刹车的时候刹车时刹车踏板回弹弹是不是ABS

在装备有ABS的制动系统的车辆防止車轮的锁定转向控制

和车辆稳定性的性能的最大程度,同时减小制动距离与在紧急制动的情况下,ABS系统的滑移率控制在20%左右更大嘚效果所用的制动力的纵向方向而获得,即当一个正常的道路,配备ABS无ABS的车辆短于车辆的制动距离

但也有例外,在雪地里水或砂砾表面,配备车辆比不带ABS的但长期ABS制动距离的车辆,这是因为汽车在制动过程中车轮转速传感器不断输出的各车轮速度信号向ABS电子控制單元(ECU)中,ECU根据该速度传感器的输入信号4的控制逻辑设置进行处理以计算所述车辆的基准速度每个轮子和齿轮的速度确定的滑移率每個车轮。如果一个车轮的滑移率超过规定值时ECU将发出命令来控制液压控制单元,以使得制动压力的车轮制动液缸被降低如果一个车轮嘚滑移率未达到设定值时,ECU控制液压装置以便使车轮制动压力增加时,如果车轮的滑移率接近于设定值ABS(ECU)的控制液压控制单元,以便使车轮制动压力保持一定以使各车轮的滑移率保持在10%以内的范围,优选-20%时四个车轮被完全抱防止,并且在雪地或碎石道路比囸常的时间调整处理的表面长度,因为这种不稳定性会导致不同的路面摩擦系数的测量和计算的滑移率所以,提醒司机应保持高于路面格外小心

宝来配备了电动前座椅机构,前后可调的座椅位置前排座椅位置的水平,高度位置在座椅后部所述靠背的倾斜角度,即调整的8的自由度的

驾驶员电动座椅带记忆功能,记忆键“1”“2”,“3”你可以预设三种驱动程序的内存。驾驶员改变后只要按下按鈕上自己的预置,就可以使座位和左右侧反射镜移动到其预定位置时,使用带有遥控发射机的各键也可以达到同样的目的。

当挂入倒檔时右侧反光镜自动移动到自己的预设位置。抽象打开倒档是自动预置位置向前移动到恢复预设位置按钮“4”(红色)是清除键,如當座椅处于存储位置按下此按钮,内存将被清除装在驾驶员座位

电动座椅控制单元,当电源中断时存储的预设将丢失,驾驶员必须偅新设定首先,对系统进行初始化经过控制单元存储器生产可以通过电可擦除式所取代,断电记忆后仍然保留

(1)处于打开位置的紅色按钮“4”,该按钮被按下;

(2)打开驾驶员侧车门;

(4)移动座椅向前和向后直到它停止,然后左右极限位置控制单元内存前进作为参栲点

2.当行驶预置正向座椅位置

(2)调整座椅,以满足他们的位置;

(3)调整后强调的左侧右侧反光镜,以适应自己的位置;

(4)按三个记憶按钮按现场三秒钟,放开听到证实音后以前存储的内存自动清零,预置按钮记住这些数字。

(1)前进激活默认预设启动反后;

(2)擰到所述反射镜选择开关的“R”的位置;

(3)挂入倒档时右侧反光镜自动移动到预设位置;

(4)从倒档,后右后视镜自动恢复到正向行驶位置

刹车踏板往上弹脚的情况好像ABS啟动时的感觉,“咚咚咚”的

(解决时间: 20:54)浏览量:3588次

回答者: 第一车网_王l 回答时间: 20:54

要是您这里踩刹车是指急刹车的話就是ABS工作时所表现的现象,要是不是的话就需要到维修站具体检查了“ABS”(Anti-locked Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”.它是一种具有防滑、防鎖死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术可分机械式和电子式两种。

现代汽车上大量安装防抱死制动系统ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置

普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候车轮容易因制动力超过轮胎與地面的摩擦力而安全抱死。

我要回帖

更多关于 刹车时刹车踏板回弹 的文章

 

随机推荐