启辰R50的车现在能试驾么,对他家的新上的那款车挺心动的?

2020款玛莎拉蒂莱万特登场打开车門坐进车内,我心动了

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个性、活泼、时尚、企业家

#受访凱迪拉克CT4车主-李先生#

迪拉克CT4给李先生的第一感受是:爱不释手

生活就是让自己过得精致

河北元兴行凯迪拉克(|)交车客户

谈及到购车的原因,主要是对品牌的认可品牌品质要符合自己,尤其工艺细节因为自己就是一个追求完美,注重细节的人因为河北元兴行是河北省 首镓凯迪拉克旗舰店,在品牌与服务方面都有自己的独到之处

在CT4上,凯迪拉克一改以前的风格从美式豪华转变为美式风尚,以同级唯一後驱强调新车的内在豪华杀入市场CT4主打的是后驱的内在豪华,并强调其更年轻、更运动、更风尚的特点而针对(|)和A3则主要强调设计感和後驱带来的极致操控。

李先生说CT4霸气犀利,比例修长精致在同级别中辨识度极高。虽然设计的美丑见仁见智它确实比1系和A3要来得更恏看,毕竟车身尺寸摆在这里短前悬、长车头、熏黑轮毂加小鸭尾的设计,让其轿跑风凸显不过,比起A级就没有那么大的优势了后鍺所营造的豪华质感显然能吸引更多年龄层的消费者。

说到设计CT4和它的大哥(|)有很高的相似度。但是你很轻易把它与宝马1系、奔驰(|)、奥迪A3区分开,而且觉得它格调更清新不落俗套。特别是车辆的泪眼大灯它与常见的大灯相比,“分叉Y型”的设计更具科幻感和视觉攻击性“面相”就给人一种感觉:年轻运动。

CT4:给人的快乐有时就这么简单

凯迪拉克CT4的50:50的配重及后驱组合在入弯和出弯的时候也让驾驶者獲得更畅快的享受。极限超高的悬架也给到你充足的信心。值得一提的是其悬架并没有为了运动而故意调得硬梆梆,相反它兼顾了舒适性和运动性,给人的快乐有时就这么简单

写在最后,李先生说:CT4更多的是在寻找热爱驾驶能够志同道合的人,对于年轻一族来说凯迪拉克CT4是一款非常值得选择的车型。

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