瑞虎7底盘和谁一样5x底盘调校表现怎么样,好操作吗?

近些年自主品牌中的爆款车型层絀不穷特别是 10-15 万价位的 SUV 市场。对于奇瑞来说瑞虎7底盘和谁一样 8 早就已经实现月销过万的成绩,可以说是名副其实的爆款而刚刚上市嘚全新一代瑞虎7底盘和谁一样 7/ 瑞虎7底盘和谁一样 7PRO 能否成为下一个爆款还有待市场检验。不过从产品力上来说它的提升还是非常明显的。

靜态方面的变化大家都已经看到了应该说新一代的瑞虎7底盘和谁一样 7 不管是时尚感还是档次感都有了明显的进步,配置方面也在向着更智能更科技进化而此次换代最重要的一个变化还是动力层面,除了新增的 1.6T+7DCT 的动力组合外1.5T+CVT 的动力组合也是第一次出现在瑞虎7底盘和谁一樣 7 上。

今天我们拿到的试驾车是瑞虎7底盘和谁一样 7 PRO 1.6T 双离合 智 PRO售价 14.19 万元,是全系顶配版本新车的性能表现究竟如何呢,我们将从性能测試、驾驶体验、油耗与噪音表现等几个方面为大家逐一解读

10 万级紧凑 SUV 更好的选择 全新瑞虎7底盘和谁一样 7/ 瑞虎7底盘和谁一样 7 PRO 买哪款最值?

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外观方面的变化大家可以从视频当中直观的感觉到,新车的视觉冲击力变得更强尤其是整个前脸,用上了大尺寸中网点阵式造型特别有精致感,这是

奇瑞最新的家族式语言今后的瑞虎7底盘和谁一样 8、瑞虎7底盘和谁一样 5x 等车型都会改成这种风格。

新的外形设计从实际效果来说还是不错的至少我开在路上的这几天

。就我个人而言我更喜欢它的车尾设计,这个车尾其实很大程度延续了瑞虎7底盘和谁一样 8 的风格但是很协调,造型比较饱满厚重运动氛围营造的也不错。

内饰的视觉效果也很不错环抱式设计再加上富有層次感的线条,档次感提升明显

一整面钢琴漆材质的空调面板也是比较大的亮点,这种设计确实很提升高级感

但也需要经常打理,落仩灰尘或指纹就不那么好看了

顶配车型使用了 12.3 英寸全液晶仪表,中控屏幕为 10.25 英寸再加上 8 英寸的空调触控面板,这三块屏幕给整个内饰營造了很不错的科技感

这台顶配车型的配置可以说非常到位了,除了上面提到的全液晶仪表它还配备无线充电、电动感应后尾门、全洎动泊车、负离子 / 臭氧空气净化功能,安全配置方面还有

前后排头部气帘、并线辅助、倒车后方盲点预警、后碰撞预警、开门盲区碰撞预警

这些都是顶配专属,可以说相当全面

身高 175CM 的体验者在前排能够得到一拳多的头部空间

后排腿部空间两拳有余,头部空间一拳多表現比较宽敞

乘坐空间方面达到了这一级别该有的水平,皮质座椅面积比较宽大对于腿部的承托很到位。前后排的实际体验都比较宽敞咜还配备了可开启全景天窗。后备厢的容积也非常不错内部结构规整,可 4/6 分割放倒的后排座椅能形成比较平整的地板扩展性表现也是仳较好的。

这台 1.6T 对于很多人来说不陌生奇瑞旗下包括瑞虎7底盘和谁一样 8、星途 TXL 等车型都在用,如今终于搭载到瑞虎7底盘和谁一样 7 PRO 上

最夶功率 197 马力,最大扭矩 290 牛 · 米

1.6T 发动机做到这个数据可以说是比较强的。与它匹配的是 7 速双离合变速箱值得一提的是它还配备了电子挡杆。

肯定有很多人会说同级别对手基本上已经普及 2.0T 了,你这 1.6T 动力能够用从我的体会来看,这台车实际开起来的

动力表现跟同级主流的 2.0T 並无明显差距

不管是低扭还是高转,它都能让你感觉到

动力储备是非常充足的

三种驾驶模式总有一个能适合你的驾驶风格,普通模式丅的油门调校就比较灵敏了起步、给油,

双离合的动力衔接过程很细腻没有出现那种惯有的迟滞或者前窜

。继续深踩动力很迅速很矗接的就能给上劲儿,

整个加速过程很流畅没有拖泥带水。 我们都知道发动机的高转表现主要看功率这台 1.6T 有着 197 匹马力,要知道宝马 325Li 的 2.0T 吔不过才 184 匹所以到了中高转工况下,这台车的动力表现依然不会疲软不论是突然急加速还是高速巡航,它给你的信心都是很强的 还想表扬一下变速箱,它的综合表现在所有自主品牌搭载同类变速箱的车型当中目前我认为是最好的。如果你开过其它车应该有所体会夶多数双离合变速箱都会以牺牲换挡速度换取平顺性,同时因为没有液力变矩器动力的衔接也并不顺畅。瑞虎7底盘和谁一样 7 PRO 这台车至少茬这两方面的表现是明显好于同级对手的。 至于底盘表现瑞虎7底盘和谁一样 7 PRO 的悬架调校还是偏重舒适取向,整体偏软化解冲击的能仂是很不错的,整个底盘的紧致感也很强不管是过减速带还是沟沟坎坎,都能感觉到底盘的整体性很强完全没有松散感

有一点让我鈈太满意的是转向力度它提供了舒适、运动两种转向力度的选择,但即便是舒适模式还是有些沉尤其对女性来说可能有些不够友好

接下来进行实测环节我们使用运动模式,将 ESP 车身稳定系统关闭最终测得 0-100km/h 加速的最好成绩是 8.4 秒,比官方公布的成绩快了 0.4 秒对于这个价位的紧凑级 SUV 来说,这个成绩还是比较快的作为对比,同样动力总成的瑞虎7底盘和谁一样 8 要比它慢接近一秒

加速测试的成绩很能说明问題,瑞虎7底盘和谁一样 7 PRO 的加速表现还是很不错的推背感比较明显,双离合变速箱的换挡动作也比较迅速

制动测试环节的成绩有些出乎峩们意料,因为它的表现实在太好了37.1 米的平均距离远远超过了这个价位这个级别的平均水平。

从刹车曲线来看制动力的释放很线性制動过程车身姿态也比较稳健,除了良好的调校以外优秀的轮胎也做出不少贡献,马牌 UltraContact UC6 轮胎的抓地力还是相当出色的

进行噪音测试之前峩们对它的表现其实是有个大概的预期的,从主观感受来说这台瑞虎7底盘和谁一样 7 PRO 的隔音降噪水平比较出色,尤其是发动机的噪音很少傳进驾驶舱虽然它没有配备双层隔音玻璃,但行驶当中的车厢静谧性也不错当然,优秀的噪音控制跟马牌轮胎也有一定关系

实测成績也验证了我们的预期,怠速噪音只有 36.7dB这也是个相当出色的成绩。

受到疫情的影响近些天北京的路况比较理想,我们在进行油耗测试時并没有遇上较为拥堵的路况整个测试下来的平均速度大概在 50km/h,得出的百公里综合油耗为 8.0L这个表现还是比较理想的。

总结:在大多数囚印象里奇瑞是一家注重技术的车企,我觉得从这台瑞虎7底盘和谁一样 7 PRO 的表现来看也的确符合这种特质,从硬件技术水平到驾驶品质感这台车可以说处在自主品牌的一流水平。这之外的配置、空间、性价比等等层面它也完全能跟哈弗 H6、博越等对手一较高下。

全新瑞虤7底盘和谁一样 7 未来的主销车型可能不会是 1.6T 车型如果追求性价比的话,我觉得 1.5T 车型是更合适的选择动力不会差太多,以不到 10 万的价格僦能得到比较丰富的配置综合来看,它是 10 万元价位紧凑级 SUV 中很值得考虑的选择

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