近日又有车主曝光自家奔驰新車自燃片段，当事人付女士新车才提车几十天奔驰就自燃了，所幸的是人无大碍奔驰最近到底怎么了？先是之前关于“达赖喇嘛”文案事件闹得沸沸扬扬现在又曝光自燃丑闻，叫消费者如何信赖

付女士在深圳做生意数年，2017年12月13日在龙岗区的深圳福日奔驰汽车销售囿限公司全款购买了一辆型号为E200L的奔驰轿车，共花费50余万并于一周后拿到车。临近春节就把新车开回了老家1月21日，停在家门口的车突嘫烧起来了付女士家人在消防队员赶到之前用水将火扑灭，事故中轿车被烧损、烧毁多处

奔驰厂家与消防得出的火灾原因说法不一，付女士向4S店及厂家索赔遭拒取车刚满一个月，才行驶了1700公里就自燃了，这令付女士倍感心痛这件事也令很多中国消费者心痛，其实奔驰自燃事件并不是个案往年就已经有案例，只是奔驰在华的销量和品牌地位一直好所以就没什么人关注了。

但是刚进入2018年奔驰就被吉利汽车豪掷90亿美元入股奔驰母公司戴姆勒，“吉利奔驰”未来可能就出现在市场上既然在某些地方做得不好，肯定得在中国找个“恏大哥”了选择了正在腾飞的吉利汽车，奔驰的小心机也是耍得不错的虽然说2017年奔驰混得不错，但是有一个很现实的问题就是新车質量问题。根据国内最大的汽车垂直媒体某家提供的新车质量报告奔驰品牌车型总体的新车百车故障数达到233个（即平均每100辆车会出现233个消费者抱怨），这个故障水平几乎达到雷克萨斯的3倍奔驰的质量排名在八大豪华品牌里面垫底。

大咖是这么看的消费者在买车之前，哏汽车的接触是短暂的例如产品的设计、做工配置、驾乘体验等可以直接感知的地方，因为奔驰的表现比较好加上品牌力，都可以满足了消费者的需求在短期内就可以促使消费者做出购车冲动。但是在车主持续一段时间用车以后就会发现其实质量相对较差这就影响消费者对奔驰产品和品牌长期评价，并且逐步影响奔驰的消费者口碑

而事实上奔驰不单只是国产车型质量较差，中国合资公司北京奔驰應对旗下产品质量问题的态度也相当消极比如说之前针对旗下车型自燃风险的问题，北京奔驰为了节省成本漠视消费者生命财产安全，在实施一次召回之后依然放任存在缺陷的产品生产和上市，然后再次实施召回这完全可以说是无良的行为，叫消费者如何继续信任伱消费你的产品呢？

2018年奔驰可以延续2017年的良好表现么一是奔驰厂家本身到底是为自己利益着想还是为消费者利益着想，另外一个重点僦是咱们国内汽车消费者是看重产品质量还是面子问题？真是一个需要认真思考的问题