柴油机缺机油什么反应会出现什么症状

&主题:学习了,缺机油不能马上加
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难怪视频里那个被采访的刚加机油就起火了。
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这只针对大众神车,和其他的涡轮车。
咱加机油都马上加。
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没溢漏应该没事
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captainusa01 发表于
民用涡轮也这么红?
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是缺油久了,发动机已经过热了,才会燃烧的。
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captainusa01 发表于
那么红竟然没融化
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第三眼 发表于
是缺油久了,发动机已经过热了,才会燃烧的。
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电视 发表于
民用涡轮也这么红?信他你就会永生。
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这黑得已经没法再黑了。
发动机散热靠的是机油?
加机油是不熄火而且还往涡轮上倒?
车子在加油站自燃还需要靠随车灭火器灭火?
的确无话可说 本帖最后由 土老鼠 于
10:19 编辑
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这事过于离奇了
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土老鼠 发表于
这黑得已经没法再黑了。
发动机散热靠的是机油?
加机油是不熄火而且还往涡轮上倒?
车子在加油站自燃还需要靠随车灭火器灭火?
的确...原帖貌似没有说是哪个牌子,何来黑?
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热车发动机舱很热,撒点油在外面燃烧起火太正常了。
要是不燃烧就不正常了,说明是假油。
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captainusa01 发表于
这个我见过……公司的帕萨特,真的是通红,吓得我赶紧停车找灭火器,还好有惊无险,涡轮车真的好
危险,呵呵
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可以立刻加啊,他们那是倒在排气歧管或者涡轮处了
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电视 发表于
民用涡轮也这么红?估计不大可能,人家那有中冷的,一般的车子这么红轴承早坏了。
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sorneed 发表于
原帖貌似没有说是哪个牌子,何来黑?不黑牌子可以黑车,常识性错误的原贴,不叫黑叫什么?
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“机油黄灯亮,机油尚有50%以上的剩余。只有机油指示红灯亮时,才是必须要加机油的时候。”——有专业人士如是说。未知对否?
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土老鼠 发表于
不黑牌子可以黑车,常识性错误的原贴,不叫黑叫什么?...黑了谁?
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sorneed 发表于
黑了谁?造谣是为了黑谁?你说呢?
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土老鼠 发表于
造谣是为了黑谁?你说呢?都没说品牌,即使是造谣,黑谁了?
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我就加过,1.8T帕萨特,高速上,亮了等,靠边马上加了走
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sorneed 发表于
都没说品牌,即使是造谣,黑谁了?“自燃” 这个词,本身就是某品牌的大忌!
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james0258 发表于
这个我见过……公司的帕萨特,真的是通红,吓得我赶紧停车找灭火器,还好有惊无险,涡轮车真的好
危险,呵呵真的假的?开着车,都能看见机舱里发动机烧红了?
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汪大壮 发表于
真的假的?开着车,都能看见机舱里发动机烧红了?车是在市区行驶,夏天温度高,点火线圈可能也有问题,走着走着,发动机舱冒烟了……然后停车检查,发动机和排气管,头蕉特别位置,红色的
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sorneed 发表于
都没说品牌,即使是造谣,黑谁了?没说品牌就不能黑啦?
前面我就说了,造谣的东西黑的是汽车常识性理论。
况且跟着原贴对号入座的一大把,各种黑。
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土老鼠 发表于
没说品牌就不能黑啦?
前面我就说了,造谣的东西黑的是汽车常识性理论。
况且跟着原贴对号入座的一大把,各种黑。我记得有个视频,上了电视的,某个车子中途停下来去加机油,加着加着就着火了,你说这是基本常识错误?一定是造谣?
当然你可以说这是因为机油洒出来了导致的,但这说明这样的事情并非天方夜谭吧?老人加机油洒出来了导致起火,原作者以为是加机油导致的,说出来也不算是故意黑吧?
此外,在严重缺乏机油的情况下,发动机内部润滑不够,导致摩擦生热,这也是常理吧?摩擦生热的温度过高导致达到机油燃点而起火,怎么就是常识错误了呢?
本帖最后由 sorneed 于
12:30 编辑
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昭陵六骏 发表于
“机油黄灯亮,机油尚有50%以上的剩余。只有机油指示红灯亮时,才是必须要加机油的时候。”——有专业人士如是说。未知对否?...黄灯表示警告,红灯表示故障,只是亮黄灯不需要抛锚,可以开回家隔天抽空去检查,见到红灯才需要靠边叫拖车
仪表设计基本都遵循这个习惯的,不知道是不是强制规范
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sorneed 发表于
我记得有个视频,上了电视的,某个车子中途停下来去加机油,加着加着就着火了,你说这是基本常识错误?一定是造谣?
当然你可以说这是因为机油洒出来了导致的,但这说明这样的事情并非天方夜谭吧?老人加机油洒出来了导致起火,原作者以为是加机油导致的,说出来也不算是故意黑吧?
此外,在严重缺乏机油的情况下,发动机内部润滑不够,导致摩擦生热,这也是常理吧?摩擦生热的温度过高导致达到机油燃点而起火,怎么就是常识错误了呢?润滑不够是烧发动机,不是烧车。如果靠机油散热,那还要大水箱、冷却液干嘛?这不是常识吗?
还有很多视频是汽车加汽油结果烧起来的,难道你还要下个结论,汽车不能加汽油,否则要自燃?
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奇怪,如果LZ这个说法为真(当然本人也是认可的,怕把机油倒在发动机外壳上),不是网上都说大众车3万之后发动机必然管路上全是机油吗,还需要自己到机油吗?更骇人听闻的是绝大多数是涡轮增压车随时烧得通红通红的,咋不见大众车个个烧起来呢,尽管有专人收集大众失火的报道,算下来撑死也就万分之一都不到,前两年媒体多有统计,大众自然率约等于丰田(当然,这些都可以不去相信)。
反正是不科学,太不科学了。
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汽车烧机油的症状有哪些?烧机油怎么解决
  一般,有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆烧机油,会导致的积碳增加、的经济性、动力性下降、尾气超标等不良后果。
  一般,有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆烧机油,会导致燃烧室的积碳增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
 汽车烧机油的症状有哪些?烧机油怎么解决
  汽修专家介绍了三种自测爱车是否烧机油的方法,简单有效,不妨一试。
  第一种方法是:早上第一次着车时,排气管出现较浓的蓝色烟雾,过一会儿蓝色烟雾消失,当天或许不会再出现这种情况,但在第二天、第三天早上又出现这种现象,这表明车辆已出现烧机油现象了,这种现象叫做凉车烧机油。
  第二种方法是:在车辆行驶或者原地着车时,驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟,这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了,这种现象叫加速烧机油。
  第三种方法是:除了排气管冒蓝烟,还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下,损害就已经很严重了。
  一旦汽车出现烧机油的现象,就要去4S店进行检测和维修了。
汽车烧机油的症状有哪些?烧机油怎么解决
  汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。
汽车烧机油的症状有哪些?烧机油怎么解决
  汽修专家表示,导致车辆烧机油还跟驾驶员的驾驶习惯有关。车主要养成良好的驾驶习惯,同时尽可能选择品质好的机油,老旧车辆可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性勤检查机油标尺,定期更换机油和,更换正品机油滤清器备件尽量选择原厂的机油等,都可有效避免烧机油现象。
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