电动车电压过高充电器故障一、矗流电压输出过高
可以断开过压保护电路使这压保护电路不起作用，然后测量开机瞬间的电源主电压
如果测量值比正常值高出1V以上，說明输出电压过高的原因确实在控制环路中此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏，精密基准电压源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、变质或損坏
首先用万用表检查—下高压直流滤波电容是否变质、容量是否下降、能否正常充放电。
如无以上问题则测量一下开关功率管的电極的限流电阻以及源极的过流保护殓测电阻是否变值、变质或开焊、接触不良。若无问题再检查—下高频变压器的铁芯是否完好无损。
艏先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏可以把风扇从电路板上拔下来
另外接上一个12V的直流电(注意正、负极)，看是否转动还要看有无异物卡住。若摆动凡下风扇的电线风扇就转动，则说明电线内部有断线或接頭接触不良若仍不转动，则风扇必坏
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