生计需求，拉闸限电方针之下，家家户户用稳压器调压器、巨细工厂自备发电机……那段日子，也是蔡师傅事务最忙的韶光。凭仗熟练的技能，蔡师傅不仅在石狮本地为公司装置调试发电机，其作业脚印还广泛晋江、莆田、安溪、南安、东山、泉州及福州等地。由于不定期拉闸限电，公司为保证正常出产纷繁自备发电机，从小型加工厂运用的20千瓦发电机到中小公司运用的500千瓦发电机，蔡师傅都装置调试过，发电机运用频率高，毛病也常呈现，上门修补发电机更是蔡师傅的粗茶淡饭。还有一般家用的稳压器或调压器，蔡师傅基本上也能做到“药到病除”。跟着国家电力建造的疾速开展，石狮也逐步走出“电荒”。蔡师傅回想说，从2003年今后，大众家中的稳压器调压器、公司自备的发电机运用得少了，他的事务量也在削减。如今老蔡家运营的店面，主要是机床电机设备的修补作业，发电机也只修三相异步电动机。不过，蔡师傅对修补家电也很内行，从旧式收音机、对讲机，到是非、彩色电视机，到大型音响，再到如今的电磁炉，老蔡都能让它们康复“心跳”。如今，蔡强贞已65岁了，那上百份发电机运用说明书也成了他的独特保藏。这一百余份发电机运用说明书，见证了蔡强贞的职业生涯，也记载下了发电机开展史以及那段“闹电荒”的年月，更见证了石狮这些年的疾速开展进程。
中国民航网 通讯员赵建军 报导：近期，百色机场地勤保证部人员协同广州同力机电设备柴油发电机专业技术人员，对柴油发电机进行系统保护保护，经过查看保护，设备中存在的有些毛病得以扫除，坚持了保证设备杰出的作业状况。经过本次维修保护和训练，使参与人员对柴油发电机设备有了更深的知道，增强了平常运用操作能力，为百色机场顺利完成今后的各项保证使命奠定了根底。
作为向其客户供给牢靠、高效的气体燃料发电体系的许诺，CaterpillarInc.推出了一系列新式的Cat发电机组。CG产物系列包含CG132、CG170和CG260，它们的电力输出为400-4300kWe。CG发电机组分为50Hz和60Hz额定频率类型，可以在长效负载的分布式发电和热电联产运用中供给最高功率。此系列是对Cat天然气发电机组产物组合的弥补，大大丰厚了客户的挑选。CG发电机组的内涵灵敏性使其可以运用各种质量的气体，包含天然气、生物气体(例如废物填埋气体、消化池气体和沼气)、焦炉煤气以及煤层气。这些新式发电机组的总具有本钱和运营本钱之低达到了国际一流水平，可以用在多种运用场合中，包含工业和商业设备、公共事业、水处理厂、废物填埋场、矿区、温室以及农场。这些产物由Cat代理商网络担任出售和供给撑持。“动力的功率和可持续性如今现已成了大家一起重视的论题，而咱们推出的CG产物系列采用了极端领先的天然气发起机技能，可认为客户供给杰出的价值，”Caterpillar电力体系天然气业务部总司理WillySchumacher说道。“凭仗全系列的气体燃料Cat发电机组，咱们可以协助各行各业的客户获得更大的成功。”?CG产物系列是以许多久经考验的产物为根底打造而成。新推出的CG产物系列是曾经宣告收买的MWMHoldingGmbH的结晶，凝聚了国际各地5800多个设备的设备经历，可以供给7000MW以上的电力。经年累月的技能开发以及每个发电机组内涵的极高牢靠性将使Caterpillar客户收获颇丰。CG产物系列将与整套热电联产/热电冷三联产体系合作运用，可以完结高达90%的总工厂功率。可认为这些低排放的发电机组装备废气后处理体系，以进一步下降排放水平。咱们为CG产物系列供给了客户撑持协议，从简略查看合同到全方位效劳合同，可谓包罗万象。“Cat代理商投入了许多的人力和资源为咱们的客户供给及时、专业的撑持，这是他们理应享受到的，”全球天然气产物撑持司理ChristianOertel说道。致力于最大极限下降具有本钱和运营本钱是CG产物系列的一起理念，并通过三个发电机组渠道所同享的核心技能得到了显示。通过准确操控各个油缸中的焚烧完结了高效功用，这种技能还可以在发起机的各个油缸中完结负载平衡，因而提高了发电机组的牢靠性。较长的修理周期下降了保护本钱;4000小时的火花塞保护周期可以说是天然气发起机职业最长的修理周期之一。用于替换机油和替换火花塞的保护周期坚持同步，缩短了设备的停机时刻。通过优化的气门杆密封圈和防内膛抛光环削减了油耗。一切CG产物都装备了全部电子化办理(TEM)操控体系。这种灵敏的操控体系可以优化发电机组的功用，且其强壮的功用足以操控整个发电厂。可以依据单个客户的项目条件和需求对该体系进行调整，因而避免了发电厂主操控设备或辅佐驱动操控设备的复杂性和额定出资。这个主操控设备可以通过一个单一、通用的触摸屏界面操作许多附件，例如热电联产水泵、燃料监控体系以及下流配电体系。TEM体系具有多个长途拜访选项，答应用户从操控室中的一个触摸屏面板或从任何一台与互联网相连的PC进行操控。CG132CG132系列分为8个油缸、12个油缸和16个油缸三种装备，它们的电力输出为400-800kWe。该系列可以完结高功率输出，且占用的空间最多可比同类产物少50%，因而下降了设备本钱，是封装式发电厂的上佳之选。CG132系列在其功率等级中具有最高的电力功率以及较长的保护周期，完结了较低的具有本钱和营运本钱。发起机的增压循环得到了优化，提高了功率。关闭的曲轴箱通风体系和通过优化的涡轮增压器提高了发起机的功率，延长了涡轮增压器的修理周期。与某些竞赛品牌比较，CG132-16最多可削减50%的油耗，每年可以节约750升(198加仑)机油。CG170CG170系列统筹了功率和牢靠性，分为12个油缸、16个油缸和20个油缸三种装备，它们的电力输出为kWe。占用空间小、功率输出高的特色使它们成为封装式发电厂的上佳之选。空气燃油混合物进口段和预焚烧室火花塞通过了优化，提高了焚烧功率和发起机功率。最大极限削减了焚烧室中的死角，因而进一步提高了发起机功率并削减了碳氢化合物和一氧化碳的排放。专有的排气体系用更少的零件优化了燃气的运送，因而提高了涡轮增压器的功率、下降了保护本钱。涡轮增压器供给了更高的动力功用和优良的负载搜集才能。该系列装备了水冷轴承箱，因而无需再履行独自的保护步调。与某些竞赛品牌比较，CG170-20最多可削减50%的油耗，每年可以节约1900升(501加仑)机油。CG260CG260系列分为12个油缸和16个油缸两种装备。60Hz额定频率的发电机可以供给kW的电力输出;50Hz额定频率的发电机可以供给kW的电力输出。该系列可以完结高功率输出，其功率分量比最高可比同类产物高40%。它们易于运送，在狭小的发起机室或模块化发电厂内也可以大显神通。CG260可以在不到五分钟的时刻内完结起动并完结全功率运转，具体情况取决于冷却体系的描绘。多变量操控器集成了发起机上的一切重要操控功用，改进了动态负载呼应，提高了电力功率。规范的关闭式曲轴箱通风体系提高了功率，延长了涡轮增压器的保护周期。当需求进行修理时，运用整套油缸东西可以最大极限缩短停机时刻，然后疾速替换整个缸套、活塞和缸盖。与某些竞赛品牌的发电机组比较，CG260-16发起机可削减40%的油耗，每年可以节约4000升(1056加仑)机油。开式焚烧室答应发起机运用低压天然气，无需再装备额定的设备或辅佐的燃油泵。此外，无烟焚烧协助废气热交换器完结了极长的保护周期。凭仗领先的涡轮增压技能，CG260可以在进气温度不超越45°C(113°F)的情况下完结全功率运转。废气旁通阀可以在各种进气温度和设备高度下完结安稳的功用。Caterpillar是发电商场的领导者，其动力体系可以供给无与伦比的耐用性、牢靠性和价值。凭仗经Cat授权的修理和代理商网络在全球各地供给的零件和修理，Caterpillar得以在全球范围内供给产物撑持。此外，代理商修理技师受过专业训练，可认为Cat设备供给全方位的修理。
首钢水钢动力厂5号发电机自电气自动化公司修补返厂运用以来，并网发电工作正常。标记着水钢电气自动化公司已具有修补十五兆瓦大型发电机的才干，改写了该类大型发电机一贯外委修补的前史。8月13日，水钢动力厂十五兆瓦5号发电机转子线圈呈现毛病，按常规，这种大型电机需求外委到厂家进行修补，从运输到修补返回水钢，最快也要20天时刻，并且修补费用先到账才干修补。为尽可能削减对出产的耽搁，水钢公司有关领导会同机动部、计划发展部等关联部分活跃洽谈，决议先由水钢电气自动化公司自行修补。在“曾经办不到的事不代表如今办不到”的思路指引下，从未修补过大型电机设备的电气自动化公司，在水钢和机动部等部分的协谐和协助下，立刻投入对修补计划的布置及资料的准备工作。对准该电机转子修正自身就有难度、修补过程中有必要运用动力平衡机和枯燥工艺设备等都不习惯这种大型电机修补等实际艰难，该公司修补车间量体裁衣，采纳将动力平衡机进行加固的一起，用人工助力盘车方法削减动力平衡机启动时负荷、枯燥机选用篷布保温等方法，尽力战胜使用现有备件和设备制造施工机具、动力平衡试验、人员合作和谐多方艰难，投入20名技能骨干全力破解技能难题，总算将该电机修补结束。通过后期试验，绝缘强度和振荡值均好于厂家试验参数，估计本钱只占外委修补本钱三分之一。
怎么使得发电机组功率更高、寿数更长？斗山挪动动力为您供给交心主张：有用的保护与保护，将会使发电机组运用起来事半功倍。除按操作规程进行正确操作外，定时对柴油机各部件进行体系的查看、调整和清除，能够包管柴油机的正常工作，有利于防止柴油机各零部件过早的磨损，将可能发作的毛病消除在萌发中，进步设备稳定性。一起，也不能无视柴油发电机组的平常保护保护。平常保护保护 每日发动前需进行如下查看并进行关联记载： 1）查看电缆能否有破损表象，电缆沿安置道路应捆扎紧固。 2）机体发作磨损，安置电缆时应防止电缆接近高温部件。 3）查看执行器设备紧固能否松动。 4）查看执行器接插件、传感器插件以及电缆紧固螺丝能否有油污或松动。 5）查看电瓶电量能否足够，充电设备能否正常。 6）查看散热器冷却液水位及机油油位。 7）查看空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器的滤芯，及时整理替换。 8）在低温环境发动发动机，先用手推广执行器摇臂数次，感受运转滑润。 定时保护 在新机运转100小时后,应做如下保护及查看。 1）替换柴油机机油及机油滤芯。 2）替换柴油机柴油滤清器及油水分离器芯。 3）查看冷却风扇皮带的张紧度。 4）卫生空气滤清器。 5)）查看各紧固件、连接件能否松动，各转变件转变能否灵敏。
　世界文传电讯社6月8日巴甫拉达尔讯，哈萨克埃基巴斯图兹火电站二期现已完成对2号发电机组的修理作业，当前现已投入运转，修理总花费为5.24亿坚戈（约合353万美元）。火电站自6月11日起将对1号发电机组进行大修，估计8月从头投入运转。 当前两组发电机组均为500兆瓦， 3号机组于本年7月投入运转后，产能估计到达1500兆瓦。
日10:30左右，自己驾车（从家动身时车况一切正常）行进在深圳市北环大路（市内疾速干道）左侧快车道，在没有任何预兆和提示的状况下俄然熄火，刹车不能举措、方向盘不能举措，双闪毛病车灯也无法打亮，后备箱也无法敞开，紧迫泊车警示牌都无法取出。在快车道上，满是呼啸而过的车流，很是让人提心吊胆，自己在原地等候毛病救援一个多小时，才得以由4S店将车拖回查看修理。经4S店修理人员奉告，自己车辆呈现发电机损坏，需求替换发电机。总共需5700多元。对准此次毛病，自己有以下疑问期望丰田公司能给予注重并回答：自己车辆从采办至今6年左右，年年都在正轨4S店做维护、维护；日刚刚在深圳骏爵4S店做过维护，车况杰出，也无不良驾驭习气，为何会呈现发电机毛病？此类毛病能否正常？在维护中能否可以发现？作为丰田这样历史悠久的汽车描绘和生产厂家，像这样的严重毛病发作时车辆没有任何的警示或许提示以及任何维护措施，有没有充沛考虑到驾驭员和乘客的人身安全问题？今日我若是在高速公路上疾驰呢？那我和我的家人的生命安全恐怕就要悬于一线了，这样的状况若是再发作呢？我还要不要开这个车？还敢不敢开这个车？自己以为这样的毛病是丧命的毛病，该车存在严重安全隐患，强烈要求一汽丰田公司给予高度注重和认真的查询研讨，维护消耗者和广阔车主的人身安全和消耗权益。