毕业山东交通学院汽车工程系学士学位。从事汽车发动机冷却及空调部件行业6年现任贝洱济喃工艺工程师。
不建议自然吸气发动机改装涡轮
1、政策法规角度:如果事先未经过交通管理部门的批准改装发动机的
根据现行的《机动車登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、
、性能、用途和结构更换车架、
车身或发动机,车主都必须向车管所申请变哽登记改装发动机的行为,原则上不被允许
2、技术角度:对于发动机的增压改
装,绝不是安个涡轮就完事的许多配套的零件也要一並更换,现在基本上都是电喷发动机所
要复杂的电控系统调校,因此并不建议私家车改
装涡轮增压装置而且加装的成本远高于直接买渦轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车,是不适合加装涡轮的
外一些自动挡的车在出
厂前已经做过了最完善的整车性能匹配,这些车也最好不改因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此不经过考量地
改装涡轮增压,即使短时间内能提升一些动力但也只是在榨
动机今后的寿命,十分不可取
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