肛门潮湿是啥原因因???????

一个人的性格突然发生了大转变。。。请问是什么原因???????????谁知道的_百度知道
一个人的性格突然发生了大转变。。。请问是什么原因???????????谁知道的
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会让一个人的性格突然转变,必然是会遭遇一些事情的,不论是因为感动还是因为悲伤,不论是遭遇情感挫折,还是家事变故,这些都会直接影响一个人的心情,而性格转变只是因为这个人面对这件事情时的心态不同所定义。
受打击了顿悟了
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你这样问似乎 是针对异性的,如果是心仪对象的话,看其是否存在不耐烦的程度,有不耐烦的程度的话,那简单就是说 他(她)不喜欢你,不想你缠着。如果没有不耐烦的程度,只是凶,那很大可能是埋怨而已。
或者变心或者听别人的谗言!
可能是失恋了,应该是感情上的问题吧
他可能有其他人的。
受了刺激,还有就是他本来的性格就不稳定,情绪较别人容易波动
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笔记本上不了网,是什么原因????????????????????????????????????
我是用有线上网的。笔记本没有问题,因为今天把笔记本那到另一个同学家里,拆下他家台式的网线,插到笔记本上,笔记本就能上了。笔记本是前天买的。
而我把自家台式的拆下来,插到笔记本却上不了。
奇怪的是,我台式的电脑是自动获得ip的。而笔记本调自动...
我有更好的答案
1确认你的笔记本网线插到了路由的1-4号插孔里2重启路由看能不能恢复3查看路由里的设置 通常进路由的地址是192.168.1.1 密码admin 账号也是。然后查看流量统计。看有没有你的电脑的ip地址。你是自动获取它也会给你一个地址,也是4点里说的那些范围内的 4网络连接梨找到本地连接 属性 tcp、ip协议 点属性 使用下面的地址 通常设为192.168.1.1-192.168.1.200之间都可以 .完毕后重启路由5有什么问题可以问我 在HI里给我留言
采纳率:16%
查看一下路由设置,打开DHCP功能,若不想弄的话就复位一次路由器(按路由后面的RESET键10秒),再进入重新设置就OK了。另外,你可以先试试网线接好本本,把本本的网卡卸载,重启安装驱动,也许能解决了。
出现过多次这种情况了 ⊙﹏⊙b汗,应该是路由问题 ,告诉最简单的方法就是手动设置IP,出现感叹号是写的本地连接受限制吧。。。找你家台式的电脑看下Ip设置 原样抄一下就ok了
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天冷汽车打不着火到底啥原因?现在告诉你,免得被忽悠
16:05 来源: 用车贴士
眼看着最近是越来越冷了,气温逐渐地降低,有车一族早起上班就会发现了,这车是越来越不容易打着火了,甚至有时打好几次才能打着,白白浪费了时间,对车也有伤害,那这到底是咋回事呢?下面给大家讲一讲吧!1.蓄电池故障冬季气温较低,蓄电池电容量在低温条件下会有所降低,蓄电池使用一段时间后,会出现启动电压低的情况。因此在冬季来临之际,应及时补充蓄电池电解液,或者更换新的蓄电池。如果车辆长时间不用,应将蓄电池拆下来,放到温暖的地方,以避免蓄电池损坏。2. 机油流速变慢冬季气温较低,车内机油就会因此会增大粘度,流速缓慢,从而增大了发动机的阻力,就导致了汽车启动比较困难,所以呢,在冬季就应该使用冬季专用机油。3. 排气管冻结或者气门积碳过多4.发动机故障当发动机严重磨损时,密封性下降,气缸压力不足等情况,也会导致汽车启动困难。可以拧出火花塞,擦掉电极间的油污后,再装回启动。5.排气管冻结堵塞发动机燃烧后的水汽在排气管消声处冻结,这种情况多发生在使用频率低,短途行驶的车辆上。同时,三元催化的损坏也可能造成启动困难。现在天气越来越冷,开车都要注意啥呢?1. 气温低,车可能会出现打不着火的现象,这时尝试几次,若3次以后还是不行,就稍等一会,让车缓几分钟,还有停车时要停用车里用电设备哦!2. 接下来车子启动后,不要立刻高速行驶,一定要来一段预热,热一两分钟,而且在开始要用最低档,让车子有个适应,还能提高燃油的经济性。3、积碳会降低发动机功率,增大油耗,所以要定时检查发动机积碳,适当时候要清洗油路积碳;4、冬季时,建议做一次专业的冬季保养,更换适合当地气候的合适机油。在这里告诉大家,在寒冬即将来临的日子里,带着自己的爱车去做一个全面的保养,好好爱惜自己的车,就没有那么多烦恼啦!查看: 回复:20
欧蓝德论坛的质量问题贴比较少,是什么原因????????[待解决]
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您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
1、公关做的好2、保有量少3、没有竞争对手,车黑少4、车的质量杠杠滴说实在的我是酷威迷,关注柴酷半年多了,论坛大小问题到处都是,偶然间看见欧蓝德的,仔细研究了下,除了车重,其他都比较符合自己需求。难道要移情别恋吗?ps,酷威(大汉,虽然坚决不买大汉)论坛各种问题贴,颇为不解。
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奔腾B70 2009款 2.0 自动 导航型
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三菱还做公关吗?
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只是列出了各种可能。
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三菱有个毛线公关。都快倒闭了
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本身问题比较少&&但是确实也是保有量小&去年总共不到两万量&&不到别人一个月销量&&老款现在主要有漏油还有电机的问题好像&保修期内更换就好&&新款因为时间比较短&&除了个例基本没什么问题&&所以几方面原因吧&&总之车还是比较省心的&&问题比较少&&然而公关真的没有
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1,2,3,4,都因小众,所以不会很明显。但这车的特点是实用性,省油省心。加之进口品质,也没什么“问题”值得拿出来现。。。。。。。看看哪些问题求助帖,还很有喜感:)
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我没见过谁反映了欧蓝德问题而被删帖的。问题少,小众车。三菱请不起公关。
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还好吧,主要是保有量少,车没有大问题,竞争对手看不上眼,你都猜对了。
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公关可以不用提了,三菱不知道公关是干嘛使的。
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车少,论坛里的人更少,有点问题帖几天就沉到海底了!
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欧蓝德三菱军工品质,还是不错的
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简单说一下吧:1.三菱几乎没有公关;2.保有量不多(纯进口车型一年卖两万辆也不算少了),所以那帮神托水军还没有当作攻击目标;3.欧蓝德整车质量还是相当不错的,自身实力过硬,不怕别人说。还有你说的除了车重,其他都比较符合你的要求,是不是你觉得车身轻了不好?担心安全有问题?
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关键还是保有量太低,大街上见不到几辆,对别的车没构成竞争威胁
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切,还公关了,要不要耍大刀的了。欧就那样,不好不坏,开着舒服。我领导的酷威也还可以吧,2.4汽油的,车重,也大,没怎么听说他车有问题,换过个导航好像,别的没。油耗高。
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我这里欧一个手都能数见,你说对别的车黑能有多大威胁。酷威岂不也是?要是真有问题,欧坛早炸锅了
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欧蓝德保有量不多,酷威也不高
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我之前一直关注昂,也想入手,所以常在论坛中游离,说好的、差的、坏的都太多,分辩不出谁真谁假。后转欧,给我的感受是坛中朋友很真诚,也很热心,就事论事,实事求是。
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是呀,我之前的奔腾都快赶上这个车重了。
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