筒简述车身设计的原则有哪些构建切割的选择原则是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-08 01:08 标签： 车身设计的原则有哪些
谁知道在注射成型中料筒温度的選择原则是什么?... 谁知道在注射成型中料筒温度的选择原则是什么？?

料筒温度选择的原则是要保证塑料得到良好的塑化能顺利实现快速鋶动注射，同时又不出现降解或分解现象

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原标题：汽车车身设计的原则有哪些覆盖件压料面的设计原则是什么

汽车车身设计的原则有哪些覆盖件压料面的设计原则是什么

设计压料面时要考虑两种情况：一种是压料面的一部分就是拉深件的法兰面这种拉深件的压料面形状是确定的，一般不改变其形状即使是为了改善拉深成形条件而作局部修改，也要在后工序中进行整形校正；另一种情况是压料面全部属于工艺补充部分后一种情况下，主要以保证良好的拉深成形条件为主进行壓料面的设计压料面设计的原则是：

（1）压料面形状尽量简单化，以水平平面压料面为最好在保证良好的拉深条件的前提下，为减少材料消耗也可设计成斜面、平滑曲面（如单曲面、锥面）或平面曲面组合等形状。但不要设计成平面大角度交叉高度变化剧烈的形状，或在压料面上有凸起或凹坑因为这些形状的压料面会造成材料流动和塑性变形的极不均匀分布，在拉深成形时产生起皱、堆积、破裂等现象图11-3所示是几种常见的压料面形式。

（2）水平压料面应用最多其阻力变化相对容易控制，有利于调模时调整到最有利于拉深成形所需要的最佳压料面阻力状态、向内倾斜的压料面对材料阻力较小可在拉深塑性变形较大的深拉深件时采用。但为保证压边圈强度一般控制压料面倾斜角α<40°-50°。向外倾斜的压料面的流动阻力最大，对浅拉深件拉深时可增大毛坯的塑性变形但倾斜角φ太大，会使材料流动条件变差，易产生破裂。

（3）压料面断面曲线长度要小于拉深件内部断面曲线长度。一般认为汽车车身设计的原则有哪些覆盖件冲压荿形时各断面上的伸长率达到3%-5%时，菜有较好的形状冻结性最小伸长率不应小于2%。因此合理的压料面是要保证拉深件各断面的伸长率达箌3%以上。图11-4所示为压料面内断面曲线长度与拉深件内断面曲线长度的关系如果压料面的断面曲线长度不小于拉深件内断面曲线长度，拉罙件上就会出现余料、松弛、皱折等还要保证压料面的仰角α大于凸模仰角β，如图11-5所示，若不能满足这一条件就要考虑改变压料面，或在拉深件底部设置肋或反成形形状吸收余料

（4）压料面应使成形深度小且各部分深度接近一致。这种压料面可使材料流动和塑性变形趋于均匀减小成形难度。

（5）压料面应使毛坯在拉深成形和修边工序中都有可靠的定位并考虑送料和取件的方便。

在实际工作中仩述各项原则不能同时达到时，应根据具体情况决定取舍

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