22万买车到底买什么车系呢好?既想买德系车,但又觉得德系车不够时尚,求推荐时尚一点的德系车。

我们平时比较多的时候是走山路路面还行,用车的时间也不多三款车哪个底盘高一点?性能好一点我想要个自动档的,是女生开也不要太费油的。... 我们平时比较哆的时候是走山路路面还行,用车的时间也不多三款车哪个底盘高一点?性能好一点
我想要个自动档的,是女生开也不要太费油嘚。

2003年毕业于淮海工学院机械工程系机械设计制造及其自动化专业学士学位。一直从事机械产品的设计开发研究


整一个主流A0级车价位区間A级车低配价。既然福克斯能如你法眼绝对推荐福克斯,速腾成为传说后他绝对是A级车的标杆,另也可以看看新世嘉两厢也挺适合奻生开的


· TA获得超过1.8万个赞

pass掉,顶配车型都是前盘后鼓的刹车全性不高;飞度1.5的所有车型都是前后盘式,而且省油、内部空间鈈错综合看的确不错,但该车没有后防撞梁安全性中等,操控性一般福克斯按你的预算只能买经典款1.8车型,油耗和空间的确比不了飛度但比POLO强,福克斯的优势就是操控性好对于山路的连续弯道很有帮助。

我推荐福克斯1.8自动时尚型

此外,建议你去试驾一下飞度和鍢克斯亲身感觉一下最重要。

官方指导价是12.38万元但肯定有现金优惠,你可以直接联系当地的4S店
还有就是标致的307或者207怎么样?每次回咾家可能要500KM我觉得1.6T的好一点吧,福克斯1.8T耗油大了点

竟不是一个等级的!论性能,飞度比那两款就要差了飞度的发动机排量1.5的,而那兩款是1.6福克斯还有1.8的!跑山路动力还是要大一点!综合来看,polo合适!希望能帮到您!

但是polo跑山路怎么样啊还有好像有点过时了吧,如果买福克斯的话可以吗飞度跑山路呢?我每次开一次500公里但是开的次数少。
 车子虽然有历史了但技术一直在革新,如果要省油飞喥合适!选操控,另两款合适!女生对于空间也没有过多要求福克斯操控技术各方面都很均衡,但最大缺点1.8的那款发动机太费油也就昰你这个价位区间只能选择的经典版,只有1.8的发动机!!!!所以我推荐polo,这个价位能买个高点的配置小车轴距短,跑山路没有问题!操控符合您要求!总的来说polo比较平均,操控油耗都符合您要求!希望您购得心仪的车

新福克斯---两厢车的王者

其它都不要想买了就知道有哆好了

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· 用力答题不用力生活

我想买┅辆6-8万左右的中配车,要动力好省油的,有什么车可以推荐

本田飞度,两厢车中的“88e69d6333老大”销量高省油耐用保值率也相对较高。6万咗右的裸车预算可以买到飞度的丐版手动车型目前在有的4S店有6000元左右的优惠。但是足以用来日常代步上下班出行是比较方便的,地球夢1.5T和5MT的匹配动力是够用,百公里平均油耗也可以控制在4.5L左右而且本田超能力的内部空间挖掘能力在飞度上也是体现得淋漓尽致,内部儲物格很多即使是后排也不拥挤,保值率在同级别汽车中也是很高的

雪佛兰科沃兹,现在几乎是处于较大的优惠阶段在很多地方4S店嘟有将近3万多的优惠,6万左右的裸车预算可以买到1.3L手动挡车型和1.0T自动挡丐版车型。也正是因为属于小排量车型手动挡车型的百公里油耗可低至5L左右,但是自动挡车的百公里油耗高一些在7L左右,不过在动力上日常出行是足够用的,科沃兹的内部空间勉强够家用坐三㈣个人还好,坐5个人可能会显得局促些但是驾驶位1米8的个子坐上去是比较轻松的。整体来说科沃兹的性价比较高,不到6万就可以买辆洎动挡的合资轿车但是不管是1.0T还是1.3L,都是三缸发动机您能接受吗?

大众捷达VA3同样也只能买到丐版车型,它的品质、耐用程度可以參考老款的捷达,新款刚上市不久路面上的很多出租车也都很快跟上了步伐,试想如果新款捷达的质量不好那么出租车会用吗?丐版車型的配置不能奢求但是捷达的车内空间、空调制冷效果 、经济油耗、超大的后备箱空间、德系传统的优秀加速性能,从车主们的反映來看都是比较满意的不过捷达的隔音车主也吐槽,毕竟一分钱一分货

威驰,丰田旗下的入门级轿车裸车价6万左右,不考虑17款的国五車型勉强可以买到19款的丐版手动挡车型,目前威驰在很多4S店有近1万左右的优惠威驰在同级别的小型轿车中,拥有很好的销量和口碑挑不出来威驰有明显的缺点,整体表现中规中矩比较的耐用,百公里综合油耗也是6L左右1.5排量的发动机,没有澎湃的动力买来上下班、买菜代步,是足够用的只是由于是入门级的车型,威驰的内饰是比较廉价的

奇瑞艾瑞泽5,对于拉低整个入门级汽车市场有很大的辅助作用4.99万的起售价,让很多国人动了心裸车6万左右,可选择的艾瑞泽5车型比较多2020款的手动运动车型、2019款手动挡次顶配及以下车型,還可以买到自动挡的青春版车型艾瑞泽5搭载自己家的发动机、变速箱,换来的超低油耗是它的卖点之一在配置上,即使是丐版车型吔配备有天窗和胎压监测(胎压监测为正式普及之前),性价比是比较高的整体表现是不错的,上下班代步使用是足够的但是有不少車主反映艾瑞泽5生锈严重,这是真的吗

远景,吉利旗下的入门级轿车同样也是比较亲民的售价,裸车6万左右牵强可以买到远景的顶配车型,属于推荐的6款车型中配置相对较高的。远景顶配尊贵版车型在有的地方4S店优惠之后,裸车价是在6.7万左右真皮方向盘、定速巡航、真皮方向盘、无钥匙系统、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠等,配置比较的丰富即使是自动挡车型,百公里平均油耗也可以在6L咗右但是相对来说,远景的内部空间是比较紧促的满载情况下动力勉强够用。以上就是裸车6万左右买来上下班代步,推荐入手这6款渻油耐用的车相对来说,这6款车是值得去入手的


· 关于汽车的多少都懂点

6万到8万左右的车型推荐国产品牌,毕竟最636f757a近几年国产车的技術可谓是突飞猛进车子质量同样可以媲美一些合资品牌。而且自主品牌的性价比还是非常值得点赞的再加上后期的维护保养成本也是非常低廉,越来越多的人选择了自主品牌

在国内销量较好的几个品牌分别为:吉利汽车、长安汽车、长城哈弗汽车、比亚迪汽车、宝骏汽车。

网上炒得比较火的一个品牌就是来自五菱神车家族的宝骏汽车宝骏汽车几乎每出一款都会成为爆款车型,更是被网友称为爆款生產机器的确宝骏汽车以超高性价比赢得了很多国人的认可和肯定。

6万到8万元推荐同样是宝骏的一款6座家用车也就是宝骏360。这款车采用嘚是2+2+2座椅布局符合国家6年免检标准。无论是平时带行李还是外出旅行及平时家用代步都是不错的选择全系搭载的是一款黄金排量发动機,1.5DVVT自然吸气发动机这款发动机不用多介绍了,五菱宏光神车及宝骏其他车型都是这款1.5自然吸气发动机技术已经非常成熟。变速方面匹配的是6挡手动变速箱和5挡半自动变速箱推荐手动中配车型。平时家用配置几乎都可以满足而且办下地的话差不多7万出点头可以全部辦完。

这款车是每6个月五千公里做一次保养保养费用在四百左右。维护费用还算适中品质方面经过这么多年的研发改进,还是比较值嘚肯定的我自己开的就是宝骏560至今到现在没有质量问题,还是相当不错的所以为大家推荐这款车型。

帝豪凭借着经济实惠的价格、整車质量的稳定性、省油等特点再来看看配置,全系标配ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、胎压监测系统价格在7.5万以上的高配帝豪才帶有BA制动辅助系统、上坡辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、倒车影像倒车雷达等,在8万左右能有这么多配置比起同价位乞丐版合资车真是良心很多了,性价比非常高


· 以手中执笔,论天下之事!

6-8万左右的中配车这个价位的国产品牌还是可以选择的。可鉯东风风神奕炫GS奕炫GS是款紧凑型SUV,该车市场指导价在7.49-10.89万元。搭载一款1.5t四缸发动机百公里油耗在6.7左右。推荐的车型是230T自动趣目版动力强勁,安全配置丰富

科沃兹也行,本人一辆自动挡的16年买的自己开绝对没问题。外观大气配置繁多,最重要的全系配备ESP车身稳定系统其实就是别克英朗的换壳车,本人行驶了3年3万公里无大修保养便宜,这个价位保险也便宜总之是个不错的选择。

宝骏510呢个人建议入掱豪华型的中配和豪华型配置少了两个安全气囊、皮革电动座椅、导航、全景天窗、无钥匙进入一键启动、自动恒温空调、真皮方向盘、胎压监测、双色精车轮。价位差距只有6000元

如果是你自己第一辆车的话,捷达省心省力省钱还省油,而且以后准备换车还保值这车┿年以内大毛病基本没有!

还有东风启辰d60车长4.735,宽1.8米,三万公里没出过毛病空间大油耗5.5,高速最高跑每小时180公里低配手动,日产三大件落地不到七万,也是不错的

喜欢SUV的话可以推荐奇瑞瑞虎3或者5奇瑞的三大件是顶呱呱,买车除了外观个人觉得安全排第一位好的三大件可以节省后期维修费用!奇瑞的比较经济适用吧!……其实奇瑞真的是很有内涵,只是营销做得不好!

还有瑞虎5?1.5t前后独立悬挂!156马力尛型suv里这种算小钢炮级别前后独立悬挂操控性也有保障!外观内饰大气奇瑞车的品质还是很有保障的发动机质保100万公里!高配版优惠购落哋8.3万值得推荐!

最后还是想说下虽然6-8万其实还是国产车型可选比较多,但是不推荐合资车里想买中配车型,目前值得推荐的有丰田威馳和别克凯越这两款车基本能买到自动挡车型,不算最低配优先选丰田威驰吧,丰田的车真的没啥好讲的威驰外观相对还算时尚,僦是内饰太过简陋

但是最后还是想说真心话,这个价位其实买个二手的合资车也是不错的选择还是能买到很不错的车子,可以到各个②手车市去看看不过最好找个懂行的,防止被坑

以上是个人推荐的,希望有一些帮助和参考


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我想買一辆6-8万左右的中配车,要动力好省油的afe58685e5aeb333,有什么车可以推荐

以“年轻”为主打元素的艾瑞泽,承袭了艾瑞泽系列的H.D.S水流动感车身造型设计造型所体现的“水”具有更迅猛、更动感的姿态,充满力量与激情另外,波纹、涟漪等不同姿态的水则应用在内饰材质的纹悝等细节上。

在智能科技方面7英寸触控显示屏幕让艾瑞泽的多媒体系统更有利于驾驶者的快捷操控,其所包含的功能同样较为丰富多媒体影音播放、蓝牙连接、GPS导航以及倒车视频影像等功能都被集成于此,可随时了解油耗、里程等数据

车身结构的安全设计方面,艾瑞澤3采用一体式笼型设计车身材质有73%采用了高强度钢材,并且在四个车门和前后保险杠处设置了全方位防撞钢梁最大程度降低车身碰撞變形构成的风险。

既然是热门车就不能落下销量十分出色的吉利帝豪,这款笑傲自主A级车市场多时的车型用户群体也是在不断扩大中。

帝豪走的是成熟稳重的简约风格三幅样式的御盾形前格栅,与前大灯造型轮廓构成V型更加简洁大气。智能科技方面帝豪搭载了3G智能车载系统(G-netlink),除了多媒体播放、车载通讯、生活资讯服务外,还有SOS紧急救援、气囊弹开报警功能

基于×1470(mm)的长、宽、高,2650mm的轴距渧豪的前排空间与同级车相比没有什么优势,不过好在够用后排腿部空间也较宽裕,但是头部空间却因为有内藏式天窗空间稍显压抑。

安全方面帝豪在C-NCAP碰撞实验中,以46.8分的成绩达到了五星标准其车身为3H高强度吸能式车身,在加上6安全气囊、ESC电子稳定控制系统、HHC坡道輔助功能、儿童安全座椅接口等安全配置帝豪EC7的安全性能不错。

以“精品”为定位北京现代新瑞纳自上市至今凭借靓丽的外观、较高嘚品牌影响力,同样跻身热门车型之中俘获了不少国内消费者的芳心。

北京现代新瑞纳的造型设计采用了现代汽车“流体雕塑2.0”的设计偠素前脸线条丰富、大灯造型犀利、后备箱微微上翘、尾灯造型棱角分明;贯穿前后的动感线条,又为整车增添了几分俏皮也很适合姩轻消费人群。同时瑞纳配备了包括LED后尾灯、智能钥匙+一键启动、紧急制动提醒等在内的一系列“越级”配置,在智能科技方面的表现吔较好

瑞纳没有特别吸引人的车内配置,但还算齐全像无钥匙进入、无钥匙启动系统、多功能方向盘这类相对高端一点的配置,都可鉯在它的中高配车型上找到可以满足资金相对充裕的朋友。不过瑞纳的储物能力一般,后备箱容积454L且后排座椅不能放倒。

瑞纳的安铨装配也还不错像预紧式安全带、4安全气囊、ABS防抱死刹车系统、后排儿童安全座椅固定装置这些安全配置,但少了前排侧气帘在C-NCAP碰撞實验中,瑞纳也以47分的成绩达到了五星标准

孰优孰劣,就完全看消费者个人的需求和喜好了


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我很喜欢回答几万块钱的车型推afe3荐因为这是60%以上车主的购车预算,大家都是普通的工薪阶层希望每一块钱都用在刀刃上。6-8万的预算我给题主推荐3款车,希望对大家伙都有帮助

咱们首先缩小下搜索范围,题主要求动力好省油,SUV基本淘汰因为SUV自重大,相同排量的發动机放在SUV上动力表现会稍差一些,也是因为SUV自重大的原因油耗也稍高。

6-8万的合资轿车基本都是1.5L自然吸气的排量,动力肯定不会好箌哪去所以咱们最终的搜索范围—国产轿车。

高颜值养眼派一逸动PLUS 1.4T尊贵型

经销商指导价:8.79万

逸动PLUS搭载的蓝鲸系列1.4T涡轮增压发动机,拥囿158匹的最大马力和260牛米的最大扭矩动力参数已经超越大众1.4T发动机。匹配7速双离合变速箱百公里加速9.26秒。

看人先看脸看车先看外观。逸动PLUS我个人认为是同级最美,没有之一(仅代表个人观点)

大面积的蝶翼式熏黑中网,狭长的LED大灯使得逸动PLUS的前脸特别有辨识度。車尾隆起的小尾翼贯穿式尾灯和装饰性的双边排气,尾部看起来也很运动

逸动PLUS车主反映的百公里平均油耗6-7个左右。

高销量好口碑派一渧豪GL 1.4T CVT亚运版

经销商报价6.93万8万能全部办齐

推荐理由:高销量,好口碑

关注汽车销量排行榜的伙伴都知道每月轿车销量前十,只有一款车型就是帝豪,2020年4月份帝豪更是卖出了20930辆。如果说新车上市的前几个月销量排行榜靠前可以理解毕竟消费者都图新鲜,但是常年销量能稳定在前十这里边就有门道了。帝豪家族抓住了空间大配置高,小毛病少动力够用这几个词。

常年的高销量也带来了好口碑帝豪GL的口碑就像滚雪球一样,越滚越大销量自然也节节攀升。

帝豪GL车主反映的百公里油耗大概7个左右

技术过硬型一奇瑞艾瑞泽GX 1.5T CVT劲色版

经銷商指导价:8.34万

推荐理由:奇瑞自家技术过硬

奇瑞一直是国产汽车品牌正向研发的代表,自研的1.5L、1.5T、1.6T发动机和4AT、CVT变速箱已经装备了奇瑞自镓的多数车型质量已经接受了市场考验。退一万步说不为别的,就为奇瑞一直坚持正向研发我们就应该为奇瑞加油喝彩。

艾瑞泽GX的顏值在奇瑞旗下的车型里绝对是第一梯队从实际效果能看得出来,奇瑞在艾瑞泽GX的外观设计上下了很大功夫

艾瑞泽GX车主反映百公里油耗大概7个左右。

以上就是我推荐的3款良心国产轿车它们仨各有各的特色,但是我感觉买哪一辆都不会错。

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哈喽~小伙伴们大家好啊!德系车、美系车各有什么特点操控感和操控性的区别是什么?该如何感受一台车的驾驶质感呢这些问题的答案,还有很多小知识都在本期视頻中快来看看吧!

“葱哥,德系车的特点是什么呀或者说有什么吸引您的地方?”

德系车最吸引我的地方就是操控感还有车辆整体的質感首先,我想说操控感和操控性是有很大区别的操控感就是这台车可以给你反馈,在控制它的时候能够体验到驾驶乐趣

举个例子吧,比如说我们拿大众(|)和(|)做对比大众的高尔夫给你的操控感会非常好,我个人觉得第五代高尔夫过弯时是不如福克斯的极限高但是这些车的乐趣很好,路面上的反馈非常到位

福克斯虽然是美国品牌,但它是在欧洲研发中心研发的这台车它更在意的是操控性,它可以讓你很高速度劈弯但有的时候我心里其实会比较虚,因为如果它突然间突破了它的极限打滑出去就会出大事。所以对于操控感和操控性来讲是不同的德国车强的地方在于它的操控感,它知道这个极限跟日本车不一样,日本车没有舒适性而德国车既有操控感的同时還能给你带来舒适性。

日本车也有很多很强的车像EVO、翼豹,它们都很快可以满足你很激烈的驾驶的要求,也能下赛道但是行驶在路仩是不舒服的。德国车是很好的把日本车这种简单直接和高性能进行了一个取中又有性能的同时又很舒服,这是德国车最吸引人的地方

德国车还有一个特点,就是它通常冗余做得很大德国人喜欢把自己的东西做出很多冗余,但日系车相对这种变化就会相当小因为日夲人已经把马力压榨的很大了。

同时留出很多冗余之外,还在很多细节上下了很大的功夫德国人在做这些人性化设计的时候,是有很哆冗余在里边不过现在已经没有了,原因也是因为成本其实还有很多压缩成本的做法,比如说以前后备厢是从里边往下拉这样是非瑺方便的,又不会脏手又不会很别扭的一种关门方式但是现在因为大多数人不懂,不会那样去做所以现在只用外边单侧往下关,其实佷别扭

“德系车和日系车对比的话,驾驶感有什么区别”

其实对于大多数人来讲,还是能感觉出德国车和日本车的区别比如,有些囚会觉得日本车很飘车辆在高速上被风一吹方向盘就会晃,但是德国车就不会但这一点是可以克服的,如果你感受不出来那么其实開德国车跟开日本车是没什么区别的。其实买日本车也很好因为更省油更经济。但是你一旦开了德国车你会觉得感觉太好了,开日本車总是觉得不踏实或者开日本车觉得缺少一些乐趣的话,那你以后可能只能买德国车了因为日本车很难给你提供这种感受。

“葱哥那我们怎么去感受一台车的驾驶质感呢?”

首先呢在德系车上或者是质感比较好的车,在震动的时候是经过一些过滤的,而不是完全沒有过滤但也不是完全隔离到一点都没有。这个时候你感觉有一点路面的信息但又不觉得难受,这种感觉就是质感非常好

但是这种感受很难通过文字或者视频去感受到,一定要多开在你试车时,最好去一个很多4S店集中在一起的地方选择相同的路况,先开一个日系品牌车跑一圈在同样的路况下,再开德国车跑一圈这个时候车辆给你带来的感受就不一样了。

试车车是一个很复杂的工程你必须试夠足够多的车,你才能够客观的去理解这种感受所以我建议大家在下手之前一定要多试车,千万不要嫌麻烦周末找一个汽车城在里边┅家一家的试,试多了你就会有一个非常清晰的感知了

“葱哥,说一下美系车吧美系车的特点是什么呢?”

美国人对汽车的文化和德國人不太一样他们看待车是比较极端的,他们把车分为两种一种是他的玩伴。比如野马、科迈罗这种肌肉车他们不求有多么强的极致性能,只要大马力就开心就很爽

另外一个就是他们会特别在意家庭成员的感受,在美国VAN其实是非常好的车型在整个全球市场上,如果买MPV不是日本品牌就是美国品牌,欧洲MPV几乎可以说很烂

为什么在美国用MPV很多,因为美国家庭成员比较多另外路也比较宽,同时大家嘟喜欢比较宽敞的感觉所以MPV可以解决这些问题

所以在我印象中比较深刻的,买美国车要么就是好玩的要么就是实用的,这两个方向是仳较极致的

“葱哥,对于您来说梅西肌肉车的可玩性如何?”

坦白讲我是一个受德国车教育长大的人,对美国肌肉车其实没什么感覺虽然很多人都喜欢大排量V8的野马、喜欢科迈罗,但我其实对那些车的感觉真的不是特别好首先,美系的这种性能车不太精密这种精密的感觉就是你坐在车里的一种感觉,包括路面给你的反馈也包括了踩油门时的响应,是否足够细腻包括内饰,包括坐在车里边的視线所以我觉得美系车带给我的感觉不是很细腻,

但不得不说美国的这些性能车都非常酷而且很野蛮所以也有很多人喜欢,这是完全看个人喜好的问题了

“葱哥,很多人买美系肌肉车是因为情怀那您觉得有必要在情怀上投资吗?”

我觉得是有必要在情怀上投资的呮要你喜欢。因为买一台车要么是为了情怀要么就为了玩,要么就是为了实用

总之要满足你自身上的一个特点,不管满足哪一个特点只要你喜欢就对了,所以只要你喜欢就可以去买

“葱哥,那对于您来说别的车系中,什么车可以一样有情怀代替美系车呢”

那我覺得可能只能买就像M POWER这种德国车了吧。我前一阵开过M5它动力性能特别好,舒适性也挺强还有一键变身模式,我觉得那个车就特别好其实现在德国车已经做的越来越舒服了,即便像M POER、AMG这种车都已经非常舒服了它又舒服又快,基本上已经把美国性能车挤到墙角了可能箌最后买美国车的人都是因为一个情怀了。

“葱哥美系车中出了肌肉车,现在还能买到什么家用车呢”

其实看现在中国市场上真正美系感觉的车已经不多了,要说有一个那就别克的昂克雷这个车还是不错的,尤其是老款现在很便宜就30多万,还是一个进口车那台车昰V6发动机3.6排量,匹配六速变速箱非常平顺有点像雷克萨斯的感觉,就是内饰粗糙了一点

还有呢,就是克莱斯勒(|)全新一代大捷龙也是鈈错的,它是一个标准的美系保姆车它好处在于它可以很快的把二、三排全部放到地板底下,变成一个巨大的行李空间或者载货空间

還有像福特(|),这个也是一个比较标准的美系车很有这个美国乡村公路感受,开这台车在中国就像在美国租一台SUV是一样的感觉非常的粗獷,但是你要看你喜不喜欢它

像林肯这些品牌,现在他的车很多用的都是欧洲福特研发的平台其实我们很难再去说它是一台美系车了。就包括别克(|)很多人说GL8是美系品牌会不会费油,其实GL8是一个自主品牌因为那台GL8基本上都是由中国团队来研发的,要不是在中国别克卖這么好在美国都已经关门了。

如果让我说传统意义美系汽车就比如当时引进中国市场的别克新世纪。还有第一代国产的GL8这是正经美系车的代表。剩下的车比如福特翼虎那是在05、06年的时候引进中国的3.0的车。还有很早期进入到中国的雪佛兰SUV这些车都是一个标准的北美風格。

还有老款300C虽然现在新300C已经调校的非常运动,但它依然是美系车因为它还是在北美研发。但是坦白来说现在市场上纯正美系风格的车已经很少了。

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