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同级别车型算实惠沃尔沃S90养车成本
&沃尔沃S90是中型车市场中一颗低调的新星，如果不甘落俗BBA的产品它是一个偏个性的选择，但个性中不免会产生一些陌生的问题，比如保养和口碑，可能之前有朋友听到过沃尔沃保养维修费用贵的说辞，而沃尔沃官方在7月份对于这个梗给出了新的消息，全国范围内亚太沃尔沃对于全系车型的配件和工时费进行了下调的政策，全国范围平均下调27%左右，那么到底能便宜多少？S90这款搭载全新Drive-E发动机的车型会不会更贵一些？
　　总体来看，沃尔沃S90在配件的价格只能说是处于中等水平，但更换周期规律加上变速箱油等配件为视情检查没有固定更换周期的长效配件，所以在6万公里常规保养费用里剩下了一笔较大的开销，而横向对比来看，S90的常规养车成本要比宝马5系和奥迪A6L低了几千块钱，说明小众之选并没有在后期养护成本上带来更多成本，当然，如果把二手保值率的因素也加进去的话可能会有新的结果，这要用时间来验证了。
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电话：400-656-2156无钥进入，远程控制6300元外面的3000元的都好过4S店的重点是求安心才4S店改的3:原厂前2后4雷达，防眩目的1900元4S店4:胎压监测-1800元4S店5:锐博前后杠-1750元包安...
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很喜欢新的s90，好想换可朋友都说沃尔沃保养和维修太贵具体也没说有多贵所以来街上问问，不出大事故一年保养大概多少
引用20楼 @ 发表的
我是vv车主，我来现身说法吧。常规保养就是换换机油和空滤，这个各大豪华品牌差不多的，一千以内搞定了。维修，这个怎么说呢，反正我的看法是各大豪华品牌依然差不多，要说零整比，bba一样很高，我不信奔驰撞坏一个前大灯1w以内能搞定。维修具体有多贵呢，我给你说说我的例子，我加油跳枪，4s让我换...
我是vv车主，我来现身说法吧。常规保养就是换换机油和空滤，这个各大豪华品牌差不多的，一千以内搞定了。维修，这个怎么说呢，反正我的看法是各大豪华品牌依然差不多，要说零整比，bba一样很高，我不信奔驰撞坏一个前大灯1w以内能搞定。维修具体有多贵呢，我给你说说我的例子，我加油跳枪，4s让我换个碳罐，那个碳罐2000多，有一次我撞坏了右前灯，更换大灯及周边零件，外加钣金喷漆，总共7w。不过，我觉得bba修起来一样不会便宜，最好你也找几个bba车主出来现身说法一下。
谢谢你的解答
二线豪华品牌的车维修确实不低，保养不贵
只要是进口车，维修都很贵。这也是为什么沃尔沃销量不高的主要原因，一样是贵为什么要买这并高档的品牌。当然品质是不错的，但不值BBA的价。
说养什么车贵的都是车盲或者拿车跑业务一年开几万公里的，大多数家庭用车一年一万公里保养一次1000多块，碰撞了修理费也全是保险公司来出，S90这个级别的车出一次保险第二年保费也就涨1000多。至于说零部件坏了的话那也有质保，出了质保期的话也有延保,因为家里都是奔驰，不知道沃尔沃有没有，奔驰是9000多买三次小保养、三次中保养(比小保养多空气滤芯和火花塞）就送一年延保
引用24楼 @ 发表的
说养什么车贵的都是车盲或者拿车跑业务一年开几万公里的，大多数家庭用车一年一万公里保养一次1000多块，碰撞了修理费也全是保险公司来出，S90这个级别的车出一次保险第二年保费也就涨1000多。至于说零部件坏了的话那也有质保，出了质保期的话也有延保,因为家里都是奔驰，不知道沃尔沃有没有，奔驰...
说养什么车贵的都是车盲或者拿车跑业务一年开几万公里的，大多数家庭用车一年一万公里保养一次1000多块，碰撞了修理费也全是保险公司来出，S90这个级别的车出一次保险第二年保费也就涨1000多。至于说零部件坏了的话那也有质保，出了质保期的话也有延保,因为家里都是奔驰，不知道沃尔沃有没有，奔驰是9000多买三次小保养、三次中保养(比小保养多空气滤芯和火花塞）就送一年延保
能无限延保？总有配件老化了要自己换的一天吧？
引用4楼 @ 发表的
不要听键盘侠的，维修和保养是两码事，不要混为一谈
沃尔沃保养不贵，1W公里一保，平均每次1000多
但维修贵成狗，稍微一碰擦喷点漆就是4位数打底，稍微严重点大几千上万都是正常的
所以不出事故，根本不要担心保养的问题，出了事故找个靠谱的修理厂搞搞能省不少
沃尔沃品质非常好，用料环保安全真心...
不要听键盘侠的，维修和保养是两码事，不要混为一谈
沃尔沃保养不贵，1W公里一保，平均每次1000多
但维修贵成狗，稍微一碰擦喷点漆就是4位数打底，稍微严重点大几千上万都是正常的
所以不出事故，根本不要担心保养的问题，出了事故找个靠谱的修理厂搞搞能省不少
沃尔沃品质非常好，用料环保安全真心没得说，但营销确实不行，典型的一副好牌打烂了S90这个价格还是很有诚意的，家用商务都不错，不看重操控的话推荐入手
1W公里1000多。够贵了。。。跟奥迪差不多了
引用25楼 @ 发表的
能无限延保？总有配件老化了要自己换的一天吧？
我是买了两年，后面能不能再买不知道，不过车子开五年也到换的时候了
我觉得能接受，我的S60L和我老婆的C200比保养和修车我感觉差不多，费用上没什么区别
非去4s修车，什么都是贵的
引用27楼 @ 发表的
我是买了两年，后面能不能再买不知道，不过车子开五年也到换的时候了
每辆都是开5年就换，那成本可一样不低啊~如果要找辆一直开下去的，还是别买进口车。
维修很贵，保险杠喷漆1200起，保养还行一万公里1400。五年到了换零件一套下来8000
引用30楼 @ 发表的
每辆都是开5年就换，那成本可一样不低啊~如果要找辆一直开下去的，还是别买进口车。
也不是，到了一定价位也只有进口车可以选择，更何况超过了保修期的车大多数就不去4S了，外面维修保养都能便宜不少。就像同样是喷漆，奔驰E级去4S一个面3000，我自己喷成本也就80，对外收费也就400，差距还是很大的
引用25楼 @ 发表的
能无限延保？总有配件老化了要自己换的一天吧？
能无限延保的…首保期内延保10000，否则12500
沃尔沃不太清楚，奔驰是真贵！
引用4楼 @ 发表的
不要听键盘侠的，维修和保养是两码事，不要混为一谈
沃尔沃保养不贵，1W公里一保，平均每次1000多
但维修贵成狗，稍微一碰擦喷点漆就是4位数打底，稍微严重点大几千上万都是正常的
所以不出事故，根本不要担心保养的问题，出了事故找个靠谱的修理厂搞搞能省不少
沃尔沃品质非常好，用料环保安全真心...
不要听键盘侠的，维修和保养是两码事，不要混为一谈
沃尔沃保养不贵，1W公里一保，平均每次1000多
但维修贵成狗，稍微一碰擦喷点漆就是4位数打底，稍微严重点大几千上万都是正常的
所以不出事故，根本不要担心保养的问题，出了事故找个靠谱的修理厂搞搞能省不少
沃尔沃品质非常好，用料环保安全真心没得说，但营销确实不行，典型的一副好牌打烂了S90这个价格还是很有诚意的，家用商务都不错，不看重操控的话推荐入手
bba掉点儿漆也是四位数，毕竟都是喷一面，避免色差
引用32楼 @ 发表的
也不是，到了一定价位也只有进口车可以选择，更何况超过了保修期的车大多数就不去4S了，外面维修保养都能便宜不少。就像同样是喷漆，奔驰E级去4S一个面3000，我自己喷成本也就80，对外收费也就400，差距还是很大的
补漆确实不是问题，但如果一些内部配件要换的话只能买原厂进口的，那可一点不便宜。
车的品质是真的不错
保养不算贵 1万一保 维修还没有遇到 3万公里 没出过事故
所以不清楚维修价格 不过软件设计真的落后 自动启停不能关 屏幕背景到黑夜变黑底 看都看不到
引用26楼 @ 发表的
1W公里1000多。够贵了。。。跟奥迪差不多了
实际价格远不止的，本人沃尔沃s60使用了快5年了，跑了9w多公里，大约使用成本（油钱vsk养）一公里一块钱左右是靠谱的。
引用6楼 @ 发表的
沃尔沃车主只有在修车的时候觉得自己是豪车车主...
好几年前的梗，现在不适用了，就S90那内饰一坐进去满满的豪华感，感觉也就比奔驰S级的差点意思，碾压宝马奥迪。
保养并不太贵，就是维修。。之前开亲戚的老80，被人蹭了车灯，灯裂了保险杠凹点了，然后维修费15000。。现在国产了可能便宜点。。
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