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解决机票搭售问题关键在于收取服务费
来源：海州说股市
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　　随着十一长假的结束，OTA行业的搭售现象再次受到舆论方面的关注。随着携程的改进及市场声音的平息，一些深层次的背后疑问，也逐渐出现在市场中。
　　对于OTA行业来说，“默认勾选”是一个普遍现象。根据中国电子商务研究中心通过对包括飞猪、同程、途牛、携程、艺龙、驴妈妈、去哪儿等在内的国内知名旅游在线平台PC端进行评测，以预订从杭州-北京的东方航空机票进行测试。其综合排名依次为艺龙、携程、同程、飞猪、驴妈妈、途牛、去哪儿。测试中发现，机票增值服务主要包括有航空意外险、航空延误险、航空组合险、酒店抵用券、门票优惠券、接送优惠券等。这也足见搭售现象并非个案，携程由于是行业老大，处在风口浪尖，自然也就更受关注，受到投诉也是正常现象。
　　不过，面对演员韩雪的微博批评，携程方面还是及时地作出反应，在10日晚间发出一份声明，并对携程机票产品紧急整改，推出了“普通预订”窗口，客户可随时勾选取消。而根据中国电子商务研究中心的测评，携程在此次评测中的表现可圈可点。携程机票预订主要有直营、特惠及优选三种方式，价格从510-2000元不等。在预订界面，携程将预定分为增值预订与普通预订。点击普通预订后，增值服务在付款前一步骤单独呈现，给予了用户较大的自由选择空间，默认总价在评测中处于较优惠水平。携程的积极反应，这也反映出携程方面对公众舆论的关注与重视，这无疑是值得肯定的。
　　应该说，在对待搭售问题的处理上，携程方面推出“普通预订”窗口的做法也是值得OTA行业效仿的。但这也给OTA行业的生存与发展提出了考验，对于部分OTA企业来说，甚至会面临着生存危机。虽然OTA行业的搭售现象长期以来一直受到许多消费者的指责，但这一现象始终存在于OTA行业。之所以如此，这其实是OTA行业的无奈之举，是OTA行业生存与发展的一种需要。
　　就OTA行业来说，当下对机票等票务业务的代理其实是不赚钱甚至是亏本的。根据中国民航于日发布的《关于国内航空旅客运输销售代理手续费有关问题的通知》(民航发[2016]6号)的规定，机票的销售代理企业不得向旅客额外加收客票价格以外的任何服务费。如此一来，机票的销售只能按照民航局规定的价格来执行，机票代理企业不能加收额外的服务费。
　　机票销售代理企业能够收取的是代理费。而这种代理费由机票销售代理企业向机票的所有者——航空公司收取。目前在线机票代理商每卖出一张票，收取代理费10元，该代理费并不随着物价指数调整。一旦消费者发生退票，航空公司就视为没成交，不会支付这10元代理费。如此一来，携程等在线机票代购服务，不仅没有任何收益，反而要承担由此带来的人工、网络建设、设备购置和转账交易等成本。很显然这10元钱的代理费是无法维系OTA企业生存的。OTA行业要生存，就必须采取“堤内损失堤外补”的做法，机票搭售因此在OTA行业盛行，并成为OTA行业的一大顽疾。
　　对于机票搭售这个顽疾，这一次携程网可以说是动了大手术。但没有了搭售，携程网如何解决盈利问题，这是一个现实问题。毕竟OTA行业不是公益事业，每家企业都需要直面生存问题。如果生存都出现了危机，甚至难以生存下去，这种局面恐怕即便是消费者也是难以接受的。毕竟当今的中国，不可能倒退到没有OTA行业的时代里去，OTA给消费者带来的便利国人有目共睹。
　　那么，如何从根本上解决搭售问题？或者说，在携程取消了搭售之后如何解决企业的生存与发展问题？在这个问题上，收取服务费是一个切实可行的办法。毕竟在代理机票业务方面，代理企业付出了人力物力财力，因此收取服务费是天经地义的，这也符合“按劳取酬”的分配原则，民航方面在这个问题上一刀切的“禁令”显然是不合理的，这实际上也不符合国际机票代理的惯例。
共 2 页&& 1
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预订2012年邮票搭售一些其他的纪念品，也没有明码标价，一共收了320元。这是怎么回事？
我有更好的答案
今年的邮票，套票大约在180元左右，年册在195元左右！各地的预定金额都差不多！你多花了120元！买了搭售品！购买邮品搭售现象由来已久，见怪不怪了！
谢谢你。有办法自主选择吗？就任其搭售，见怪不怪？再说，搭售的东西若能明码标价那也就认了。
采纳率：75%
具体情况应该问当地的年票预订中心，每个地方的预订情况不一样。
不了解年票预订中心怎么联系，谢谢。
找当地的邮局就行。
这是违反法律规定的。你可以到消费者保护协会投诉。
我们这里集邮公司从来没有这样做过，应该是土政策。
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携程高层首次透露捆绑搭售数据 避谈Priceline投资美团
18:05:22　　
来源：执惠　　作者：李海强编译
　　携程高管称，携程仅有大约5%的预订量涉及到此类做法，并表示公司正在按照监管机构的规定行事。
　　中国最大在线旅游预订平台携程今日发布了其截至9月30日的第三季度财报，不过，参加财报电话会议的投资分析师对有关中国电商平台美团的问题更感兴趣。
　　两周前，Priceline以4.5亿美元投资专注于酒店预订、打车及餐厅预订业务增长的平台美团点评。
　　此举令一些行业观察家甚是吃惊。Priceline已投资携程，但此后没有再追加投资。Skift今年夏天发布的一份分析报告显示，Priceline目前持有携程4%多一点的股权，加上可转债股权，总计持有携程9%的股权。
　　11月2日在上海召开的财报电话会议上，一些分析师向携程高管提出了几个关于Priceline投资美团的问题，但携程的答复泛泛而谈，只是表示携程对自己的产品很有信心。
　　一位分析师向携程高管询问，Priceline在投资美团之前是否与携程做过沟通，但携程一位高管回答说，公司多年来的发展主要靠内生增长拉动。该分析师在接下来的提问环节中又问，携程收购机票搜索公司天巡是否会对Priceline元搜索品牌Kayak构成战略威胁时，携程高管也没有正面回答这个问题。
　　携程CEO孙洁回避了两个关于美团点评的问题，只是笼统地谈了携程业务的增长情况。
　　携程第三季度财报业绩表现不错。在2017年第三季度，携程营收同比增长42%至11.9亿美元，主要由住宿业务预订量暴增36%至4.24亿美元拉动。
　　携程第三季度的运营利润率为17%，与Expedia18%的运营利润率相差无几，但远低于Priceline近36%的运营利润率。
　　天巡业绩助推携程转化率提升至50%
　　交通票务业务方面，携程实现营收5.15亿美元，同比增长41%，主要是由携程合并天巡业务所致。
　　&从5月份我们推出&直接预订&引擎到9月份（即第三季度末），直接预订模式产生的交易总量增长了三倍，&CFO王肖璠在财报电话会议上说。
　　携程使用的&直接预订&一词相当于西方国家提出的&即时预订&，也就是用户不必跳转至供应商或在线旅游公司网上预订，而直接在携程或天巡上完成预订的交易。
　　在此之前，天巡称这一功能为&Book on Skyscanner&，但现在，尽管用户实际上依然在天巡平台上预订，操作界面显示的推广词为&Book on Ctrip&。
　　携程高管称，携程从天巡收到的绝大多数订单都是来自在天巡界面采用这种&即时&或&直接&方式预订的用户。这使得携程的转化率&&从开始搜索到最终完成预订人数占总人数的比例，提升至50%左右。
　　携程高层表示，本季度，携程通过天巡售卖的机票同比增长超过250%，而天巡帮助携程国际机票预订销售量实现&三位数增长&。
　　携程创始人兼执行董事长梁建章表示，未来天巡将会给携程平台输送更多的流量。
　　&5%的预定量涉及搭售&
　　美国当地时间11月1日，携程宣布收购旅行攻略服务平台Trip.com，但高管并未就此事在电话会议上作过多解读。
　　此外，投资分析师似乎更感兴趣的是10月份发生的携程搭售风波会对携程造成什么影响，携程高管称，携程仅有大约5%的预订量涉及到此类做法，他们还称公司正在按照监管机构的规定行事。
　　一年前，携程联手美国私募股权机构泛大西洋投资集团（General Atlantic）共同创建一个4亿美元的基金，携程并没有透露公司利用该基金已投资的项目。
　　但是，在国内，上个月携程联合全明星投资基金（All-Stars Investment）共同领投了短租预订平台途家3亿美元的E轮融资。
　　（本文编译自Skift，原标题：《Skyscanner Is Propelling Ctrip&s International Growth》）
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