C5两年了,防冻液,刹车油,转向助力油和刹车油是不是该换了

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C5两年了,防冻液、刹车油、转向助力油是不是该换了? 来源: http://361t.net|人气:9149 ℃|时间: 20:43:00
C5两年了,防冻液、刹车油、转向助力油是不是该换了? 俩年的c5还是嘉年华的车贴,楼主念旧
按照说明书上做的话这些都该换了
上诉三样,我的富康6年多了没换过,C5不知道是不是也可以这样
||||最新更新& 爱车2年了自己动手保养更省钱 朗逸更换防冻液、刹车油
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本次出场的车子是我朋友的车子,朋友信任我,所以我代购了材料,并且帮他更换,工时费当然不需要,虽然他也犒劳了我-----一瓶3L的可乐(后来发现还是不要喝的好,喝了全是气,囧。。。),废话不多说,尽量图文并茂展示过程吧,实际上很多过程要2个人同时操作,所以很难拍到图片,我尽量描述清楚吧,给大家一个参考,抛砖引玉。
条件有限,所以,最实用的方法就是最好的办法,原车自带千斤顶,就可以实现了。提示:图片加载失败,请稍后再试。细节处,承重的地方用木工板衬垫即可。
因为当初只做了2个水泥墩,所以后轮在用砖块的同时用千斤顶辅助,实际上,后轮不用千斤顶也可以,想的多也是安全考虑。
本次保养里程,实际上已经2年半了,所以常规保养的同时,防冻液和刹车油要还了,这玩意,不要拖,自己换,省的钱都堪比材料费了。
常规保养,检查更换空调虑。
发现很干净,一问我朋友,才知道他自己才换了2个月。。我擦。
自带螺丝扳手,看后旁边的钢管没,助力棒,轻松卸下轮子。
清理刹车分泵口,干净一点,出油也不会有脏东西。
卸完比较简单,工具箱内自己积攒了不少工具,有3个工具箱,这是其中一个。
前面看下,没有了轮子的车子,工作室是车库,也是杂物库,呵呵,乡下条件差,见谅。
检查清理轮胎,同时轮胎要按照顺利排列,一会装上时才不会搞错。
右侧,刚才没拍到,补上。
更换机油机率,想抽机油的,没成功,要进一步研究,机率下面要垫毛巾,我还垫了一层餐巾纸。
上次用的是灰壳AVL,这次准备用小金美,具体过程没拍,都一样。
最后拆出来的时候,注意机油,要垫好,下面就是发电机,后果,你懂~~
移开空滤总成,清洗节气门。
对角线松开螺丝。
坚持擦拭的方法,同时购买了3M节气门清洗剂,配合使用,效果可以的,直接喷的后果,你百度就知道了~
最终结果,其实全合成机油的使用,也让节气门不脏,并且容易清洗。
松开下水管卡扣,就可以放出防冻液了,记得水温不能高,容易烫伤。
全貌就是这样,右侧的空压机是用来排压用的。
放的差不多了,就开始用高压气体往副水箱吹气,排尽防冻液。
可以看到,光靠重力放,是不干净的,还有很多,我连连续续吹了3次,都出来不少。
差不多了,就用清水清洗水道。
多用点水,反正乡下水不要钱。
差不多了,插上下水管。
防冻液看着还不错,实际细看有不少沉淀了,所以差不多2年就换吧,拖着也没意思。
准备更换的新货。
天气热,光个膀子,都是男的,没事哈。
仔细倒,不要倒在外面,因为相对密封,所以下去不会快。慢慢来,多加点,一会发动后,会下去一段。
找一个空瓶子,瓶盖开孔。
买了2种硅胶管,实际用到的是细的,我建议买内经是4-5即可,因为伸缩性很强,刹车分泵口应该是6-7左右的,略小,就不容易漏气。
套上单向阀,单向阀也购买匹配的即可。
可以看到,硅胶管比单向阀细,为的就是密封。
单向阀插入瓶子,瓶子是用装承废刹车油的。
组装完成图
合适的长度简短硅胶管即可。
为了排油顺利,开了一个口子,平衡气压。
硅胶管套上分泵口,我还用了扎带固定,可惜没拍图片,下次我自己车换的时候,拍吧。
更换顺序是右后、左前、左后、右前,由远及近,对角线放油,具体原因百度吧。
只要开始的时候,配合一个人踩刹车,一个人用11的螺丝刀松、紧分泵,等出来一段油,过了单向阀,就可以一直松开分泵了,因为单向阀的作用,只有一个人踩刹车,刹车油不可能回流,也不会造成空气回到油路,影响刹车性能。。
刹车油,还是那样,看起来可以,实际还有差别的,这玩意,一瓶50元,2年换一下,别拖着,不值得。
一人踩刹车,一人要加油,因为搞了一个装置,只要2个人就可以操作。
加油加油,呵呵。
陆陆续续工作做了很多,很多没拍照片,因为2个人操作,确实也不好拍,有的照片都上了,我总结了一下,希望能给大家一点参考,重点我也说明一下:
(1)首先做之前要想法步骤和方法,这肯定是最重要的。我是写好了文档,对照着做的。
(2)拆装轮胎螺丝要按对角线进行,轮胎摆放要对应,别自己不知道是哪个轮胎。
(3)更换机油机滤时,滤下面一定要点毛巾,防止机油流入发电机,同时机率上有一个橡胶密封圈,别忘记更换。机油重力法放完,别忘记用针筒从放油螺丝口伸进去抽,大概可以抽0、2-0、3L,每次我都抽好几针筒,具体图片我以前的帖子有,这次没拍。
(4)节气门建议擦拭,如果污垢多,可以配合节气门清洗剂,不要用化油器清洗剂,也不要直接用清洗剂喷,具体原因自己百度,到店里,图简单,肯定是喷的,可以理解。
(5)防冻液放完建议用高压气体吹,可以吹出不少,如果只是放完就装上放水管,我估计2L左右把,实际要换3L多。可以的话,吹一会,停一会,再吹,再吹,不要怕浪费时间,2年换一次,没必要图简单。放完要用清水冲洗,可以的话,冲洗完,接上放水管,加入清水,发动待大循环后,打开暖风,然后放掉水,冲洗,再重复,可以更干净,这次因为时间紧迫了,来不及,更换的也不算太好,暖风水箱的没有更换掉,不过也比其他地方更换干净很多了。
(6)新防冻液要多加点,超过最高刻度,因为车子发动后会逐渐排出水道中的空气,所以多加没关系,一个星期内,多观察液面,少了及时添加。
(7)更换刹车油简单的可以用我的方法,材料费不足10元,连快递估计才10元吧,2个人可以操作3个人的活,不想用外面的机器,因为机器是公用的,你加入的刹车油,谁知道有没有掺杂了其他人以前换过的其他油,不放心,所以自己搞个设备,还是放心的。更换要注意顺序和方法,不懂的先百度,知晓原理。
(8)最后就是经济问题了,一介屌丝,还要是考虑的,自己购买材料,自己更换,外面的话,这么多保养,至少了把,实际自己才花了500左右,省下不少银子,至于材料真不真,假不假的问题,不强调,不解释了,连这个都不懂的话,你懂的~。
仅以此贴,献给喜欢自己动手,自己折腾的朋友,抛砖引玉,共同提高。
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刹车油,变速箱油,防冻液,转向助力油,分别是多少升?
望解答咨询B70的刹车油,变速箱油,防冻液,火花塞多少公里更换好?更换好一些的火花塞能否提升动力?另外,转向助力油,更换的话分别是多少升?另外,上面的这些都没有换过,最近准备全部换下,烦请达人推荐几款。马上3.5W了,2年多了
我有更好的答案
全国一年四季通用。 2,标号DOT4。实际用600ML左右就够了。 4,铱金的,助力油和自动变速箱油是通用的,换ATF时留大概600ML就可以了。 6:只能换出旧油的50%,要拆油底壳。自动--循环机10L、刹车油1L:可以换变速箱滤网,缺点:不能换滤网,原厂要求10W公里才换,自动变速箱滤网10W公里换都可以。 5、防冻液6L左右,因为旧的放不干净,换完后跑一天还要往里添。建议用原厂的30块钱一瓶1.5KG。 3、火花塞楼主以下供你参考、助力油。建议用循环机换。 自动--重力法5L,优点,不用拆油底壳。缺点,优点:可以换出旧油的90%以上: 1、机油4L、变速箱油:手动--标号75w90,3L,建议标号0W30或5W30
采纳率:63%
冻液4年了。火花塞保10万公里,测冰点—50,比我们车队新进的还好,不击穿
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