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雪佛兰赛欧3轻松买车没压力 赛欧3/MG 3等优惠1.56万
第1页 :欧朗欧朗三厢降1.56万
【搜狐汽车济南站柳青报道】年轻人工作后，买车就成了步入职场的一个小成功的标志了。能够凭借自己实力在三五年内买车不算太难，也是让自己有了更加努力的理由。作为最适合年轻人的小型车，它们在空间上可以轻松满足日常代步，又因车身小拥有了低油耗和灵活驾驶的优点，更加适合初入职场的朋友。
轻松买车没压力 赛欧3/MG 3等优惠1.56万
欧朗欧朗三厢降1.56万
日前，搜狐汽车济南编辑从济南市欧朗经销商(山东奥能汽车销售服务有限公司)处了解到，店内欧朗欧朗三厢火热开售，购欧朗三厢部分车款优惠1.56万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情，免费电话400-860-。具体车型优惠政策如下：
动力方面：欧朗搭载ET1型1.5L发动机，这款发动机采用了VCT-I智能可变正时系统，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4400rpm，配备五挡手动变速器和爱信公司S40i智能四挡自动变速器。
保养方面：欧朗的质保时间为3年或6万公里，首保免费，4S店建议每隔5000公里做一次常规保养，小保养更换机油机滤的价格在200元左右，大保养更换机油和三滤的具体价格以4S店为准。
编辑点评：一汽欧朗是面向年轻用户群打造的一款全新车型，继承了一汽轿车一贯的性价比优势，以超越同级车的配置与安全设计备受瞩目。一汽欧朗是一款外观与内饰设计时尚动感的三厢家轿，确切的说这种设计用张扬奔放来形容更加贴切，丰富的线条与颜色搭配，更加凸显了欧朗的定位，这些都是该款车的优势与特点。
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声明：此价格为经销商个体行为，不代表全部经销商。由于市场价格变化多端，文中所报价格仅供参考。本文系搜狐汽车独家稿件，版权归搜狐汽车所有，未经许可，不得转载。一经发现，必将追究。
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第2页 :丰田致炫优惠8千
丰田致炫优惠8千
日前，搜狐汽车济南编辑从济南市丰田经销商(山东大友丰汽车销售有限公司)处了解到，店内丰田YARiS L 致炫火热开售，购YARiS L 致炫部分车款优惠0.8万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情，免费电话400-889-1019。具体车型优惠政策如下：
外观方面，致炫相比海外版车型有很大的不同，该造型专门针对中国市场设计，车前脸采用大嘴式造型，前大灯极为犀利。
空间设计上，致炫的长宽高尺寸为4115mm/1700mm/1495mm，轴距达到2550mm，较现款雅力士有着大幅提升，使得车内的驾乘空间更加舒适，另外后备箱空间达到了326L，在同级别车型中属于领先水平。
配置部分，致炫全系标配驾驶席6向调节座椅、高亮度卤素大灯、豪华缝线装饰、EPS智能助力转向系统，高配车型还配备了多功能方向盘、智能天窗和定速巡航系统。
致炫搭载了全新设计、首次量产的全新“NR+i-Super”动力系统，采用用了丰田全新NR系列发动机，排量有1.3L和1.5L两种。
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第3页 :MG 3优惠1.38万
MG3优惠1.38万
日前，搜狐汽车济南编辑从济南市MG经销商(山东鸿发东威汽车销售服务有限公司)处了解到，店内MG3火热开售，购3部分车款优惠1.38万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情，免费电话400-890-。具体车型优惠政策如下：
2014款上汽MG3外观最大的变化，集中在保险杠和雾灯等部位。新车采用了全新样式的保险杠，新款的车头上部V型窄幅黑色格栅中间的MG标志面积扩大，立体感加强；两侧的雾灯位置则更改为弧面的LED日间行车灯；尾部还新增了运动扰流饰板，更凸显新款MG3车型更硬朗的运动气息。此外，2014款MG3增加了亮橙色，并提供了6种不同风格的“英伦Fun”个性涂装系列。
内饰方面：2014款MG3配备了黑色真皮座椅和方向盘，并采用红色缝线镶边。另外，白色装饰板改为了银色饰板，提升了质感。2014款MG3配备了前风挡玻璃除雾按钮、TPMS胎压监测系统、USB/AUX接口、Lazy Locking车窗自动关闭系统、随车智能手机支架和ISOFIX儿童安全座椅接口等配置。
动力方面：新车主要对转向系统和悬架进行了优化。动力方面延续了延续了现款的1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，1.3L发动机最大功率92马力，最大扭矩118牛·米；1.5L发动机最大功率109马力，最大扭矩135牛·米，匹配的依旧是5MT或者AMT变速箱。
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第4页 :长安CX20降6900元
长安CX20降6900元
日前，搜狐汽车济南编辑从济南市长安经销商(济南华飞长安汽车4S店)处了解到，店内长安CX20火热开售，购CX20部分车款优惠0.69万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情，免费电话400-890-。具体车型优惠政策如下：
动力方面：新款CX20增加了一款1.4L发动机（现款仅为1.3L发动机），新发动机的最大输出功率为101马力（74kW），传动系统与之匹配的是手动和AMT变速箱。
保养方面：长安CX20享受三年或6万公里的整车质保，店内建议日常保养周期为5000公里。该车小保养(更换机油机滤)一次的价格在200元左右（以4S店价格为准），大保养（更换机油三滤）一次的价格在300元左右（以4S店价格为准）。
编辑建议：长安CX20作为跨界车型，前脸采用双横格栅搭配棱形大灯的设计，整车从侧面看很有MPV的感觉，CX20在内饰和做工方面有比较大的进步，非常适合家庭用户。
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济南华飞长安汽车4S店
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第5页 :雪佛兰赛欧3让8100元
雪佛兰赛欧3让8100元
日前，搜狐汽车济南编辑从济南市雪佛兰经销商(润华雪佛兰汽车公园店)处了解到，店内雪佛兰赛欧3火热开售，购赛欧3部分车款优惠0.81万元（含3千元节能补贴），现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情，免费电话400-818-。具体车型优惠政策如下：
外观方面：赛欧3采用了新的前脸设计，更加贴近雪佛兰家族式的风格。赛欧3的车身尺寸将有所增加，其中三厢版车身尺寸长宽高分别为04mm，轴距为2500mm，相比老款2465mm轴距有一定的增加。
安全配置方面：雪佛兰赛欧3全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道制动控制系统、高配采用全方位4安全气囊。
科技配置方面：在高配车型上集成了多功能方向盘、雪佛兰MyLink智能车载娱乐交互系统、4.2寸彩色显示屏，支持智能手机映射、自然语音识别和蓝牙音乐播放等功能。
动力方面：新车搭载1.5L DVVT和1.3L VVT发动机，配备5速手动变速箱，并配备Start/Stop智能启停系统。其中，1.5L DVVT发动机最大功率83kW，最大扭矩141Nm；1.3L VVT发动机最大功率76kW，最大扭矩127Nm。百公里综合油耗分别为5.4L和5.3L。
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山东鸿发森泉汽车销售服务有限公司
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山东润艺天成汽车销售服务有限公司
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第6页 :大众Polo降1.2万
大众Polo降1.2万
日前，搜狐汽车济南编辑从济南市大众经销商(济南大谦汽车销售服务有限公司)处了解到，店内大众Polo火热开售，购Polo部分车款优惠1.2万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情，免费电话400-890-7128。具体车型优惠政策如下：
大众Polo富有进攻性的外观设计非常吸引眼球，大众家族式的前脸、全新的大灯设计，车身侧面也不再像老款车型那么臃肿。此外，尾部的线条也是以直上直下为主，圆中带方的尾灯设计及其独特。搭载的依旧是1.4L和1.6L发动机，与这两款发动机相匹配的是5速手动和6速手自一体版本的变速箱。
保养方面，上海大众Polo的质保周期为两年或6万公里，建议保养周期为5000公里，更换机油机滤费用约为300元左右，更换机油三滤费用约为400元左右。保养维修费用根据车况决定，以上价格仅作为参考，具体价格以4S店为准。
编者点评：作为上海大众精品车型，Polo凭借刚毅简酷的外观、惬意的舒适空间、灵活的操控以及众所周知的安全保障，成为了最受年轻时尚、追求生活品质的年轻一代关注的精品小车。
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济南大谦汽车销售服务有限公司
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山东润华天众汽车销售服务有限公司
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山东鸿发申鲁上海大众
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山东齐鲁汽车贸易有限公司(大众)
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今日搜狐热点雪佛兰全新赛欧3上市 售价5.99-7.39万元_新浪汽车_新浪网
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雪佛兰全新赛欧3上市 售价5.99-7.39万元
全新3上市 售价5.99-7.39万元
　　新浪讯 日，全新赛欧3正式上市，售价5.99-7.39万元。另外，由于全新赛欧3百公里综合达到了5.3L，可享受节能惠民补贴3000元，因此补贴后的售价为5.69-7.09万元。作为赛欧的第三代车型，赛欧3在老款的基础之上，车身尺寸、均有不同程度提高，外观、内饰布局、也有相应的升级。具体车款售价详见下表：
车型名称厂家指导价
信息采集时间：制表：新浪汽车
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。
& & 现场直击：
& & 本次全新赛欧3的上市发布会以“幸福”为主题，现场布置十分温馨。上海通用邀请了著名组合羽?泉来到现场助阵，并与众多前代赛欧车主一同分享自己的生活经历，以及一台家用车为他们生活增添的幸福与乐趣。整场发布会的主持均由《天天向上》节目原班人马担当，汪涵、欧弟等主持人通过节目主持的形式，诙谐幽默地为大家展现了赛欧3的大空间、智能科技交互等产品特色。
　　车型亮点：
　　1、车身尺寸与轴距得到升级；
　　2、发动机提升；
　　3、安全配置比较丰富。
3 指导价：5.99-7.39万元
　　外观方面，赛欧3相比老款有了较大改动。前脸部分采用雪佛兰全新的家族化设计风格，双层进气格栅中央镶嵌“金领结”徽标，搭配下进气格栅，整体层次感和立体感都很强。此外，新车侧面腰线更加凌厉，外后视镜也采用双色设计。
3 指导价：5.99-7.39万元
　　赛欧3尾部的亮点是在原本紧凑的车身基础上，尽量将尾门设计得比较宽大，方便日常拿放行李。受限于成本因素，赛欧3的尾门需要使用钥匙开启。而在尺寸方面，赛欧3的车身为4300mm，和分别为1735mm和1504mm，轴距则是2500mm。相比老款，长度和宽度分别增加了51mm和45mm，轴距则提升了35mm，乘用空间会有一定程度的增加。
指导价：5.99-7.39万元
　　内饰方面，作为全新的换代车型，赛欧3将中控台由横平竖直的设计风格转变为由上到下转收窄的造型，显得更加富有活力。液晶屏幕深嵌在中央，下方的多媒体按键和空调控制按键分离度高，便于行车时的操作。赛欧3保留了老款车型上副驾前方的置物槽，搭配深浅叠加的中控台配色，整体内饰充满了变化。
3 指导价：5.99-7.39万元
　　安全配置是本次换代的一大亮点――全系标配防系统、、CBC弯道制动控制系统，高配采用全方位4安全。除此之外，赛欧3的车身架构在同级车型中首次采用了占比高达5.7%的热成型钢(抗拉强度大于1300MPa)。
3 指导价：5.99-7.39万元
　　动力方面，赛欧3所使用的发动机由上一代的1.2L/1.4L分别提升至带可变正时的1.3L和带DVVT双可变气门正时的1.5L自然吸气发动机，其中1.3L发动机和最大分别为76kW和127Nm，1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩则是141Nm。本次上市的赛欧3五个车款均使用5速。不难看出赛欧3虽然提高了发动机排量，但相应VVT技术的跟进则照顾到了燃油经济性。
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雪佛兰赛欧3郑州直降0.3万 送装饰礼包
来源:&汽车点评
;10U 07:15
&&& [汽车点评 郑州车市 原创]& 近日，编辑从上海通用郑州经销商处了解到，雪佛兰郑州直降0.3万元，购车另送装饰大礼包，全系现车销售，更多优惠信息可联系经销商详询，详情请见下表：
赛欧3最新价格变化表
指导价（万元）
现价（万元）
2015款 1.3L手动温馨版
降 0.30万元
2015款 1.3L手动理想版
降 0.30万元
2015款 1.3L手动理想天窗版
降 0.30万元
2015款 1.5L手动理想版
降 0.30万元
2015款 1.5L手动幸福版
降 0.30万元
郑州地区4S经销商 日行情
&&& 保养方面：赛欧3享受厂家提供三年或10万公里的质保服务，以先到为准。店内建议每行驶5000公里进行一次保养，根据保养科目不同，费用也不相同。更换机油机滤费用为200元左右，更换机油三滤费用为400元左右，具体价格以店内为准。
● 编辑点评：
&&& 雪佛兰赛欧3搭载了全新的1.5L DVVT和1.3L VVT发动机，相比上一代车型性能分别提升了20%与10%，还全系标配了Start/Stop智能启停装置，燃油经济性显著改善，更加低碳环保。
&&& 注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关，更多郑州最新行情请关注汽车点评郑州车市。
-------------------------------------------------汽车点评网河南站：购车咨询电话: 0河南车友会QQ群：& 河南购车QQ群： 汽车点评网——购车疑问咨询，指导，专业解析，您身边的汽车点评专家！
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雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内...
雷克萨斯品牌故事
雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划。随着人们生活水平的提高，对汽车的舒适性和安全性要求越来越高，雷克萨斯（凌志）汽车是丰田汽车公司于80年代推出的豪华轿车系列。自19*LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来，一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然，严谨要求的背后，需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第一流的菁英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。&大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。丰田公司准备争夺高档豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为高档车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推高档豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗？无独有偶，本田推出高档车时，也采用了全新品牌ACCURA，车身上也故意隐去本田的标志。日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Lexu）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。&没有人会忘记LEXUS&LS400在19*正式上市时，在全球高级车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天，LEXUS已经席卷顶级买家的市场，成为全美最畅销的高级轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是最佳的方式。&LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。&当您综观整个LEXUS车系。您会从点点滴滴出感受到丰田在维持顶尖品质的一致性上，投了非常可观的资源和努力。不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾，或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车，每一部LEXUS都同样采用了匠心触具的高级设计、一丝不苟的精密施工，以及难以置信的严格品管，以确保您可以拥有最优异的乘驾。&让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。
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(信息保密，不会对外公开)换挡平顺性超预期! 雪佛兰赛欧3 AMT试驾
来源：搜狐汽车
作者：王冬
第1页 :做个“不用踩离合的手动老司机”
　　[&]其实第一次听说要让我写3 AMT车型的感受我是拒绝的，因为，你不能让我写，我就马上去写，第一我要试一下，因为我不愿意写完了以后再加一些修饰上去，换挡 “唰” 一下，很顺、很灵敏，这样网友看到一定会骂我，根本没有这样的AMT，就证明这个感受是假的。后来经过证实这个确实超过了我的预期，我了整整一天，感觉还不错，后来我在各种路况反复试了自动模式和手动模式，因为我要网友知道，我开上之后感觉是这个样子，你们买了之后开着也会是这个样子！
　　相关阅读：赛欧3 AMT智能换挡车型上市售6.89-7.99万&（）
赛欧3为什么要使用AMT变速箱而不是AT或者CVT变速箱？
【竞品合资车多数搭配4AT变速箱】
　　首先AMT变速箱成本更低，对于这样一款售6.89-7.99万的经济型小车，每一项配置的成本增加都会直接体现在售价上，而赛欧3就在这点上做到了绝对优势。此外，AMT变速箱传动效率更高。有多高？和手动挡几乎一样，理论效率高于AT变速箱和CVT变速箱。所以油耗就能做到和手动挡差不多。最后AMT变速箱结构相对更简单，可靠性较好。
只有低档小型车才用AMT变速箱？
　　这种说法当然不对！AMT技术本来是源于F1赛车，F1的半自动变速箱在80年代末90年代初开始兴起，相比以往手动变速箱，它可以大幅度缩短换挡时间，而且实现了方向盘换挡，过弯时双手不用离开方向盘。
　　而第一款用到AMT技术的民用车是法拉利F355。这种被法拉利称为“F1”变速箱技术，装备了后来的F360、F430 599GTB等车型，而玛莎拉蒂自然也采用。宝马也看好这种技术，旗下高性能的M5、M3上装备的SMG变速箱，实际上就是AMT。
　　有意思的是，虽然AMT在F1和超跑上是非常尖端的技术，但入门级的AMT技术并不复杂，成本也很低，所以也能装备在小排量经济车型上。例如SMART，同样的AMT变速箱可以适配1.0自然吸气，1.0涡轮增压以及其准赛车版本Brabus。
此前我试驾过的AMT车型顿挫感明显！
　　由于过去我开过的几辆AMT变速箱车型给我留下了非常不好的换挡体验，其中有几万元的自主车、也有二十几万的进口车。在换挡时顿挫感都十分明显，因此，我对AMT车型平顺性表现一直不太看好，但这次赛欧3的驾驶感受却超出了我的预期，甚至让我产生了对AMT变速箱的好感。
赛欧3的换挡平顺性到底怎样？
　　因为之前对AMT变速箱的印象不好，所以在刚开了一会赛欧3 AMT车型后，这款变速箱给我很大惊喜。换挡冲击在正常驾驶下感觉很小，换挡平顺性出色。升档降档逻辑清晰，并且能够完成像传统AT变速箱一样的“蠕动”前行和倒退，即驾驶时只需放开刹车，车辆就会自动慢速向前蠕动或向后倒车，十分便捷。
　　如果你一味的深踩着油门加速，变速箱虽然会及时降档将转速拉升，当转速提升到红线区并换挡时，明显顿挫感又会清晰地告诉你这并不是一款AT变速箱，而你应该做的其实是学会控制油门。
　　这款变速箱已经把轻柔驾驶状态下的调校做的非常理想，但你仍然需要学会在变速箱换挡时稍收油门，这样即使急加速降档超车和高转速下升档也能带来更为理想的换挡平顺性。可以说这款AMT变速箱虽然也存在一定顿挫感，但在市面上普遍的AMT变速箱中，其调校已经是顶尖水平。
为什么传统AMT变速箱一般换挡顿挫感很强？
　　从结构上来说，AMT变速箱更多的采用了手动变速箱的结构，不过，它通过一套伺服机构来对离合器进行控制，从而解放了驾驶员的左脚。但是，换挡逻辑和换挡平顺性就完全取决于AMT变速箱电子技术水平及质量。换句话说，AMT变速箱好坏，更重要的是调校。
　　从操作方式上来看，搭载了AMT变速箱的车型可以被归结到自动挡车型范畴。官方声称其AMT车型可以做到和手动挡车型相同的油耗，这点AT变速箱是无法实现的。
　做一个解放左脚的“手动挡老司机”！
　　所以开这款AMT变速箱还是应该稍微注意油门控制，而一旦你掌握了换挡及时收油的技巧，这款调校出色的AMT变速箱就能给你一种“手动挡老司机”的驾驶感受，不同的是，你完全不用担心灭车、溜车、更不用左脚去踩离合器。
　　标配EPS电动随速助力转向系统，在高速转向时趋于稳重，低速转向时又轻松灵活。
　　一旦车辆停稳，踩着刹车踏板，变速器保持在A或M挡，发动机会自动停止，松开刹车踏板，发动机会自动启动，车辆继续前进。如果在此时将挡位切换至N档，发动机还是会启动，因此在等红灯时，并不用将挡位切换至N挡。
动力不变 “自动前行”与坡道辅助是亮点
　　赛欧3 AMT顶配车型依然搭载1.5L DVVT发动机，其最大功率83kW，最大扭矩141Nm。赛欧3另提供一台1.3L VVT发动机可选，其最大功率76kW，最大扭矩127Nm。
&&& 赛欧3 AMT与普通AMT不同，具有如自动挡一般的“自动前行”功能，驾驶时只需放开刹车，车辆就会自动慢速向前蠕动或向后倒车，十分便捷。
&&& 在同级中率先配置HSA坡道辅助功能，经由智能化控制，当行驶中遇到坡度大于5%的路况时，HSA坡道辅助将自动唤醒，避免溜车事故。在实际表现中，这个集合了整车和离合器半联动而作用的坡道辅助功能表现还可以令人满意，从再坡道松开刹车，到辅助介入大概需要一秒左右时间。
&&&总结：赛欧3 AMT车型可以说在同级合资竞品中具有比较大的竞争优势，而其变速箱表现也可以用惊喜来形容，一但掌握了油门控制的技巧，其换挡平顺表显并不输传统AT变速箱，很简单你就能变成一个"手动挡老司机"并且你可以解放左脚，不必再为离合器烦恼。赛欧3全系标配的自动启停加上AMT变速箱的高传动效率都是其经济性的良好保障。这款变速箱或许是目前赛欧3在维持高性价比同时增加自动挡车型选择的最佳方案。
第1页:做个“不用踩离合的手动老司机”
(责任编辑：王冬)
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