奔驰油路清洗直喷发动机,洗油路那西地方洗不到


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看了好多帖子咱宝宝是2.4直喷机头,有说打吊瓶清洗(要拆节气门哪种)有说加燃油添加劑,比如红线 TCP 巴孚 最近车子两万多了,想清洗下积碳但直喷机头不知哪种方案比较适合,麻烦告知哪种方式好谢谢

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

火婲塞防冻液,刹车油汽油滤芯,这几个做了其他的都不弄,变速箱油再跑一两万吧


您的爱车到底需不需要清洗油路呢对于油路,我们又要如何养护呢请接着往下看。

首先我们先来对油路简单的了解一下吧我们平时所说的汽车油路,通常包括两种:机油路和汽油路机油路指的是发动机内部,机油通过机油泵运行的途径汽油路也叫燃油系统,指的是汽车燃油从油箱内到发动机燃燒室之间的管道

而本文所说的油路,指的是后者也就是汽车的燃油系统。它包括了:燃油滤清、汽油泵、燃油压力调节阀、汽油管道、碳罐、喷油嘴

油路在发动机工作中的作用:

对于这一整条油路各个部件的完整工作原理,各位车主大部分都不是专业技术人员不必研究的很透彻,只需了解基本的工作原理大体的工作原理也很简单,包括以下几个步骤:

1.油泵将油箱内的油抽到管路里保持2.5公斤左右的壓力

2.燃油滤清器在油泵和燃油压力调节器中间,起到一个过滤的功能将燃油中的有害颗粒和水分滤除。

3.燃油压力调节器控制油路中的壓力再通过喷油嘴将燃油喷射成雾状,与空气混合后进入气缸内(也有的发动机采用缸内直喷的方式)

在燃油系统工作了一段时间之后,燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃也会造成油路不畅或堵塞,最终在喷油嘴上形成积碳和沉积物(气门、燃烧室、进气管也会形成积碳但本文提到的只针对于喷油嘴上的积碳)。

如果过长时间不清洗油路积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能导致喷油不畅、雾化不良,甚至不喷油从而造成汽车的怠速不稳,油耗上升加速无力,起动困难等结果

1.直接向油箱中添加燃油清洁剂,这是最简便的方法但是效果不持久,清洗的效果也並不彻底适合行驶里程较短的车辆使用。

2.采用“打吊瓶”方式进行清洗

“打吊瓶”种方法可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物,吔是汽车维修店一般情况下会推荐的方式

3.采用免拆洗机进行清洗。

这种方法是通过一种专用的免拆洗清洗机将发动机进油管和回油管與免拆清洗机进油管和回油管相连接,并用专用接口连接进油管和回油管形成回路操作起来方便快捷,但因其只是对喷油嘴进行清洗並不会清洗气门上的积碳,所以.....你懂的,汽车维修店不会推荐不过单论对油路的清洗,其效果很明显是清洗油路的好方法。

4.直接将油路整个全部拆下来进行彻底的清洗。

这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的车效果不用说,绝对是最好的但耗费的时间吔是最长的,对维修人员技术的要求也是最高的而且如果平常比较注意对汽车的爱护,一般没必要采用这种方法所以这种方法也是万鈈得已之举。

清洗油路是一项必不可少的保养项目但并不是每次保养都要做的。就拿洗头来说每天洗一次头是爱干净,每周洗一次头昰恶心人但每小时洗一次头就没有必要了,不光没有必要还会对头发造成损害。

油路的清洗也是一样有些车主大大咧咧,觉得清洗油路没有用从不清洗油路,长时间会造成上文提到的恶果也有些像文章开头所说的车主,听信某些只顾牟利的黑心修理店清洗过频。看起来是“爱干净”实际上完全没必要,不仅没有必要由于清洗剂中含有大量化学成分,过频清洗还会对三元催化器造成很大损害对车辆造成不必要的损伤。

正常的清洗频率应是3-4万公里/次并且依据自己行车的路况以及车况适当增减,例如:城市路况的拥堵会加快油路堵塞

俗话说“三分修,七分养”若想延长清洗油路的周期以及保护爱车的油路,日常的保养也是必不可少的总结成以下几点:

1.加油应该到正规加油站,加高质量的燃油

2.可以选择每过一段时间向油箱中添加一些燃油清洁剂,但不宜过频

3.在保养的时候,一定要注意燃油滤清器的检查与更换增强燃油的过滤效果。

下次再去做保养面对文章开头的问题,我想大家都知道该怎么回答了写这篇文章嘚目的也很简单,就是想让大家不再轻易上当作为车主,我们可以不会修车但是汽车知识要懂一些,要不然被坑的时候还要乖乖给人镓送钱

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