请大家真的不要相信什么水货美孚柴机油 覆膜机油了,有图有JB

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淘宝机油真的&淘宝&了吗?!
提问时间: 06:56:10
前几个月在淘宝上以信誉度很不错的商家处以335元(其中运费20元)买了一桶4L的灰壳,在按照商家和网上所能收集的鉴别方法用尽(包括电话查询)都找不出疑点后,给自己的小波喂近了充满疑虑的机油。但后一直放心不下,5000公里后还是换了机油。近几天在网上看见一帖介绍机油防盗盖上的猫腻,今日空闲,将原来的灰壳找出来细看,在相机微距下果然看出点问题,现将图片奉上,供坛友们鉴别,我肯定以后不会再会再买类似机油了。
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开车两年来机油,机滤,空调滤等东西一直网上买,灰壳真的那么好吗?我一直用 76白金天使,5w30,不比美孚一号差,性价比最高的全合成水货机油,价格只是美孚的一半不到,我用了三辆车,质量非常好,换上后动力均有提升。@_@焊点~~~~~~淘宝买行货和去汽配城买行货没啥区别。这是批发价,低于这价格10%的话肯定是假的。希望论坛里的千万不要去买哦。在4S换的,空瓶扔在那儿,无法检测。3月份的时候在淘宝上买了一部美版机, 发过来的时候发现屏幕下方缺掉一小口子,心里一凉 立马查官网,发现是未激活过的手机。 心想算了,可能是运输途中的小失误,没激活过,机器肯定是全新的吧! 事实证明,我傻 逼了, 昨天跟朋友吃饭,闲的无聊两人对比起屏幕来,看同一个视频, 结果我发现我的悲剧了,没有他的清晰。 我就纳闷了,都是高清屏幕怎么会有差距呢。大半年了才发现被坑了这么久。 六,如果现在买的机子底部螺丝还是十字架的那百分百悲剧,很早前都是梅花或五角星了。 七,最后一条买手机有好多套餐,尽量选择官方标配,套餐越复杂,你亏的越多,要壳子膜什么的宁愿自己另外买!当然我是这么认为的不知道你认不认同! ======================================================================================= 最后是重点,这家淘宝卖家是 上海的:『双皇冠 和信科技』 淘宝用户名 逸倩飘秀 请各位想入手的疯友擦亮眼睛,淘宝好东西是有的,但是必须得擦亮眼睛以免栽!我刚刚找他 他已经不认账了, 特此前来强大的weiphone告知大家,对于不良商家坚决曝光! =700) window.open(' http://images.weiphone.com/attachments/Day__b854fc131df066.bmp');& onload=&if(this.offsetWidth&'700')this.width='700';if(this.offsetHeight&'700')this.height='700';& &@_@三月二日那时价格还很高啊&&&&4200肯定有问题@_@看了后怕啊,网上购物风险太高。
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您可能有同感的问题机油里的阴谋诡计,看完才知道机油这么多学问!
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机油里的阴谋诡计,看完才知道机油这么多学问!
(By 大家车言论 咖友:真不是YYP粉 | 欢迎来APP勾搭作者 )网络上充斥着各种机油党和“真理”,什么“全合成机油肯定要比矿物油好”,“四和五类基础油才能叫全合成”,“大众的车做工比较粗糙,必须用稠一点的5W40才不会烧机油”......那是真的吗?不急,慢慢在文章最后说说。这篇文章也只是分享一下我这些年来看过的资料,用过的机油感受,做一下汇总。这个机油文章一篇写下来太长了,打算分几篇说。我知道的是,至今也没有什么权威机构机油报告告诉消费者,如果一个厂商给出你一份报告说我们的机油比起其他油好多少,好在哪里,鉴于既得利益者,我是不信的,更不用说连“报告”都没有的卖油商,还是那句话,既得利益者...有些人可能就开始反驳我了“我用了某某推荐的人,车子的确安静了,而且还更省油”,做机油研发相关人员都知道,好的机油,不仅体现在阻力(省油),噪音,最重要的是清洁,还有抗磨,抗拉展压力,挥发度低,环保,衰减时长,环保等。民用的机油就像木桶原理,某一项做得不好,都会慢慢地影响发动机,只不过噪音和省油用户更容易感知罢了。通常小众油厂的机油在上面的某一两点会做得很出色,毕竟卖得不便宜,没有一两个宣传亮点还怎么混?所以一款机油,你觉得它好,是你看重它的什么,像红线的机油,高转下赛道一点问题都没,可是衰减超快。好了,铺垫了这么多废话,下面来点干货。家中有几辆车,分别是:1.速腾1.4T,两年半走了4万7千公里,在4S换过不同价钱机油,还有自己用过的几款油。2.奇骏2.0自然吸气CVT,老爸的车,大半年快2万公里,首保在4s店,后面都是自己保养。3.挂别克标的老赛欧1.6自然吸气MT,买速腾前都是我开,14年10月后就给弟弟了,15年14万公里,都是自己保养。碰巧真的是欧美日都齐全,这次就先说说速腾吧,奇骏和老赛欧留下一篇再说。速腾,1.4涡轮增压,2万公里前都是在4S保养,后面发现4S的油真的太差,就脱离4S魔掌了,下面详细说说用过的几种油。1、一汽大众4S的370的“全合成”原厂机油 5W30既然4S你标榜它是全合成, 为何我在瓶身始终找不到“全合成”这个字样(据说很早前这款机油是标注的,后来没有标注),那我很肯定它不是全合成,因为这么好的广告标签居然不印?不合常理。再说这款机油,7000公里衰减严重,车子动力明显下降,有点干踩不走的感觉。在5000公里保养我选择的主要原因是10000公里就二保,不用那么好,在公里使用后我很失望。2、一汽大众4S的¥550的全合成美孚二保换的4儿子美孚全合成,瓶身我没有看,据说就是国内的银美孚。在公里期间,刚换上的时候感觉很 好,油门轻反应变快,但使用8000后中规中距,声音有点闷,但可以接受,比起370是好不少。查查在某东的价格,算了,谁叫你是4s店。3、在某电商买的国行金美孚1L*4,¥71/瓶很多人好奇为什么国行的金美1升装*4和4升装价格相差那么远,网上很多言论都说1L装的是江苏太仓灌装,属于正宗行货,4L装属于新加坡灌装。我觉得不成立,原因是新加坡也有水货金美孚,而且某东上的抽检也是写的江苏太仓。唯一能解释的就是妹夫中国在中国的销售策略,可能是为了抵抗水货美孚机油。很多人奇怪同样是美孚,这也有竞争?集团和各地区经销商里面的明争暗斗外面的人很难明白。就前段时间壳牌中国出报告说某东的水货壳牌是假机油,京东也没有下架,为什么?就像平行进口车和正宗4S进口车,门道里太黑!说说感受,国行金美孚性能的确很好,声浪也比较大,但无论油门响应还是高转加速顺畅度都很不错。值得一提的衰减性,8000公里后虽有减弱,但也不明显,检查机油的黏性以及试纸的成色很均浑。4、水货美孚一号 (以下简称水美)说到这里,其实这个才是重点,其实我自己觉得哪种机油好,自己用也不需要交代什么,但偶尔看到“爱车的诺诺”黄婆卖瓜般地硬推hardsell自己的“国行美孚”,不惜歪曲事实,真的很恶心!水货机油就是走私机油吗?真的是傻**才这么认为,某东上的水美都是经过海关正式渠道进入,而且有交跨境电商税! 其实水油是相对于国内行货来说,通过品牌授权进入国内代理销售的,都是行货(有可能是进口,也可能是国内灌装),而水货通常是没有授权代理,都是商人通过从其他国家通过海关进入,与我们大多数人印象的“走私”是两码事,进入水货的假货多吗?至少我认为相对行货,更难仿冒,大电商卖“假水”的概率真的很低很低。你要是假油商,会冒价格更高的行货,还是冒价低还不好卖的水货呢?每次进货我都会称重,如果相差较大(超过千分之一误差),那就极有可能有问题关于USA水美 目前个人觉得性价比很高的了,虽然对比美孚EP长效还是有点距离,但10000一换还是没问题。个人感觉油门响应对比金美更直接一点,查了查京东公布的抽检数据,100度的运动粘度12.9确比金美的14.2,日本金美13.5都稀不少,而总碱值12.6比起新加坡金美11.8还高,更适合我大天朝含硫偏高的汽油。美版美孚FS0W40机油参数美版美孚FS0W40机油参数新加坡金美参数日本金美孚参数所以某东上写的水美(美版0w40)对应国内金美,肯定不是!好了,回答一下文章开头的几个“真理”问题。全合成机油肯定要比矿物油好?这个要看看你开的是什么车?一般8万以上的轿车,使用全合成会更好,油分子更均匀,也更稳定。但像微面这种工具车,和一些上了年限的老车,用矿物油能反而能更好地密封油封。四和五类基础油才能叫全合成?这个算是老问题,从美国和欧洲法律上看,三类油只要满足全合成的性能,都可以称全合成。但从化学上看,的确四类,五类才能叫全合成。我认为消费者也不用纠结这个问题,像美孚嘉实多壳牌这么大的企业都用三类油兑四类油出全合成,只要性能参数满足,一样可以达到四五类油的效果。大众的车做工比较粗糙,必须用稠一点的5w40才不会烧机油?其实这个真不一定,像大众的说明书就没有明确说一定要用40的机油,只要符合VW502.00/VW505.00就可以,像德产的壳牌5w30,0w30的黑嘉也是满足这一标准,所以说他们的30机油也可以用于这一标准的涡轮车。根据个人经验,若你平时的路况是拥堵且短途的市区,建议满足标准的前提下尽量用稀一点的机油,这样油门响应快,而且冷启动对发动机保护也好;如果都是畅通或者多数是跑高速,建议稠一点的机油,这样机油消耗量会小一点。 总结,用什么型号的机油,请参考你的车辆说明书就可以。(By 大家车言论 咖友:真不是YYP粉 | 欢迎来APP勾搭作者 )
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为什么说进口(水货)机油多数都是假的
我有更好的答案
我可以非常明确的告诉你,水货机油基本上都是真的!因为机油这个东西在美国基本上比可口可乐贵不了多少!如果你相信,你可以上美国亚马孙网站查询(英文版),那可是零售价哦!不要相信修理厂,更不要相信所谓的媒体!自己通过调查得出的结论才靠谱!目前进口美孚的瓶身采用的是一种独特的激光丝网印刷技术,这种技术是瓶身和印刷一体成型的,造假如果连这个都仿的出来,那他们就不要造假了!并且进口美孚一夸脱的瓶口是没有铝箔的,瓶盖直接密封,这种技术也想仿也仿不出来的!50 元上下 10%,基本上都是靠谱的,大胆放心的用吧!
现在真假都难分了烧机油是冒蓝烟的;燃烧不好是冒黑烟;发动机燃烧室进水是冒白烟;也许是密封件坏了,需要更换;不管什么车,只要机油不抗磨,就一定会磨损,磨损了就会烧机油别再去信任那些所谓的师傅,拿刀宰人还差不多;很多高档车都烧的;属于机械装配的问题,大修也没用的。你去找超美共晶机油,可以治疗烧机油的,不用花冤枉钱的;
进口的都是名牌子的,所以假的多。
因为进口机油比较贵
一般都是在国内港口灌装贴标的,我了解过全进口的P12才12元1升呢
就在大连港生产发货的
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色情、暴力
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现在 对比一下 X宝上的 所谓真金美&& 和 我所购买的 X蛋商城上的金美 以及麦德龙的金美 (对比过麦德龙的 金美 和X蛋上的是一样的货,暂定 X宝上为假 X蛋上为真)
以下评论 代表个人观点。供车友 探讨学习研究之用。。。
其实 说白了 假机油也能用& 我也照样在用& 只不过 不能用过长时间 达不到真品的性能。。
就等于是用 普通矿物油 冒充全合成 油卖高价 谋取暴利。。。对车是没有什么损害的。。
大家购买的时候 擦亮眼睛 谨防假冒
我用过淘宝上的 水货美孚 有10W公里左右。。。经常检查 不行就换 其实也能用 。。。那种水货基本是分辨不出真假的。。我买过水壳 水美 水嘉& 水76& 这几种油放在一起 油样没有什么区别
4种油 都一种颜色 一种味道& 大家可想而知了吧& 呵呵 凑活着用没问题的&
后来车老了& 想想用点正规东西吧& 现在开始 用真的金美 感觉比较有保障啊。。
为了 杜绝假货 我在保养完后& 都会毁坏机油的瓶子 以防止那些回收真瓶子然后灌装假油的商贩得逞。。希望各位车友 抵制假冒。。能在换完油后 刮花标签 然后破坏一下瓶身和瓶盖 戳个洞 或者打火机烧一下& 就可以杜绝 穿着真衣服的假货了&
想想 下一个受害者可能是自己啊& 就像五粮液 茅台一样的道理&
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一年一个台阶啊,升级成功

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