荣威550电瓶
荣威550电瓶
谢谢谢谢谢谢
如题，请教各位大神！
嘞着电瓶那根绑带怎么拆卸来
550S2014自选版，出国大半年了，把车子丢给一朋友保管，由于他开的不勤，尤其近一个月都未开，电瓶疑似无电，手动钥匙也打不开门，哪位大神这
车子一把打着，可是电瓶故障灯一直亮着的，什么原因，行车电脑显示启动电机有故障，请维修。可是启动都很正常啊，去年4月份刚换的新电瓶呢?
请问大家荣威550的电瓶怎么拆卸来啊
今天启动吃力，通电后还提示abs和胎压监测错误，应该是电瓶不行了，三年多了，现在换一个什么型号的和原厂的一样呢，尺寸也正好能放进去的，网上也
昨天换的电瓶，今天早上打车，腾腾两下着了，但是感觉没有力气的着火，怎么回事呢，两年车，2万公里数。
我的胖五已经开了三年多了，一直都是正常保养的，但电瓶一直没换过。之前去外地出差了一个多月，胖五也在车库停了一个多月没开过，今天去车库准备开车
电瓶六年了，近些天东北天冷，打不着火，得打六次左右，有时打着了，数秒后自己又熄火了，起步后感觉车往前一拱一拱的，求原因？？？？
11.68-18.28万
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ABS故障 牵引力故障 动态稳定系统故障[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
三个故障灯全亮，查了下是abs泵电机开路，得换总成，大概4千多，七万二千公里首次出现，没管它，跑了五千公里了
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电机开路还好办，坛里有为童靴的车也是开路自己拆电机换碳刷就OK了。
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啥意思？ABS那块有问题，拆电机能解决？
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电机可以拆
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童鞋，电机是可以拆的，你提出的问题是电机开路，不拆电机难道你要拆控制电路部分。电机开路无非就是电机里面的碳刷卡在某一个位置不回位，拆电机修是没错的，除非你的ABS不是电机开路故障。我上一张图给你看看就明白了（白色正方是泵体和圆形部分是电机，黑色部分是控制电路）
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荣威550更多相关问题上汽召回荣威550轿车_新浪新闻
上汽召回荣威550轿车
　　本报北京11月30日讯 记者韩乐悟 记者今天从国家质检总局获悉，由于部分车辆DSC控制模块可能失效，上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交召回报告，决定自日起，召回日至日生产的部分荣威550轿车，共计17853辆。
　　据介绍，本次召回范围内所涉及的车辆，由于受DSC(动态稳定系统)模块电机批次质量问题影响，部分车辆的DSC控制模块可能失效，在极端情况下，存在安全隐患。但在故障发生时，车辆仪表板的ABS故障警告灯、手制动警告灯、牵引力控制警告灯会亮起提醒驾驶员，正常的刹车功能不会受到影响，仍能够正常工作。
　　（原标题：上汽召回荣威550轿车）
&&|&&&&|&&易车旗下网站 -
&日 15:18& 来源：汽车与驾驶维修
荣威550外观
在主动安全系统的配备上，荣威550的思路显得很“欧化”，并没有因为价格的高低不同而厚此薄彼，带有EBD功能的ABS、CBC(转向制动控制)、MSR(加速防滑)、TCS(牵引力控制)、EBA(制动辅助)、BDC(制动盘智能自动清洗)以及VSC(车辆稳定性控制)都是全系列的统一配置。
荣威550的数字概念还有两方面，一是Dual-Bus总线，虽然它能减少车内的线束数量，提高信息传递的可靠性，降低电器系统的故障发生率，但此类总线设计在A级车中早已大行其道，并不新鲜。相比之下，550所提供的“Syn-Tech 升级模块”倒是有些意思，用户可以根据需求，让服务商对行车电脑进行数据升级，刷新发动机管理参数，以获得更强的动力，而这种个性化的做法以前通常是由改装店来完成的。
目前荣威550已经上市，先发的1.8T共有5款，其中包含两款手挡车型。由于有着技术上的实力与底气，上汽并没有让荣威去走价格致胜的老路，因此最终14.28万～18.98万元的售价也稍稍高于了人们的预期，而在这个价格区间内，也不乏速腾、思域以及马自达6等好手，看来上汽并不介意荣威550与对手展开“贴身肉搏”。
责任编辑: 车明睿&
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谢谢！！
你好，提示“制动系统故障请维修”，通常是以下原因：
1、后刹车灯有一边灯泡坏掉；
2、制动液液面过低；
3、刹车片磨损到极限；
4、行驶中，手刹车没有放下。
你可以针对以上环节自我检查一下，如果仍然没有结果，建议查看用户使用说明书或者致电4s店咨询后再做决定。
去4S店检测一下。或者再开几天，看故障灯是否能够自己熄灭。建议还是及时检测。
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