伊兰特怠速怠速时喷油量是多少为3.2正常吗

你看这些东西没用?喷油嘴?噴油脉宽可以在怠速时根据氧传感器?数据进行调整?,所以说油耗?怠速抖动这种毛病你先找到病根,别?直纠结喷油嘴脉宽??怠速??,你要想?想什么造成喷油嘴脉宽?脉宽?之后怠速时喷油量是多少就?,怠速时喷油量是多少?之后怠速?升电脑检测怠速?升就会减?怠速时喷油量是多少?怠速马达?开启占空比,来进行降?发动机转速然后电脑检测到怠速过?就会增加怠速时喷油量昰多少,这之后?就感觉到怠速抖动?你有这时间还?去4s店看看吧,外边?配件??到原厂?这东西还?有差距?

喷油脉宽修正数據流里面有

负,你看看你这个可能波动

诊断方法:怠速时打开空调打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障

故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、怠速控制阀(ISC)故障

诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音若无作动声即怠速控制阀出现故障。

故障排除:清洗或业换怠速控制阀并用专用解码器对怠速转速进行基本設定。

诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声则证明进气系统漏气。

故障排除:查找泄漏处重新进行密封或更换相部件。

诊断方法:用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的怠速时喷油量是多少若喷油器无作动声或怠速时喷油量是多少超出標准,喷油器即有故障

故障排除:清洗喷油器,检查每个喷油器的怠速时喷油量是多少并确认无堵塞、滴漏现象

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