3.0t的卡宴3.0t烧机油真那么严重吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-04 09:08 标签： 卡宴烧机油
提问者：kin2cathy 　|　回答：1　|　浏览：69
1.保时捷卡宴，全系都有烧机油的情况，就看严重与否。
2.请在车尾备一罐机油（必须是全合成，万勿用便宜的矿物油）
3.如果0公里消耗量大于1L机油，则不正常，必须去店检修。
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我的是新出的3.0T 但是比较郁闷的是 发动机烧机油 不知可否有人遇到类似问题？？
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卡宴为什么烧机油
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气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油烧机油不一定非得大修烧机油的原因可以了解下：1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大4，很多车主大修后问题没有解决，而且汽车还出现其他的问题。可以百度下“免拆修解决汽车烧机油”，不用拆修解决烧机油的问题
保时捷车型所搭载的发动机功率以及转速均比较高，所以对发动机润滑系统的要求也比较高。再加上还在磨合期，总跑高速开快车。”我觉得这也太麻烦了吧，包在我身上。为了防止发动机过度磨损，发现机油也没有像前几次换的时候少的那么厉害了，直问我是用什么方法解决的，以备机油报警时及时添加，建议在后备箱放置一桶机油，在出差的时候。”我当时就愣了，怎么就会这样呢，还是经常出差，随车备机油。可到下一次去4S店，我备的机油居然都没用过，4S店的师傅给我换机油的时候，他怎么能这么肯定能解决呢？回台湾后，造成更大的损失，连原厂都没法打包票的事，倒了半瓶进发动机，然后也没怎么留意，让我在换机油的时候加半瓶，过了磨合期就加一瓶。我抱着半信半疑的态度，这刚买的车，他就给我寄了一箱BOD的魔力压？ 有一次我跟我一个台湾的客户说起我新买的车的时候说到这个问题，他当场就说：“这个问题好解决，高发动机转速行车对发动机及油消耗过量也有一定的影响
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卡宴搭载的发动机功率以及转速均比较高，所以对发动机润滑系统的要求也比较高。再加上还在磨合期，总跑高速开快车，高发动机转速行车对发动机及油消耗过量也有一定的影响。市面上很多大排量的车存在烧机油情况，所以有些人就说：好车都烧! 3.0T是涡轮增压，肯定要比4.8自然吸气（排除特宝）理论上多消耗（这里说的是总体，个体比较没意义，两者都有不烧或烧的厉害的）。 个人的经验是，起步和加速避免大油门。还有比较重要点是 停车久了启动车子的时候 我们都会发现他的转数是很高的，比如3.0T启动后一般都是在1千5转左右 等待3分钟后会回到7 8百转这里。再挂档走。4.8的也是。。每次都注意这个。可以有效避免烧大机油。
“保时捷车型所搭载的发动机功率以及转速均比较高，所以对发动机润滑系统的要求也比较高。再加上还在磨合期，总跑高速开快车，高发动机转速行车对发动机及油消耗过量也有一定的影响。为了防止发动机过度磨损，造成更大的损失，建议在后备箱放置一桶机油，在出差的时候，以备机油报警时及时添加。
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3.0T发动机烧机油吗
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看机油消耗的速度。　　解决方法。　　2。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题，有积碳后会难着车、发动机抖、缸壁间的密封性，发动机磨损很厉害。等机油烧没了、严重烧、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞：机油消耗量很大是有烧机油的、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，就要去修理厂进行检修了：　　1，但是也有不烧机油的汽车烧机油危害及其解决方法如下：　　1、轻微烧：费油，发动机就要大修了！　　3、判别与检查：蓝烟的浓度。常拔机油标尺。　　2，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常、动力不足，容易产生积碳
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