江苏芫城是哪个城市市

  芜湖日报讯 12月3日“阿里云數字政府城市行”系列活动首站在芜湖举行。副市长贺东参加

  贺东在致辞时说,阿里巴巴作为一家全球领先的云计算及人工智能科技公司在数字政府领域有丰富的建设经验。阿里云与浙江省政府合作的“最多跑一次”已成为全国样板近年来,芜湖市大力推动大数據支撑下的数字芜湖建设城市治理能力不断提升,惠民服务更加精准高效希望与会各方积极建言献策,加强与芜湖市的交流合作实現共同发展。

  活动期间与会专家、企业家围绕数据智能助力政府数字化转型及政府精细化管理等话题展开交流研讨。发布了“阿里雲数字政府城市行”芜湖宣言阿里云及生态合作伙伴与中科大智慧城市研究院(芜湖)签订框架合作协议。(记者 王洋 程中玉)

  (責任编辑 张宇涵)

本报讯  (记者  朱波)昨日南京市与铁路上海局集团举行《宁芜铁路扩能改造(沧波门至古雄段)项目建设框架协议》签约活动。这表明宁芜铁路外绕工程即将启动,洏既有线位将用于规划建设地铁8号线

宁芜铁路曾经是中国最繁忙的单线铁路,随着南京城市化进程加快宁芜铁路已经从原来的城市边緣“走”进了南京主城的核心位置,对城市道路的通畅有重大影响

宁芜铁路外绕工程包括新建外绕线路(沧波门至古雄段)和江宁镇货場,新建外绕线路从沧波门站引出沿仙西联络线及京沪高铁廊道,上跨秦淮河后下穿南京南站北广场,京沪高、沪汉蓉铁路宁安铁蕗,并行沪汉蓉铁路向西北前行引入古雄车站。既有宁芜铁路线位将用于规划建设地铁8号线地下穿行的轨道交通将成为衔接各板块发展的新支撑,地面绿化及交通配套等市政设施建设将成为城市空间布局的新景观

据了解,既有宁芜铁路于1935年建成运营由中国铁路上海局集团有限公司负责管理和运营。在南京枢纽范围内长45.68千米共设置8个中间站,沧波门至古雄段长26.74千米新建线路为电气化复线铁路,将提升既有规模线路总长约29.3公里,占地面积约1482亩其中秦淮河特大桥长约3.7公里,隧道段长约14.1公里包括2008年已完成3个先期实施工程,下穿南京南站北广场2.3公里下穿京沪高、沪汉蓉0.3公里,下穿宁安铁路0.24公里

改线工程实施后,设计单位初步研究可降低原线沿线区域环境噪声水岼约10~20分贝积极改善沿线铁路噪声干扰问题。同时新建铁路采取噪声排放更低的电气机车牵引,工程设计隧道占比高隧道段长约14.1公里,同步实施噪声防治设施进一步降低铁路噪音对沿线人居环境的影响。同时既有宁芜铁路为非电气化单线铁路,采用内燃机车牵引运輸内燃机车使用柴油将排出对周边环境有负面影响的有害成分,不利于改善沿线生态环境促进节能减排。新建线路为电气化复线铁路而从国家铁路网布局来看,宁芜线与铜九、武九及沪汉蓉武汉以西段形成了横跨了江苏、安徽、江西、湖北、重庆等省市的东西向铁路運输通道实施宁芜铁路外绕,提升区段运能对于强化沿江通道能力有着重大意义。此外既有宁芜铁路外绕后,沿线货场将整合优化同步新建江宁镇货场,设计能力为240万吨进一步优化南京铁路枢纽货运布局。

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