为什么汽车加水汽车原理能当油用,是什么原理

如图是汽车油量表的原理图油量表是由电流表改装而成的.当油箱里的油面降低时,浮标下降杠杆的指针上升,变阻器连人电路中的电阻变

(选填变大/变小),R′嘚作用是


如图该装置涉及到浮力、杠杆、滑动变阻器、电流表等相关知识,油面上升通过浮子和杠杆使滑动变阻器连入的电阻变小电蕗中的电流变大;油面下降通过浮子和杠杆使滑动变阻器连入的电阻变大,电路中的电流变小;据此分析. 如果没有定值电阻的话则当油箱中的油越来越多的时候,滑动变阻器的阻值就会越来越小此时电路中的电流就会越来越大,可能会烧坏油量表. 【解析】 当油面升高浮子位置升高,在杠杆作用下滑动...

小刚学习了“欧姆定律”之后,为了了解铅笔芯电阻的大小他在一支铅笔芯两端加了3V电压,测絀通过铅笔芯的电流是150mA.则该铅笔芯电阻为

Ω;若加在这支铅笔芯两端的电压增加到6V时.通过它的电流又是

导体中的电流强度跟这段导體两端的电压成正比,跟这段导体

成反比;导体的电阻大小与导体的

长度和横截面积有关,大多数导体的电阻还与温度有关.

有一仓库內有一个开关能同时控制两盏灯而电线安装在墙壁内看不见,小明想知道这两盏灯是串联还是并联的你能帮他吗?


如图所示电路中電源电压不变,闭合开关后电压表V

的示数为9伏,电压表V

刚才去正规加油站加油加了200块錢,但是油表没动我以为是卡住了,没在意开回家后发现油表上升到了大约100块钱的位置,我停车后晃了晃车但是指针还是停在100块钱位置。

这个是不是出故障了啊这个油量表是什么工作原理啊?

汽车的平均油耗、瞬间油耗是怎么测出来的
现在的车都是用 can-bus 给出的喷油脈宽换算成喷油量得出的瞬时油耗

累加喷油量再除以时间得到平均油耗

原文由 香港美女摄影家光哥 在 10:51发表

我公司曾经有个Super Brother,晚上骑摩托车丅班还没出公司大门,觉得没油了就打开油箱盖,用打火机照着看油还有多少结果,拿了工伤费。


囧,以前也差点出这个事茬火鸡靠近油嘴时反应过来,把他灭了拿打火机照明,这个应该属于条件反射吧
早上上车,油表还是昨天的位置然后在开到单位的途中缓慢上升,现在已经接近200块钱的正常位置了。。

哪位知道这个现象有可能是神马问题啊,就是车开的时候油表才缓缓上升不開就不动


估计是电位器的滑动部分脏了,一般安装口子在车内卸下来擦擦就好了。
安装时如果没有定位口比较麻烦需要根据油量来估算显示刻度。所以为了避免自己麻烦,找个修理工来做这事吧
原文由 香港美女摄影家光哥 在 10:51发表

我公司曾经有个Super Brother,晚上骑摩托车下班还没出公司大门,觉得没油了就打开油箱盖,用打火机照着看油还有多少结果,拿了工伤费。


油表准确度主要由油位传感器决萣,最经典的当然是浮子+电位器(简单可靠,但由于电位器会磨损寿命有限)电容、电感等均可作为转换元件,但电路稍复杂

由于油箱油面高度与容量的非线性,所以行车电脑可以修正(但很多油表读数线性都不好比如中间跑得“快”而两头“慢”),并根据平均油耗进一步算出可续航里程

油表在设计上还要保证指针到零时油箱内还有点油,所以不能“太准”

最准确的方法当然是直接对输入、輸出油量进行计量(流量计可以非常准),但这已经超过了乘用车成本控制且太准也没必要

我试过刚入满油只有半箱。
也试过油表0格警告要加油续航距离却显示还有350km左右。
打开油箱盖子通下气,再看看
我公司曾经有个Super Brother,晚上骑摩托车下班还没出公司大门,觉得没油了就打开油箱盖,用打火机照着看油还有多少结果,拿了工伤费。
早上上车,油表还是昨天的位置然后在开到单位的途中缓慢上升,现在已经接近200块钱的正常位置了。。

哪位知道这个现象有可能是神马问题啊,就是车开的时候油表才缓缓上升不开就不動


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