淮海诗绪这个品牌怎么样样?是大品牌吗?

淮海怎么样
很多顾客关心【淮海怎么样】,纠结于是购买淮海还是选择其他品牌。看购物过的网友如何评价,方便您及时获取淮海质量好不好、淮海是什么牌子等相关信息,对您选择购买淮海是不错的参考!
淮海怎么样?看购物过的网友如何评价
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友情链接:淮海中路快时尚品牌现状 | 半年盘点
承载上海商业和时尚的地标淮海路,如今“快时尚”金三角却喜忧参半。
自2006年ZARA将首家大陆旗舰店开设至上海南京路,一方面开启了国际快时尚品牌相继入华的态势;另一方面,也加速了上海作为时尚之都的步伐。而淮海路,因其百年的商业历史,也成了很多国际品牌进军中国市场的首选地。
▲ 淮海路快时尚品牌布局图
如今,在淮海中路商圈2公里范围内,已聚集了包括优衣库、MUJI、H&M、UR、FOREVER 21等数十家国际快时尚品牌,其中还不乏有“全球最大旗舰店”、“中国首家”、“中国最大”等头衔的品牌。10多年时间沉浮,是风光依旧,还是折戟沉沙,《联商网》近期考察了淮海中路一带的部分快时尚,从外立面、楼层分布、门店细节等维度切入,来看看他们到底过的怎么样。
▲ 快时尚整体情况表格图
外立面:多采用大面积落地玻璃
众所周知,外立面大面积采用落地玻璃,一方面可以增加室内的通透性,彩光和视野都会比较好;另一方面,也可以进一步增加自身产品的曝光度,室外来往的行人很有可能会因看到橱窗内陈列的商品而进店选购。
这方面,考察中的优衣库、MUJI、GAP、ZARA(时代广场店)、8seconds相对做得比较到位。其中,优衣库还在室内大量运用了落地玻璃。
▲ 优衣库外立面
▲ 优衣库室内采用大面积玻璃
▲ MUJI外立面
▲ GAP外立面
▲ ZARA(时代广场店)外立面
▲ 8seconds外立面图
而像ZARA(华狮广场店)、H&M则受淮海路沿街商铺硬件设施限制,虽没能大面积采用落地玻璃,也尽可能采用玻璃窗拼接,去呈现店内的商品。
▲ ZARA(华狮广场店)外立面
▲ H&M外立面图
楼层分布:基本按受众性别及年龄段区分
基本都是按照一楼女装配饰,二楼男装、童装等划分;若有多个品牌,则会按照品牌区分。像优衣库,门店内还包括了GU和Theory,所以其将6个楼层面积中的地下1层全部陈列了GU产品,而1楼后侧则是Theory的独立门店。
▲ 优衣库楼层分布图
而MUJI由于不算是严格意义上的快时尚品牌,其更偏向于文创和服饰的集合。所以在其淮海755店中,除了一楼和二楼有部分面积陈列女装、男装、孕妇装和童装外,更多的是集合了旗下MUJI Diner、Found MUJI、MUJI BOOKS、Open MUJI、IDEE、MUJI YOURSELF、MUJI Labo、MUJI to GO等品牌。其中,MUJI Diner也是全球首家。
▲ MUJI楼层分布图
▲ MUJI产品分布
▲ ZARA楼层分布图
▲ 8seconds楼层分布图
▲ GAP楼层分布图
门店细节:优衣库服务领先 UR数字化试衣
在《联商网》走访的近10家淮海中路快时尚门店中,在细节处理方面体验最佳的还是优衣库全球旗舰店。不管是门店的整体布局,还是其各个细节的处理上,都看得到其之用心。
先说商品陈列。作为全球最大旗舰店,面积超8000平方米,共计6个楼层,每个楼层都有清晰的商品分布图。且在络绎不绝的人流下,还能保证其商品陈列有序,基本干净整洁。
相比之下,ZARA华狮广场店就略逊色了。一进门店,同样是门庭若市,但陈列的商品就显得杂乱无章,到处都可以看到被翻动过的衣物。新品和打折促销的商品也没有做很好的划分,整体缺乏管理,没有体验感可言。
同样是ZARA,其淮海路另一侧的时代广场店,商品陈列就显得有序多了。《联商网》还在门店内看到了疑似外国陈列师在布局门店内的商品。
▲ 优衣库商品陈列图
▲ ZARA华狮广场店商品陈列图
再谈试衣间。在多数人看来,试衣间只是作为顾客试穿新衣的场所,而优衣库则把其视为另一利润增长点。在其试衣间,《联商网》看到的不止是试衣间所需要的一般辅助试衣设施,还体现其商业头脑。鉴于其正在力推优衣库的AIRism科技内衣系列,其便在试衣间内陈列了该系列的衣物,在进试衣间的顾客中又曝光了该产品一次。
▲ 优衣库试衣间图片
同样是作为试衣间,位于香港广场的GAP旗舰店就显得略不尽如人意了些。笔者在进入1楼试衣间时,先是没看到导购的相关指引;然后在进入了4间试衣间的其中一间时,里面连最基本的挂衣钩都没有。
▲ GAP试衣间图
在试衣环节,UR则采用了数字化技术。《联商网》在UR上海广场门店内首次看到其在陈列商品的衣架上还有一款数字产品,消费者可以根据自己挑选的衣物在该产品上看到模特的上身效果。据悉,该产品是UR与外界开发商合作,目前属于投放试用期。
▲ UR试衣间数字产品图
值得一提的是,优衣库全球旗舰店是笔者走访的数10家门店中唯一一家,不管是店内导购还是管理层,看到顾客都会鞠躬问好,并主动上前提供购物袋的门店。
快时尚将败走淮海路?
其实,作为上海的百年商业街,淮海路风光已不如从前。一直面临调整,还经历了空铺潮和首层租金下滑等尴尬境地。
前几年随着一些国际快时尚品牌的入驻,香港广场、淮海百盛的调整完成,和K11、IAPM等商场的开业,其似乎又恢复了以往的人气,但销售却大不如前。究其原因,一方面是因为受到了老街区硬件影响,无法满足现代消费的一站式购物空间需求;另一方面,其高租金和销售的不匹配度,也使很多品牌选择放弃入驻其中。
前期退出的ME&CITY和C&A就是很好的例子。美邦2009年开出的2000平ME&CITY旗舰店,由于难以承受日益高涨的租金,而选择在2012年退出了淮海路。当时美邦的品牌总监周龙在接受采访时也表示:“原因很简单,房租太高太高,这两年淮海路店始终处于亏损状态。”
而C&A也在开业近6年后的日选择撤出淮海路。据了解,位于雪豹商城的C&A占据商场的3个层面,面积超2000平方米,于2008年4月正式开业,该店也是C&A在中国的首家旗舰店。
就在《联商网》走访淮海中路的快时尚门店时,发现FOREVER 21和华狮广场的UR也已停止营业,贴出了“内部装修停止营业”的告示。而去年9月才入驻淮海中路的韩国快时尚品牌8seconds,也一直处于人气欠佳的局面。
这就不得不令人怀疑,淮海路中段的快时尚商业模式是否也终难扭转其大不如前的颓势。盈石集团针对顶级商业街的持续健康发展也给出建议:目前淮海路东西两段已布局高端和时尚商业项目,未来中段部分应当在适当布局国际品牌的同时,更需要宽厚的容纳各类富有创意、特色、时尚和文化产业的种子经营者来串联和补充整个商圈的业态。
不过近年来入驻的一些像耐克、阿迪达斯、UA等大型国际运动品牌旗舰店,倒是得到了市场的一致好评。《联商网》也将继续考察淮海中路的运动品牌门店,敬请关注。
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品牌,你选对了吗?访蚌埠淮海经销商张顺杰
来源:电动车商情网作者:张好奇
[标签]:淮海,电动车,张顺杰
[提要] 近日,记者采访到蚌埠淮海代理商“我不是这里的总代理而是最大的淮海专卖店”这是来自蚌埠地区淮海经销商张顺杰的话。很显然,淮海品牌跟江淮大地还是有着不解的缘分。
  今天我们的形成依然是江淮大地,此次的目的地是蚌埠,我们希望在这个地区能够找到淮海的经销商。皇天不负有心人,在短途跋涉后,我们顺利找到了当地的淮海代理商“我不是这里的总代理而是最大的淮海专卖店”这是来自蚌埠地区淮海经销商张顺杰的话。很显然,淮海品牌跟江淮大地还是有着不解的缘分。
  什么时候开始做电动车生意的?  在我们抛出第一个问题后,张老板若有所思,似乎有些紧张的说“早就开始了,从跟别人修车时就开始对电动车产生想法了。那时候没有钱,还不能开自己的店,以为干几年挣到钱就开店,后来发现跟别人打工老是赚不到钱。一咬牙就东拼西凑的筹借到了一些钱,后来还是不够,万万没想到是这问题在遇到淮海企业的时候迎刃而解了。他们向我承诺可以先提车后付款,这让当初没见过世面的我感到不可思议。将信将疑下,便开了自己的第一个店。他们还给我做培训工作,我这才知道原来买车子还有这么多秘密。”  略带紧张的张老板讲起关于淮海的话题,总有说不完的话。家人反应说,他就是这样一个人,不是絮叨,是懂得感恩。张老板自从做起电动车生意后,凭着自己憨厚,诚实的人格赢得了当地消费者的信赖,他们平时已有问题就会跑来张老板店里,向他询问电动车出了什么毛病。如果不是重要零件出了问题,一般情况下,张老板都是免费的帮他们修理。这其中有很多都不是淮海的牌子,也不是在他家买的车子,按常理来说肯定是在谁哪儿买的找谁,可他们还是照旧的跑到张老板这里来。对此,张老板表示“尽然大家都来了,我总不能关门不理人吧!淮海的质量是有口皆碑的,返修率也很低,所以一般到我这儿大多是其他牌子的。有的是线路出了问题,有的是摔倒什么地方了,都是乡里乡亲的,用不到什么值钱的零件,能帮就帮。”  张老板的这种助人为乐无形之中也为他的店赚足了人气,要是想周边打听哪儿有卖电动三轮车的,当地的人们大都会介绍到张老板这里来。在一定程度上可以说张老板的生意是跟淮海分不开的,正是当年淮海品牌让张老板懂得了付出才有回报,一个电动车经销商要时时刻刻与所代理的品牌厂家保持沟通,即使参加厂家给予的培训,按照厂家的理念来经营。很多情况下,经销商以为是自己在卖车子,其实不然,一个品牌的背后还有这强大企业做后盾,很多自己不能解决的,是可以找厂家帮助的。  在张老板的意识中,要么不做,要做就要选一个有背景,有文化内涵的品牌,这样才能给自己一个后盾,推着自己一路向前。无疑,张老板选对了。
转载请注明“电动车商情网”:
()责任编辑:于丽娜
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