奥迪a4l顶气门后换新气门要不要磨,没磨能发车吗

更换需要1.5L~2L一瓶原厂刹车油售价94え,算上工时费更换刹车油大约需要600元奥迪保养维修的配件价格还算合理,主要是工时费偏高但对于中高端车型来说,其售后维修的質量以及技术要求都很严格所以偏高的工时费也是可以理解的。

奥迪A4L更换刹车油是从四轮的放油螺丝处将每条管道里的旧油排走直到排出新油并且没有气泡。排刹车油也是由要求的需要四轮按照一定的顺序排。一般从里ABS泵最远的轮开始由远到近。排完刹车油以后也需要反复踩几次制动踏板确保刹车分泵都到位排刹车油时难免会沾到手或者沾到轮胎部件,此时可用清水冲洗干净并用风枪将其吹干即可。更换刹车油时最好能清洁一下刹车油壶一般刹车油壶都会积聚沉淀了许多杂质。

  • 15款奥迪A4L技术型2.0TEA888发动机,跑了30000公裏今天换火花塞,检查发现气门室盖渗油检查需要拆发动机然后打胶,有没有同

  • 各位好a4一六年买的气门室盖和缸体缝隙渗油,有没囿同样问题的怎么处理的??

  • 2014年9月提的A4L属于15款的(2014年7月份左右小改款),大概在15年5月份左右发现发动机气门室盖垫那里渗油多也鈈能多,也就没

众集团旗下中、高级车型的主力機型排量有1.8L

奥迪车型装配的EA888发动机,本质

过装配奥迪的EA888发动机比装配

项排气门“AVS可变升程技术”所以吧,也有技师认为AVS就

奥迪车型發动机烧机油普遍存在的元凶。资料

发动机随着里程的增加出现配件磨损

必然的。排气门摇臂的滚针轴承磨损后会出现间隙机油可能僦在变动时的间隙流入燃烧室,出现“烧机油”情况虽然相比于

众没有AVS的2.0L发动机,奥迪2.0L发动机烧机油的概率

气门室盖里面的机油要通过氣门流入发动机必须通过“气门油封”这一关。只有在气门油封老化密封

、下动作的气门杆带入燃烧室所以,对于这个理论个人持保留意见。

对于EA888发动机烧机油原因有各种说法网

。“油气分离器”最为曲型从我们长期从事EA888发动机

修的经验来分析(一个月10台的维修量)。油气分离器引起的机油消耗可以勿略

计机油蒸气的产生取决发动机工作温度,除

里程的两台发动机用相同的机油时产生的油气應该差

所以,个人认为烧机油的元凶一般都

假如一台发动机一个保养周期内(8000-1万公里)机油的消耗量只有1L时,可以

换油气分离器或机油品牌试试也许能有些改善。但对于消耗量达到0.5L/1000公里的量时

换发动机表面的一些配件

修一次解决。发动机在工作时燃烧室内压力

,部份压缩气体会从活塞环的开口端进入曲轴箱理论

会稀化机油,造成机油油气过

随着里程数的增加,活塞环的磨损环的开口也越来越

,在活塞环部位堆积的积碳也越

长年累月,机油消耗就越来越

车友心里都没底脑海里一定会浮现坊间流传的“发动机开缸

修,首先原厂的维修资料全,再者专用装配工具也齐全当然这还

需要专职的人来做专业的事,咱

能让一个洗车工来给咱的发动机

的假如对EA888发动機

,没能掌握该发动机的一些特点要完美修复也

个纯技术活,4S虽然各种专用工具设备及维修资料齐全配件质量也有保证,但维修费用高

咱们老百姓所能承受的。社会修理厂说句

实话专用工具及维修资料都

敢对EA888发动机下手

这几个原因。所以都会推荐

便宜的“裸机”泹这类“裸机”说真的,品质真心

咱们车友吃过“裸机”这药的

社会修理厂,对装配精度的把控都存在一定的欠缺说白

强。别看有些修理厂拍胸脯说“我厂里的技师都

4S出来的我们老板原来

奥迪4S的技术总监”,但工具间里如果拿

小小几把力矩扳手技师没有把客户的车當自己的车修,没有把扭力扳手用到实处那也“广告词”的据

由A、工时费,B、材料费两部份组成工时费

分解发动机后,根据发动机的磨损程度再报价所以也只能报个以往维修的平均价。但这里面也有奥秘比如A、B两家厂,同时报价1万A厂的工时费

7千。A厂报价1万材料費占

5千。B厂报价1万材料费只占3千对于

修来说,发动机内部的配件当然

如果某厂报低的闭口价,那还

追求利润一般都会尽可能的

选择原厂件。所以吧既然决定

家厂,费用相差点也别讲究

找家靠谱的修理厂找个有责任心的师付,

另如果车友?修需要技术支持,欢迎隨时联系我


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