长城WEY VV7秒杀哈弗H6？这是谁这么狂在说话？
H6自从上市以来，一直以神车的形式存在，因其屡创新高，过去三个月竟然夺得SUV销量三连冠，说它是神车一点儿也不为过，除了宝骏560刚推出时以低价取胜一小段时间超越50000的销量，其它大部分时间，哈弗H6的表现都非常稳定，稳定在老大的位置上，这对于增强信心来说不可或缺，这个标杆绝对是让国产车扬眉吐气的最强旗杆。
然而一直停留在中低端车型，这绝对不是一个发展的眼光，看看BBA，销量比不上你，但是利润比你高，品牌形象也是光辉正面，俗话说：不想当将军的士兵不是好士兵（麦哥说车不是好士兵，我就喜欢玩车，写车，爆囧），往发展，才是一条光明大道，看看曾经也是品牌形象一直停留在低端的吉利，在收购了VOLVO之后，博瑞在国产车中首次成功突破15万的天花板，销量增长的也不是一点儿半点儿，整个形象开始高大上起来，一旦进入高端系列，利润增长根本不在话下。
不过今天要说的，可是老魏自己创立的高端品牌：WEY VV7
先来看看车型：
看到实车，麦哥说车这心里呀，顿时有点儿说不清的感觉，如果不与哈弗H6比较，单论WEY VV7的颜值，整体外观说得过去，就是运动风格多一些，但是又让人感觉设计得比较单薄，除了怒目对视，感觉缺少内涵，在我们这个讲究内涵的国度，这样的设计未免会失去一大波客户，因为没有多少中国人想一天到晚对着别人怒目圆睁，满眼怒气，这样太累。
头一眼看上去新鲜有余，第二眼看上去就想去劝劝这个涉世未深的小子，第三眼再去看，还是满脸怒气，算了，我会选择放弃你。
所以，长城WEY VV7的设计应该是太早的原因，因为当时还未引进的设计师，你看看现款的哈弗H6前脸和屁股的设计，就是从宝马X6而来，很多地方相似的程度令人咂舌，就连腰线都有几分神似。
切以为，长城WEY VV7生不逢时，而且还想往高端来走，这个算盘打得有点儿早了，如果能够从长城哈弗H6延伸一款高端车型，采用神似宝马的设计风格，也许是一条更为便捷的通往高端的光明大道，毕竟国人的审美观在那儿放着，车一定要大气稳重，不能怒气冲冲，这不是一个成熟的车形外观，更不是一个成熟的车企所做的事情。
纵上所述，如果谁还要说长城WEY VV7秒杀哈弗H6，我还是会告诉你：你狂什么？你以为你在跟谁对比，你在跟中国SUV界的销量三连冠军对比，为什么说话这么狂？你哪儿来的底气？
责任编辑：
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WEYVV7&口碑
口碑评分：
网友购车价：
16.08-19.80万
厂商指导价：
网友真实油耗：
8.5-15.0L/100km
工信部油耗：
WEYVV7&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
车真的不赖，能买的起的，都不在乎那点油钱
空间及行驶质感：空间不用多讲，中型SUV的体格，2950mm的超长轴距，宽大的横向空间，以及全景天窗的配备，坐在车内无论是身体感受还是心理感受都可以用一个词来形容――特敞亮！行驶质感这个是开了这3000多公里下来的综合感受，动力响应，换挡平顺性，底盘整体感还有静音效果这些各方面给人感觉都很优秀，可能有些别的国产或者合资车型某一方面比较突出，但是在我选购车辆过程中VV7以上各个方面都做的比较好，所以最终选择了VV7。
不满意的地方1后备箱太小了2950的轴距啊。空间都给后排了。把后备箱压缩的太小。2起步有延迟，原来开手动档的，忽然很不适应！
和大多数车友一样，选择这款车都是被它的外形所吸引。对于一款车好看与否，其实每个人的标准都不一样，买自己喜欢的车就好了。但是参考围观群众的反映，VV7从外形上还是得到了大多数人的认可。LED大灯、运动的蜂窝中网、21寸轮毂、四出的排气、还有整车的协调感都非常棒。有的车前脸漂亮，但是尾巴别扭，有的则反之，还有的车单看细节局部都非常美，可是整体看效果就有点不协调了。VV7给我的感觉不是说它就有多么出色的造型设计，而是整体非常的协调，好像没有哪里特难看，而且有亮点的设计，总的感觉还是很惊艳的，没有过分的不协调的外观，还有些小细节处处体现了精致和设计感。如与LOGO呼应的灯组设计，感觉WEY确实用了心。
这保养费用，6公里时要用去4万多？莫开玩笑，一国产车保养费用都是ABB系列的2倍多了，哪来的底气？
要非说不满意，只能说能不能把屁股后面的长城汽车改成英文，这样就更能完美了！
颜值，颜值，颜值，最重要的还是颜值，其他的也很完美
最满意的地方肯定是外观，走到哪儿都有人关注，逼格满满的。其次是隔音，30万内无对手。底盘也很规整，舒适性高。油耗实测10.5,表显9.2,根本没有网上的那么高，毕竟车重两吨，完全能接受目前的油耗。
驾驶乐趣，自适应巡航，车道保持，自动驻车给我带来了很多驾驶方便和享受
就是一部换壳长城，异响严重，发动机老旧，无比悔恨
颜值太高，配置丰富，操控好，驾乘舒适
满意的方面实在太多了，比如车的外观，大气，漂亮。又比如内饰，做工，配置等等，都会让每一个买WEY的人满意
太拉风了，开了一个月在路上跑回头率嗷嗷的。同样油耗也嗷嗷的。车内现在发现有时候会出现部分异响。
1.配置：自动驻车，车道保持，自适应巡航，三剑客。2.造型：开出去自信心爆棚，谁开谁知道。3.内饰：媲美奔驰GLC内饰设计。4.轮胎：四只大脚，贵也是物有所值。
1、颜值不输百万豪车。2、车辆HNV很好，关上车窗，和开启车窗是两个世界，虑震较好。3、品牌LOGO较好。4、性价比突出。5、科技配置较高。6、方向盘指向性不错。
后备箱略小，后排地板中间突出高
最不满意的就是轮胎太贵了??不过也怪我开车技术不好刚买十天费俩米胖子！开车压马路伢子上车胎侧面坏了！去修的时候又撞坏一个????????不过夸夸咱售后！真服务好价格比外面买轮胎还便宜！不过也证明长城对wey下的血本！用料真心啊
舒适！安全！外观也很好看，选了红色的S旗舰，老婆超级喜欢
那哪都很满意，外形，空间，驾驶感受都很好，音响也不错
平均油耗 13.7L/100Km
裸车 18.88万
外观，音响。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
各种配置，尤其经常要跑高速，ACC自适应巡航和车道保持这两个简直不要太爽。乘坐空间也大，还有感应尾门也挺好用，尤其在手里都有东西的时候，相当不错。
裸车 19.08万
最满意的是这个车子的静音，关上门，车外的对话声音真的很小，得用力听。车子真的很赞，尺寸真的很大，比邻居家的途观，大了整整一圈。再看轮子，真是豪车的大脚。他的车要30万出头，我的21万多，但是空间，内饰，舒适性，都没法和我的比。哈哈哈，心里暗爽一把。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 19.08万
车的静音真的很棒。音响给力。空调制冷块，出风口调节方便又新颖。座椅包裹性，支撑都到位。运动模式开启那个感觉真的是超爽。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 17.78万
跟所有买这车的人一样，满意的是他的外观，优良的NVH水平。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 18.7万
最满意的就是这车的外观配置吧。空间宽敞配置厚道功能多燕飞利仕音响音质很好。互联系统很好用。动力足够。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 18.7万
之所以选择vv7s让我最满意的就是做工很好！很有质感，装配用料都很厚道其次就是外形，前脸酷似黑豹，配上21黑色轮毂，极具运动感以及侵略性，格外扎眼，在街上吸精效果很明显，别人都好奇的围过来打听观望还有就是动力充足，2.0T缸内直喷360KN的数据还是很强劲的
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 18.88万
个性运动的外观，犹如蓄势待发的豹，科幻感十足的灯组，仿佛黑夜中的眼睛。豪华舒适的内饰，精致漂亮的做工，以及关怀到驾驶者和乘客的每一点的安全配置，都让我爱不释手。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 16.78万
外型乘坐空间超高回头率走到哪里都是焦点适合爱装逼的狮子座
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.58万
行驶质感，真的好，太舒适了！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.88万
回头率，回头率，回头率，重要的事情说三遍
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 17.78万
颜值，性价比，舒适型并列第一。动力，油耗第二。空间前排调到合适的位置，后排空间跷二郎腿一点问题都没有，后备箱对于家用来说足足的。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 18.28万
车内饰用料十分厚道，触手可及的地方，能用软包的就不会吝啬！车内味道也非常小，不知道是不是因为甲醛没有味道的原因，所以没闻到甲醛含量很高（PS：甲醛，无色有刺激性气味的气体！）。外观就不说了，就冲着那股劲买的s！整体乘坐空间也是很足的，我181的个子，158斤，进出soeasy！老婆抱着孩子进出也是完全没有问题！科技感也是十足，360全景影像对于倒车困难户的老婆简直是福音。隔音效果也是相当的不错，120迈，不开音乐也不会很吵！
裸车 17.58万
从来没有对一款车的外观如此满意，这一点在WEY身上做到了，高大、帅气而且有点炫酷的造型，是对这个车的第一印象，而且这种风格有点像后现代的机器人风格，很有科技感。这种风格真的很喜欢，满满的高格调的样子，一看就很上档次的感觉。配置方面，WEY可以说是非常人性化的，基本上所有日常能用到的配置都比较齐全，而且还不是最高配的版本。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
外形，外形，还外形，真是符合咱们国人的审美观，这样的外形我的家人都很满意，空间真非常宽敞，主驾驶，副驾驶，还有后面的第三排座椅，还有后备箱，感觉一家4口绰绰有余。无钥匙进入键启动也非常满意，再也不用掏钥匙车开车门和锁车门，还有启动车子了，市区内动力感觉很强，D档时速40以后加油比较有劲，再也不用被人滴滴了，松刹车起步非常流畅，没有突然顿挫感觉。
裸车 18.88万
外形酷炫！！！内饰有豪华车感，车内乘坐空间大，舒适。手机预约开启空调大赞，热天冬天太实用。提速还算快特别是中段加速。关键是，驾驶位视线很好！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
外观帅气，迷倒一片，我在2月份的时候在网上发现了这辆车后就深深中毒。4月10号保定徐水媒体试驾会第一次见到了WEY先进的变速箱，发动机，整车装备车间，机器人很多也很干净，还有强大的研发团队。最动心的就是第一次见到了动态的VV7C/S，看了很多媒体人的驾驶感受，更是信心满满，希望快点到4月19号上市。终于盼到了上海车展，16.78-18.88的价格比我预想的要低了2万（价格很良心，亲民）看到WEY的展台人满为患，很是遗憾不能亲身去现场。当天下午就开始联系客服找个离我进的城市，想第一时间就拿到车。4月26号跑去唐山下了订单。6月1号接到了销售姐姐的提车电话，激动的我半宿没睡着觉。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 17.78万
1、逼格，外观。2、隔音降噪。3、减震。4、正常行驶的驾驶品质。5、极高的配置。6、流媒体后视镜，包括360全景，在非雨天确实好用！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
虽然它是国产车，但是不得不说买它的很大原因是因为他的外观，第一眼就相中了他的外观，设计很完美，外形特别霸气，绚丽，注重，运动，时尚，拉风，开出去倍儿有面子，回头率超高，开车这几天，总有别的司机按喇叭，摇下车窗问我：妹纸这是啥车？得几十万吧？这心里，别提多自豪了，更有甚者，直接开车给我憋停了，下车问我这啥车？这给我吓得，想要搭讪也得有个度吧？我要报警了。这车静音不错，关上车窗感觉不到有什么噪音。360度全景影像很方便，适合新手开。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
舒适感非常强，豪华的轻奢体现的淋漓尽致，到哪里都会成为焦点人们的关注，回头率极高。洗车去都有人问这是新出的林肯么，呵呵，中国人自己豪华车。高速表现非常好，静音好，稳定性好，提速超车一点问题没有。高速舒适性极好。还有他的智能行车辅助，高速很有用，赞赞赞。悬架舒适，对细小过滤性极好，传到驾驶人的感觉非常清晰。座位非常舒服，要有腰部支撑就更好了，两肩的卡位非常好，和开飞机的感觉一样卡在里面。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
稍微有点肉吧，但是不至于那么夸张，我听论坛里面说算提前量什么的，谁每天开个车跟人怄气，就想的超车，超不了就不超呗，还有人说百公里加速之类的，这属于家用车，又不是赛车，就算买回去，有几个会踩地板油的。不过有一点，方向盘有点轻，电子助力的嘛，但是希望可以在速度提起来的时候加重一点。
裸车 19.08万
轴距大，所以路上调头比较困难。在一个就是21寸轮子的舒适性确实不如20寸的轮子舒服。油耗还是在接受的范围内。这里给长城提个建议，行车记录仪最好是集成到车子里，后期自己装首先不美观，走线也是比较头疼。希望以后长城在眼镜盒位置预留一个USB接口，万一自己装也可以直接找到，想客户所想，才能得到更多人的支持。还有就是车子和手机的互联，听说vv5上已经加入了carlife，希望长城能给我们这些vv7用户升级多媒体系统，老用户的口碑才是WEY成功的最好广告。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 19.08万
发动机略有延迟，这是涡轮增压机型的通病吧。后备箱略小，要是出行的人多，放行李方面还是差点。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 17.78万
比较客观地说，还是有很多不尽如人意的地方，不过多数都是一些小细节无关紧要，比如说加速时的一两秒延迟，我个人没有细心去感受，但是有几次在路口汇合时，直行的车减速让路，看到别人这么有礼貌，当然也想把速度提起来尽量不要影响到让路的同志，而此时的VV7并不是很懂你哦！另外音响调大音量时，有电流的“滋滋”声，这个问题昨晚刚发现，至于网友反映的副驾中控异响，目前还没有出现过，特意在静音情况下感受过！不过都说是跑一段时间后才出现的，我目前刚好提车一个礼拜，希望不要中招！尽管VV7有一些不足的地方，但对他的热爱，是依然如选择他时一样的。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 18.7万
后备箱因为造型问题偏小了。开口比较高装点大东西比较费力气。还有就是后排的隆起中间座人很不舒服。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 18.7万
最不满意可能就是油耗了，长城的车做工还是可以的，给人的感觉就是皮实耐用的感觉，但是油耗偏高，我的车刚上路平均油耗13.3L而实际油耗肯定比这个高1-2个油，这样算来就明显高了，油耗高是多当面的原因这就看车主自己的选择了
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 18.88万
没啥不满意的。主要就是后备箱稍微小了点
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 16.78万
暂时没有特别不满意硬要说的话油耗略高；起步有点肉（下面详细说）；车身较大不适合新手（虽然我是新手）
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.58万
无挡泥板，国道或高速跑时，车门下方内部容易弄脏，清洁麻烦，好在网上有卖挡泥板的，希望能解决这个问题
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.88万
可以预见这车会变成街车，那就没回头率了……
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 17.78万
不满意的地方还没有找到。非要来一条的话，车太大需要适应适应才能人车合一。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 18.28万
后排地板中间有一个小的凸起，坐个小个子还好，像我这种大个子还是有点坐的不舒服！没有四驱的选择也是一大缺陷！还有悬挂方面对一些小的颠簸过滤的不是很彻底
裸车 17.58万
后备箱的空间稍微感觉小一点，这一点对于这么大尺寸的SUV来说还是有点遗憾的，可能是为了更好的造型和外观吧，这一点牺牲倒是没有什么大问题，平时也没啥东西放在里面。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
暂时还没有发现，要是硬要找出毛病的话，那也就是价格了，一分都不优惠啊。
裸车 18.88万
其实也谈不上最不满意吧，以前h6习惯了多拉东西，现在这车就不行了，后备箱因为外形牺牲了空间，360全景摄像头可以提高清晰度。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
全系没有四驱，没有原车行车记录仪，后排的突起很是头疼（我不是很懂也许还另有它用），储物空间较少~
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 17.78万
1、变速箱在100就可以挂上7档，但是哪怕120时速的时候稍微有一点点点坡度变速箱就挂6挡去了，拨片干预到7档也会在几秒后退回6档，导致我300km高速起码有80km挂不上7档，我走的京港澳高速北京河北段。2、油耗比我预期高，过了磨合期我自己在测试一下。3、这个问题简直不能忍，还请其他人告诉我解决方案，只要重新着车，电台，导航就开始唧唧歪歪，一直提示，一会儿前面有摄影头，一会儿这个那个的，我把导航声音关闭以后，重新启动汽车又默认开启导航声音，太烦了！唯一让我感觉烦躁的点！4、手机连上扶手箱里的usb插口后就不能蓝牙听歌了，也请老司机答疑。5、另外讲讲这个acc吧，我a3也支持acc探测前方260米，支持最高200km/h巡航，选装价格1.85万，wey这个支持最高150km/h，探测前方150米。我说下两家用起来的区别，a3可以选择舒适模式acc，加速刹车特别平顺。wey这个我本来7档115时速，我开启acc巡航120，wey马上降6档提速……感受不是太好。而且因为150米探测距离，你120，前车90，wey容易探测到车辆后缓冲时间少，导致就得刹车，造成部分动力损失，显得有点突兀。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
后备箱空间小，虽然车身是溜背型，很完美的彰显了运动风格，但后备箱空间却是不大，作为一个中型SUV的车，空间小就不完美了，个人感觉车还是有些大，停车不是很方便，导航要是能升降就完美了！
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
动力总成还有所欠缺，这也是国产的短板，但是过产车里我觉得他还是做的不错了，还有很多上升空间。希望变速箱的顿挫和电脑的升级能尽快出来升级程序才好。在2挡快升3挡还没升3挡的时候踩刹车会出现，先升3挡，在快速降到1挡，这时会出现顿挫，看来双离合车都不适合走拥堵路段，双离合是电脑在操控，普遍存在问题，大众品牌的也一样。
平均油耗 13.7L/100Km
裸车 18.88万
外观还用说吗，跑了趟神农架林区，正值各地高温假期间，自驾游的车多人多，每停在一处都有人过来围观咨询，但看得出来很多人之前了解过了，说明这款车确实关注度很高。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
外观没得说，走到哪都有人围观，接完车回家的路上出收费站，大车有点多，堵住了，后面两个个司机跳下来问我这是什么车，多少钱之类的，关注度还是相当高的。至于好多人说车标像林肯我就醉了，不能是个竖车标就说像林肯吧。
裸车 19.08万
外观绝对是惊艳，那个老外设计师不是白挖来的！话说没有买博越，也是因为外观不够大气，外观接缝处，做过可以，前车门处密封条很严实，但是后车门处没有，我想问一下，这个地方要不要也密封，打算从某宝上淘一个来贴在后车门处。灯光满意，LED灯造型优美。车漆应该是金属漆，红色的里面还有闪闪颗粒。车身造型如轿跑，到哪里都会引起围观。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 19.08万
颜值那是非常的高。车灯设计：灯组非常有特色，让人一看就有眼前一亮的感觉。LED灯在夜间效果真棒，提高了夜间行车的安全性。做工车漆：外观马尔斯红，黑饰条，黑轮毂，黑粽内饰。金属漆，没得说，赞。??????车身造型：老魏请的老外团队设计直没得说，颜值超高。容易打动消费者。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 17.78万
整车的外型很有豪车范，大灯也是吸引我购买的，至少晚上碰到眼神不好喜欢开远光的，你闪他一下能明白你是什么意思了。另外厂家在车漆上也是很下功夫，我的灰色在阳光下感觉变成了香槟一样的金色，美翻了。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 18.7万
外观打满分。犀利的前脸溜背的造型。四出排气走到哪都是焦点。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 18.7万
外观没说的，自主原创因素比较多，外形犀利极具运动感我，这也让他在路上备受关注！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 18.88万
外观？还用我描述，满分100我给101，多一分不怕长城骄傲，黑子眼中都没的黑的东西。我的是骚红，开出去回头率围观率极高。提车第二天，在公园里拍照，引起了围观，分为了两类人1.我靠兄弟你这啥车？好拉风。2.我靠WEY，终于看到车了，好拉风。请原谅我词穷，我准备了无数的赞美词来形容他，但当我真正看到他的时候，只能脱口而出的是“卧槽，好拉风。”
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 16.78万
我想选这车的朋友，勾起购买欲望得绝对是外观！这个没什么好说的，去到哪里你都是焦点。哈哈，另外以为是林肯的也不在少数，估计以后更多的wey上路后，就不那么陌生了！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.58万
太扎眼了，回头率也超高，看过前脸的，基本都在议论纷纷，这设计，真的没得说，只要不是抄袭，我绝对支持国货，最反感山寨，不踏实做内功的企业。这个设计，值一个大大的赞字!车灯设计：转向以及锁车时，流水灯超赞，迎宾灯给人的感觉也很不错，氛围灯没怎么感觉到过，晚上没怎么开!LED大灯是真亮，配这灯，这价格是真有诚意!做工车漆：车漆感觉很厚，有种深邃的感觉在里面，车漆也很有诚意车身造型：一个字，帅!简直太扎眼了，造型太霸气了，有点不好意思开了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.88万
这个不用多说，大家关注这个不就是为了这个外观嘛。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 17.78万
思来想去，在外观无从下笔了。文采太差了，想不出形容词了（汗）。总之他就在那里，看或不看由不得你，就是那么的吸引眼球。霸气的脸配上流水的腰身和霸气的屁股，就是能满足你装X的虚荣心。内饰设计和用料都很棒，25万以下的合资车我是没有见过这种用料的。车灯设计：LED大灯，流水转向灯实在太棒了。妈妈再也不用担心对面不给你会灯了。日间行车灯，刹车灯完美和车标融合在一起是那么的和谐。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 18.28万
外观绝对的骚气！个性！21的大轮毂，加上尾部的4排气筒，流水型的转向灯，三竖条的LED日间行车灯，都是吸引眼球的利器！
裸车 17.58万
外观据说是国外大牌设计团队设计的，外观绝对是满分，非常喜欢。整个车的流线型设计还有车灯组合简直是有点巧夺天工的意思了，而且车标也非常有性格，对于我们年轻人的吸引力还是很强的。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
大气，大气，还是大气，就是喜欢了这车的外观，显得非常大气，和豪华，还有犀利的大灯，日间行车灯的造型也很有科技感，大灯也是led的。，晚上很给力。
裸车 18.88万
外观设计漂亮，霸气而不显唐突。车灯设计：漂亮，特别是后视镜投射wey品牌logo的那个，到晚上看上去特别显得酷，氛围灯可以调节颜色，大灯射程远，近光比较亮，如果怕被别人闪灯的话可以在晚上调成小灯加雾灯比较好！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
外观我就不多说了，帅的怎么形容好呢？去洗了三回车全部被围，都是些开豪车的车主来问，有好多人认为这是林肯，刚买来第二天放在我家楼下，被一群乘凉的大爷大妈围观了，都问我这什么车啊，太漂亮了。我说是长城，他们都不信~~车灯设计：白天的日间行车灯很有特点，晚上门把手上的4门小灯逼格很好，外加后视镜投射到地上的WEY帅爆了，晚上车内的灯更是帅的一塌糊涂做工车漆：白色的珍珠漆洗完车之后，在阳光的照射下映衬出点点小星星
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 17.78万
就是为了外观买的。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
买车看中的就是外观。。太犀利了，最喜欢他的前脸，卖车的说是仿照黑豹的前脸，仔细一看，还真有点像，日行灯，三个竖，很夸张的设计，流水转向灯好像跟四个圈一样，买这个车真是这个外观占了一大部分，太帅气了。车灯设计：流水转向灯超帅，跟奥迪一样，就喜欢这车的车灯。车身造型：这车造型设计不错，流线型非常好。车漆是闪光的
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
外观设计非常大胆和时尚，颜值超高车灯设计：车顶设计独特炫酷，和车标形成遥相呼应。而且加装透镜后近光远光形成光柱。
平均油耗 13.7L/100Km
裸车 18.88万
不多说了，能摸到的地方宛如少女的皮肤。柔软光滑，弹性十足。仪表盘帅气时尚，但是内容不太丰富，比君越显示的信息少很多，比如最后300km油耗，还有每5km记录一次平均油耗等，vv7上面都没有。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
内饰的自主度也挺高，中控很喜欢，稍微熟悉一下就可以盲操了，摸到的地方基本都是软的，手感很好。
裸车 19.08万
内饰手感很棒，摸到的都是软的。我是最讨厌后期加个皮套的做法，自己的马自达3加了套子后100个不爽，是男人就该理解这感觉！所以购车时就要定真皮的，还要通风。车子仪表台上的缝线很规整，验车过程中也仔细查看，没什么问题。全液晶仪表赞一个，大气！中央大竖屏赞一个，流畅。新车气味很轻，赞！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 19.08万
内饰这个青菜萝卜，各有所爱，不详加细说。我觉得100分我可以给85分。手感材质：车内大部分都是软的材料。不错。感觉挺高档的，就是中控多功能那面板容易留下指纹，自己上淘宝买了块面板贴上。仪表中控：有3种显示风格，清晰度很高，设计合理，容易上手。人机交互系统很流畅。体验很棒。要是上个主流的车机系统那就更棒了，希望厂家后续有升级，期待中。异味异响：对比其它车，长城的新车没啥异味，这个也是得分点。赞。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 17.78万
这些都没说的，事实如大家知道的一样，用料考究，美观舒适。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 18.7万
内饰很漂亮整体向主驾驶倾斜操作起来方便方向盘平底有点跑车感觉真心爽。只是钢琴漆就是指纹收集器建议贴个膜这样不怕划痕和指纹了。手感材质：用料真心厚道摸得到的基本都是软的。缝线各种接缝狠好。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 18.7万
之前说过vv7s几大亮点动力，隔音降噪，外观颜值，还有就是内饰做工，可以说长城这次对于wey是很重视的能喊出中国豪华suv开创者这句话也是有准备的，所以vv7在内饰用料情况，零配件装配当面是特别的重视，也下了很大的本钱，软性材料使用量很大，很多地方都用了搪塑材料，且装配工艺很好，没有松松垮垮的感觉给人很强烈的高档感，之前很多人进到我车里看车无一不是感叹这车看着摸着真上档次！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 18.88万
内饰做工非常完美，超越了合资品牌，直接达到豪华品牌的程度。极其考究的用料，恰到好处的氛围灯，拉丝板装饰，镀铬按键等等，无一不透露出长城的用心。所有的按键都在合理的位置，只要稍加熟悉，很快就能盲操。柔软的座椅包裹性很好，给人很强的安全感，内饰有些味道，但是真皮座椅的淡淡气息，不难闻。流媒体后视镜很高清，白天强光有反光现象，但不影响使用。晚上效果特别好，像看电影儿一样的。360度全景影像很好用，“哪里不会点哪里”
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 16.78万
中控台能摸到的地方手感一流，都是软性材料。设计感十足，与外型交相辉映。全景天窗越来越成为SUV的标配，虽然并不是所有人都喜欢，但萝卜青菜，各有所爱，反正我是很爱。电子仪表屏也是装逼神器，比H7顶配才有，Wey的标配绝对是厚道！当然，小小意见，如果中控屏幕可以收下去，UI更好看点那就更棒了！对了，异味嘛，新车还是很足的，多吸吸就好！中控台钢琴漆好看，但贴个膜还是很有必要，不然你懂的！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.58万
内饰用料，这个没得说，几乎全是软的，很有档次的感觉，不过钢琴烤漆不怎么实用，还好送了贴膜，这也不是事了!手感材质：能触摸到的，几乎都是软的，满满的诚意，材质也很好!仪表中控：液晶仪表盘，真的很好，中控的显示屏，有点突兀了，不是太好!异味异响：新车，车内几乎无异味，太赞了！异响，目前未发现，H6口碑都那么好，没道理小7会做的差
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.88万
有人喜欢电子档杆，但我喜欢传统的，因为从小坐车的时候觉得别人开车的时候，一只手方向盘另一只手档杆的样子帅爆了，方向盘很舒服～摸起来超级嫩滑，我顶配啥东西我都没上套子，毕竟男人嘛，不喜欢套子也是可以理解的吧……哈哈哈～仪表盘不错，但是我觉得同时显示的东西可以多一点啊……可能是我强迫症哈，它必须要熄火通电状态才能调整显示内容……我的天，我很不爽这点，异响出现过一次，我也不知道为啥，驾驶舱a柱方向，有3分钟，等我再想去找的时候就没了，就出现了那一次……我没骗人，真的，以后再看，感觉可能是空调出风口或者仪表显示的那个地方，味道方面，第一天确实有点，但是并不过份，第二天我就丢到朋友那里贴膜了，第三天去取回来的时候没啥味道了……我朋友帮我贴的量子膜，据说我车的弧面很大，贴的好麻烦……
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 17.78万
内饰设计有点遗憾，储物盒太少了。如果有两个手机都不知道放那里了。这样也好，车内不显凌乱。内饰用料不多说了，前面有提到。总之能触碰到的地方都是软的。仪表中控：三块屏幕全是液晶显示屏。仪表盘和多媒体是液晶的，亮度，清晰度很细腻。至于第三块显示屏，想知道自己去查吧。异味异响：车内只有谈谈的皮子味，暴晒后也闻不到甲醛的闻到。车很整，目前没有异响。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 18.28万
内饰方面没有什么可以吐槽的，真心觉得实在，能摸到的地方基本都是软包！对于这一点，老魏真心做的不错！不过中控的指纹收集器，真心觉得累，打算贴了它！液晶仪表盘也是逼格满满！
裸车 17.58万
内饰用料首先赞一个，摸上去的手感都很不错，用的材料感觉都很扎实。中控整个样式非常具有现代风格，悬浮式的中控大屏提升了整个内饰的格调。圆形出风口的设计也是借鉴了很多豪华品牌，很具有活力感。仪表盘也是非常好看的那种，清晰度很高。而且车内没有什么异响，可能是新车的缘故，还需要经过长期观察。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
内饰也喜欢，时尚多了，材质也是搪塑材质的，新车里的气味不是很大，现在基本上没有异味了。
裸车 18.88万
内饰我是黑棕，初看不怎么漂亮，但很奈看，越看越漂亮！手感材质：车内材质看上去摸上去都感觉用料高端，特别是座椅的用料仪表中控：钢琴漆有点易显得脏，其余没话说，特别是我个人喜欢开窗通风异味异响：新车有稍许味道，是能接受的范围，开车窗跑了几天后好了很多。现在基本没有了
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
内饰用料很足，除了真皮就是搪塑，从上往下摸没有硬的地方，中控设计很简约，唯独不好的就是中控屏不能动，总是傻傻的站在那，车门很厚实，关门的声音很悦耳，流媒体后视镜在白天晚上都很清晰，就是刚用的时候看上去很别扭，需要适应一段时间。仪表中控：全液晶仪表是逼格满满，还有三种模式可调节，很好。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 17.78万
内饰跟奥迪a3基本异曲同工，阻尼没有a3细腻有质感，中控旋钮的6个按键功能以及摆放跟a3一摸一样，旋钮比较靠后，用起来没有想象中舒适。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
我的内饰是黑棕色的，车是红色的，感觉这样很酷，嘿嘿！出风口和奔驰的一样，方向盘运动平切的，很喜欢，内饰全部是软质的，里面有香香的味道，新车几乎没什么异味，很棒，内饰整体感觉简约而不简单，该有的都有，整齐，而且有专门放钥匙和手机的地方，这个比较称心。手感材质：内饰不粗糙，很多真皮的地方，摸着很舒服。异味异响：车内味道不大，有淡淡的香味，车内没有异响，静音效果好。仪表中控：仪表盘和中控设计非常时尚，动感，符合80后追赶的潮流。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
内饰豪华且用料十足，不惜成本。只要能摸到的地方都是软的，感觉非常好。电子仪表盘非常炫酷，分3种模式。手感材质：只要能摸到的地方都是软的，感觉非常好，不惜成本，用料非常厚道仪表中控：电子仪表盘非常炫酷，分3种模式。但是中间屏幕不能收回，有点，你懂的。异味异响：味道还可以接受，但是实测甲醛有点担忧，正在暴晒中，无任何异响，非常紧凑，
平均油耗 13.7L/100Km
裸车 18.88万
空间没得说，之前开的别克君越，觉得够大了，现在再开，感觉君越小了不是一两圈，视野也高了不少，路面状况看得更远，范围更大，各种按键手都能触碰到，除了sport模式和自动启停按键不太好按。总之空间十分满意。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
空间没必要说，黑子都不会黑这点，乘坐空间确实大。储物空间：储物空间确实比较少，买了后备箱是真的有点小啊，不过日常家用是差不多了，也不舍的拉货，有一点要说一下，驾驶室这边，一个手机托板，一个手机槽，我平时带着两个手机，放完了没地方放高速卡，有点难受
裸车 19.08万
空间很不错，我170身高，坐在前面非常宽敞，椅子要调到最高，最前面，适合我的驾驶位置。头部空间够用，还有一拳。后排翘起二郎腿没有任何问题。要是把副驾驶设计成可以放平就太赞了，随车能有个床该有多好？后备箱稍小，但是家用不影响，东西多可以把后排放平，放下不成问题。前排储物空间比较少，装了行车记录仪后，原来放手机的位置就不能用了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 19.08万
本人身高172cm，家里成员也没大个的。乘坐空间没得说。就是后备箱略小。没办法，造型决定了。储物空间：这个够用了，大多数都是一个人开。全家出游的时候少。感觉后备箱略小了些。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 17.78万
乘坐空间：乘坐空间，对于我175cm身高来说，前排座椅调到最高，头部空间还很富余的。有个有意思的事情说一下，我穿我的皮鞋开车，对于油门和刹车的控制没有任何问题，但是运动鞋，有时在收油门踩刹车时，脚尖部位会被挡一下，此时就需要你调整脚的位置去踩刹车了，我的运动鞋尺码是42.5的。储物空间：扶手箱深度不错，但是如果插了U盘听歌，就要特别注意放进去的东西会不会碰到U盘以致损坏了。目前不知道该在里面放什么东西好！总的来说储物空间是够用的，我把水杯放在门板上，本来的杯架位置放钥匙，烟灰缸上面放个手机（导航时手机横着放也刚好，所以目前没有加手机支架）。全家出游时：我全家目前一共5口人（爸妈、我和老婆、妹妹），两台车，我爸的车4座，再加这个5座，空位很多哦。放行李：行李箱不算大，这也是在外形上妥协嘛，有全景天窗的车感觉加行李架也就废了！虽然后备箱很少用到，但是有备无患嘛，这也是我给4星的理由。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 18.7万
空间除了后备箱小其余狠宽敞后排没的说二郎腿没问题前排哪怕180多的人也不会感到压抑。乘坐空间：前排我身高171一点不压抑朋友183也碰不到头。开车视野很广阔。后排腿部空间很舒服二郎腿没问题。储物空间：前排有手机放的地方杯架扶手箱也比较深。后备箱偏小足够家用。因为外形问题后备箱并不是狠大。同等级别偏小了。横向对比：对比自由光途观合资配置有优势。动力没4驱不太满意后排隆起比较高。其他都还可以。也没有网上传的造假什么的。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 18.7万
空间呢，我给四星，车上储物空间不是太多，按理说这车真心不小！在图片你是看不出这车有多大，但是一旦和别的车一比你就立马发现这车的强大气场！个头长度都有种鹤立鸡群的感觉，但是这车相对于我的个头还是略略矮了点不过对别人来说真心不小了
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 18.88万
空间给5星满意，我187身高，腿长1米1的大长腿欧巴，调好坐姿，前排头顶还有一拳，后排退部空间还有接近两拳，头部剩余不多，三到四指。空间很满意！感觉不必管道的小多少。储物空间：这个不是强项，但还是东西都能找到地方放，我不抽烟，烟灰缸没用，可以放点硬币在里面。上面放手机，钥匙放门把手，钱包当门板下面。然后后备箱比较小，但平时够用了，自驾游如果不够装我打算在车顶安个行李箱。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 16.78万
乘坐空间无论前排还是后排，都足够一家五口轻松出行，对得起wey的长轴距！虽然说牺牲了后备箱空间，但说实在即是家用，又不是运货，乘坐空间才首选条件，即使偶尔拉拉东西，放倒后排也是能轻松应对！至于储物空间，就只能说够用，点烟器那个储物格简直就是鸡肋，插了点烟器就盖不上了！还有杯座上面那个滑盖也是然并卵！总结一下：中控储物是个掉分项，乘坐空间是加分项！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.58万
空间表现没得说，100分乘坐空间：身高176，身材偏胖，骨架宽，体重200多，但也感觉空间很好，很宽敞，之前看过柯迪亚克、探界者等合资SUV，探界者我这身躯在驾驶位太难受了，VV7空间表现不错，就空间来说，在20万这个级别，绝对是大神级的存在，后排有凸起，但也不怎么坐后排中间，此瑕疵可以忽略，前排很舒坦的情况下，后排空间也很好。储物空间：后备箱有点小了，可放东西不多。车内的储物箱，储物格什么的，还是蛮多的，都挺实用!
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.88万
我1米83的个子，坐进去说实话我并不觉得小，大大的，我妹妹家的是q5，她坐我副驾驶说空间比q5好很多，她不懂车牌，让她猜价格她说五六十万……后排很大，前排调到最后，我的身材坐进去还很宽裕，有个前提，中间真的不适合坐人，对比太明显了，后排中间不是因为突起不方便，而是中间太硬……而且买车的时候我就没想过这车满载，我还有个亲哥，他也有车，一家人出去刚好把人装齐，他是索纳塔八～，储物空间：空间的话，说实话我觉得是够用诶，我不拉货，单身未婚，手机钱包钥匙，全家都在身上了，后备箱确实小了点，这个造型设计吸引我，我也认了，但确实如果真拉货，也不会选择这款车吧？
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 17.78万
空间前排调到合适的位置，后排空间跷二郎腿一点问题都没有，后备箱对于家用来说足足的。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 18.28万
空间总体来说相当大，毕竟车的总体参数在那放着，后排的溜背设计牺牲了一部分的头部空间，但是也不会让人坐着憋气乘坐空间：本人身高181公分，体重158斤，略微的有一点strong～除开后排的中间位置会坐的不舒服以外，另外4个位置都相当的不错！储物空间：这个就真的是要吐槽了，后备箱小，只能说基本够用。至于说要强行加上大这个字！对不起，我做不到！可能对比不同吧，习惯了老爸的X5，真心觉得后备箱很一般，想拉货的朋友们，奉劝一句别指望，其他的门上的一些储物空间还是不错的，两瓶水加包抽纸还是稳稳的，但是对于中控方面的储物空间就表现得不尽如人意了，首先前面有一个点烟器和姑且可以被称之为烟灰缸的地方，关起来的话平放一部手机还是没问题的，然后卡槽的话也可以插手机，车钥匙。至于中央扶手箱，说实话，内部空间一般般，然后比较短，放手不是很舒服，还好的是可以往前推一点，但是推到前面之后，放水你又放不了大瓶了，特指500ML的瓶装水，所以，这是个很尴尬的设计！副驾的手套箱，这个值得夸一夸，确实挺大的，能装不少东西！总得来说吧，储物空间只能说是够用！
裸车 17.58万
乘坐空间还是很宽敞的，驾驶室的空间很不错，我这种身高不足180的人坐进去简直可以叫做宽敞。后排空间也是非常不错的，横向完全可以容纳三至四个人，而且地板非常平整，腿部一点都不感觉到压抑。后备箱空间对比起来是小了一点点，但是平时用也是够用了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
一家四口坐上来非常宽敞，空间还是比较富余，第二排座椅放到，躺着睡觉没有问题。乘坐空间：我身高178cm，把电动座椅调到最高，坐上去头部还是有空间的，副驾驶我老婆都是把座椅调到最后，坐着像沙发一样，就是副驾驶座椅调到最后，第二排座椅坐人还是可以的。储物空间：副驾驶的手套箱真的大，很深，而且里边还有个出风口，夏天把水放进去凉的很快，而且那个出风口也是可以控制开和关的。，档位后边的两个杯架还是可以的，而且有放手机的地方，第二排座椅的扶手可以放两瓶水，后备箱空间也够用，装大件的话可以把座椅放到。
裸车 18.88万
不好意思，自己个子不高，驾驶位被我调到最高，也没有什么高个子乘客，所以我觉得乘坐空间应该是满分。乘坐空间：我不高，不好描述，硬是要讲的话，这车内部乘坐空间够大，足够大！不信请你去试驾。储物空间：这个就有点不好意思，真的不大，不过比一般轿车比也不算太小，我跟销售讲这车后备箱不能装什么东西，他回答说：长城造这车就不是让你拉货的，哎，想想也是??！全家出游时：五个人没压力，暂时没跑过太远的路程，但从我h6的行车体验来讲，这车跑长途舒适感和稳定性绝对不会差！放行李：大行李箱两个，小的话三个，一般家庭够用，放心吧横向对比：跟其他车比起来，单外观就甩人家一大把，再加上性价比，啧啧啧，干倒一大片
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
我175，前排空间不用说，后排空间也足够大可以翘起二郎腿，头部小两拳，放行李：后备箱空间在SUV里算小的，由于较长的车头后备箱牺牲了不少，但是日常出游什么的都还是够用的全家出游时：7月份准备去趟草原，一家4个大人1个小孩还是很宽敞，到时候给大家发贴
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 17.78万
车内部空间我个人觉得满意吧，后排玻璃小但是有超大的全景天窗还算不压抑，4分的原因后备箱确实太小了。其实可以给5分。储物空间：后备箱小不说了，然后前中控水杯架设计者我特别想抽他，非常不合理，ats我也吐槽过，放了水杯后，中控扶手就不能向前调节了，而且有点挡胳膊。横向对比：恩，在水杯架的垃圾程度上赶上了美国凯迪拉克ats………………乘坐空间：为啥后排中间地台那么高？为什么？…………
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
这车车长4.7米，宽1.9米，高1.6米，轴距2.9米，空间真是大，太爽了，包括车门板的放水地方，很够用，前排座椅放到最后，后边还有一拳多的距离，前边有两拳，真心够用。乘坐空间：朋友身高192cm，坐在车里也不觉得憋屈。坐在后排还有一拳的距离储物空间：储蓄空间不错，很多小隔断，能放钥匙，手机水，纸巾盒等。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
前排空间充足，后排因为他的溜背造型有所牺牲，1米8以上的坐在后面，靠座还行，要是90度直座会顶到车顶。不过可以接受，因为外观的原因吧，有所欠缺。车很宽，安装儿童座椅后不会影响后排两边人的座位舒适度。我身高1米78，乘坐空间非常够用，后排也很大，对的起2米95的轴距储物空间：前储物空间偏少，后备箱偏小，后边小都是为了颜值啊，忍了。乘坐空间：我身高1米78，乘坐空间非常够用，后排也很大，对的起2米95的轴距全家出游时：车很宽，虽然是5座但，是安装儿童座椅后不会影响后排两边人的座位舒适度。放行李：后排只能放3个中等旅行箱就满了，将就一下吧。横向对比：整体车身有点宽，比h9开起来感觉都宽，小车位和窄道错车，有局限性。物超所值我的选择：他的流媒体有镜面反光，出厂做磨砂处理就好了，智能系统有点反应慢，才3g网络，有点，你知道的。
平均油耗 13.7L/100Km
裸车 18.88万
一直用经济模式驾驶，动力还行，如果开启运动模式，整个车立马感觉不一样了，轻踩油门都有推背感，但是新车不敢深踩油门。平时开的也少。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
发动机还不错吧，反正我是没想着飙车，日常开开动力还是很足的加速表现：还算不错，肉是肯定有的，说实话我是头一次感受到他们说的肉，以前开别的真的没感觉，但是影响真的不大，没感觉动力肉会对我有多大的问题，还是那句话，我又不飙车，飙车也不用这个飙。运动模式还是可以的，推背感很强。
裸车 19.08万
我以往开的是我的马自达3，1.6排量的车。夏天打个空调基本上就没什么动力了，脚踩下去像有个海绵顶着，光听发动机在那里嘶吼，不见速度上来。vv7恰好相反，脚还没觉得踩得有多深，速度就快到80以上了，害的我有点不习惯，吓死宝宝了！总体来说，低段加速迅速，我开的是Nomal模式，加速比较线性。新车还没试sport模式，没有熟悉新车脾气，怕驾驭不了。空调也相当给力，没有影响到动力输出。2.0T没选错！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 19.08万
起步不肉。用经济模式开的话会略有延迟，但不考虑油耗，用运动模式那动力杠杠的。加速表现：转速上到1500转后超车没任何问题。动力随叫随有。特别是运动模式，并排等红绿动时，都是领头的。动力平顺性：这个双离合变速箱在低速蠕动时不会有顿挫，这得赞一个。跑高速：高速给人信心更足，车稳，又静，听着音乐，爽得不要不要的。横向对比：没开过几辆车，不好评价。这些以后有机会再补上。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 17.78万
加速表现：前面也说了，关于加速表现不是很重视。感受也如大家的认识那样，前段踩油门他需要思考人生，中后段加速也不觉乏力。动力平顺性：目前只在低速降挡感觉到了顿挫，加油升档可能是我驾驶风格偏温柔，所以目前没有感受到顿挫。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 18.7万
起步不肉舍得给油一点问题没有随随便便超车。换挡逻辑调教的很好超车自动降低档位拉高转速超车很舒服。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 18.7万
这车动力肯定没问题，2.0T缸内直喷171KW360KN数据上是很不错的！之所以选择vv7s也是因为动力比较满意，虽然这车自重非常大，但是加速推背感很明显
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 18.88万
车有点重，起步的时候慢了些，起来过后还是很足的，目前还没舍得大脚油门。动力分两部分讲1.发动机:参数很给力，与合资相比不落下风，2T的重量百公里加速可以进到10秒实属不易。2.变速箱:我开过不少双离合，从大众，到福特，到观致，在普通民用品牌中最平顺，应该没有之一，可以和奥迪Q3身上的那套媲美，不过换挡效率和上述品牌还有不小的差距。我觉得这完全没问题，在技术积淀不够多的时候，满足平顺舒适性，很明智。不一味追求快，一步一步来，我相信总有一天，长城能自己做出顶级的变速箱。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 16.78万
2.0T的发动机1.9吨的车身。虽说买之前没试驾Wey，但试驾过H7大概也知道什么感受。说说实际用车，家用是绝对够的，即使满座也没特别大影响，普通超车上坡那都不在话下，只要舍得下脚。但如果你对动力有强烈追求和执念，Wey真的不适合你！即使在关闭启停的情况下，油门前半段动力输出慢了一拍，在拥堵跟车路段感觉尤其明显，另一个不好在于动力输出的不线性导致车会前窜，拥堵跟车时特别容易造成追尾，另外动力慢半拍导致不自觉下踩油门，瞬时油耗一下飙升30，心里会咯噔一下！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.58万
车身重，起步略显肉，习惯开轿车的，这车估计不好适应，不过只要车动起来，提速还是蛮可以的，不会给你拖后腿，毕竟2.0T的发动机在这放着。加速表现：中规中矩，推背感不强，但没冲着加速表现去，舒适是第一位的。动力平顺性：平顺性很好，无顿挫，涡轮介入时，略有突兀，跟A6表现差不多。跑高速：变速箱匹配很好，100公里时七档转速约在1200转左右，没上过120，因为新车，想好好磨合。不过，定速巡航情况下，爬小坡后变速箱升挡不积极，较长时间保持在6档，发动机转速在2000转。不过，开定速，基本都不省油，在可接受范围之内。横向对比：开过2.0TA6，除起步略显肉之外，其它方面几乎不次，动力表现堪称完美!
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.88万
在不考虑油耗的情况下，用运动模式，这个输出好暴力……特别是静止的时候地板油，前轮在地上打滑的声音，很棒，我很喜欢！加速表现：讲道理，跑山路上坡的时候还是用普通模式就好，我实测普通不仅快还省油，因为自己本来就是交警，所以没有特别飙的开车，新车刚到手的时候，我一个朋友说新车最好别拉太高转数，也就没有太粗暴，还是举个例子好了，我有一个坏毛病，我不喜欢别人超我车，反正用车到现在，很多试图超车的，我就一脚油门，保时捷也好x5也好，在高速行驶环境下，他们只能放弃超车，我觉得这就是动力够用了～哈哈哈，我用的是普通模式，没开运动模式～跑高速：定速巡航110，然后调到手动模式7档，省油的一逼，真不知道那些高速抱怨一有小坡变速箱跳到6档的人是什么心态……懒这一下会死？不懂～动力平顺性：我可能比较木，我真没觉得什么顿挫感……但是起步的这一下，油给多了又窜，不给又不动……这我还是比较蛋疼的，但我开车一般都比较慢，倒也符合我自己性格，低调～想装逼的时候又能秀一把，挺好～
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 17.78万
360n/m的扭矩，提速杠杠的。对于我来说动力很足了，毕竟2t的车身了。起步可以感觉到满满的厚重感。千万不要相信那些车评的胡说八道，每个人的需求是不一样的，对动力的要求也不一样。还是自己去试驾吧！加速表现：起步加速很稳，车动起来后动力随叫随到。看你怎么踩油门了。什么？地板油，自己的车谁舍得动不动就地板油？车评动不动就拿地板油说事，那是人家的职业。不捧？不黑？谁给你钱。动力平顺性：日常用车不是专业去感受，几乎感觉不到。如果堵车，还是建议别去加塞和斗气。油门给浅了起步慢，给深了往前蹿。就会一脚油门一脚刹车。开车的人都不舒服。何况坐车的人。跑高速：7速双离合变速箱匹配很好，由于是高功率发动机，80以下基本都在6挡，因为120的时候转速才1800。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 18.28万
动力方面的表现，正常模式下很平顺，没有换挡的顿挫感，表现得很不错，深踩油门它又会给你感觉，我还有很强的动力储备！放肆造吧～骚年！运动模式小试过一把，没有地板油，但是，真的！有推背感！今天小拉了一把高速，说真的，120的时速，也不过7档1900转，感觉再提速也不会出现那种肉的感觉，正常模式驾驶的。
裸车 17.58万
2.0T的发动机整个的动力还是非常不错的，提速感觉很好，加速很线性，变速箱反应很积极，而且升降档都非常快，感觉不到顿挫感。高速动力也是非常强劲的，120以上还可以有很好的加速感觉，让你完全忘记了这是一辆接近2吨重的SUV。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
深踩油门推背感很强，只要涡轮介入了，动力会不断的输出，开到120往下踩动力还是很足，表现非常不错。动力平顺性：七速双离合的变速箱不管是升档还是降档，都很平顺，基本上感觉不出来。跑高速：七速双离合的变速箱跑高速转数也低，比较省油。
裸车 18.88万
我没有什么极品限驾驶经验，开这车我觉得只要你舍得给油，动力马上就到。信奉没有肉的车，只有肉的司机这个理念。停在路口，往往别人才启动我已经过了路口了。市区高速都有跑过，只要自己想，我感觉这车的动力都能让我做到（方法就是深踩油门）。加速表现：不深踩油门的话，慢启动时会感觉有一秒以内的延迟，但你想急加速时就只要踩油门就行，保管你有！中段加速更显得动力强劲??！动力平顺性：不知道为什么，我感觉不到什么顿挫，觉得很平顺，可能是我太糙吧??，稍候大点的坡我就用手动挡，用用拨片的感觉也蛮好！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
我现在跑了500公里都是标准模式，我个人感觉提速什么都是很够用的，只要你舍得踩油门动力不是问题动力平顺性：变速箱的换挡平顺性也很好，低速刚起步稍稍能有点感觉但是不会有那种突兀感，个人感觉比某众的双离合好加速表现：我就是上下班开，在市区超个车都是没问题的，涡轮一介入推背很强烈（运动模式我暂时还没用过）跑高速：提车回来跑了200公里高速，轻轻一踩就100多，80多就上了7档，想要提速轻点油门马上降到6档，由于新车和限速没敢快跑，就跑了一小段130试了下自动关天窗功能，车很稳车内也很安静。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 17.78万
感觉开始动力略微突兀，踩油门不能太用力，要不有点窜，慢慢慢慢踩开起来很舒服，变速箱调教不是太好，但是车买来给媳妇开的，她喜欢这个外观，内饰，她也开不出来感觉………………跑高速：7档120确实不超过2000转，有个问题是，基本很少能挂7挡，稍微有一点点点坡度，就变6档了，昨天高速300km，基本有80km路程是挂6挡120时速跑的，我用拨片升了很多次7档，过一会就又自动六档了。个人觉得这个是它油耗高的一个主要原因。动力平顺性：堵车有顿挫，正常开很好。。。。。非让我凑20字
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
现在我的车跑了500多公里，外观和动力是我主要追求的，VV7c这款车动力表现我还是很满意的，2.0T涡轮增压发动机，234马力（这马力都能秒杀20万左右的合资车啦）7速双离合，9秒破百，将近2吨的车重，真可以了，平时在路上，都不需要开运动模式，各种横冲直撞，非常拉风，尤其后期加速，在转数达到2000左右涡轮介入的时候，推背感非常强，起步超快，搭脚就能上100迈，超车不费劲。加速表现：百米加速9秒，搭脚100，起步，超车非常方便。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
发动机很给力，但是匹配变速箱调校不好，这也是需要一个漫长的过程，希望出升级程序呀。加速表现：加速平顺，涡轮增压启动后动力澎湃，完全够用。动力平顺性：尤其是变速箱电脑，有点迟钝，在升挡和降档之间踩一脚刹车，他会选择升一档再降2次挡，形成顿挫。要是一直提速上去，还是不错的。横向对比：有德系的舒适性，超越豪车的车内静音感受，动力总成有出色的点也有一定短板。这车不适合跑拥堵：堵车时低速的转速过高比一般的车要费一点油。拥堵路况很痛苦：有点迟钝，在升挡和降档之间踩一脚刹车，他会选择升一档再降2次挡，形成顿挫。
平均油耗 13.7L/100Km
裸车 18.88万
因为车还蛮大的，不好判断车头前方距离，比如掉头，就怕卡到对面路牙子上，平时市区走走停停还算习惯，提前一秒松刹车，而且要慢慢松，让变速箱咬合住再起步，遇到坡道的时候，刹车松快了会溜车。但是慢慢松的话，再陡的坡也不溜车。山路：提车后专门跑了一次山路，从海拔800米上到3200，一路上不论超车、过弯都显得这个车非常好操控，唯一有个毛病，就是遇到长下坡路的时候，变速箱竟然不升档，上坡是3档，之后下坡竟然还是3档，转速越来越高，转速达到了四千转，不得不手动拨两下升档。这个是我十分郁闷的地方，不知道能不能调整变速箱换挡逻辑。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
电子助力很轻外加将近3米的轴距，说实话再让我50迈过急转弯是真的不敢，没信心，不过平时也不会这样，开车还是稳一点的好。
裸车 19.08万
我是不习惯激烈驾驶的，农村城镇开开，偶尔进个湖州市。以前的马自达3也就在60和80码之间开开，地盘很平整，过减速带没有多余的震动，悬架的舒适性一般，不是特别软，运动款的缘故吧！方向盘比我的马自达3要轻松很多，整个车子还是很灵活的，至少不肉。唯一不习惯的是自动驻车，新车不熟悉，控制不好脚感，踩深了怕冲出去。没有体验过山路，不好瞎BB。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 19.08万
没开过啥好车，这个不好说。本人有了6年驾龄的老司机，这个车比较容易上手，好开。有ACC自适应巡航，有并线辅助，有车道保持，有360全景，对新手来说也是个福音。底盘及悬架：都是市区为主，底盘扎实。给人信心。过滤细小颠簸给力，车内感觉和轿车差不多。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 17.78万
底盘及悬架：悬架我只能说有德系车的影子，对于细小的颠簸，过滤得很完整，过减速带或坑洼很干脆，有时候会会有一丝感觉悬挂很硬
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 18.7万
方向盘对我19的人来说适合开过自由光这个操控更好点。换挡很平顺没有明显顿挫。整体开起来很舒服。ACC自适应巡航高速神器开车不累不过还是要小心毕竟只是辅助。底盘及悬架：底盘H7的地盘通过性不错吧也没去特别烂的路平常的坑坑洼洼没问题。雨雪泥泞路面：刹车不错下雨路面湿滑只是稍微影响点吧没什么大影响。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 18.7万
操控这东西不好说，总体来说还不错，车体较为低矮加上25521的大脚，抓地力还可以，低速转向比较轻盈，
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 18.88万
操控这东西有点难以描述，1.油门:油门的响应还是比较积极的。不踩到降档的这种范围很好一踩就有，踩降档的话，有个小1秒的过程，这个我完全能接受，毕竟操控不是车的主打，而且目前阶段中国品牌要做出多好的操控性，难度不小。2.转向:方向盘握感很好，转向力度适中比美系轻比日系重，有点像欧洲车的感觉。指向性没毛病，寻迹性很好。3.底盘支撑:50-60车速下高速匝道很稳，侧倾控制得很好，高速目前最高只开到120，变线同样很稳。在中型SUV中非常不错。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 16.78万
操控性其实不比轿车差，但说没虚位那是骗你的，自动巡航还没开始用，也没什么机会用。悬架的调教真的是一大亮点，起码在驾驶位感受不到特别强烈得震动，即使路面坑洼不平，20寸大脚悬架调校，真的是这车的另一大亮点。长城在这方面真的下了大功夫！还有一个，因为车身较大，转向掉头有点费劲，特别路窄的时候！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.58万
起步时，或是低速时，倒车时，方向盘很轻，略有虚位，速度起来后，方向盘会变重，应该是为了安全吧！过弯时侧倾很小，比之前开过的车表现好，不用太多减速。油门略显肉，可能是车重的缘故，都在可接受范围之内。底盘及悬架：支撑性很好，同样速度下同以前开过的赛欧，奥拓相比，几乎无侧倾，表现很好。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.88万
操控我的意见你们别参考，因为我对这个的感觉为零，我开车只要方向盘指向性好就够了，我朋友说这个方向盘低速好轻，我没啥感觉，我觉得挺好的，高速的时候确实会变重，挺好的～你们追求操控的可以忽略我的看法～
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 17.78万
方向盘在低速的时候很轻，不像在开这么大的SUV。随着速度的提升，方向盘逐渐加重。指向性很准确，我没有感觉到虚位。过减速带和搓板路感觉不到明显的颠簸。减震调教很舒适。2t的车刹车始终让你感觉刹不住，但是又能稳稳的停在哪里，建议提前刹车，不要急刹。车能停，人不舒服。底盘及悬架：悬架支撑很好，软硬恰到好处。地盘很高，通过性很好。至于脱困吗，我又不去极限越野，跟我关系不大。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 18.28万
今天高速状态下，很明显，四个字形容，指哪打哪，毫不犹豫，没有虚位，可能我的驾驶感没有那么敏感，不过对比X5来说，我家7爷没让我失望，这操控，不担心！说真的，1.9接近两顿的车子，在稳重的同时，没有失去它运动风的驾驶乐趣，这个我就已经很满足了！底盘及悬架：悬架的调教感觉偏硬，对于一些细小的颠簸过滤的不是很彻底，同样的，对比X5的空悬舒适差了有些，但是，这价格，其实也是可以接受的，跟现代的胜达感觉上差不多～山路：爬坡需要稍微多给点油门，大概踩到2500转左右动力输出会比较明显，整体的话刹车会比较软，对比之前的景程或者老爸的X5都有很明显的感觉！
裸车 17.58万
方向还是很精准的，手感也不错，清晰度很好，因为轮胎比较宽，所以方向的回馈感觉要强烈一点，有点偏向于运动风格了，对于我这种还是很喜欢的。底盘比较高，通过性不错，以前不敢上的坡道或者是路边石，现在毫无压力。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
方向盘没有虚位，指向很清晰，路感不是很强，过滤的还不错，跑高速方向会变沉，安全性不错，刹车也不重，点上就有。底盘及悬架：底盘挺高，通过性不用担心，悬架调教的不软不硬，既有舒适也有操控，喜欢这样的底盘。
裸车 18.88万
人短，左手没地方支撑，哎??，刹车应该是新车的缘故感觉有点软，看了说明书，过了磨合期会更好！方向指向清晰，指哪打哪。因为胎宽的缘故，这车方向盘比一般车至少少半圈就打到位了。没开过太好的车，也没什么权限驾驶经验，所以没办法讲出太多的操控性，只能拿最平实的话来说，这车好开，真的好开，稳重，提速不错，变速箱平顺，爽！！！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
转向清晰度很好，车比较大有些不适应，刚开的时候搓车倒车还是要很小心点，提车的时候在高速开还好，下了高速进市区有些不适应，开了这一个多星期稍微好点了底盘及悬架：悬架支撑也很不错，过个减速带什么的没有散的感觉，走修路的路面小碎石，率震的也很好
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 17.78万
操控我给4分吧，没有车评人那么评测的详细，我个人开着有点38说极限早的阴影，开着高速平时用ats80过弯，wey用50过的，暂时没逼出来车极限，再加上6.22这两天大暴雨，开的稍微小心点。4分我感觉给的比较高了，高速并线也感觉还可以，挺ok。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
方向盘很轻，适合女孩子开，随着车速越来越快而变沉，这样挺好的，防止车速过快导致危险，我试过在没人的地方50迈的时候过弯，很爽，有漂移的声音，车身非常稳，没有大的侧倾。本来以为这么大的车身会很笨重，结果大大出乎我的意料。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
操控感觉很好，我也不知道是驾驶技术问题，总感觉开这个车比别的车宽很多，窄的地方不敢过，但过去后发现空见距离还是过去没问题的。底盘及悬架：他的轮路太大上马路牙子容易咯到轮毂，不过因为大轮毂也得到颜值，有得有失吧。
平均油耗 13.7L/100Km
裸车 18.88万
我目前的油耗其实没太大的参考价值，总平均油耗13.7L，一共就跑了750公里，其中200公里市区，200公里高速，350公里的山路。城市路段表现：城市目前比较耗油，不知道过了磨合期会怎样，每一次起步都感觉心疼，我们这城市有时候还是挺拥堵的，从刚提车到跑200km纯市区，加了31L油。差不多市区15L左右，但是前面说了，新车参考价值不大。跑完5000km再来看看。山路+高速：相信很多人会用这款车自驾游，我目前高速200km，山路350km。这一段的平均油耗12L。也是参考价值不大。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
这一点我还真的没太注意，跑了660多公里，基本都在高速上，表显9.8我自己估计也就10个多点，因为听过别人一句话，多会车都比油贵，油耗高也高不到哪去，比这个车再高个3、4万的合资车也没有这个配置，现在的车开个20万公里也就差不多了，再说合资车保养维修还贵。
裸车 19.08万
我在买车之前也问了销售，关于油耗的问题，销售说每公里8毛。OK！只要8毛以下，还是能接受的，我那辆马自达3，每公里也要6毛多，毕竟这辆车重，多喝点油也正常，胖子还多吃几碗饭呢，何况我们vv7可是“亚瑟”，坦克血厚，身体强健。再说我用车的环境主要在农村小镇，一般平均时速都可以跑50到60公里，油耗在每公里7毛多一点点。新车还没有跑过高速，日后会补上。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 19.08万
提车20天了，开了1500公里。油耗表现理想车还没提时，我估计要8毛/公里，海南油价高，7.2/升。现在我自己开综合油耗才0.73/公里高速路段表现：高速油耗真心不高，随着磨合深入，油耗还会下降，满意。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 17.78万
城市路段表现：目前加了550元油费，总共跑了603km，还剩6L油，均速38，总计高速大约450km，快速路50km，剩下的就是市区路段。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 18.7万
目前行驶了差不多800公里自己统计下高速8个左右市区要12个多很堵上过13个对于2吨的车这个油耗也可以接受了。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 18.7万
至于油耗你就不能指望有惊喜了，本来长城的车油耗可能就高点，再加上1970kg自重255/21的轮子油耗肯定低不了太多，就看自己如何取舍了
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 18.88万
目前开了450公里左右，平均车速30，目前油耗表显11.2，实际算了下为12.7。合理范围，过了磨合期还要降一降。对了，全程空调，音乐，普通模式，关闭自动启停。如果车能减重两百公斤到1800Kg就爽了。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 16.78万
1.9吨的车重，难道你还想七八升，除非常年跑高速？油耗敏感用户应该也不是VV7的目标客群。目前开了近200公里，大部分在城市路段，拥堵路段占了一半，只跑了大概30公里高速。油耗从刚开始16，一直到现在的13，当然我说的是油表显示，实际用油还得再慢慢看看。反正油表显示10L左右，我觉得就能接受了！毕竟在广州，不堵那是不可能的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.58万
目前已行驶891公里，中间有清零过一次行车电脑，行驶路段高速有三分之一，国道三分之一，市区三分之一吧，大概是这个数，经济模式，加过两次油，一次是4儿子送的油，加满了，好像是300元，没注意看，第二次是出差，在山西阳泉加了260元，也加满了（那边石化搞活动，便宜0.85元一升），目前表显油耗8.8，油箱剩余17升，粗略估计平均油耗不到10个，市区的话，个人觉得，得十三个左右，磨合期么，这个油耗也能接受，毕竟，综合性价比，行驶质感什么的，多花点油钱还是值得拥有的!
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.88万
868公里，综合油耗8点5，我高速和山路偏多，高速占更大比例，再加一上午的城市堵成狗的体验，个人已经很满足，多的不说，留给黑子，外加心得，这车你给油4分之一就可以了，不用给多，你给多了这变速箱就觉得你要干坏事它就拉高转速，叫兄弟涡轮来干架，慢慢的来，其实足够日常使用，暴力的时候反正也不在乎油钱了，直接踩油门吧，记得带上钱包，这个车暴力的开确实比同排量的车暴力的开费油，正常的开我觉得它还省油，不知道为什么，个人体会，大家可以一起交流一下，对了，我加的95
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 17.78万
目前行车700公里，有500公里的高速。表显平均油耗9.5升/百公里。吐槽下，河北的95油比北京的95油差很多，乙醇油真的不禁烧，百公里能差0.5-1个油。自我感觉首保后油耗还会降低。等首保后再来评价油耗。城市路段表现：城市路段油耗在12个以内。赶上北京那种堵车，只要是烧油的车，油耗都差不多。没有意义。高速路段表现：目前高速油耗9.5。首保后高速油耗能控制在8个左右。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 18.28万
油耗第一箱是表现11.8，实际在13.9，基本的状态得上车开空调！之前为了等老婆下班还有过怠速空调模式40分钟左右，所以对油耗方面保留意见，等三箱油过后才再来说说油耗得事，不过总体在接受范围内
裸车 17.58万
油耗一直在11个左右，感觉还可以吧，这个排量也不能指望油耗很低不是。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
油耗还可以，跑高速不到8个，市区比较堵车得11个多，综合路况的话在10个左右，这么大的车还有2.0t的发动机，这个油耗表现还可以接受。
裸车 18.88万
油耗我只信自己测的。加的92的，第一箱油我实测是14点零1的样子，表显13.3,胎压2.2,平均车速18（比较堵）。清空小计数据后，第二箱油表显10.2，实测12.7,胎压2.2,均速33（路况较好），第三箱油还在开，现在表显8.8,胎压我提高到了2.6,现在显示均速在40，油耗应该在12个以下。加95的话，会更少，纯高速还没跑过，不好乱说。这个油耗完全在自己心理预期之内。懂的朋友就知道为什么我把胎压也报出来，胎压增加点就可以减少点油耗。看过网上那些喷子心里就烦，一新车，不管国产合资还是进口，别跟我讲没什么磨合期，头一两千公里总会要耗油点，跑过几千公里后油耗慢慢就能下来，还有，麻烦请举个例，哪款车的表显和实际油耗是一致的？你自己亲自测过没？老拿这个油耗说事的人大可以摩拜什么的那个更省。两吨的车这个样子虽然表现不是顶级但绝对正常，喜欢和想买的就去试驾，别人讲的永远是别人的感受。不想买和不喜欢的就别乱七八糟的讲。城市路段表现：表现很好！空调不错，丝毫不影响动力表现，想提速快深踩油门高速路段表现：高速只跑了一百多公里，自适应巡航很好用。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
我现在第一箱油开没了，表显11.4，实际数是12.11，这里是高速和市区一起的，由于我们城市比较小，开的路途也比较近，上下班一个单程才5公里，看北京的车友表显都8.几，都是怎么开的。我个人预测过了磨合期这车不会超过11个油~
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 17.78万
只行驶了400多公里，高速路300km，城市道路环线道路100km，油耗暂时不理想，我高速开车其实是非常省油的，基本300km高速都可以不睬几次刹车，油门也保持缓踩，尽量保持2500以内升档提速，路过服务区前1km就松油门d档遛过去，这样都不是很理想，磨合期后有空在测，车主要让媳妇开。高速路段表现：只能说不招黑了，有机会首保后在测，让我说大概的话，参考38就好了……
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
目前行驶了500多公里，这个问题在买车的时候朋友和家里人就劝我了，说这车这么大，会很费油，但我觉得，这么大的车，你想百公里就几个油，太不现实了吧，我现在500公里，在市区平均油耗11个，高速8个，本人脚比较重，喜欢狠彩油门，如果温柔点会更少！可咱追求的就是速度，为什么要在乎那一两个油耗呢？呵呵，11个油耗我能接受~！一句话，买车不能看油耗，相中了啥都不是问题。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
跑了318公里，实际加油30个，综合平均百公里大约10个油。油耗这东西，公道自在人心。城市路段表现：城市路段表现一般，因为变速箱的问题和抵挡位的高转速调教。高速路段表现：高速表现非常好，静音好，稳定性好，提速超车一点问题没有。高速舒适性极好。还有他的智能行车辅助高速很有用，赞赞赞。悬架舒适，对细小过滤性极好，传到驾驶人的感觉非常清晰。座位非常舒服，要有腰部支撑就更好了，两肩的卡位非常好，和开飞机的感觉一样卡在里面。
平均油耗 13.7L/100Km
裸车 18.88万
21寸的大脚开起来游刃有余，过发卡弯时，坐着都感觉没有太大的倾斜。过减速带，速度快时感觉很硬，但慢慢过又很软；过坑洼路面，对不起，没走坑洼路面，有了也会绕着走。噪音控制方面正如大家所说的那样，十分优秀。空调：空调不得不说相当给力，太阳下晒得滚烫的车，40秒之内就清凉了。音响系统：着重说一下音响，“燕飞利仕”，我觉得这么拗口的发音一定是港台地区翻译出来的，按自己的想法应该跟“英菲尼迪”是一个发音，其实果不其然，百度一下燕飞利仕有惊喜。实际效果非常不错，虽说bose音响降噪水平很不错，但是燕飞利仕的音响配在这台vv7上可以说是“瞌睡遇上枕头”。绝配！vv7的物理隔音绝对超过bose的降噪水平，我比较喜欢听欧美流行、小提琴+鼓点的交响乐曲子，在这套音响的表现来看，性价比简直高到不行。对普通小白来讲，效果非常不错。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
舒适性还是挺好的，隔音做的相当到位，滤震也不错，过减速带的时候后轮会有点硬的感觉，但是不影响。整体还是不错。空调：出风口设计很漂亮，制冷也很到位，分区空调也不错，还配了空气净化器
裸车 19.08万
要说舒适性，坐在车里有强劲的空调风，座椅非常软，包裹性很好，我加了座椅通风和按摩，体验了一把屁屁吹空调风的感觉，蛋爽！！！车里的空气净化器也开着，虽然不知道这货顶不顶用，不过目测可以，比合资的中低配强了不是一心半点，聊胜于无，国产车有这个心还是值得表扬滴！提车回家从湖州到新市全程38公里，都是我在开，汽车隔音很棒，基本没有风燥传到车内。唯一影响舒适性的就是21寸的轮胎了，震动传递比较直接，哎！早知选20寸米其林了，要装B还是有代价的！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 19.08万
悬驾很整，过滤细小颠簸到位。车内感觉舒适。空调：空调制冷速度快，又有远程控制开启，很实用。座椅舒适性：真皮座椅柔软，舒适。加了通风按摩，在酷热天里还是很实用滴。噪音控制：这个车的静音效果没得说，抑制的非常到位。时速120时，车厢内的噪音不用特意加大声音交谈。赞一个。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 17.78万
整车NVH做得只能用优秀来形容，走起来时多媒体音量调到4以上，基本就与外界隔绝了，不过据坐过后排的朋友说，后排会有一些风噪及胎噪传进来。空调：空调很给力，降温很快，而且自动空调的温度检测也很灵敏。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 18.7万
舒适性没的说轻微的颠簸感觉不到大颠簸过滤的也可以座椅包裹着很舒服。行驶舒适性：城区不多说高速因为新车就开到130多点很稳没有发飘的感觉。空调：这个空调能把我吹到怀疑人生了。真心给力制冷快打着车3秒左右凉风就出来了。噪音控制：噪音控制的真心好高速120之后有点小风噪主驾驶玻璃传来的。胎噪不是很明显130之后车内静音也很不错不影响车内人员说话。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 18.7万
舒适型绝对没说的！vv7s上市主打的是什么？安全舒适！安全先不说，作为中国豪华suv的开创者，这句话，vv7s首先在舒适型上是做到了，他的座椅是我坐的几个最舒服的，包裹性很好，不硬，乘坐舒服不累，对于小的颠簸过滤的很好，对车体余震控制的很好，行车时他的隔音是另一亮点无论是风噪胎噪还是发动机噪声都得到了有效的隔绝这也是我试驾过几个国产车型最好的，同样对比合资品牌也不落下风
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 18.88万
整体偏硬朗的德系风，但对细小颠簸过滤的很好，减速带这样的大颠簸处理得很柔和，没有丝毫多余跳动和摆动。地盘的刚性很足，底盘满分。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 16.78万
舒适性那是没话说，除了刚说到的悬架调校不错外，座椅也是提高舒适性的一大神器！软硬适中，包裹性强，除了后排中间是硬的以外，真的没什么好挑剔的。另外wey派的噪音控制就像测评一样，是越级的存在。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.58万
悬架还是很舒适的，略有偏硬，无法跟轿车比的，细小的坑什么的，过滤的都很好，隔音，那真叫一个好，很安静!空调：制冷很好，天热，制热没试过，出风略有香味，应该是厂家出厂加香薰了吧，反正，给人的感觉很好!行驶舒适性：很好，非常好，开过最好的车是A6，感觉不次，有的一比!噪音控制：无论是发动机，还是轮胎，噪音隔绝的很好，很安静，后排略显大，应该跟后排不是双层玻璃有关吧！座椅舒适性：电动调节很不错，有档次，舒适性无法评价，每个人的感觉都不同，个人感觉不错!
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.88万
打字好累……概括一下，后排很软，分分钟睡觉，前排包裹很好，而且很舒服，开车一天不累，空调是最棒的，一开就有，我就喜欢这样的空调！噪音小的让你感动，绝对的越级，但是这个音响并没有给我太大的惊喜，因为个人很喜欢听歌，算半个发烧，接蓝牙听歌的时候，音质并不好，而且很诡异的一点，电台的音效比我蓝牙接的还要好……真日了哈士奇了……
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 17.78万
悬架调教的很好，对细小的过滤非常好。过减速带和井盖感觉不到颠簸。即使在大车碾压很烂的路上加速也不会有丝毫的失控感60-70公里/小时。不得不说这个车的HAV做的实在太好了，车内和车在基本两个世界。空调：空调很棒，内循环和外循环根据时间长短自动切换，保证车内的含氧量。7个出风口，能够迅速把车内温度降下来。最满意的是手机可以提前控制车打开空调，让你一上车就感到凉爽。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 18.28万
舒适性可以给5星，过减速带的时候感觉柔和，也没有太大的跳动！座椅不打算加任何东西，就裸奔了，这才是享受！厚度足足的，用料方面也是十分厚道，基本没有什么味道！雾霾天：车内的空气净化器简直是有宝家庭的福音，上车第一件事就是打开它！空调：空调的效果还是不错的，但是对于温度的调节如果能做成旋钮式的就更好了，按半天每次调个温度！这点做的不是那么方便
裸车 17.58万
座椅的做工非常细致，用料也非常好，而且包裹感很棒，侧翼都有包围感，坐进去很舒服。WEY的噪音控制也是非常不错的，行驶当中非常安静，虽然轮胎很宽，但是几乎听不到什么胎噪的声音。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
过减速带感觉底盘很整，没有松散的感觉，在城市里开对小的震动过滤的还行吧。空调：空调也不错，大中午的30多度，空调来的挺快，还有就是后排出风口很实用，车内温度降的很快。噪音控制：噪音控制的非常棒，连玻璃都有隔音层。行驶过程中车内非常安静。
裸车 18.88万
车友群内有大把家里有bba的车主，人家照样挣钱买，舒不舒适他们最清楚，不然人家买这车干嘛？装逼？雾霾天：车内有空气静化，效果挺好的。下雨时车窗不能打开一丁点，不然容易进水座椅舒适性：座椅舒适没话说，包裹性也比较好！座椅记忆，座椅加热都有，不错
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
我的是旗舰型真皮座椅软硬适中，包裹性也很好，座椅很宽大噪音控制：市区开很舒服，大赞的就是这车的NVH真的很棒，高速130噪音很小，要比我以前的RAV4强太多了
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 17.78万
舒适性我给95分，整体地盘偏硬，但是属于我喜欢那种，隔音基本非常到位。我这里有两个问题，1、进入隧道后，我发现不知道为什么感觉旁边货车发出的声音特别大。2、因为雨大，开车时候听到的雨水拍打车身以及玻璃的声音特别明显，不知道是天窗那里传来的还是哪里。行驶舒适性：隔音降噪，横向对比的话，同样的路，我开过很多次金牛座，ats，a3。就这些对比吧，感觉整体隔音wey最好，ats及a3胎噪大ats防爆胎，a3米其林3st带了米其林3st的a3胎噪还是那样的垃圾，金牛座总有一点点风声漏风的感觉。wey就是感觉雨点啪啪啪的打车身很烦。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
真皮座椅，很舒服，我的车是旗舰的，配置是最好的了，非常够用了，后排更是没的说，我感觉后排要比前排舒服。这车的静音效果非常的赞，长时间驾驶不会有噪音干扰。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
悬架舒适，对细小过滤性极好，传到驾驶人的感觉非常清晰。座椅舒适性：座位非常舒服，要有腰部支撑就更好了，两肩的卡位非常好，和开飞机的感觉一样卡在里面。噪音控制：噪音控制可比百万豪车，甚至都有所超越，群里的车友都拿奥迪a8的噪音控制和他比。
平均油耗 13.7L/100Km
裸车 18.88万
性价比简直高到离谱，兄弟买的吉利博越性价比其实也蛮高的，但没有车道辅助。希望增加后排可操控多媒体的按键，比如切歌和音量调节，这样可以增加后排乘客的满足感。还差70字到1500。那再说说这车的全景影像，过一些狭窄的地方手动开启有点不方便，但综合来讲，这车的外观性能配置都还算国产车里相当高的水平了。我感觉最幸运的是长城在我刚好想要买车的时候，出了这样一款我各个方面都很满意的车。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
一开始预算在20以下，看了GS8和博越，还看了众泰T700????说实话电吸门和电动踏板还是很吸引我的，后来想想除了装X没啥用，而且开众泰出去真的装不了什么。然后就赶上了WEY的量产上市，瞬间中毒，想要的配置基本都有，性价比巨高。
裸车 19.08万
买第一辆车花了13万多，这辆21万多，所谓蒸蒸日上，相信我们中国人的日子会过得越来越好。性价比，我看行！合资车加一个定速巡航要5000，加一个360度全景要5000，加一个全液晶仪表又要5000，加个全景天窗5000，请问19万能搞到所以这些配置，牛不牛！最搞笑的是起亚的KX7，19万给配一个小黑板，连个屏幕都没有，我也是佩服棒子的脑子太“好屎”了。20万能给国人30万车子的配置，我觉得可以，至于期待的配置，我觉得WEY的语音控制还不强，学习一下吉利，和科大讯飞搞出一个好用一点的人车交互系统，相信投入也不好太大。国产当自强，相信国产车能像彩电，手机，高铁一样，成为下一个翻身的行业。所以，我支持一把！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 19.08万
性价比超高，所以毫不犹豫上了顶配旗舰型加了通风按摩。合资车40万的车都不一定有的它都有。买了都不用再加装啥东西了。期待的配置：觉得应该在流媒体后视镜旁边加个行车记录仪的接口，这样就不用走线了，这个实用，期待厂家后续改进吧。选装配置：加了主副座椅通风按摩2000而已，这个必须加，很实用，钱不多。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 17.78万
全系标配自适应巡航以及主动安全，就这两点性价比来说就已经很无敌了，全系LED大灯也是亮点，不过目前国产来说，配置方面都是能给的尽量给了，不能给的也给了。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 18.7万
预算22万这个价位正好适中。对比合资车配置是一大优势。操控可能跟合资有点差距不过很舒服了。价格公道。标配配置：旗舰配了燕飞利仕的音响还有感应后备箱等。狠厚道感应后备箱真心好用逛商场超市一扫就开。期待的配置：期待旗舰自带通风和按摩价格上涨点也可以。因为加装要多等一个月左右没多少人喜欢多等但是都喜欢配置。选装配置：装了3号轮毂就是双色的c旗舰带的哪一款。通风泊车没装因为要多等。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 18.7万
性价比是vvv7另外一个优势，之前刚上市时，老魏就说过打破合资品牌高利润时代，一开始大家估价预计顶配可能再19.9万，结果一出来看顶配18.8万，而且配置也很厚道，还有很多有亮点的配置，我在论坛里看看发现订顶配的很多，说明大家对vv7性价比还是比较认可的
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 18.88万
在这个价位找出比WEY更有性价比的来，算我输！下面的照片，车牌就不遮了。成都的朋友们，嗨起来。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 16.78万
很多人问，快20万买一台国产SUV！但是支持国货不是应该做的吗？况且现在的国产车并不比合资车差到哪去，甚至性价比更高，没什么好丢人的啊！这样的配置，在合资车没三四十万也落不了地吧！所以性价比没什么好说的，像上牌员所说，每个牌子的车都有好有坏，自己能接受就行，反正我喜欢wey，就那么简单！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.58万
这个价位，性价比超高，当初是奔着合资SUV去的，结果车展各个车系都体验了一下后，很受打击，太他妈没诚意了。偶尔有一次看到了VV7的新闻，然后就满世界找实车，想感受下，当时没试驾车，半月后，有了试驾车后，试驾以后，做了做老婆工作，当天订车，这车，这个价位，太值了!
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 18.88万
这么说吧，我其实挺想顶配不用选装就有腰部调节的，这点我很怨念，因为我想速度提车，就没选装……除此之外，这个价位的性价比，我想没必要多说了，一句话还有谁？在加油站被一个阿姨问到，小伙子你这车要几百万吧，哈哈哈，这一瞬间，我觉得性价比这个问题就是一个笑话～
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 17.78万
买这个车就是冲着性价比来的。如果想详细了解可以去看配置和实车。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 18.28万
本身预算40W左右提顶配冠道，但是，确实等不下去了，而那一个恰好的电话，让我选择了wey，真心感谢我的销售！让我没有错过他！
裸车 17.58万
性价比还可以吧，虽然没有优惠，但是对比起来，感觉也值这个价格了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
虽然这车超出了我的预算，但是我还有决定选择了它，毕竟买车不是买玩具，要开个五六年，甚至更多，不要留下遗憾，在这个价位的合资车里边，我感觉比wey好的也就只有牌子了，这个价位买不到这个空间的合资车，买不到这个配置的合资车，买不到这个动力的合资车，所以大家真应该多支持支持国产。
裸车 18.88万
性价比超高！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
对于18.88的价格来说，VV7的配置可以媲美40万以上的任何车型了，对于WEY要做中国的豪华SUV，在我这500公里的驾驶感受，我个人认为这车无论是从操控，动力，空间，舒适性真的都很不错，长城让咱们老百姓花20万的价格感受到了40-50万车的驾驶感受，必须给长城大大的点赞~~！也很对得起他们的口号，这车值得拥有~~~~~~~~~~~~期待的配置：这车最大的遗憾就是没有行车记录仪，都有全车360影像了，加个原车的行车记录仪很麻烦吗？希望后期厂家能给配上~~~！！！！！！！
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 17.78万
标配座椅通风就好了，我给100分，17.78万，我感觉还可以，油耗，操控，发动机，变速箱本来就不是我在乎的点。外观，隔音，减震，丰富的配置以及短时间内很高的逼格是我喜欢的。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.58万
这个配