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发表于 15-3-30 22:13:27
本帖最后由 guosiyang 于 15-3-30 22:13 编辑
新入的awd sports 新车轮胎有裂痕 车架有裂痕 问一下大家有类似问题吗？是不是普遍问题？就算不是断后轴那么严重的问题，如果是普遍问题也希望京商出来解释解释。
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15-3-30 22:12 上传
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底盘左侧开裂
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15-3-30 22:12 上传
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15-3-30 22:12 上传
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底盘大开裂 但是我试了不是螺丝拧的过了 很松
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发表于 15-3-30 22:25:55
我也遇到过底盘开裂的问题，但是轮胎开裂倒真没遇到过。
貌似只能换底盘才行了的~~~而我又搞了新超导底盘换了上去上老地方上第一个螺丝开牙的时候就开裂了，心在流血了。。。。。。说实话我真心不觉得我很用力的。。。。。。
模型这种东西木有保修的，一般来说就自己认命了的{:soso_e101:}
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发表于 15-3-30 22:37:18
塔利班猛男 发表于 15-3-30 22:25
我也遇到过底盘开裂的问题，但是轮胎开裂倒真没遇到过。
貌似只能换底盘才行了的~~~而我又搞了新超导底盘 ...
超导都能裂？哈哈 底盘前面几个孔位好像有问题~各件之间好像有点较劲~看谁硬就裂了~我朋友说这是聚四氯乙烯材料 应该很坚固~╮(╯▽╰)╭ 不过 大多不影响使用~
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发表于 15-3-30 23:54:05
开裂是很正常的问题，miniz毕竟不是大
guosiyang 发表于 15-3-30 22:37
超导都能裂？哈哈 底盘前面几个孔位好像有问题~各件之间好像有点较劲~看谁硬就裂了~我朋友说这是聚四氯乙 ...
开裂是很正常的问题，miniz毕竟不是大车的金属部件组成，塑料出场是没有控位的，也就是说只有自攻螺丝进入后才回有螺纹，这样就会形成阻力，塑料会因为压力积压开裂。只能说不影响玩就可以，漂移的话想对问题不大，因为撞击力量较小，问题不会扩大，竞速的话就需要换车架，撞击力量非常大，很可能危及整个车架的平衡
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发表于 15-3-31 00:01:42
垃圾的塑料，，，唉，我就不说了。漂移胎居然这个样？比国产也比不上。
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发表于 15-3-31 00:21:59
好多了，ky的轮胎轮毂同心度不是国产能比
豆沙包BB 发表于 15-3-31 00:01
垃圾的塑料，，，唉，我就不说了。漂移胎居然这个样？比国产也比不上。
好多了，ky的轮胎轮毂同心度不是国产能比的
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发表于 15-3-31 08:31:03
自攻上塑料不能快的，怪那个装车的大妈吧
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发表于 15-3-31 08:37:11
换个底盘吧，也不贵，正好打散重装调试调试
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发表于 15-3-31 09:22:18
拾柒 发表于 15-3-31 08:31
自攻上塑料不能快的，怪那&#20 ...
是的
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发表于 15-3-31 12:04:46
这就是我选AMZ的原因之一
&AMZ滑丝可以落少少胶水再撑一段时间&
发表于 15-3-31 12:13
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版权所有 RCFans.com &丰田汉兰达AWD故障是什么问题，如何解决此问题_百度知道
丰田汉兰达AWD故障是什么问题，如何解决此问题
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我有更好的答案
因为发动机系统、ABS系统等如果出现故障码，则仪表显示屏就会出现AWD变2WD。需要电脑检查才能准确找到故障。
始于1988年，培养高端汽修人才...
主营：汽车检测与维修 汽车商务运营
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先用电脑检查下是什么？故障码。然后根据故障码来判断什么故障。
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提示awd有问题，什么意思
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也就是说，一般是由于车辆其他故障导致该系统灯报故障，也可到4S店读故障代码即可知道详细故障信息，不知楼主的车是否还有其他故障灯亮着；还有一个简单的排除法：将车辆至于提升架使4轮悬空看看是否四个轮子一起转，即可确定四驱系统是否正常希望对你有帮助AWD故障是四驱系统故障灯，但是一般除了车辆发生了事故导致四驱系统不能运行外这个系统是不会单独坏掉的
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&&& i-AWD智能四驱系统是铃木研发的智能分配系统，它能够保证前轮的输出在50%-100%的范围内调节。简单的说，这套系统在一般情况下都表现为前轮驱动，当有车轮出现附着力不足的情况时，系统便会配合系统将四个轮胎上的驱动力重新分配，此时后轮最多可以分配到50%动力。从结构上看，这套四驱系统采用的依旧是传统的电控多片接通四驱，只是它增加了一个可供驾驶者手动开闭的按钮。这样的好处就是在日常驾驶时选择前驱模式以达到省油的目的，在需要时打开四驱模式，以在冰雪、雨天等湿滑路面上获得更好的行驶稳定性。
&&& 根据铃木的定位，这套四驱系统并非为运动而生，实际上还是为了应付更复杂的不良路面，这和日本本土不少的、乃至小面都装备四驱系统应对冬季路况的传统有一定关系，这台i-AWD智能四驱系统的主要目的还是在于提升车辆的主动安全性。
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