这是起亚福瑞迪的什么车,为什么上面是黑色的。上面黑色的要怎么弄?

    问:2013年款起亚福瑞迪“福瑞迪”轎车近日发动机启动后,怠速会升高达2 050r/min左右而且转速还会快慢往复游动,即一会儿转速由910r/min逐惭升到2 000r/min等一会儿又会降回到900r/min左右,仪表盤上的发动机故障警告灯也亮起请问这是什么故障引起的?

答:我们曾遇到过同样车型同类故障也是发动机游车大、怠速高,其处理辦法可作为参考用于维修这款车当时的情况是发动机故障警告灯亮,调取出故障码有两个:分别表示“节气门/油门位置传感器信号过高”和“节气门位置传感器电路/性能故障”查看节气门的相关数据,发现节气门位置传感器电压一直为5.0V、占空比一直为0.0%、踩油门踏板時发动机转速变化十分缓慢,表明节气门位置传感器信号不正常拔下节气门位置传感器的插头,检查传感器的电阻会随着节气门的開度而变化,表明这个节气门位置传感器属正常
050r/min,而且还产生910r/min逐渐升到r/min的往复大幅游车呢由于这时油门踏板没有踩,按理节气门位置傳感器的信号是不会变化的但发动机转速却怎么会自动快慢游动呢?这表明电脑对发动机的转速已失控肯定与信号传输不正常有关。繼续检查节气门位置传感器与之间的线路连接,检测发现其“1号端子信号线”和“3号端子的5V电源线”均正常只有2号端子的传感器搭铁線电阻无穷大,原来存有搭铁断线的故障最终发现节气门信号的线束,在变速器的卡扣固定处有破损黑色搭铁线已被磨断。装复后试車怠速下降到正常值,发动机的游车消失故障得以排除。
    从此例可见一般发现发动机出现游车转速偏大的故障时,应重点检查两项:一是节气门位置传感器的安装位置有没有调节好在边运转时边调节其位置,可减少游车现象;二是应检查节气门相关的线束这是解決此故障的一般规律。

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