摩托车冷车加油时扑哧扑哧的响，而且还加不上油。是怎么回事
启步困难，差，突然加大油门时车速反应缓慢，行驶中很难在规定时间内达到或完全达不到，过主要是加速无力的故障。影响加速性能的主要原困有油路原因、高压点火电路原因.机械原因、人为原因等。
一、油路原因
1.贫油。混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以.说摩托车处于贫油状态。贫油的原因有很多，主要可分为以下几点：（1）原因：主油针凋整：过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；接口松动漏气；未装；油箱供油不畅。
（2）密封不良：一侧曲轴失效漏气；中缝接合面漏气；与接合面漏气或活塞装配方向不对（未按标记组装，主要指二冲车）。
（3）笛簧阀原因：笛簧阀损坏；装反，引起反喷。
2，富油。混合气过浓引起摩托车低速时加速无力。因混合气过浓点火爆发时缺少充足的氧气，使混合气燃烧不彻底，使功率下降而且经济性能变差，易产生大量堵塞，更加了加速无力现象。在分折判断中可发现易浸油，沉积衷面，运行中排烟超常、出现。而且燃油超耗，但轻微的富油对高速运行影响不大，运行中关闭会使故障现象加剧。富油的原因很多，主要应从以下几方面应进行检查：
（1）是否堵塞；化油器平面过高；化油器室溢油；化油器主量孔松脱；化油器加浓系统复位不好。化油器主空气量孔阻塞。
(2)燃油质量不好：不对，可引起；汽油存放超期，产生分解、下降；油中有水使发动机工作不连续并且出现现象；汽油中有其它成分。
二、电路原因
1.高压火花不良。高压断电，因元件及线路故漳可引发高压跳火不连续，引起发动机闻歇工作使加速无力；高压火花红、弱，因点火电路电器元件及线路故障引发太弱，使发动机工作不良。引起高压火花不良的主要原因主要有以下几点，在实际维修中应注意；检查以下项目：
(1)工作不良咸间隙不对；
(2)及高压帽漏电；
(3)圈漏电及内部受潮；
(5)充电线圈，及触发线圈工作不良；
(6)白金间隙不对及工作不良；
(7)损坏及不良；
(8)低压点火线路接触不良；
(9)磁扫镗；
(10)触发线圈表面有大量吸附。 2.点火时间过早。点火时间过早会产生高压给正在上升压缩的活塞带来很大的阻力，它不但影响加速性能.而且会导致发动机不易启动，不良及加速敲缸等现象。点火时间过早的原因主要有以下几点：
(1)白金间隙过大；
(2)调整不当；
(3)磁滚键。
3.点火时间过迟,点火时间过迟是因点火时间错过了最佳的爆发时刻，并使火焰在内滞留的时间廷长，不但直接影响加速性能，还能引起发动机过热，，声音沉闷等现象。点火时间过迟的原因主要有：
(1)白金间隙过小；
(2)调整不当；
(3)提前工作不良；
(4)磁滚键。
三.机械愿因
1，车体行走部分运行惯性不良故障现象主要有：熄火后时，操作者推动车辆发现阻力很大，摩托车在运行中要耗费很多功率，必然引起加速无力。行走部分运行惯性不良的主要原因有：
(1)轮压不足；
(2)前后复位不良；
(3)前后车轮不在一条直线上；
(4)车轮过紧（如未加中间、车轮旋转过程中会自行锁紧车轮内备帽；
(5)条或皮带过紧；
(6)轮胎摩擦车体或车叉部位。
2.其它机械原因
(1)压缩不良。气缸工作时漏压，直接导致吸气能力减弱，使吸入缸体内的混含气过稀，在压缩行程、爆发行程时还可引起气缸漏气，降低工作压力，引起加速无力。气缸压缩不良的原固主要有：活塞、与气缸严重磨损，配合间隙过大或产生拉痕；漏气；气门漏气；安装孔漏气。
(2)四行程工作不良，进排过大或过小；，配气时间混乱；折断或过软；气门弯曲、过多。
(3)离合器打滑。离合器打滑后致使曲轴的不能全部传递给，造成加速无力。
(4)化油器装有限速装置或自由问隙过大。
(5)小排量缸体排气口及产生大量而使排气阻力增加；
(6)缺缸工作或工作不匀。
(6)其它原因引起发动机过热（如构工作不良），过热的发动机使加速困难。
(7)发动机过冷或未进行暖机淮备。 (8)摩托车如注过多（），使发动机运转阻力增加，声音沉闷、无力.过少引起发动机过热，，后期易引起加速无力。
四.人为原因车辆超载，路面状况不佳，骂驶水平不佳，化油器加浓装置未复位。
五、故障排除方法
摩托车加速无力引起原因较为复杂，而且加速无力与有力并无明显界限区分。在驾驶试车时还有各种条件约束，所以在众多原因中应直接查找其主要影响 .摩托车加速困难的主要原困，解除后在找其它次要原因
把化油器上面那个螺丝盖卸下，然后里面一个针。把它弄出来。针最上面有个小槽，小槽上面有个小片。把小片往下条上一格，然后按上。就OK 了， 还有就是，凉车把风门打开。着上2分钟，在关风门。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。踏板摩托车在不用的时候缸体进气 油什么原因造成的._百度知道
踏板摩托车在不用的时候缸体进气 油什么原因造成的.
我有更好的答案
化油器的事，更换或者调整油浮降低油面
采纳率：84%
怀疑负压油箱开关损坏，油箱里的汽油直接进入化油器进而流入进气管甚至气缸，
为您推荐：
其他类似问题
踏板摩托车的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。踏板摩托车吸不下气油是怎么办_百度知道
踏板摩托车吸不下气油是怎么办
我有更好的答案
可能是发动机出现了问题，或者离合传动出现问题。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。排气管冒蓝烟冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。排气管冒黑烟冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。排气管冒白烟冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。
采纳率：92%
来自团队：
不管什么车，在安装时规链时都必须在压缩上止点时进行，也必须要对正磁电机转子的T点，否则无法准确安装配气正时。如果正时偏差较大，有可能造成化油器反喷，当然也无法起动。不过化油器的真空膜作用是根据气压提起节气阀，那里并不是进油的也不能进油。如果在动过时规链后无法起动，要考虑是否正时装错。
本回答被提问者和网友采纳
检杳负压管是否破裂检查负压开关
真空油泵换一个！十几元钱！
摩托车不是吸油的，检查一下 油路是不是有阻塞的地方。
其他2条回答
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
踏板摩托车的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。摩托车电启动不捏油门就启动不了是什么原因造成的?_百度知道
摩托车电启动不捏油门就启动不了是什么原因造成的?
我有更好的答案
其实没问题这只是安装有二次燃烧机车的出厂通病而已--低速时,混合气不均匀所导致的,完全不用理会的,你想解决也可以,有3个办法解决办法:1.堵塞二次燃烧管路(此装置是厂家为通过国家相关的环保检测而增设的,所以堵塞后没什么影响,加速匀畅,低速噪音还能小点)2.调高怠速(不建议!因油耗也随之会有增加)3.燃油混合气适当调的稀薄一点,会有所改善
采纳率：61%
待速低或化油器需要清洗
把风门关了，试试。
原因： 1：化油器过脏，或怠速过低所致。解决的方法很简单，清洗化油器，调高怠速。
化油器的起动量孔堵塞了(或者不通畅),关闭化油器节气门起动摩托车时,浮子室内汽油无法进入到汽缸导致不能起动。当把油门（节气门）打开些，使汽油从化油器的主量孔虹吸到混合气进气管道。混合汽顺利进入汽缸，正常起动车子。建议彻底清化油器。
其他2条回答
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
摩托车的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。摩托车.起动不了.是什么原因_百度知道
摩托车.起动不了.是什么原因
我有更好的答案
摩托车不能起动的原因较多，大至有三类，主要是油（混合气）不当、没有高压电或高压电太弱、气缸压缩不足，每种都涉及很多部件，自己简单的检查可以先拆下火花塞和火花塞帽，对着发动机打火看有没有高压电，如果没有高压电，有可能是火花塞、高压包、点火器等部件，如果有高压电，检查化油器内是否有汽油，可以拧松化油器底部的放油螺丝，看能不能放出油来，如果放不出油，有可能是油箱里没油了或油箱开关、汽油过滤器堵塞，如果油、电都正常，用脚起动感觉起动时压力是否够强，如果没有压力或压力、油、电等都正常仍然无法起动，有可能是化油器堵塞，如果拉风门或推车也不能起动，自己就无法处理了，去找修车的吧。[mó tuō chē]&&摩托车（交通工具）锁定本词条由“科普中国”百科科学词条编写与应用工作项目&审核 。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
采纳率：85%
摩托车不能起动的原因较多，大至有三类，主要是油（混合气）不当、没有高压电或高压电太弱、气缸压缩不足，每种都涉及很多部件，自己简单的检查可以先拆下火花塞和火花塞帽，对着发动机打火看有没有高压电，如果没有高压电，有可能是火花塞、高压包、点火器等部件，如果有高压电，检查化油器内是否有汽油，可以拧松化油器底部的放油螺丝，看能不能放出油来，如果放不出油，有可能是油箱里没油了或油箱开关、汽油过滤器堵塞，如果油、电都正常，用脚起动感觉起动时压力是否够强，如果没有压力或压力、油、电等都正常仍然无法起动，有可能是化油器堵塞，如果拉风门或推车也不能起动，自己就无法处理了，去找修车的吧。
本回答被网友采纳
摩托启动不了有如下几点问题需要检查。第一，确定化油器有油（把化油器地下的螺丝旋开一点，下面就会流出汽油）第二，确定点火正常--把火花塞，装在高压帽上，靠在散热片上打火，电极间有正常强烈火花跳过就正常。第三确定压缩正常，脚踩启动杆，感觉下气缸压缩的力度是不是够（就是脚踩下去的时候不是很轻松的样子，有一定的阻力），如果有力度，那说明气缸压缩正常，这是保证启动正常的第一个要素。或者把火花塞拆下来，用手指堵住火花塞口，踩启动杆，就会有很强的噗噗气体冲出，这也说明气缸压缩正常。以上如果都正常就要深一步检查第四，看拆下来的火花塞如果很干燥一点油迹都没有，那可能是化油器雾化孔堵住了，需要清洗化油器，如果火花塞很湿，全部被汽油淹死，那说明化油器溢油了，化油器油面太高了，三角针关闭不严造成淹油。第五，如果火花塞干燥，而化油器有油，那说明进气漏气，要检查进气歧管和曲轴箱油封是否漏气（二冲程摩托车）第六，如果火花塞有火花，但发动时候排气管”放炮“或者化油器回火，就换一个点火器或者高压包看看，一般是高压包的问题。第七，如果天气很冷，就要把阻风阀拉起或者压下来。第八，如果气缸压力不足，除了气缸漏气，活塞环折断，气缸磨损外，还有一个很冷门的问题---曲轴油封整个掉了，这在很多二冲程车尤其是国产车上常见。以上如果都检查过，那就要看下所加的油是不是正确的，很多摩托车在私人加油站加油，加的油不一定是好的。哎呀。。。。这是几年前的问题了。。我还傻傻的回答呵呵呵呵。。。
首先看你的摩托车有没有油了。有个开关是否关了。前面的都没有问题就看看你摩托车的火活塞是否有问题。前面的一人没问题，那就打开那啥“主峰”吧
把风门开大一点
摩托车启动不了故障日早故障：启动不了！简述：车龄2年正，6500公里，机油1000公里换一次，刚加的油跑了不到100公里，火花塞没动过，点火系，化油器没动过，怠速略调过。之前正常启动行驶。13日正常行驶34公里，15日正常行驶20公里，罩雨罩停放3天，19日早，电、脚多次均不能启动，无着车征兆，视检无异样，就此作罢。隔天自检修，火花塞第一次从发动机上拆下，发现电极和裙部熏黑略湿，判断油雾喷入气缸没有燃烧充分所致。火花塞连接高压线外壳搭铁发动机散热片，脚启动试火----担心电池耗电，没有发现火花跳跃点，疑为火花塞故障；换新火花塞装车电、脚启动无果，拆下发现电极和裙部熏黑，擦净跳火依然无火，后电启动无果（后明白是跳火试验方法不对，电不足），疑点火线圈故障，拆下到修理铺，说明情况，老板就势把点火线圈在另一同型车上试验，加电启动成功，证明点火线圈无故障。给老板说火花塞电极和裙部熏黑略湿，老板找一只新火花塞无垫卖我5元说换上一打就着，依言做，但换我原先新买的火花塞，擦净炭黑，装车启动无果，懵圈无方向，开始怀疑点火器、整流器、磁电机、化油器有故障。期间老板建议打开油箱盖启动，无果。拆下空滤启动无果，风门打开启动无果（考虑混合气过浓淹死火花塞，不能点火），化油器拆下打开查看底部略有油泥，清洗，浮子正常，安装复位，再启动无果，怀疑点火器故障。此时电瓶电量不足。期间一直疑虑正常行驶停放却忽然间就启动不了是何原因，之前停放7至10天也能脚踹着火，为什么3天就不行了？后约杨9月1日修理，很熟练，期间没有思考停滞半刻，一直在试。拆下火花塞，视检（原车火花塞因熏黑，本人用炉灶火烧过处理）无异样，跳火试验：杨的新火花塞安在高压帽上，距缸体3~5mm，电启动约超15s以上，蓝白火花跳火强烈，啪啪作响，原车火花塞跳火也一样，点火系正常！但仍无着车征兆。徒手试缸压，正常，火花塞复位启动无果，拆下发现电极周围没熏黑，混合气稀或者没有混合气进入气缸，拧开放油阀，出油正常，继续电启动试验并边反复开闭风门，无果。拆下化油器主油量孔清洗，并清洗所有油路，并无杂物堵塞迹象，调混合气浓度，复位，加电继续电启动，无果。拆下火花塞再跳火，却无火，疑点火器故障，换新无果，换点火线圈，无果，再用原车点火器，点火线圈，无火，疑磁电机故障，拆开接线插头，万用表检查，正常，复位。拆下火花塞再跳火，正常，复位，继续电启动，旋即着车，总计花约1小时。后判断线路接触不良，疑为动物所为？？？启动后调混合气浓度至合适，怠速合适，发动机声音连续均匀不急促，略关风门易启动。上门费20，修理费15，给了40。试车，加速较之前感觉灵敏。后刹车较软，手刹闸已捏到底，需调整，前刹较灵敏。总结，汽油机故障无非油路和电路，从最基本常见故障查起，逐项排除，备好电池、连接线、新好火花塞、点火线圈、点火器、万用表、化油器清洗剂等，需要极大耐心，熟练技术！谢谢老杨！
其他4条回答
为您推荐：
其他类似问题
摩托车的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。