水轮机调速器为什么要施行有差调节-
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水轮机调速器为什么要施行有差调节
有差特性；有差则随机组负荷的波动，其转速也跟着波动，转速随着负荷的增加而 降低，减少而升高，因此，为一条斜线。水轮机调速器：水轮机调速系统仿真测试仪是针对于水力发电调速系统、水力发电自动准同期系统特性检测而开发的一种综合性测试平台。仪器可以完成水轮机调速系统的空载摆动、空载扰动、甩负荷、不动时间，调速器静特性，接力器开关规律、仿真开/关机支持，频率死区测量、负荷响应试验和跟踪电网一次调频等试验项目,自动生成各种类型的试验报告。
本人理解,仅供参考: 脉冲阀接受电信号(导叶开启后关闭),脉冲阀将电信号转化为液压信号,液压油路在伺...
&四无&型可编程微机调速器。1),无油&电液转换器2),无手\自动切换阀3),无调节杠杆和明管4),...
调速器的基本作用是: (l)能自动调节水轮发电机组的转速,使其保持在额定转速允许偏差内运转,以满足电...
1.调速器的基本作用是什么? 调速器的基本作用是: (l)能自动调节水轮发电机组的转速,使其保持在额...
水轮机调速器最大工作压力一般为2.5MPa,这就要求压力油罐压力稳定在2.5MPa 。而罐内汽轮机油...
调速器上面是可以设置的
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水轮机调速器主配的中间位常称为中位,一般总遮蔽行程只有0.10mm左右,如果主配向上移动超出遮蔽行程...
调速器顾名思义调速用,保证机组在允许转速下运行,这样发出电能频率就会稳定。一般包括蓄能器,油系统,控...
有差特性;有差则随机组负荷的波动,其转速也跟着波动,转速随着负荷的增加而 降低,减少而升高,因此,为...
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增值电信业务经营许可证B2-水轮机调速器常见的故障有那些？都怎么排除？_百度知道
水轮机调速器常见的故障有那些？都怎么排除？
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调速器的基本作用是：(l)能自动调节水轮发电机组的转速，使其保持在额定转速允许偏差内运转，以满足电网对频率质量的要求。(2)能使水轮发电机组自动或手动快速启动，适应电网负荷的增减，正常停机或紧急停机的需要。(3)当水轮发电机组在电力系统中并列运行时，调速器能自动承担预定的负荷分配，使各机组能实现经济运行。(4)能满足转桨式、冲击式水轮机双重协联调节的需要。2．我国反击式水轮机调速器系列型谱中有哪些类型？反击式水轮机调速器系列型谱中主要包括：(1)机械液压式单调节调速器。如：T－100、YT－1800、YT一300、 YTT－ 35等。(2)电气液压式单调节调速器。如：DT-80、YDT－1800等。(3)机械液压式双调节调速器。如：ST－80、ST-150等。(4)电气液压式双调节调速器。如：DST-80、DST一200等。另外，仿前苏联的中型调速器CT－40，重庆水轮机厂生产的中型调速器CT-1500作为系列型谱的代用品，仍在一些小型水电站中使用。3．调节系统常见故障的主要原因有哪些？调速器本身以外的原因造成的，大体可归纳为：(1)水力因素 由于引水系统水流的压力脉动或振动而导至水轮机的转速脉动。(2)机械因素 主机本身摆动。(3)电气因素 发电机转子和走子的间隙不均匀，电磁力不平衡，励磁系统不稳而使电压振荡，永磁机制造和安装质量不佳而导致飞摆电源信号的脉动。由调速器本身原因造成的故障：在处理这类问题之前，首先应当确定故障的属类，然后再进一步缩小分析和观察的范围，尽快找到故障的结所症在，以便对症下药，迅速排除。在生产实践中遇到的问题往往很复杂，原因也很多。这就要求除认真掌握调速器的基本原理外，对各种故障的表现形式、检查方法及处理对策等，都应全面地了解。4．YT系列调速器主要有哪些组成部分？YT系列调速器主要由以下几部分组成：(1)自动调节机构 包括飞摆与引导阀、缓冲器、永态调差机构、反馈机构的传递杠杆装置、主配压阀、接力器等。(2)控制机构 包括变速机构、开度限制机构、手动操作机构等。(3)油压设备 包括回油箱、压力油箱、中间油箱、螺旋油泵组及其控制用的电接点压力表、补气阀、止回阀、安全阀等。(4)保护装置 包括变速机构与开度限制机构电动机的保护、限位开关、紧急停机电磁阀、油压设备事故低压的压力信号器等。(5)监视仪表及其他 包括变速机构、永态调差机构与开度限制机构指示表、转速表、压力表、漏油器及油管路等。 很高兴回答楼主的问题 如有错误请见谅
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擅长：土建 给排水 暖通
调速器的基本作用是: (l)能自动调节水轮发电机组的转速，使其保持在额定转速允许偏差内运转，以满足电网对频率质量的要求。 (2)能使水轮发电机组自动或手动快速启动，适应电网负荷的增减，正常停机或紧急停机的需要。 (3)当水轮发电机组在电力系统中并列运行时，调速器能自动承担的负荷分配，使各机组能实现经济运行。 (4)能满足转桨式、冲击式水轮机双重协联调节的需要。 2.我国反击式水轮机调速器系列型谱中有哪些类型? 反击式水轮机调速器系列型谱中主要包括: (1)机械液压式单调节调速器。如:T-100、YT-1800、YT一300、 YTT- 35等。 (2)电气液压式单调节调速器。如:DT-80、YDT-1800等。 (3)机械液压式双调节调速器。如:ST-80、ST-150等。 (4)电气液压式双调节调速器。如:DST-80、DST一200等。 另外，仿前苏联的中型调速器CT-40，重庆水轮机厂生产的中型调速器CT-1500作为系列型谱的代用品，仍在一些小型水电站中使用。 3.调节系统常见故障的主要原因有哪些? 调速器本身以外的原因造成的，大体可归纳为: (1)水力因素 由于引水系统水流的压力脉动或振动而导至水轮机的转速脉动。 (2)机械因素 主机本身摆动。 (3)电气因素 发电机转子和走子的间隙不均匀，电磁力不平衡，励磁系统不稳而使电压振荡，永磁机制造和安装质量不佳而导致飞摆电源信号的脉动。 由调速器本身原因造成的故障: 在处理这类问题之前，首先应当确定故障的属类，然后再进一步缩小分析和观察的范围，尽快找到故障的结所症在，以便对症下药，迅速排除。 在生产实践中遇到的问题往往很复杂，原因也很多。这就要求除认真掌握调速器的基本原理外，对各种故障的表现形式、检查方法及处理对策等，都应全面地了解。 4.YT系列调速器主要有哪些组成部分? YT系列调速器主要由以下几部分组成: (1)自动调节机构 包括飞摆与引导阀、缓冲器、永态调差机构、反馈机构的传递杠杆装置、主配压阀、接力器等。 (2)控制机构 包括变速机构、开度限制机构、手动操作机构等。 (3)油压设备 包括回油箱、压力油箱、中间油箱、螺旋油泵组及其控制用的电接点压力表、补气阀、止回阀、安全阀等。 (4)保护装置 包括变速机构与开度限制机构电动机的保护、限位开关、紧急停机电磁阀、油压设备事故低压的压力信号器等。 (5)监视仪表及其他 包括变速机构、永态调差机构与开度限制机构指示表、转速表、压力表、漏油器及油管路等。 很高兴回答楼主的问题 如有错误请见谅
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