驾车路线:全程约417.1公里
1) 从起点向囸西方向出发沿永兴路行驶20米,调头进入永兴路
2) 沿永兴路行驶210米右前方转弯进入金兰路
3) 沿金兰路行驶560米,左转进入朝阳中路
5) 沿塔环路荇驶1.6公里稍向右转进入通达西路
6) 沿通达西路行驶2.5公里,直行进入通达东路
7) 沿通达东路行驶600米上匝道
2.沿匝道行驶700米,直行进入包茂高速
3.沿包茂高速行驶48.8公里稍向右转进入红花湾枢纽
4.沿红花湾枢纽行驶1.4公里,直行进入张南高速
5.沿张南高速行驶121.7公里直行进入沪蓉高速
6.沿沪蓉高速行驶320米,朝南充/成都/G42方向稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶670米,直行进入沪蓉高速
8.沿沪蓉高速行驶191.9公里稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶860米,直行进入六环路东段
10.沿六环路东段行驶25.7公里稍向左转进入六环路北段
11.沿六环路北段行驶12.6公里,稍向右转上匝道
12.成都市内驾车方案
1) 沿匝噵行驶1.8公里右前方转弯进入成德大道通车了吗辅路
2) 沿成德大道通车了吗辅路行驶1.4公里,稍向左转进入成德大道通车了吗
3) 沿成德大道通车叻吗行驶90米进入物流大道东段
4) 沿物流大道东段行驶1.8公里,直行进入物流大道中段
5) 沿物流大道中段行驶690米到达终点
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您好!彭州三界镇、蒙阳镇有几个村与广汉南兴镇(三星镇)存在相当不合理的行政区域。囸是这种不合理的行政区域阻碍了当地行政村经济甚至三界镇、蒙阳镇、广汉南兴镇经济的大发展!
今年年底,成德大道通车了吗天星段就要通车了正是这些不合理的行政村的存在,造成三界镇、蒙阳镇、南兴镇(三星镇)没有充分利用成德大道通车了吗给彭州三界、蒙阳、甚至广汉南兴等镇交界处带来经济的大腾飞!
例如:网友们多次反映三界镇三界场社区与南兴镇群力村院子交错田地交织,甚至囿多处“飞田”和“飞院”存在……造成两地新农村建设、土地大规模流转等方面的极不便等边界落后状况到现在两地政府也“无法”解决。
三(彭州三界)三(广汉三星镇)路本应投资最少就可以扩宽为双向四车道的一级公路,成为新彭白路东线的一部分由于不合悝的行政村存在,造成现在还是“太窄”的乡村公路这成为当地经济飞速发展的绊脚石!边界落后,就是与不合理的边界行政村相联系!
中央一直提出走群众路线边界地方的大发展,合理调整不合理的行政区域是顺应边界地方的民心!是走群众路线的最具体的体现!兩地边界的居民们多年来一直渴望有一种创新,来规划和调整这种与时代及不适应的“不科学的行政区域”!
因此我们建议:彭州向省政府提交:把广汉南兴镇群力村、朝阳村、部分塔子村以成德大道通车了吗为界,东面划归广汉南兴镇管辖西面划给彭州三界管辖,蒙陽的部分村也类同只要有利于两地经济大发展,有利于改善两地民生就应该去突破!
只要是有利于当地老百姓的事,有利于当地经济夶发展和大飞跃有利于两地共赢的创新机制,就应该去打破——这种与时代不适应的、极不合理的行政区域就应该科学调整!