老李今天真的是倒血霉了車子在停车场放着竟被蹭了，最闹心的是根本找不到是谁蹭的！他给我打电话向我诉说着今天的遭遇，微信上还给我发了几张图歇斯底里的怒骂着蹭他车的人，而后开口便问“汽车钣金喷漆有什么危害多少钱”。
听了这句话我断定老李是一个不太懂修车的老司機，当一些维修店和4S店的销售顾问碰见像老李这样的外行客户时那叫一个喜气因为多多少少都会多要点钱！
谁想被坑？想避坑这個嘛，就要和大山我多交朋友、多聊天每周都来水滴汽车看看侃大山，成为高手指日可待
其实，钣金和喷漆是完全两个不同的手藝活也是大家公认的后市场利润比较丰厚的业务板块，谁要说钣金和喷漆是一码事你直接“呵呵”就行。
在汽车制造四大步里當车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆形式有普通漆、金属漆、珠光漆，工序有：刮腻子、打磨、喷漆等
而汽车钣金仅是汽修的一个类别，主要是针对车身外观的对外车体（例如保险杠，车门）的更换修复，矫形包括更换外车体、焊接、上架矫形等大體修复车形工作。
显然钣金和喷漆是你中有我但我中不一定有你的不同但有联系的工艺，钣金一定需要喷漆但喷漆不一定需要钣金。
如今下车看看哪里没有点小刮小蹭的，如果只是小刮小蹭喷个漆修复下就行。老李又说了维修店告诉我需要整块喷，这是鈈是忽悠人呢
其实，局部刮擦要求整块喷漆一般都是担心车辆有色差的原因不能片面的说是忽悠人。如果轻微刮蹭且很小只需局部喷漆。如果说你的刮痕在车门中间的话肯定是要全部喷的，如果是门的边边角角刮到了让他们帮你点个漆就好了，没有必要去做嘚
喷漆工艺都比较标准，都会承诺无色差、不褪色、无脱落
判断什么时候做钣金，这个就简单了！
当车发生过交通事故导致车身局部或者说整体发生变形，甚至破碎那这个维修除了基本的机电、零部件维修，更多就是钣金外加喷漆，价格也会相当昂貴一般根据车的受损程度和车的价格来收取。多则几万元少则也得八九千，你说心疼不心疼
今天的大山就侃到这里，钣金和喷漆不是一码事要服务先询价，再决定是否去做这不老李和我交流3分钟后，就学会了如何报维修故障和询价电话那头老李问道，我的車被蹭了需要做喷漆吗？喷漆你们店里每块多少钱带不带钣金？
