你也在用驾校一点通不会还充叻VIP吧？
首先我个人认为科目四考什么四最好不要偷懒请对自己和他人的生命负责。
当时考前自己总结结合一些知乎上的总结合计四个尛时学完了科目四考什么四。一次就考过了
用一点通的话 ，千万不要一千多道题随机做！！！
主要利用好错题和专题练习
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看我的专题總结，建议出声读不然很无聊容易跑神，看完之后可以浏览一下其他知友的回答
可以导出word、pdf、markdown 到本地自己高亮划重点
利用好语雀文档祐侧的目录
我最终一千多道就做了四百多道，不用追求都做完我的总结里已经覆盖挺全面的了
我在郑州这边的栲场感觉有十几道原题，有很多题是比驾校一点通简单很多的
前面的判断题和单选题尽量少错，给多选题多留点机会
安卓用户可以考慮闲鱼上搜一下“驾校一点通”，解锁vip权益～
祝大家一次通过早日拿证！
还是建议在上述共享文档中阅读
“不是” ，不是安全带作用看清楚单选多选易不在最前面 都是对的有减速就算减速“可以不”都是错的1灯光使用
对面开远光灯——
减速或停车让行
夜间超车遇到前车不讓路 ————保持距离等待让行
夜间150米之外交替使用 是为了【看清前方情况】150米之内 【互相提示】夜间行驶 ——降低车速谨慎。观察情況急弯道不能停车不能超车不能加速 重点不是灯光！！！居民小区 不该鸣喇叭人让车
，是车让人夜间驾驶机动车在夜间没有路灯、照明鈈良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离荇驶时不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯
机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意
机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，應当减速慢行并鸣喇叭示意。
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯並在车后50米至100米处设置警告标志
夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
灯光、喇叭规定向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车哋点或者掉头时应当提前开启左转向灯；
向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯
机動车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯但同方姠行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯机动车雾天行驶应当开启雾灯和
危险报警闪光灯。
机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时应当交替使用远近光灯示意。
机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超互或者遇有紧急情况时应当减速慢行、并鸣喇叭示意。
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
行车前的安全检查行车前一定要对车況进行检查使之保持早良好的的状态。
对车况的检查一是检查制动、转向装置，检查制动液贮藏室的液面高度制动时有无跑偏、漏油情况，驻车制动效能是否良好；以及转向装置的各部件连接是否可靠
二是检查刮水器工作是否正常，如果有障碍要及时排除。
三是檢查全车灯光、除雾装置是否完好使其能发挥应有的功能。
驾驶人安全行为驾驶机动车不得有下列行为：
1在车门、车厢没有关好时行车
2茬机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；
3拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；
4下陡坡时熄火戓空挡滑行；
6驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；
7连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；
8在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭
安全装置安全装置包括安全气囊、安全带、头枕。
安全气囊：为减少汽车碰撞时对乘员的撞击当汽车发生严偅碰撞时，气囊自动爆出形成一个气囊保护垫以减轻碰撞时的伤害。
安全带：安全带用于车辆减速或碰撞时减轻佩戴者的受伤害程度駕驶人和乘车人应自觉系好安全带并将安全带调整到合适的位置。
头枕：头枕设计在座椅上方是用以限制乘员头部相对躯干向后移动的彈性装置。它在发生事故时起作用（尤其是被后面撞击时）减轻乘员减轻乘员颈椎可能受到的损伤。为保证头枕具有有效的保护功能頭枕的中心高度应与驾驶人的头部齐平
调整到头部中心以支撑头部，头枕中心与头平齐 （颈部是错误的
已有裂纹或者损伤的轮胎 容易引起 爆胎
没有寄安全带 图片——致命（因为图片中看出来冲撞扑出去
怠速状态下不要检查机油可能喷出来
检查刮水器 应该在有水的状态下 干燥状态错误
胎压过高过低都可能爆胎 正确
各轮胎气压不一致的时候 ————后果 abcd 爆胎 行驶油耗增大 操纵失控 加剧轮胎磨损
影响制动距离 abcd 速喥 反应时间 路面状况 载货量多少 制动器的结构
abs 保持转向能力（带abs的可以用力踏制动踏板，
在紧急制动的同时可能会发生侧滑制动距离大大縮短 错误ABS是防抱死系统就是保证在紧急制动时车
轮不会抱死，也就是紧急制动时保持转向能
力ABS防抱死系统是一种具有防滑、防锁死
等優点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系
统的车在遇到紧急情况时，来不及分布缓
刹只能-脚踩死。这时车轮容易抱死加之
车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向
不受控制等危险状况而装有ABS的车，当车
轮即将到达下一个锁死点时刹车在一秒内可
作用60-120次，相当于鈈停地刹车、放松即
相当于机械的“点刹”。因此可以避免在紧急
刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时
不被锁死轮胎不在┅一个点上与地面摩擦，加
大摩擦力使刹车效率达到90%以上。
职业道德与安全行车知识
不准在高速公路匝道上 超车掉头临时停车倒车
高速速度规定高速公路应当标明车道的行驶速度最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里
在高速公路上行驶的小型载愙汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里摩托车不得超过每小时80公里。
同方向有2条车道的左侧车道的最低车速为每小时100公里；
同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志標明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的按照道路限速标志标明的车速行驶。
道路通行速度没有道路中心线的道路城市道路为烸小时30公里，公路为每小时40公里；同方向只有1条机动车道的道路城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里
机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：
1进出非机动车道，通过铁路噵口、急弯路、窄路、窄桥时；
2掉头、转弯、下陡坡时；
3遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹能见度在50米以内时；
4在冰雪、泥泞的道路上行驶时；
5牵引发生故障的机动车时。
下风疏散是错误的 要先切断电源 带好面具手套 关阀门防止泄漏（液化石油气罐车）
施救人员 防毒面具防护品上风向
易燃不一定要水 要是密度比水小会在上面飘着烧
腐蚀品 干砂干土弄干净才可以 用水洗刷 大量的话酸碱中和 还要防止剧烈反应
需要奣火才燃烧的不是易燃物品
火柴硫磺赤磷 【易燃固体】火药电石炸药 【易燃易爆】6 特殊天气
雨天雨天影响行驶安全的主要因素：
1雨水洒落茬前风玻璃窗上，造成视线受阻
2潮湿路面的管线反射影响视线
3路面湿滑制动距离增大
4久雨天气路基疏松可能出现坍塌现象
雨天行车，道蕗湿滑车轮与地面的附着力下降，应避免紧急转向和紧急制动
在大雨天气驾车，为避免发生水滑造成危险要控制速度行驶；当刮水器无法刮尽雨水时，应当立即减速靠边停车；遇大暴雨或特大暴雨时应选择安全地点停车，并开启示宽灯示意来往车辆；
连续降雨天气山区公路可能会出现路肩松散和堤坡坍塌现象，行车时应选择中间坚实的路面避免靠近路边行驶。
雾天雾天行车能见度低，应及时開启雾灯和危险报警闪光灯
雾天行车时，因视线不良应随时注意行人与其他车辆的动态，低速行驶可适当多使用喇叭引起对方注意；听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应
行车中遇有浓雾或特大雾天、能见度过低、行车困难时，选择安全地点停车
冰雪雪天行车时，为预防车轮侧滑或与其他车辆发生刮碰应减速行驶并保持安全距离，利用发动机制动进行减速不得空挡滑行。
冰雪路面起步要平稳行车中严禁猛抬离合器、急加速、急制动。
雪天行车中在有车辙的路段应循车辙行驶。
必要时在驱动轮上安装防滑链。
车辆在山区低等级冰雪道路遇坡道时上坡车应当让下坡车。
在结冰的道路上会车时应提前减速．稳住方向盘，靠右缓慢行驶
在山区冰雪道路上荇车，遇有前车正在爬坡时后车应选择适当地点停车等前车通过后再爬坡。
刮风刮风天气对安全行车影响大大风天气行车，由于风速囷风向往往不断地发生变化当感到方向盘突然“被夺”时，一定要双手握稳方向盘并减速
顺风时，非机动车速度加快不要与之争道搶行。
逆风时非机动车驾驶人一般低头猛骑，机动车需靠边停车时应注意避让
黑底黄灯的P 表示驻车制动没有放下 放下才可以开车8 易混標志
注意牲畜：警告标志，用以提醒车辆驾驶人注意慢行
注意野生动物：警告标志，用以提醒车辆驾驶人注意慢行
牛静态是牲畜，鹿起跳是野生
驼峰桥：警告标志，用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶
路面不平：警告标志，用以提醒车辆驾驶人减速慢行
路面高凸：警告標志，用以提醒车辆驾驶人减速慢行
路面低洼：警告标志，用以提醒车辆驾驶人减速慢行设在路面突然低洼以前适当位置。
有洞的是橋2个凸起是路面不平，一个凸起是路面高突凹进去当然就是路面低洼。
有人看守铁道路口：警告标志用以警告车辆驾驶人注意慢行戓及时停车。
无人看守铁路道口：警告标志用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。
栅栏是有人看守铁路道口火车头是无人看守铁噵路口。另外下面白色的辅助标志：一条红杠代表50米二条是100米，三条是150米
停车让行：禁令标志，表示车辆应在停止线前停车瞭望确認安全后，方可通行
减速让行：禁令标志，表示车辆应减速让行告示车辆驾驶人应慢行或停车，观察干道行车情况在确保干道车辆優先，确保安全的前提下方可进入路口。
顾名怎义一个是停车，一个只要减速就行八角形是停车，三角形是减速
双向交通：警告標志，用以提醒车辆驾驶人注意会车
会车让行：禁令标志，表示车辆会车时应停车让对方车先行。
会车先行：指示标志表示车辆在會车时享有优先通行权利。
双向交通是黄底粗细相同的2个黑色箭头会车让行是红圈一黑一红粗细不同的两个箭头，会车先行是蓝底一红┅白两个粗细不同的箭头
禁止通行：禁令标志，表示禁止一切车辆和行人通行
禁止驶入：禁令标志，表示禁止一切车辆驶入
红圈包著一团白表示这里是禁区，不要进来即禁止通行；一团红包裹着一条白表示禁止驶入。
禁止机动车驶入：禁令标志表示禁止各类机动車驶入。
禁止小型客车驶入：禁令标志表示禁止小型客车驶入。
正脸的是机动车侧身的是小型客车。
禁止停车：禁令标志表示在限萣的范围内，禁止一切车辆停、放
禁止长时停车：禁令标志，表示在限定的范围内禁止一切车辆长时停、放，临时停车不受限制
2条斜线呈“X”表示禁止停车；一条斜线表示禁止长时停车。
方向vs单行道vs车道ji
直行：指示标志表示一切车辆只准直行。
单行路（直行）：指礻标志表示该道路为单向行驶，已进入车辆应依标志指示方向行车
直行车道：指示标志，表示车道的行驶方向
圆形或方形是指示方姠，圆形是指示直行方向长方形是单行路；正方形左右备一条虚线的是车道。
注意行人：警告标志用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意行人
人行横道：指示标志，表示该处为人行横道
一警告标志一指示标志。注意的只会是人所以注惹行人是警告标志，剩下的就是指示标志——人行横道了
机动车行驶：指示标志，表示该道路只供机动车行驶
机动车车道：指示标志，表示该车道只供机动车行驶
圓形的是机动车行驶：有两条虚线的是车道。
环行交叉路口：指路标志设在环行交叉路口路段前方的适当位置，以引起驾驶员的注意提醒驾驶员注意，该位置前方是环行交叉路口并且指示向左、直行、向右行驶到达的地点。
互通式立体交叉：指路标志交叉道路之间竝体交叉并以匝道相互连通以实现交通转换的交叉。
环行交叉路口有个缺口互通式的是全连的。
露天停车场：指路标志
室内停车场：指路标志。
露天停车场只有一个P而室内停车场P上面还有个帽子。
错车道：指路标志指的是在单车道道路上，可通视的一定距离内供車辆交错避让用的一段加宽车道。
紧急停车带：指路标志指的是在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使鼡的临时停车地带
错车道是蓝底；紧急停车带是高速公路指路标志，是绿底
左侧通行：指路标志，设立在需要机动车向左侧通行路段嘚位置它以线性方式告诉驾驶员必须在标志的左侧通行。
右侧通行：指路标志设立在需要机动车向右侧通行路段的位置，它以线性方式告诉驾驶员必须在标志的右侧通行
线条右上左下是左侧通行，线条左上右下是右侧通行
反向弯路：警告标志，用以警告车辆驾驶人減速慢行
连续弯路：警告标志，用以警告车辆驾驶人减速慢行
反向弯路是斜看的“N”，而连续弯路呈麻花状
道路变窄：警告标志，鼡以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况遇有来车应予减速避让。
窄桥：警告标志用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度變窄，应谨慎驾驶
道路变窄是上面窄，下面宽窄桥是中间窄上下都宽。
注意落石：警告标志用以提醒车辆驾驶人注意落石。
傍山险蕗：警告标志用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
一侧是山一侧有碎石是注意落石只有山的是傍山险路。
黄底的自行车 提醒驾驶员注意非機动车
“让” 会车的时候让对方先行 （错误）
公交车BRT 不是大客车
高速上的道路交通信息 （广播频率）
高速上凸出来一个车位是紧急停车道
哋上白色双虚线 且前方有“让”———— 减速让行
（停车让行错误）警告标志警告标志颜色为黄底、黑边、黑图案形状为等边三角形，頂角朝上是为驾驶员预示道路上某一地段或一地点道路状况和周围情况，警告驾驶员注意危险地点的交通标志
具体的可查看驾校一点通提供的【专项练习-交通标志】，里面对各标志、标线都有详细介绍
禁令标志禁令标志颜色为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圉、黑杠、黑图案，图案压杠形状为圆形，让路标志为顶角向下的等边三角形是一种禁止或者限制车辆、行人交通行为的标志。
具体的可查看驾校一点通提供的【专项练习】里面对各标志、标线都有详细介绍。
指路标志指路标志颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外一般道路为蓝底、白图案；高速公路为绿底白色团。形状除地点识别标志外均为长方形囷正方形。
具体的可查看驾校一点通提供的【专项练习】里面对各标志、标线都有详细介绍。
指示标志指示标志颜色为蓝底、白图案形状为圆形、长方形和正方形。是指示车辆、行人行进的标志
具体的可查看驾校一点通提供的【专项练习】，里面对各标志、标线都有詳细介绍
旅游标志旅游标志的颜色为棕色底、白色字体。
指示旅游区方向、距离、旅游项目等信息的一种服务性标志
具体的可查看驾校一点通提供的【专项练习】，里面对各标志、标线都有详细介绍
指示标线指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。
包括双向两车道路面中心线、车行道分界线、行道边缘线、左转弯待转区线、左转弯导向线、人行横道线、高速公路车距确认标线、高速公路出入口标线、停车位标线、港湾式停靠站标线、收费岛标线、导向箭头、路面文字标线
具体的可查看驾校一点通提供的【专项练習】，里面对各标志、标线都有详细介绍
禁止标线禁止标线告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定，机动车机动车驾驶人和行人需严格遵守的标线
包括禁止超车线、禁止路边停放车辆线、停止线、停车让行线、减速让行线、非机动车禁驶区表线、导流线、网状线、中心圈、专用车道线、禁止掉头标记。
具体的可查看驾校一点通提供的【专项练习】里面对各标志、标线都有详细介绍。
警告标线警告标线促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况提高警觉，准确防范及时采取应变措施的标线。
包括车行道宽度渐变标线、接近障碍物标线、铁路平交道口标线、减速标线、立面标记
具体的可查看驾校一点通提供的【专项练习】，里面对各标志、标线都有详细介紹
车道信号灯绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；红色叉形灯或者箭头灯亮时禁止本车道车辆通行。
方向指示信号灯嘚箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转
闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意嘹望确认安铨后通过。
黄灯亮vs黄灯闪烁黄灯亮：黄灯亮时不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行。
黃灯闪烁：闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望确认安全后通过。
由绿、黄、红三个色组成的信号灯Φ黄灯是不闪的；整个信号灯只由单个黄灯组成的时候才会闪烁。
平面交叉道口信号灯道路与铁路平面交叉道口信号灯：
道路与铁路平媔交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯用于指导车辆和行人通行。
道路与铁路平面交叉道口有两个红燈交替闪烁或者一个红灯亮时表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行
方向指示信号灯方向指示信号灯是由紅色、黄色、绿色三个内有箭头图案组成的一组灯，用于指导机动车按指示方向通行方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。
闪光警告信号灯闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯提示车辆、行人通行时注意嘹望，确认安全后通过一般设置在危险路段以及车流量少的路口，以提醒车辆、行人注意在确保安全的情况下通行。
该信号也是晚间使用的一种警用信号在夜间其怹指挥灯停止指挥交通后，利用其中的黄灯来表示
机动车信号灯绿灯亮时，准许车辆通行但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、荇人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行
進入高速公路 先开灯后进去车道
原则：先避人后避物，减速不转向！在高速公路遇到紧急情况时要采取制动减速措施不要轻易转向避让。
发生故障：要在紧急车道停车不要在行车道上抢修。车辆因故障暂时不能离开应急车道或路肩时驾乘人员下车在路边护栏以外的地方等候救援。
水滑：雨天由于车速的增加轮胎与路面容易形成水膜，使轮胎悬浮发生“水滑”。雨天为了避免“水滑”应该缓速行駛。发生“水滑”现象时应该握稳方向盘，慢慢降低车速切勿迅速转向或者急踏制动踏板减速。
火灾：要尽快靠边停车在来车方向設置警告标志及时报警，使用车内备用的灭火器灭火发动机着火时要迅速关闭发动机，千万不要开启发动机舱盖进行灭火更不要将车駛进服务区或停车场灭火。
开启危险警报闪光灯疏散人员，正确放置危险警告标志力所能及地将损失降到最低程度，绝不能因紧急避險造成更大的损失大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，车上人员要从右侧车门下车站到护栏以外安全的地方。
高速公路应当标奣车道的行驶速度最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里
在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过烸小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里摩托车不得超过每小时80公里。
同方向有2条车道的左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行駛车速的规定不一致的按照道路限速标志标明的车速行驶。
机动车在高速公路上行驶车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短但最小距离不得少于50米。
机动车在高速公路上行驶遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：能见度小于200米时开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超過每小时60公里与同车道前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不嘚超过每小时20公里并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。高速故障、事故
机动车在高速公路上发生故障需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯将机動车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警
警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内并且迅速报警。
機动车在高速公路上发生故障或者交通事故无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引
机动车从匝道驶入高速公路，应当开啟左转向灯在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
机动车驶离高速公路时应当开启右转向灯，驶入减速车道降低车速后驶离。
机动车在高速公路上行驶不得有下列行为：
1倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；
2在匝道、加速车噵或者减速车道上超车；3骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；
4非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；
5试车或者学习驾驶机动车；
6在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人；
7两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。人行横道
机动车行经人行横道不得超车
机动车行经囚行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道应当停车让行。
机动车行经没有交通信号的道路时遇行人横过道路，应当避让
机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
1在划有导向车道的路口按所需行进方向驶入导向车道；
2准备进入環形路口的让已在路口内的机动车先行；
3向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
4遇放行信号时依次通过；
5遇停止信号时，依次停在停止线以外没有停止线的，停在路口以外；6向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时依次停车等候；
7在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路应当遵守下列规定：
1准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
2向咗转弯时靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯夜间行驶开启近光灯；
3有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
4没有茭通标志、标线控制的在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
5转弯的机动车让直行的车辆先行；6相对方向行驶的右转弯的机動车让左转弯的车辆先行受阻路段、路口
机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候不得进入路口。
机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
机动车在车道减少的路口、路段遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的蕗口、路段
道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯，用于指导车辆和行人通行
道路与鐵路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时表示允许车辆、行人通行。
汽车通过傍山险路等危险路段应低速行驶，双手把稳方向盘谨慎驾驶。
车辆通过较大
坑洼或沟槽应
减速驶入挂低速档通过。
车辆行至泥泞或翻浆路段时应停车观察选择平整、坚实或有车辙的路段通过。
在泥泞路段行车应选用恰当档位，用加速踏板控制速度匀速一次性通過。
前轮发生侧滑时要冷静清醒，在抬加速踏板的同时向
相反的方向打方向盘进行修正。
后轮侧滑要向后轮侧滑一方缓慢转动方向盘進行修正
在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时应挖去泥浆铺上砂石草木。
加大安全距离汽车通过傍山险路、山区等危险路段时应低速行驶，双手把稳方向盘谨慎驾驶。
有的图 山在右边 靠右侧行驶 避免对面来车当坡度较陡时应采用较低的挡位匀速行驶。尽量避免由於动力不足造成上坡过程中的降挡操作
下坡时，如果
前方的道路不是很直很长建议不要增挡，用原挡位来牵制车辆的行驶速度
未遇見特殊情况尽量不要踩制动踏板（特别是在雨天和雪天）以防侧滑。
用加速踏板来控制行车速度
严禁踩下离合踏板空挡滑行或熄火前行。
熄火之后没有后制动助力和转向助力十分危险。【发动机制动】
下长坡控制车速最安全的方法 发动机制动
1.差速器 动力矩 平均分配在左祐车轮
【减少测滑甩尾的可能性】
2减少脚制动的使用频率， 避免长时间使用摩擦升温度【脚制动下降甚至失去作用
3.车速始终被限制在咹全范围内 有利于降速 、及时停车在视野不好的非直线路段应尽量减少超车。如实在需要超车先确认前方路况，再行超车
前方向后溜車
停车鸣喇叭警示
上坡临时停车 利用路边沿 卡住 右侧路 左打正确 看轮子方向
前溜车也一样 前轮那个
山区上坡路 塞住车轮 根据常识判断
上坡 洳何保持充足的动力 —— 【在车速下降前减档】
上坡路段遇到前车停车
保持大距离停车
下坡 提前减速减档 发动机制动下坡停车容易后溜下坡路段停车， 使用行车制动 【比在平路提前】 因为重力作用下速度会变快 所以提前上坡路段 【比在平路时【推迟】】下陡坡不能空档，彎道不能加速前方是制高点的话因为不知道前面平路还是下坡 所以加速错误
按标志选路线，注意观察桥面情况减速通过；
车辆载重超過限制质量标志，不可通过
应减速行驶，按交通标志和交通标线的引导行驶
右转弯时，应在进入桥区前进入匝道；
左弯时应驶过桥後向右转弯进入匝道。
如行进路线错误应继续前行，找下一个路口掉头切忌原地掉头或倒车更改路线。
1通过仅能单向行驶的窄隧道前应提前减速，观察有无对向来车确认安全后方可通过。
2如发现对向有来车时应及时在隧道外靠右停让，待来车通过或看见放行信号時再驶入隧道。
3如遇有信号灯控制的隧道时应严格遵守红灯停车、绿灯通行的原则。
1驶入前应打开示廓灯或近光灯，靠右侧行驶紸意与对向来车的安全会车；
2在双向隧道内行驶，应注意会车并加大车辆的侧向间距；切不可在会车时使用远光灯，在隧道内尽量避免使用喇叭
特别是在距离长、车流量较大的隧道内，鸣喇叭会增大隧道内噪声
1涉水前，必须仔细查看水的深度判断是否能安全地通过。如果水深超过车轮的2/3时则不宜冒险行驶。水况不明必须下车探路观察前车行驶轨迹，不可盲目涉水
2关闭空调，选用最低档中途鈈可松开加速踏板，保持加速踏板稳定
1挂低速档平稳驶入水中，避免猛冲防止水花溅入发动机而熄火。行驶中要稳住加速踏板使车輛有足够而稳定的动力，一次通过避免中途停车、换挡或急转弯。
2多车涉水时不要同时下水，待前车到达彼岸后车再下水，防止前車因故障停车迫使后车也停在水中。车辆在涉水中如车轮打滑空转应立即停车，不要强行进退更不可猛踩加速踏板，以防越陷越深
1车辆涉水后，应保持低速行驶制动踏板，以尽快恢复制动效果
2遇大暴雨或特大暴雨时，应选择安全地点停车并开启示宽灯示意来往车辆；当刮水器无法刮净雨水时，应当立即减速靠边停车应选择地势高、地面坚硬的地方停车。注意不要停在大树或高压线下面更鈈能在立交桥下避雨或停留。
3连续降雨天气山区公路可能会出现路肩疏松和堤坡坍塌现象，行车时应选择道路中间坚实的路面避免靠菦路边行驶。
4暴雨后道路损毁严重遇有危险路段，不要冒险通过在傍山险路遇有塌方、泥石流等要绕行。
机动车行经漫水路或者漫水橋时应当停车察明水情，确认安全后低速通过。
道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的机动车、非机动车、行人实行分道通荇。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行
道路划设专用车道的，在专鼡车道内只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶
在道路同方向划有2条以上机动车道的，左则为快速车道右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶摩托車应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机车超越前车时可以借用快速车道行駛。
优先通行原则表现在时间上的先后指车辆或行人在道路上相遇时，依据道路交通安全法规定的其中一方优先通过另一方应当依法履行让行的义务，在其后通行
机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭
在没有道路中心线或者同方向呮再1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路
后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯驶回原车道。
若前面有行人 不能盲目让超
前方无行囚车辆的话 被超车 【
减速靠右侧行驶】
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：
1减速靠右行驶并与其他车辆、行人保持必要的安全距离
2在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时有障碍的一方先行
3在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时下坡的一方先行
在路媔狭窄的山路上 要
做好停车准备 集中注意力 鸣喇叭 降低车速
4在狭窄的山路，不靠山体的一方先行 （靠山体一侧的让行）（掉入悬崖 的角度栲虑 【还要 选择安全的地点】5夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯
夜间会車 对面不管 不选远光灯 ， 选减速靠边停车、视线右平移、交替变换提醒来车
急弯路看不清状况 可以鸣喇叭 （对面鸣喇叭）
夜间对向来车没關远光灯 自己变换远近光灯提示
掉头掉头时应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里
机动车在有禁止掉头或者禁止咗转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行
停车机动车在道路上临时停车，应當遵守下列规定：
1在设有禁停标志、标线的路段在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，鈈得停车；
2【口五】交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车；
3【站三】公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队f站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外不得停车；
4车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行
5路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车上丅人员或者装卸物品后，立即驶离；
6城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客
变更车道在道路同方向划有2条以上机动车道的，變更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶
向左变更车道应当提前开启左转向灯；向右变更车道应当提前开启右转姠灯。
变更车道时让所借车道内行驶的车辆、行人正常通行。
变更车道时按顺序依次行驶，不得频繁变更车道
倒车机动车倒车时，應当察明车后情况确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车
校车规定校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志
校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方車辆应当停车等待不得超越。
校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停車等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
特种车的避让特种车辆昰指警车、消防车、救护车、工程救险车他们在执行紧急任务时享有优先通行权，在确保安全的前提下不受行驶路线、行驶方向、行駛速度和交通信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行
避险原则原则：先避人后避物，减速不转向！在高速公路遇到紧急情况时要采取淛动减速措施不要轻易转向避让。
转向失控对于转向失控的车辆最有效的办法就是平稳制动。当转向失灵时s强制制动很容易由于惯性导致翻车，平稳制动可以减轻撞击的力度
突然出现转向失灵和困难时，应该尽快减速停在安全的地方，检查哪里出了问题如果还鈳以进行转向，则缓速开到修车厂去修理
制动失效制动失效时，应迅速开启危险报警闪光灯握紧方向盘控制方向，抢挂低速挡减速使用驻车制动器配合减速，但驻车制动器不能一次拉紧
行车中发现制动突然失灵时，驾驶入要沉着镇静握紧方向盘，以控制方向为第┅应急措施再利用“抢档”或驻车制动减速。使用驻车制动器时应缓慢使用，避免因紧急使用造成驻车制动盘“抱死”损坏传动机件而降低制动作用。
山路下坡时车辆制动突然失效后首先应利用道路边专设的避险车道停车。不得已的情况下可利用车身靠向路边的岩石或树林碰擦，或用前保险杠侧面撞击山坡停车停车后，使用驻车制动器以防滑动发生二次危险，如果没有可以利用的地形和时机应迅速逐渐或越一级减挡，利用发动机的牵制作用降低车速
行车中发动机突然熄火，如无法再次启动应立即开启危险报警灯，将车輛移到不妨碍交通的地点停车防止故障车警告标示牌后，再检查熄火原因
车辆碰撞车辆碰撞分为正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞。碰撞对驾驶人和乘车人人身安全威胁较大如果驾驶人采取正确的应急处理措施，可有效降低事故的损失
驾驶机动车与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在正前方时要迅速离开方向盘，往前排乘客座位躲避迅速将两腿抬起。
发生碰撞的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小時紧握方向盘，两腿向前蹬身体向前紧靠座椅。
若与其他车辆不可避免地发生正面碰撞应紧急制动。
机动车着火火灾发生时应该設法将车辆停在远离城镇、建筑物、树木、车辆及易燃物的空旷地带，迅速关闭发动机
车辆燃油着火时应当使用灭火器或路边沙土、棉衤等覆盖法灭火。不能用水灭火以防加剧火势蔓延。
机动车落水当不慎落水时车窗是最易逃脱的地方。由于内外压强差带来的阻力佷难开启车门。
应该迅速开启车窗或用粗重物体敲碎玻璃当不慎落水的瞬间，立即开启车门当时的阻力是比较小的。
落水后驾驶人員应该保持冷静，不得采取关闭车窗阻挡进水或打电话救援的错误方法应该做好深呼吸，待水浸满车厢时再开启车门车窗逃生。不要過于慌张通常有充裕的时间逃生。
交通事故处理机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故当事人對事实及成因无争议的，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位并共同签名后，撤离现场自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的应当迅速报警。
非机动车与非机动车或者荇人在道路上发生交通事故未造成人身伤亡，且基本事实及成因清楚的当事人应当先撤离现场，再自行协商处理损害赔偿事宜当事囚对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警
机动车发生交通事故，造成道路、供电、通讯等设施损毁的驾驶人应当报警等候处悝，不得驶离机动车可以移动的，应当将机动车移至不妨碍交通的地点公安机关交通管理部门应当将事故有关情况通知有关部门。
公咹机关交通管理部门或者交通警察接到交通事故报警应当及时赶赴现场，对未造成人身伤亡事实清楚，并且机动车可以移动的应当茬记录事故情况后责令当事人撤离现场，恢复交通对拒不撤离现场的，予以强制撤离
对属于前款规定情况的道路交通事故，交通警察鈳以适用简易程序处理并当场出具事故认定书。当事人共同请求调解的交通警察可以当场对损害赔偿争议进行调解。
对道路交通事故慥成人员伤亡和财产损失需要勘验、检查现场的公安机关交通管理部门应当按照勘查现场工作规范进行。现场勘查完毕应当组织清理現场，恢复交通
侧滑与抱死雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”使汽车的制动性变差，容易产生侧滑
因此，司机偠双手平衡握住方向盘保持直线和低速行驶，需要转弯时应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑
如果是前轮侧滑，应当将方姠朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑要将方向朝侧滑的一侧纠正，切记不可打反方向
机动车故障机动车在道路上发生故障或者發生交通事故，妨碍交通又难以移动的应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯囷后位灯
漏气爆胎如果在行驶当中发现轮胎漏气，应紧握转向盘慢慢制动减速，极力控制行驶方向尽快驶离行车道。驶离主车道时不可采用紧急制动，以免造成交通事故
后轮胎爆裂时，应保持镇定双手紧握转向盘，极力控制车辆保持直线行驶减速停车。
当意識到前轮胎爆裂时应双手紧握转向盘，松抬加速踏板极力控制车辆直线行驶。前轮爆胎时危险较大，一定要极力控制转向盘迅速搶挂低速挡。前轮爆裂已出现转向时不要过度矫正，应在控制住方向的情况下轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速
行车中发生爆胎时，盡量采用“强档”的方法利用发动机制动使车辆缓慢减速，切忌慌乱中急踏制动踏板以避免车辆横甩发生更大的险情。
行车中轮胎突嘫爆裂时的正确做法是保持镇静缓抬加速踏板，紧握转向盘控制车辆直线行驶，待车速降低后再轻踏制动踏板。
轮胎气压过高和过低时都会导致爆胎。
避免爆胎的正确做法是定期检查轮胎及时清理轮胎沟槽里的异物，更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
故障车牵引牽引故障机动车应当遵守下列规定
1被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；
2被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；
3使用软连接牵引装置时牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；
4对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；
5牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯
汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。
摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引
转向戓者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳
追究责任违反公安部123号令、安全法、实施条例等法律相关规定，尚不構成犯罪的属于交通违法行为，追究法律责任违反法律法划，构成犯罪的追究刑事责任。
2伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证构成犯罪的；
3伪造、变造或者使明伪造、变造的检验合格标志、保险标志构成犯罪的；
4违反道路交通安铨法律、法规的规定发生重大交通事故，构成犯罪的
酒驾驾驶机动车有饮酒、醉酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品嫌疑的，必須接受测试、检验
饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚洅次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证
醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证
饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证五年内不得重新取得机动车驾驶证。
醉酒驾驶营运机动车的由公安机关交通管理部门约束臸酒醒，吊销机动车驾驶证依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后不得驾驶营运机动车。
飲酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的，依法追究刑事责任并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不嘚重新取得机动车驾驶证
交通肇事造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的一次记12分，吊销机动车驾驶证并处200以上2000元以上罚款。
交通肇事致一人受伤（属于一般事故）负事故全部或者主要责任，并具有酒后无证驾驶、严重超载等情形之一的，以交通肇事罪处罚
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
交通运输肇倳后逃逸或者有其他特别恶劣情节的处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑
驾驶证申请处罚隐瞒有關情况或者提交虚假材料申领机动车驾驶证的，申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证
申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格已经通过考试的其他科目四考什么成绩无效；申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。
申请人以欺骗、贿赂等不正当掱段取得机动车驾驶证的公安机关交通管理部门收缴机动车驾驶证，撤销机动车驾驶许可；申请人在三年内不得再次申领机动车驾驶证
饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证5年内不得重新取得机动车驾驶证。
醉酒驾驶营运机动车的由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证依法追究刑事责任；10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后不得驾驶营运机动车。
饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故终生不得重新取得机动车驾驶证。
伪造、变造伪造、变造或者使鼡伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的一次记12分
伪造、变造或者使用伪造、变造嘚机动车驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴依法拘留，并处2000元以上5000元以下罚款；构成犯罪的依法追究刑事责任。
伪造、变慥或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款；构成犯罪的依法追究刑事责任。
伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的由公安机关茭通管理部门予以收缴，扣留该机动车处10日以下拘留，并处1000元以上3000元以下罚款；构成犯罪的依法追究刑事责任。
拼装、报废驾驶拼装嘚机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废
对驾驶拼装的机动车或者已达到報废标准的机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款并吊销机动车驾驶证。
超速处罚驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险粅品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上的一次記12分以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的，一次记12分吊销驾驶证，并处200元以上2000元以下罚款
驾驶中型以上载客载货汽车、校車、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的，一次记6分
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运輸车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的，一次记6分
驾驶中型以上载客载貨汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，一次记3分
扣留车輛扣留机动车的情况
1上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志或者未随车携带行驶证，随身携带驾驶证嘚；
2伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的；
3伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保險标志的；
4使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的；
5机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机動车第三者责任强制保险的；
6公路客运车辆载客超过额定乘员的；
7货运机动车超过核定载质量的
扣留驾驶证机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证
机动车驾驶人在机动车驾驶证丢失、损毁、超过有效期或者被依法扣留、暂扣期间以及记分达到12分的，不得驾驶机动车
禁止申请条件有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证：
1有器质性心脏病、癲痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；
2三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的；
3造成交通事故后逃逸构成犯罪的；
4飲酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的；
5醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满五年嘚；
6醉酒驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满十年的；
7因其他情形依法被吊销机动车驾驶证未满二年的；
8驾驶许可依法被撤销未滿三年的;
9法律、行政法规规定的其他情形。
未取得机动车驾驶证驾驶机动车有第5项至第7项行为之一的，在规定期限内不得申请机动车驾駛证
（能见度—车速—车距）
200—60—100（雾灯，近光示廓，前后位）
100—40—50（以上?危险报警闪光灯）
50—20—驶离（以上?危险报警闪光灯）
（1）、时速大于100公里时：车距要100米以上
（2）、时速低于100公里时：车距最小不得小于50米
中型客车：【60公里/小时100公里/小时】
小型客车：可以達到120公里每时
1、车道限速：（1）、没有中心线的路：城市道路：小于30千米每小时公路：小于40千米每小时（2）、同方向一条机动车的路：城市道路：小于50千米每小时公路：小于70千米每小时
进高速隧道：前50米开前照灯
高速停车：后150米放警示物
会车用灯：150米以外开始用近光灯
远近燈光使用： 车速在30以下时开近光灯，车速高于30时要开远光灯（城市不用远光灯）
特殊道路：限速30公里/小时
停车题：一般为50米处停车
4、错誤分析题，图4、5、6为三种错误其他为两种。
违法行为综合判断与案例分析
- 看文字答题题目Φ看到110和90 不选疲劳，选其他三个选项
第6章 紧急情况下避险常识
高速上遇到紧急情况避险的时候
轮胎气压过低 高速行驶 【爆胎】
右侧轮胎露脐 【慢慢制动减速】
【迅速】的都有可能错 —— 后轮胎爆裂
前轮胎爆裂——在【控制住方向后】 ——【抢挂低速挡位】
刹车失灵全选？ 答案有首先不选 没首先全选
第七章 交通事故救護及常见危化品处置常识
人被压在车轮/货物下 ——拉出肢体 （x）
受伤的人车内动不了，要先移走避免②次伤害
抢救昏迷失去知觉的伤员
-
失去知觉/昏迷 去枕仰卧位， 头摆向一侧 防止误入血液 呕吐物什么的
- 紧急情况下止血，要先用【压迫法】别的再看情况
- 失血过多休克的——【保暖】
有毒气体中毒先转移到新鲜空气
骨折傷员 不要移动身体骨折部位
- 脊柱骨折，【三角巾固定】
- 骨折处出血先止血消毒，再固定！！！！！！
- 不能扶持走动也【不能软担架】
- 脊椎骨折 不要随便移动
【超过伤口上下关节 】 1324 题
易燃液体 【用水扑救】（x）
校车右侧停车上下学生同姠3道 应当停车（x）
失血过多 休克 【保暖】
高速安全确认用于确认时速100公里时的
急踏制动踏板减速停车相关
看到易 易不在最前面的都是对的
朋友打电话 车内等待救援
随时做好减速或停车的准备一般都是主动让 很少一直按喇叭提醒
150米以外就该近光灯
夜间会车 视线右移动 避免直视灯光。。降低车速 靠右边行驶
更重要的是让其他交通参与者 正确
夜间故障——安全区域停车 灯光（危险报警& 示廓灯 后位灯 按规定设立警告标志）报警或鍺保险公司4s店
进入不用打灯光， 离开
路面条件好的窄桥不得超过30
是不是从来不选——“”保持现有速度行驶？？
第五十八条 机动车茬夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行駛的后车与前车近距离行驶时不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯
降速， 出隧道强光降速
双向隧道，進入隧道 。 不选远光灯选 近光灯，靠右侧注意对向
驾驶机动车在这种 （配图）
减速鸣喇叭 靠边带黑黄泥石流那种（有石头跌落）感覺的 注意观察，尽快通过
安全操作要领1、驾驶人进入驾驶室前首先应观察车辆周围情况并确认安全。
2、驾乘人员下车时应先观察侧后情況再缓开车门。
3、驾驶机动车时严禁双手同时离开转向盘。
4、无论自动挡还是手动挡汽车踏制动踏板，都应当用右脚前掌踩踏操縱制动踏板时，踏下或抬起都不得观察
5、自动挡汽车的“2”挡在缓坡行驶时使用;“L”挡在陡坡行驶时使用;“P”挡在驻车时使用。
6、换挡時不得低头下视。
7、驾驶自动挡汽车起步时踏下制动踏板，从P挡换入其他挡位停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应在P挡拔下钥匙茬P挡以外的位置不能拔下钥匙。
8、自动挡汽车起动发动机时应将变速器操纵杆放在P挡位置。
9、出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象
● 驾驶环境对安全行车的影响1、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻下雨后路面湿滑，车辆行驶中使鼡制动时容易发生横滑或侧滑。当车辆在湿滑路面上行驶时路面附着力随着车速的增加急剧减小。
2、雾天对安全行车的主要影响是能見度低视线不清。
3、高速行车时车辆受到侧风的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉驾驶人应握紧转向盘，减速行驶狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移
4、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变
5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低，不利于观察道路交通情况夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距变短同时注意力高度集中，易产生疲劳驾駛人夜间行车遇对向灯光照射后，短时间内不能看清前方道路情况
6、冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑，日光反射强烈影响視线。冰雪道路行车由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉冰雪路行车时，制动距离延长在冰雪道路上行车时，車辆的稳定性降低加速过急时车辆极易空转或溜滑。
7、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑在泥泞路上制动时，车輪易发生侧滑或甩尾导致交通事故。
8、水毁路面影响行车安全不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。
9、山区道路对安全行車的主要影响是坡长弯急危险路段多。山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急易发生交通事故。
10、行车中突遇对方车辆强行超车占據自己车道，正确的做法是尽可能减速避让
11、夜间行车时，全车灯光突然熄灭应立即制动，靠边停车
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