丰田新威驰有威驰清洗节气门门的必要吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-10 11:11 标签： 丰田清洗节气门
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丰田威驰汽车节气门的清洗方法-威驰车友关注
门才行。因为我热车是放在2档位不给油门让车缓慢行驶的，现在必须给油了，我想这样对车肯定不好了！清洗节气门后，缓慢给车子加油还出现一个问题很明显：速度接近20KM,60KM的时候，明显觉得车子又突然加...
&&售价:6.98-11.38万元
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渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-丰田2017年全新威驰实测 实力有增无减
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这一代上市三年了，尽管销量还不错，但自动挡车型老旧的4AT变速箱，以及全系没有车身稳定系统，可以说是它的两个短板。2017款除了外观和内饰的小幅调整，最大的变化就是对这两个短板进行了改进：自动挡车型换装了CVT变速箱，以及全系标配ESC车身稳定系统。2017款，这回咱们主要对它进行性能测试，还有一些静态体验。
威驰车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)优惠条件2017款 1.3L CVT版8.588.58----2017款 1.3L 手动前行版6.986.98----2017款 1.3L 手动版7.587.58----2017款 1.5L CVT创行版8.988.98----2017款 1.5L CVT版11.3811.38----2017款 1.5L CVT智行版9.689.68----2017款 1.5L 手动创行版7.987.98----2017款 1.5L 手动智行版8.688.68----日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
『2017款 1.5L CVT版』
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经销地址：107国道与北环路交叉口西行2公里路南（汽贸城内南头）
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　　【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/汽车之家
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车身颜色：
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变速箱：&&&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-孔晨星：
&&&&原来威驰上面那台4AT其实也很平顺可靠，只不过因为挡位少，噪音有点大。这次换装了CVT，效果出众，原来的劣势不仅没了，还成为了优势，这就是它带给我的惊喜。威驰本身就是一款好开、省心的家用车，现在它更好了。
评测编辑-时睦华：
&&&&换完CVT之后的威驰真是太顺手了，即便没有运动模式，它也能根据踩下油门的深度和速度，立刻反应，把发动机带到一个合适的转速上，这时候输出的动力总能符合我的预期。它俩的配合之默契，就像两个心有灵犀的搭档一样：我刚开口你就知道我要说什么。这感觉太棒了。再加上全系标配ESC这样超越同级的配置水平，就算发动机高转噪音略大，我还是强烈推荐它。当然我要提醒一下，它的方向盘不能前后调节，各位最好先去4S店试试驾驶位的坐姿合不合适。
评测编辑-于晗：
&&&&CVT绝对是最适合威驰的变速箱，无论是发挥动力还是控制转速，这部CVT做的都太好了。现在的威驰是个很好开，很实用的产品，相比同价位中国品牌车型，配置只是唯一劣势。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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评测编辑-时睦华：
&&&&这一代威驰的造型比上一代时尚靓丽多了，不过比起设计上更大胆的兄弟车型――广汽丰田YARiS L 致炫来讲，它依旧属于内敛型的。再加上三厢的造型，对于购车思想比较传统的消费者来说，它很对胃口。不过，4AT会挡住一些消费者，尽管它的综合表现很好，但消费者都是“贪婪”的，他们会觉得如果是6AT会更好。
评测编辑-胡正
&&&&中庸、实用的威驰，买家庭代步车值得考虑，从设计方面看，这一代威驰比上一代时尚的多。另外延续使用4AT的策略，也证明丰田还是以盈利主导的车企。
评测编辑-郑宇：
&&&&威驰秉承着丰田车型的一贯特点――中庸实用。在车内的各个方面没有明显的优点或不足。搭载4速自动变速箱从情感层面上怎么都说不过去，但加速的平顺性和加速成绩都还不错，油耗水平更是低出预期。总之它可以很好地满足家用代步车的基本要求。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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评测编辑-韩路：
&&&&新威驰的体验让我印象很深，这也是我从业以来第一次看到一款完全为女性所设计的车辆，厂商发布会给出的11张女性用户的面孔也给出了我们测试的目标，那就是论证新威驰是否适合女性驾驶。结果是喜忧参半，让我比较高兴的是，新威驰在女性化特有需求方面做的较为到位；让我失望的是，新威驰在丰田一贯做的不错的用户人性化配置上又出现了明显缺憾。至于性能和操控，这都是女性不关注的，我也就不评论了。
评测编辑-王苦公：
&&&&新威驰的境遇可不像它的前辈那么好，记得几年前威驰上市时小型车市场的竞争还不像现在这么白热化，这也迫使新威驰要比它的前辈有更多的本领。不过实际上，新威驰并没有给我带来眼前一亮的感觉。全新的外型还需要时间才能接受，内饰也没有质的提升，甚至比市场上的一些老车型还有些差距。如果以女性为目标客户群，动力较弱还能让人理解，但噪音控制可真不怎么样。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&与老款相比，新威驰的改变让人有点陌生，更时尚、更可爱的设计好像只为了女性而生，而运动款应该更能刺激年轻的男性消费者。新威驰驾乘风格以轻松、舒适为主，座椅设计、方向力度都符合这一理念；1.3 VVT-i＋4AT的表现也是如此，不要指望它能带给你运动的感觉，因为这并不是它的卖点。
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评测编辑-韩路：
&&&&测试之前可以预计到VVT-i会带来一些性能方面的提升。测试成绩也和我们预料的差不多，比较出色。除了性能让我比较满意的是离合和变速箱，这两个感觉非常“清晰”的家伙给我了惊喜。
评测编辑-王苦公：
&&&&性能是我首要追求的东西。先进的VVT-i给感觉比较老的威驰带来了新的活力。丰田的对威驰的定位也终于明确下来了。整体来说，我对新威驰比较满意！
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&威驰的内饰的确不错，比老款清新了很多，并且也增加了点实用的小配置。不过作为小型车，空间没比微型车大多少，这点可能对于后排乘客来说比较辛苦，也是新威驰比较大的遗憾。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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文章有更新通知您！14款丰田新威驰可能你不知道的几个功能~！（车主必看）_威驰_一汽丰田
& 14款丰田新威驰可能你不知道的几个功能~！（车主必看） (发表于 )
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14款丰田新威驰可能你不知道的几个功能~！（车主必看） 1、1、2档无力，尤其是过红灯的时候油门必须大点，油门小了后面车就开始叫了。。2、倒档确实不好挂啊。。离合踩到底了有时候也挂不上，还有挂倒档时候确实有声音。3、当你车窗全部处于关闭状态，车门处于锁死状态时。你开启遥控开门键后3分钟内不拉车门时候车会自动落锁。（自动落锁以后车子处于锁闭状态，不需要在按遥控锁闭了）这个功能挺实用的，尤其是停好车后经常忘记锁门的车友们方便很多了。4、虽然没有发动机防盗，但是方向盘是有锁的，停好车以后钥匙拔出来后把方向盘按照顺时针方向旋转180度时方向盘锁死。（有了这个功能就不用买方向盘锁了）。以上2个功能据说是全系标配，也许有些车主还没有发现。大家可以试试哦。

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