陆风x7劲越试驾视频是终身免费保养保修么?

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所谓终身免费保养(常规)是什么套路?[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
如题,求教各位大神,这是圈套吗?前提要求是需要在4s续保!
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免费保养(常规),问题就出在这个常规二子。常规无非就是不磨损原材料的检查而已。决不是免费更换机油机滤、各种油品及滤清器等。你可以跟4S问清楚,问的直白点。
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常规保养就是小保养:机油机滤空气滤芯还有工时,其实就空气滤芯贵点,其他的他们内部价都是比较便宜的,雷克萨斯是1W公里首保养,就算你开个30W公里,其实店里出钱的也就二十几次保养,前四年保养是雷克萨斯出钱的。二十几次的话,不用多少钱,而且他们肯定会在其他方面赚回来的,你肯定没有4S店算的精。能不买这个续保还是不要买的划算。
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那么,要是不买续保,出保后,维修保养是不是很贵?
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雷车延保的常规保养就是小保养,换机油机滤什么的
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花了10000买了延保,过保之后多送十次保养(机油滤芯之类的),然后延保的主要内容就是加长了发动机总成和变速箱的保修时间,变为8年20w公里内保修了。
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羊毛出在羊身上。这句话永远不会错
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我买了终身基础保养但是没说要必须外面那里买保险,他主要是套你在哪里保养,后期保养价格应该挺贵
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常规保养指的是机油机滤加工时
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雷克萨斯RX更多相关问题陆风X7劲越版是终身免费保养的吗?_百度知道
陆风X7劲越版是终身免费保养的吗?
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是的,终身免费保养和终身免费质保。
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。&&&【】绝大部分消费者在买车的时候都会在意新车价格、优惠幅度、是否要加价提车以及买车能送些什么等一系列售前的问题,但如今售后的服务更被重视了,人性化嘛!而且很多问题都会在日常用车的时候产生,有好的售后服务,买车之后才能省心。以往碰到首保免费啊,三保免工时费啊以及5年或10万公里超长质保啊就够让人开心了,现在这些都是小CASE了,不少厂家已经打出了“终身免费”的旗号,看着很诱人,但是不是真的不要钱呢?
&&&&●蔚来ES8
&&&&大家都知道,电动车不需要定期更换、机滤或进行与汽车动力系统相关的保养;但行走机构的日常维护和保养,刹车材料的更换以及不可避免的事故维修等都需要售后服务。12月16日上市的蔚来ES8给出了它的“四大终身免费”政策:终身免费质保、终身免费异地加电服务、终身免费车联网服务、终身免费道路救援
&&&&但是蔚来的四大终身免费并未让网友们放宽心,网友“ZCC超越”提出,“我只想问一下,出了质量问题去哪维修,在充电设施还不完善的情况下,没电了怎么办?厂家说终身道路救援,那要等多长时间才能来救援,维修是不是要用快递寄回厂家去?记得以前有一个特斯拉的高速试驾,从北京出发前往上海,结果路上没电了,只好自费请救援车拖到上海去。这车有免费道路救援,不错,问题是公司派救援车要多长时间,好像没有明确,如果自己请救援车费用能报销吗,也没明确”。
&&&&确实,在ES8上市发布会中,蔚来一直围绕新能源汽车充电问题来给出各种解决方案,却未提及去哪里售后保养,是大规模建设蔚来自营体验中心还是依托江淮现有的呢?
&&&&●领克01
&&&&早在ES8之前,领克01也提出了它的终身免费质保政策,要注意领克01说的是质保,而不是保养。不过,领克01的终身质保是有条件和限制的。
&&&&一:必须是首位非运营的车主,一旦车辆出售或用于运营,就无法终身质保了。
&&&&二:易损部件不包含在内,只是对常规的三大件终身质保,即三大件(发动机、变速箱、底盘)出现问题是可以免费维修的,易损件是不享受终身的,日常正常的保养还是需要车主自己掏钱。
&&&&三:想要享受终身质保,必须终身在领克4S店保养,一旦中途去别的地方保养一次,就会失去免费质保资格,按照原本的3年或10万公里执行。
&&&&看似很在理,但是车主需要付出一定的代价,譬如需要在4S店进行维修保养,可能需要支付更昂贵的。
&&&&●陆风X7劲越
&&&&陆风X7在劲越车型上市的同时,也推出了终身免费质保+保养政策,被描述为最大的杀手锏,是不是呢?
&&&&一:针对首任车主,即以消费者身份购买一手陆风X7劲越且与甲方签署陆风X7车主服务协议的第一任车主。
&&&&二:不包括极少数易损件。
&&&&三:免费保养内容为基础保养。具体是,在首保后,每隔7000公里,赠送一次免费基础保养,其中包括保养材料原厂机油和机滤,还有更换的工时也全免。
&&&&劲越车主们,这是真的吗?每次赠送的基础保养工时费都免了吗?
&&&&●比速T5
&&&&12月初上市的比速T5也给出了享受终生免费质保的承诺,前提是你得在12月31日前购买比速T5的车型!
&&&&●宝沃BX7/宝沃BX5
&&&&宝沃提出整车“终身质保”,看似漂亮,与领克01的条件和限制相似。
&&&&一:只有首任车主购买宝沃品牌车辆且与销售者签署包修政策相关协议的第一任车主(车辆用于出租或者其他营运目的的首任车主除外)才能享有终身质保。即车辆一旦过户给亲友或出售,“终身质保”政策则将自动解除,保修期自动降至3年或10万公里。
&&&&二:车辆必须要一直在4S店按照规定保养。如在4S店外保养一次,保修期限自动将至3年或10万公里。
&&&&三:在整车保修期内,只有因制造工艺或者材料质量问题导致的车辆缺陷,宝沃汽车才承担免费为用户维修或更换零部件。车辆使用过程中正常的磨损和损耗产生的维修保养费用而非产品本身问题引起的,不在质保范围内。即日常正常保养时需要车主自己付费的。
&&&&看完这些所谓的“终身免费”政策,心里拔凉拔凉的!
&&&&●钱嘛能省一点,完全免费绝对不可能
&&&&大家应该注意到了,“终身免费保养”不是全部保养免费,只指基础保养。意思就是,你更换机油、清洗机油滤清器、清洗空调滤清器等材料不要钱,但是工时费要给,什么的,必然是你自己花钱。而且,免费的材料应该都是最基(pian)础(yi)的,你用着或许还不满意。
&&&&●终身质保80%的车主开到换车也用不着
&&&&所谓“终身免费质保”,仅限于三大件――发动机、底盘、变速箱,不包含易损件。按照一年2万公里算,5-6年换车,你的用车周期一大半的可能是在车企3年/10万公里质保范围之内的,终身质保根本没用处。而且你还得一直在4S点保养,这得有多贵啊。
&&&&●导航不好用数据流量终身免费也是白搭
&&&&领克01推出的终身WIFI,看似很合年轻消费者的心理,但是还得看是仅限车辆用,还是手机也可以互联。如果仅限车辆内置的互联系统用,就不是很实用了,毕竟手机导航有时候真的比车辆自带的导航好用很多。
&&&&●遵守游戏规则可能更花钱呢
&&&&想要享受终身免费,不少车企要求必须在自家的4S点终身保养,这不是更花钱?4S店比一般的店贵的不是一点二点。
&&& &终身免费质保更多时候只是给了消费者多一份安全感而已,在减少用车及费用方面基本没用。大家买车时,可以综合考虑厂家给的各种优惠政策,要研究清楚条件限制,不能被“终身免费”几个字冲昏了头脑,你觉得厂家售后都不用赚钱的吗?责任编辑:杨婷
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陆风整车及零部件三包及包修期限规定(适应新三包法)
一、概述:
1.整车包修期限3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;
2.整车三包有效期限2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准;(出口家用汽车、内销非家用汽车产品不享受此项质量三包政策)
3.除损耗件外,其它零部件包修期限3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;
二、陆风逍遥主要总成和系统的主要零部件种类范围
总成或系统
主要零部件
发动机系统
曲轴、主轴承、连杆、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销
变速器箱体
齿轮、轴类、轴承
箱内动力传动元件(含离合器,制动器)
转向机总成
转向万向节
转向拉杆(不含球头)
制动踏板及其支架
弹簧(螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧)
主减速器、差速器
车身(车架)
纵梁、横梁
前后车门本体
三、陆风X7劲越保修政策
免费保修服务:
陆风汽车为购买陆风X7劲越车型的用户提供免费保修服务,详细条款如下:
汽车产品包修期
终身(限首任车主,易损件除外)
汽车产品三包有效期
2年或50,000公里,以先到者为准
易损耗零部件种类范围及质量保证期
易损耗零部件
质量保证期(以先到者为准)
60天或5000KM
空气滤清器、空调滤清器、燃料滤清器、灯泡、刮水器刮片
90天或5000KM
机油滤清器
180天或5000KM
制动衬片、离合器片、蓄电池、遥控器电池、保险丝、普通继电器(不含集成控制单元)
180天或10000KM
365天或30000KM
保修范围仅限因制造工艺或材料质量问题导致的车辆缺陷,存在下列情形之一的,甲方不承担三包责任:
所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的;
家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的;
使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;
发生产品质量问题,消费者自行处置不当而造成损坏的;
因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的;
因不可抗力造成损坏的。
里程、年限以先到者为准,以开具购车发票之日起计算;
保修期间内,需按照《陆风X7保修手册》要求在陆风授权维修站进行相关保养维护,否则整车按基本三包政策执行。
免费保养服务
  陆风汽车为购买陆风X7劲越车型的用户提供免费保养服务,详细条款如下:
用户限制:针对X7(JX7150LPP)首任车主,过户后不享受;
享受服务:3个月或3000公里(以先到者为准)进行首保,后续每隔7000公里赠送一次免费基础保养;
免费基础保养内容:
机油滤芯更换
免费保养仅限以上保养项目材料及工时,范围外其它项目以及免费保养周期外的保养检查由客户自行付费。
非包修范围:
使用中的调整:
车辆使用过程中,正常调整(包括但不局限于车轮动平衡、调教制动系统、转向系统、离合器、皮带等,因制造工艺或者零部件质量缺陷引起的除外)不包含在质保范围。
正常使用产生磨损及损耗:
车辆使用过程中由于正常的磨损和损耗产生的维修保养费用而非产品本身问题引起的,不在质保范围内,这些项目包含但不局限于:添加油液、轮胎换位、清洁抛光漆面、清洗发动机积碳、调试发动机、更换发动机皮带等。因制造工艺或者零部件质量缺陷引起的除外,否则以上项目不包含在质保范围。
车辆发生重大事故:
车辆发生事故伤及底盘主要部件和大总成部件主体(底盘主要部件包括前纵梁、前地板、后地板、前悬架总成、后悬架总成;大总成部件主要包括发动机缸体、变速箱、方向机主体(不包括横拉杆))且更换的情形,车辆最长包修期限按3年或10万公里(先到为限,易损件除外)执行。
四、陆风X2主要总成和系统的主要零部件种类范围
总成或系统
主要零部件
发动机系统
曲轴、主轴承、连杆、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销
变速器箱体
齿轮、轴类、轴承
箱内动力传动元件(含离合器,制动器)
转向机总成
转向万向节
转向拉杆(不含球头)
制动踏板及其支架
弹簧(螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧)
主减速器、差速器
车身(车架)
纵梁、横梁
前后车门本体
五、陆风X5主要总成或系统包含的主要零部件
总成或系统
主要零部件
发动机系统
气缸盖、气门
曲轴、主轴承
连杆、连杆轴承
活塞、活塞环、活塞销
变速器箱体
变速器齿轮、轴
AT箱内动力传动元件(含离合器、制动器)
车身(车架)
前后车门本体
转向机总成
转向柱、转向万向节
转向拉杆(不含球头)
真空助力器
制动器踏板及其支架
前后螺旋弹簧、前后稳定杆
后桥壳、主减速器
前、后驱动轴总成
传动轴总成
六、陆风X8、X9主要总成或系统包含的主要零部件
总成或系统
主要零部件
发动机系统
气缸盖、气门
曲轴、主轴承
连杆、连杆轴承
活塞、活塞环、活塞销
变速器箱体
变速器各类齿轮
变速器各类轴、轴承
车身(车架)
前后车门本体
转向机总成
转向柱、转向万向节
转向拉杆(不含球头)
真空助力器
制动器踏板及其支架
前悬上、下摆臂焊合件(仅指冲压焊接本件)
前后桥壳、主减速器
前、后驱动轴总成
传动轴总成
七、陆风X7主要总成或系统包含的主要零部件
总成或系统
主要零部件
发动机系统
曲轴、主轴承、连杆、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销
齿轮、轴类、轴承
箱内动力传动元件(含离合器,制动器)
转向机总成
转向万向节
转向拉杆(不含球头)
制动踏板及其支架
弹簧(螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧)
主减速器、差速器
车身(车架)
纵梁、横梁
前后车门本体
八、损耗件质量担保目录及期限
质量担保期
空气滤清器
3000公里或30天
空调滤清器
5000公里或60天
机油滤清器
3000公里或30天
燃油滤清器
5000公里或60天
1万公里或6个月
制动摩擦片
1万公里或6个月
1万公里或6个月
5000公里或60天
1万公里或6个月
遥控器电池
1万公里或6个月
普通继电器(不含集成控制单元)
1万公里或6个月
5000公里或60天
5000公里或60天
保险丝、熔断器
3000公里或30天
《陆风X5、X7 8AT增值服务部分零部件包修期限规定》
总成或系统
超值包修期
质量超值零件名称
发动机系统
5年或100000公里(以先到为准)
气缸体组件、气缸盖组件、连杆组件、活塞和销、曲轴组件、凸轮轴组件、曲轴减震皮带轮组件、驱动盘总成、进气歧管、排气歧管、燃油分配管总成
5年或100000公里(以先到为准)
变速器壳体、拉索支架焊接组件、油尺总成、档位传感器磁力装置、呼吸器总成、油底壳总成、油冷器、变矩器总成-无齿圈
注:本担保期规定若与有关国家法规要求不符,则按不低于有关国家法规要求的标准执行。
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