动力/底盘调整 新款宝马i8 2017年发布
　　 日前有海外媒体报道称，（、、）
中期改款车型将从基于现款i8打造的FormulaE赛事安全车中汲取优化方案，针对新车的动力总成及底盘等方面表现进行提升。据外媒表示，新车将于2017年正式发布。　　『此前曝光的新款i8谍照』　　现款宝马i8发布已三年有余，因而推出其中期改款车型的计划也被提上了日程。外媒称，新款i8的综合最大输出功率将提升15马力至377马力，因而其0-100km/h加速时间也有望低于现款车型的4.4秒。在动力表现提升的同时，新款i8还将针对7.1kWh容量的电池组进行优化，以实现续航（、、）
的增加。此外，新款i8还将针对底盘进行一定幅度的调整，包括为双叉臂前悬架换装经过修改的上叉臂及叉臂悬置点，并对减振器和弹簧进行重新调校等。　　宝马i8（、、）
概念车　　自2013年11月起，i8已在全球范围内累计销售超过1万辆，而i8 Spyder（敞篷版）车型将于2018年推出的消息也随之而来。关于新款i8及i8 Spyder的更多消息，我们将继续关注。
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reservedi8s或达456马力 新款i8或提供2种动力
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　　[ ]& 日前，有海外媒体报道，新款有望与此前发布的新款i3一样分为i8和i8s两种动力版本，其中性能更加强劲的i8s或将拥有456马力的最大。根据此前消息，新车有望于今年年底前正式发布，并于2018年上市销售。『新款车系测试谍照』　　在2017上，中期改款的正式发布，新车分为i3和i3s两种动力版本。而近日有海外媒体称，即将发布的新款i8也有望采用同样的产品分类，包括i8与i8s，其中i8s最大或将达到456马力，并且电池容量也将比普通版增加10%。『新款车系测试谍照』　　外媒称，新款i8s有望对前后保险杠进行一定调整，以此来营造出更加运动的视觉效果。而新款i8普通版车型的外观可能并不会发生太多变化，其主要改变在于更换全新的组。此外，新款还将配备最新的娱乐信息系统，提供最新的云端互联及中控手势控制等功能。新车的更多消息，我们将持续关注。（消息来源：autoevolution；编译/ 李长宁）查看同类文章：更多精彩内容：
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评测编辑-李伟龙：
&&&&200万元以内，你再也找不到一款比i8更拉风的车型，光这一点我相信就已经可以满足国内大多数消费者对于跑车的需求，况且它在性能方面也有着不俗的表现。
评测编辑-郑宇：
&&&&汽车工业已经开始进入一个革命性时代，宝马i8就是一款能让我们看到、摸到未来的跑车产品，因此我们可以允许它有一些瑕疵，至少它是一次成功的尝试。
评测编辑-张子仪：
&&&&因为是四驱加混动，所以i8开起来并不像常规意义上的宝马跑车。碳纤维车身和1.5T三缸发动机让它变得很轻快，转向也足够精准，它在赛道上可以跑得很快，但驾驶乐趣一般。至于拉风指数就不用多说了，大家自己慢慢欣赏吧！
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宝马I8新车上市 天津i8现车报价多少钱
宝马I8新车上市 天津i8现车报价多少钱
&来源：&&&&&&
天津高诚峰业国际汽车贸易有限公司
公司地址：天津塘沽保税区
联系电话：133
本公司常年销售各类宝马，保时捷，奔驰，路虎，玛莎拉蒂，丰田等美规版，中东版车型，有意者可电话咨询：133
宝马官方正式公布了i8这款颠覆传统的插电式混动跑车的价格，，详细售价请见下表：
宝马i8 指导售价
售价（万元）
美规宝马i8等同中规高配
如果您对i8感兴趣并有订车意向，可电话联系联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息，，联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。
● 新车特点
★ 外观：造型拉风/蝴蝶门设计/4种车身颜色可选
i8的外形我们就不用多说了，飘逸的车身线条以及前卫的设计，让这款跑车看起来更像是一款来自未来的产品，再配合蝴蝶门的设计，整体视觉效果非常拉风。
值得一提的是，作为宝马集团的子品牌，宝马i系列车型在原有的BMW蓝天白云车标之外，又额外添加上了一圈蓝色的标识，用以代表是新能源类产品。
天津高诚峰业汽车贸易有限公司
vip 咨询热线：
座机/传真；022—微信：
目前国内市场上可以购买到的宝马i8车型共有质子蓝、水晶白、离子银和神秘灰4种车身颜色，它们分别对应有不同的内饰风格及配色方案。
车身尺寸方面，宝马i8长宽高依次为99mm，轴距为2800mm。此外其车身还采用一系列轻量化设计（官方称为Life Drive模块化车身架构），例如使用大量碳纤维复合材料和铝合金材料，使得重量控制在1540kg。此外该车还拥有154升的行李厢容积。
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★ 内饰/配置：造型前卫/配置丰富，配备自适应巡航、抬头显示等
内饰方面，宝马i8造型前卫，标配车型采用名为优雅型内装，采用浅色搭配，而大部分材料均以橄榄叶提取物制成。至于专属定制车型，其可以选择时尚型、运动型或者豪华型内装，它们之间主要区别在于配色方面。
另外除了可以选择内饰风格之外，i8还可以选装PURE IMPULSE组件，其采用手工制作的内装，同时还有一些独特的蓝色元素，同时还会附赠一张会员卡，并享受更多服务。
配置方面，根据不同车款，i8将配备有带制动功能的自动巡航系统、GPS导航、平视显示系统、互联驾驶服务、呼叫中心远程协助服务及BMW远程助理和哈曼卡顿音响系统。
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★ 动力：配备插电式混动系统（1.5T+电动机），0-100km/h加速为4.4秒
动力方面，宝马i8使用了一套插电式混合动力系统，由1.5T三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。发动机的动力是直接输出给后轮，而电动机的动力则是输出给前轮。发动机的最大功率为231马力，峰值扭矩为320N·m；电动机最大功率为129马力，峰值扭矩可以达到250N·m。
比较特别的是i8有两台变速箱分别与发动机和电动机配合，与发动机配合的是一台6速手自一体变速箱，而与电动机配合的则是一台双速自动变速箱。
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性能方面，宝马i8在混合动力模式下从静止加速至100km/h仅需要4.4秒，极速可以达到250km/h。而在纯电动模式下，其续航里程为37公里，最大时速可以达到120km/h。此外，宝马i8一共有舒适、运动、经济和eDrive（纯电动）四种驾驶模式。
宝马i8身上的高电压蓄电池总容量为7.1千瓦时，可用电量为5.2千瓦时，要想给这块电池充满电，使用专用的充电盒（16A）需要2小时，若使用家用电源（12A）的话，充满80%需要2.5小时左右。
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● 试驾回顾
驾驶一台混动跑车是一种什么感觉呢？我的同事苑璐曾给出过这样的感受：在纯电动模式下，i8油门反馈迅速，要想获得更多的动力输出，那就需要将油门踩的更深，此刻发动机将被唤醒，它会为后轮提供更多的动力。
而发动机被唤醒后，驾驶者在车内听到的声音也不是很明显。而运动模式下，i8的推背感比较明显，但又不会让人觉得很突兀。同时宝马i8的座椅对于身体支撑很到位，在完成连续弯道的情况下，身体可以被座椅牢牢地抓住…… &&更多试驾感受，您可以点击这里了解&&
● 新车历史
『i8概念版（左图）和最终量产版（右图）造型非常接近』
i8的首次亮相是在2011年7月，当时这款造型前卫的概念跑车吸引了所有人的目光，或许在当时好多人都没有想到这款车最终能够量产。经过了两年的准备，在2013年的法兰克福车展上，宝马正式发布了i8的量产版车型。而这款车（量产版）和国内消费者首次见面则是在随后的2014年4月的北京车展上，今天我们则迎来了这款车正式在国内的上市。
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● 订车信息
宝马i8已经从8月18日起接受中国客户预订，目前已经在北京、上海、深圳和沈阳正式授权7家BMW 5S经销商开展BMW i产品销售和售后服务，并在每家授权经销商设立了专属的BMW i展区。未来，BMW i经销商网点将随着业务增长而逐步增加，详细店面可见下表。
● 竞争对手/结语
从目前市场来看，宝马i8在目前的市场中并没有直接的竞争对手，i8凭借其新能源的理念，和不少大排量传统超跑“划清了界限”，在豪华品牌新能源跑车的细分市场上，可以说i8已经走到了前面。
今天上市的i8毕竟比较小众，只能属于少部分人，但从i8上面，我们看到这款车集成了宝马发展至今最先进的技术，也可以说是一个象征和里程碑。
『国内首个i8车主还在现场进行了钥匙交付』
i8从概念到量产到最终的上市一直备受关注，而此次i8的上市，我们也不能忽略宝马在推进新能源车市场的努力，除了我们都了解的充电桩建设之外，宝马还为了更多新能源车的推出及其碳纤维部件的投产，将其美国摩西湖工厂进行了扩能，这一步步的布局让宝马走到了不少竞争对手的前面。
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