舒适锋范的发动机刚提的车发动机声音为什么这么大

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-21 11:29 标签： 新锋范和老锋范发动机
新锋范提自动舒适，10.6万落地，是不是论坛第一人提车呢_锋范_广汽本田
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新锋范提自动舒适，10.6万落地，是不是论坛第一人提车呢 由于深圳限牌，又搞什么居住证，太铝耍跃团艿蕉嘎虺担∈裁炊济灰ㄒ蛭揖醯迷4s店尽量少拿东西，拿一样就像放学一样，最好是送的，不过送的也叫他送好的，不然没有什么用）就送了两袋白面，还有方向盘锁，一起搞下来10.6万。我上个月8月8定的，由于我天天催4s，在9月12号已经提到车，在前一天4s店终于打电话给我说，明天有时间可以过来交钱了，想快点拿到车，今天早早就去了东莞樟木头广本4s店，手续搞一下，当天就把车拿走了，牌后面4s在寄给我！[最满意的地方]?配1.5L发动机地球梦发动机，这是新锋范的最主要的一个特点，还有就是新锋范的一个颜值，在相同价格的车型来说，新锋范在我心目中是最满意！空间大！[不满意的地方]一(自动舒适的没USB）二（自动舒适后轮没内衬）这个两个也省了，我也醉了！[外观]?新锋范的外观，在相同价格的车型来说，新锋范在我心目中是最满意！[内饰]简配得不能再简配了，还有什么内饰吗？[空间]新锋范空间，我还是比较满意的，特别是后排空间，搞车震肯定比其他车好，哈哈，这个当然是开玩笑！[舒适]一般，这个不多说！差不到哪里去！[油耗]本田车油耗本来就低，[动力]配1.5L发动机地球梦发动机，对得起他了！[操控]比新飞度好一点[噪音]发动机噪音不是一般的大！综合来说，对得起这个价格了，对不起也无所谓了，就喜欢新锋范了。上图，不多说！毕竟文凭不好！正面屁股侧面内饰发动机隐形盖尾箱盖后轮内衬都没有自己找个cd先塞进去先灯为什么不能设计在前面呢后排空间还是可以的没有USB?真不行最后求版主认证一下 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...更多频道内容在这里查看
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　　没有什么比开着一辆新车在郊外晒太阳的感觉更拉风了，而如果这台车是刚上市的，那就得用“拉风×2”这个词来形容了。从拿到的那天开始，每一次开出街，我们都成为马路上的焦点。而除了享受到最高的回头率以外，几天的试驾下来，给我们留下的最深感受就是：不但好看，而且实用，广州这次拿出来的，是一款相当有诚意的车。
●& 相当“有范儿”的中级车
　　在流行的网络用语中，“有范儿”是指有型有款、感觉很棒的意思。宛如利箭的造 型可是相当“有范儿”。当我们初次把试驾车开上路的时候，就后面一辆黑色的立马加速追了上来，年轻的男司机偷偷地打量了一番后，仍觉不够过瘾，干脆把车开到了与平行的位置，笑嘻嘻地侧着头观赏了好一会儿才离开。
　　在试驾期间这样的事情实在太多了：会车时对面的车主十有八九都会把头伸出来细细打量；在珠江边拍实景照的时候甚至还有时尚小女生雀跃着掏出手机递过来“帮我和这车拍张照片吧”。在我们的试驾经历中，从来没有一辆车像这么“有范儿”，外形杀伤力如此强悍的，这些侧面事例就足以说明有多受欢迎了。●& 五人搭乘 油耗7.6！
　　拿到试驾车的当晚，我们一行五人就兴致勃勃地登上驱车前往南海。快到目的地的时候，开车的同事神秘兮兮地问我们：猜猜现在的油耗是多少？我们猜测着：“怎么也有10吧？” “只有7.6。”同事的回答让人大吃一惊，车子处于满载的情况下，能跑出这样的低油耗实在令人相当惊喜。
　　另外值得一赞的还有的后座空间，即使坐三个人也比较充裕。后座地台仅仅略高于脚面，这样的设计博得了试驾同事们的一致认可。采用的是与新相同的三幅运动方向盘，并集成了多功能键，基本上手不离把就能完成大多数的操作。方向盘还集成了换挡拨片，这在同级车中十分罕见，令驾驶趣味性得到了质的提升。
　　早就听说对于时尚捕捉得非常到位，车内配备了和USB接口，同时还装备了一套全新高音质数字智能音响系统。当我们把随身携带的ipod连接上后，车内飘扬起的音乐音质果然非常纯净厚重。最绝的是，通过中控台能直接控制连接的ipod，免去驾驶中操作ipod带来的危险性。一款在细节上都考虑得如此周到的车，不得不令人赞叹广本的诚意。
●& 结语：一次过满足你三个愿望
　　对于很多购买车的消费者来说，他们要出手购买的，是自己的第一辆车，一来这辆车外形和内饰都要好看，二来开起来要顺手省油，三则价钱更要经济实惠。我不敢说目前市面上所有的车都能做到这几点，但是绝对可以“一次过满足你三个愿望”。
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评测编辑-梁巍：
&&&&家用小型车当中的高性能级别产品，代价就是把轮胎变窄，虽然油耗跟性能都有提升，但这种降低安全性的做法仍然不太可取，除此之外它是一辆很称职的家用车。
评测编辑-胡正
&&&&虽然从感情上我无法接受为了节油只用175mm宽轮胎的做法，但客观的评论，锋范确实在家用方面有着很强的适应能力。
评测编辑-罗浩：
&&&&中规中矩的轿车，注重经济性和舒适性。动力系统的匹配也很好，无论是价格、驾驶感受还是空间实用性都精准的符合它的定位。
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评测编辑-韩路：
&&&&之前锋范1.5测试我给了8分，两分扣在定位失误及刹车成绩上，锋范1.8的刹车有了提升但是定位依然不对，所以我就给打9分。
评测编辑-王苦公：
&&&&和1.5升车型相比，锋范1.8的均衡性更好。虽然动力性能不像1.5升那么惊人，但终归还是有提升的，同时油耗也在合理的范围内。最主要的一点，轮胎变大之后刹车成绩也提高了很多，对于大多数用户来说，这才是最重要的。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&相比锋范1.5的最大弱项，1.8L车型提升了轮胎的宽度，虽说只是增加了一个标号，但实际的效果确实有了明显的提高！自动挡车型并不是性能主 力，5AT为了突出舒适性与经济性将性能大打折扣，在我来看，1.8L发动机+5MT才是最佳选择。
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评测编辑-韩路：
&&&&锋范是有10分潜质的车型，但是我的两分扣在：第一、自不量力的把自己归在紧凑车级别（甚至厂商官方宣传叫它中级车）；第二、刹车性能太差，是近期我们测试过除了SUV之外最差的成绩了。除了这两点减分之外，其他地方我对锋范比较满意。
评测编辑-王苦公：
&&&&刹车太差！纵然它有目前小型车最快的加速也没用，刹车还是更重要。其它方面锋范都做得很不错，而且是领先于大部分对手，售价亦是如此，锋范的售价已经完全超出了小型车的范围。说是紧凑型又太小，说是小型车又太贵，怎么有点上不着天下不着地的感觉？
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&出色的经济性；不错的动力；再加上非常舒服的驾驶感，对于个人而言，锋范1.5MT以上几个特点足以让我给高分，但剖析之后才发现这些优势都是出于175mm轮胎的原因！很不幸的是，也正是这个问题，锋范的刹车变得非常不理想！窄轮胎的使用将会成为一个敏感话题。
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