奥迪a4和a4l的区别R,S 和 RS 之间有什么区别

奥迪 R、 S 和 RS 之间有什么区别? - 知乎1672被浏览415242分享邀请回答 普通A6也可以配成这个样子(图中全部为原装件)3.0T价格下来6万多刀简直跟国内的A6L不是同一款车『一汽大众奥迪:怪我咯?』『当然TM怪你』对比着说:奔驰的AMG,宝马的M,和奥迪的RS都是full-on performance series类似的还有雷克萨斯的F,凯迪拉克的V,etc.具体车型示例:Mercedes-Benz C63 AMG, BMW M6, Cadillac CTS-V, Lexus RC F奔驰的AMG Sport,宝马的M Sport,奥迪的S都是介于普通车型和performance series之间的系列具体车型示例:Mercedes-Benz C450 AMG Sport, BMW M235i, Audi S6奥迪的S很多时候其实是把某车型下大排量的版本单拎出来例如奥迪把V8版本的A6和A7单独拿出来作为S6和S7而奔驰则只是作为车型下分支:E550, CLS5508016 条评论分享收藏感谢收起的这篇博文被推荐到此博主被推荐的博文:
显赫,总在不显赫处——属于奥迪的A+S+RS
如果说以“科技启迪未来”使奥迪品牌铭记于汽车工业发展史册,那么赛道则是其不断突破自我的最佳试验场。
我们心中的奥迪,一向严谨到刻板,而我们总不讳以“官商”的眼光去看待奥迪,这其中既有A系在中国市场的巨大成功,更有其低调内敛的外表使然。然而,随着S系和RS系列逐步进入中国市场,我们突然发现,原来关于运动和性能,并不只是宝马M和奔驰AMG的天下,带有勒芒赛道王者的荣耀,奥迪的S和RS系列跨越了传统车身尺寸限制,不仅崇尚运动和充满激情,而且——显赫,总在不显赫处,看似低调,实则华丽。
实际上多年来,奥迪关于技术移植的理念始终未变:赛车上的先进科技被应用到量产车上以得到更好的性能,同时将量产车上的成熟技术装配到赛车上以挖掘其潜力。
关于奥迪A系和R/RS版本在配置上区别,笔者在这里不愿意多言,关于数据的对比随手网上总能找到太多的资料,一句话,如果说A系是泛大众的话,S版本就是运动精英,而RS版本就是至尊运动王者的代名词。
RS从存在那一天其就注定属于少数人,尽管它高扬着头颅,但是它并不自命不凡,它只是在一瞬间风华绝代,在掀起一阵喧嚣之后,却在赞誉中悄然已退——别留恋哥,哥只是个传说!
对于奥迪的A、S、RS三个截然不同的派系,如果说A系是车型的骨架,那么S版本就是血肉,RS版本x则是流淌在其中的流魂,如果再把骨架A看作为一个静止物,那么相对的,血肉S则是流动态的,变化着的,而灵魂R则永远存在“梦想”之中。
众所周知,奥迪汽车的品牌广告语是“突破科技,启迪未来”,奥迪自诞生之日起,就致力于科技创新而引领时代,“是车都有四个轮子,好车都有四个圈子”更淋漓尽致地将奥迪的品牌魅力展露无疑。作为德国民族精神的符号,对技术的追求严谨甚至刻薄。奥迪品牌的内涵秉承德国式的严谨周密和充满哲理的设计理念,无论技术、品质还是服务,对每一个细节都精雕细琢,持之以恒的塑造着进取、创新和远见未来。
今天,我们把时光追溯到1889年的莱茵河畔,一位叫奥古斯特&霍希(AUGUST
HORCH)的天才铁匠,建立了以自己名字命名的汽车制造公司,1910年他另起炉灶正式建立以奥迪命名的公司,从此开辟了一个多世纪奥迪品牌的历史。1932年奥迪、小奇迹、霍希和漫游者四家公司联合成立汽车联盟公司,以银色的四环相交的形象为品牌标志,几经完善,演化为今天奥迪的标志。
  而从一开始,奥迪就把市场定位在追求自我、寻求单一的解决方案、懂得满足来自于一种幽雅而不是张扬的一群人——内敛而不张扬、追求自我、崇尚简洁、深谙技术之道。而这也成为奥迪骨子里关于S运动型和RS终极运动始终信丰的“教条”。
而发展至今,无论是占据市场主导地位的A系,还是渐入佳境的S版本以及独孤求败的RS版本,永远秉承德国式的严谨周密和充满哲理的设计理念,而如果说A系表现出的是一种很矜持和贵族的风度,那么S更像是用温文尔雅式的面孔掩盖自己内心的膨胀,而RS则将每一份狂野发挥至极致——这是奥迪力图去演绎的自己的价值和表述对生活的看法。
  一辆车就是一种生活。有的人会喜欢A系的沉稳,有的人则偏爱S系的畅快,也有人则追求RS的极致,对奥迪来说,它是审美,它是动与静,它是创造力,它是驾驶乐趣,它是发现世界的工具,这就是奥迪的世界——显赫,总在不显赫处。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。奥迪A/Q、S与RS/R系列有什么区别?
导读:大家都知道奥迪车型有A6、A8、Q5、Q7以及RS高性能车等等,但是并不知道这是按什么来区分的,以及如何区分。
编辑:高伊诺来源:
大家都知道奥迪车型有A6、A8、Q5、Q7以及RS高性能车等等,但是并不知道这是按什么来区分的,以及如何区分。
一、奥迪车型系列
从1994年3月全铝车身的奥迪A8首次公开亮相以来,奥迪开始使用了全新的命名方式,奥迪A系列也就此诞生。在定位上,A系列注重舒适性和节油性,A系列的存在进一步巩固了奥迪在豪华车市场的优势,填补了市场空白。
代表车型:A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8
2003年1月,奥迪Pikes Peak quattro概念车亮相底特律国际车展,这是奥迪品牌首次向全球观众展示奥迪的SUV概念,也代表奥迪开始将目标瞄准SUV市场,此后不断填补SUV产品线,从此开启了奥迪Q系列。2005年9月,法兰克福国际车展上发布了奥迪Q7。这款基于奥迪Pikes Peak quattro概念车生产的奥迪首款SUV。
代表车型:Q3、Q5、Q7
在定位上,S系列定位仅次于RS/R,该系列与A系量产车共用生产线,从A3到A8,Q3/Q5/Q7全部都拥有自己的S版本。其虽然有着与量产车相似的外形,但在动力和调教方面却完全不同。
代表车型:S1(国内暂无)、S3、S4(国内暂无)、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5、SQ7(国内暂无)
RS系列的外观设计与普通车型A/Q系列形似,但不共用生产线。全系列产品特别搭载了quattro部门亲自研发打造的独门大马力引擎,从而拥有非同凡响的高性能,成为真正意义上的旗舰车型,最新一代quattro系统是标配,而彻底进化的动力才是其最大的产品亮点。而R8作为quattro部门的终极皇牌,体现了奥迪顶尖的造车技术,毫无疑问地承担了RS/R系列的领头羊角色。RS/R系列车型作为奥迪家族中最高性能产品,可以说是奥迪顶尖技术的展示平台,并且由于很多部件为纯手工打造,产能受限,故以限量的方式生产。
代表车型:RS3(国内暂无)、RS4(国内暂无)、RS5、RS6、RS7、TTRS(国内暂无)、RS Q3(国内暂无)、R8
二、如何区分这些系列?
在S和RS车型上都有专有的铭牌,这在普通的A/Q系列上是没有的。
A系使用一体式进气格栅采用单层横纵式格式,在外观上有很明显的家族式特征。Q系和A系类似。S系拥有全镀铬的网格进气栅,并且凑近看,格栅条是双层的。RS比S外观上就凶悍得多,也并不低调,在中网的正下方有着quattro的明显标记,蜂窝状的进气格栅透露着浓浓的战斗气息。
几乎所有的S系列车型都使用了铝制亚光后视镜(俗称&银耳&),没有列出的TTS、SQ系列也是一样的。
A7采用了双边双出排气口,排气口造型为扁平形状。S7采用了双边四出排气口,排气口造型为圆形,代表着不凡的运动性。RS7采用了双边双出排气口,排气口造型为圆形,排气口非常大,彰显强劲性能。
⑤看发动机
A5使用了功率为165kW的2.0四缸发动机;S5使用了可输出245kW的V6发动机;RS5使用了可输出331kW的V8发动机。从上面可以看出,A/S/RS系列在发动机功率上的区分度非常高,动力输出大小可以界定不同系列的等级。
原文地址:/341/51426.html
责任编辑:高伊诺
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