和re050 re050a 区别到底有什么区别

卖两条普利司通搏天族RE050A轮胎255/40/R17_凯迪拉克ATS(进口)_凯迪拉克
& 卖两条普利司通搏天族RE050A轮胎255/40/R17 (发表于 )
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卖两条普利司通搏天族RE050A轮胎255/40/R17 卖两条普利司通搏天族RE050A防爆轮胎255/40/R17概成新吧共跑万把公里吧之前装在后轮起步打滑家用怀疑绝对可以装在原厂17寸轮毂我都跑半年速啥都跑我也看到论坛里前辈这样装我才装因为之前起步老打滑另外宝马Z4有车型原厂就225/45/R17后255/40/R17这个跟原车前轮误差最最只有0.16%ATSL原厂顶配后轮就255胎宽如果你有想改善马力后驱车后轮摩擦力又想花钱买轮毂这最省钱改装方案而且我这个手还便宜从未补过胎纹还非常装效果从轮胎外侧看没啥变化主要轮胎内侧变宽由于前段时间个都换普通胎所以想把这个也卖600条这个胎新非常贵两千条因为17寸255又防爆胎微信联系guisiwenwy. [ 本帖最后由 guisiwen 于
20:01:49 编辑 ] ...浅试普利司通Potenza&RE050A
普利司通的Potenza
RE050是目前产品系列下等级最高的民用轮胎型号,我们测试过国内的同品牌系列下的RE001,当然还有那条定义为原装胎的RE080,不过这只是国内的行货系列而已。在国外的产品中,RE070、RE040、RE01R、RE55S甚至最新的RE11我们都曾感受过其威力,作为驾驶者的自己确实觉得很不是滋味。对于BS的
Potenza全系列轮胎我们已经有了大致的认识,但唯独一直没有正式地测试过这条代号RE050A的顶级街胎,或者,很主要一个原因是该胎目前的市场定位,虽然在国内的“车之翼”店可以买到RE050A,但是其高昂的售价和相对并不普及化的尺寸对应,多少会令其受关注程度降低。而相比之下,RE050A出现得最多的地方应该算是那一票广为人知的跑车了,F430、997、或者宝马E90运动版等等。
目前RE050A分为两种特性完全不同的型号,也就是普通的高性能轮胎和带有RFT技术的可缺气行走的型号。拥有RFT技术的轮胎在胎壁上会有加入硬性橡胶层,所以极限下的弯道性能和紧急变线时的滑移等都会比没有这项技术的要来得严重。所以,对于普通改装车而言,RFT技术是未必适合的,所以在这次的简单测试中,我们选择了RE050的普通型号来一窥这条号称“舒适街胎王”的实际威力。写这篇报告前,我们也得感谢车主文佬网友,它驾驶的是一台东风本田思域FA1,但不要被其甚是原装的外表所欺骗,因为它的动力、传动、悬挂等均以美规的Si型号作蓝本进行了改装,也就是说,本次的测试车型动力系统配置并不是国产的R18A1,而是美规FA2上的K20Z3引擎加六速手动波箱,马力输出在一些周边改动辅助下约为220匹左右,悬挂系统则是流用日规Type-R(FD2)的全套系统。另外,本车的轮胎尺寸为215/45R17,也是目前市场是最为普及的改装轮胎尺寸。
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