4s店修车好不好去4s店好不好?

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车子一定要去4S店修理吗,维修店靠谱不?
修车几乎每个买车人所必须面临问题部分买车人都普通老百姓这钱都风刮来所以我们当然本省钱法子去生活毕竟富帅白富美数毕竟我们爹李刚作为个商品汽车还个持久消费品人脑子热就把车买过后才发现花销并保险汽油费停车费维修费过路费周末节假日还要外出游玩等等我们具体情况具体分析1正常使用发生故障问题2人为刮蹭碰撞交通事故发生车辆损对于第种首先要确定你车子否还在保修期问题在质保期内都可以免费解决比如S350-221买到1年有部分零件到4S店换就行这都免费(有部分零件在保修范围内)&第种话车子否有保险般保险公司可以承担,尤其因为交通事故而造成问题(酒驾等属违法行为承保)话说每年买保险花那么钱正这个时候用需要注意有保险公司会指定修理点般个别维修店品牌4S店保险无法理赔部分并且过质保期可能就自己掏腰包既然涉及到掏钱这里有些忠告分析告诉你&1基本4S店修车话质量可以保障虽然价格贵点但收费统而有标准会胡来2维修店修车话质量价格就要看你否挑点维修店当然数情况维修店修车费用要比4S店便宜那么在维修店修车要确定事情其实就两种1质量技术能否过关2价格否便宜举个例子辆奔驰S350-221前避震要换4S店费用23343(避震价格);&840元(工时费)共计24183元维修店价格11500(避震价格)560元(工时费)共计12060元这还真省费用简单说些重要配件去4S换话配件价格工时费用都比较而去维修店话这些费用起码可以节约1/3此外遍布城区维修店尽管具有时间空间便利优势但总觉太让人放心而4S店服务虽然错过理位置有时太理想路程较说而且修车价格偏有时碰繁忙季节提车时间还维修较&建议1如果去维修店尽量也别街头路边那种店除非比如轮胎补胎这种非常毛病2尽量挑选相对来说正规规模较维修店能开正式发票收据有信誉有保障3如果比较严重机械问题涉及到传动系统线路等驾驶安全还去4S店处理让人放心但他们会修理只会换新如果要维修就要到资质较维修店4在保险范围内刮碰之类尽量用保险别自费掏腰包过手续就会烦琐而且比较浪费时间怎么样到底去4S店还维修店你心里有谱吗
引用 广州美耀_耀星行
11:15:18 发表于 主楼 的内容:
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沙发自己坐~~
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11:18:27 发表于 1楼 的内容:
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板凳打灰机
引用 上凹下凸
11:22:13 发表于 2楼 的内容:
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引用 青山绿水-08 11:25:47 发表于 3楼 的内容:
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母亲无微不至的包容着我们的一切,你是否记得你与母亲的点滴!母亲节,请说出你心中对母亲的爱~
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我说一次我的经理给你吧,我的车有一次烧了离合,去4s打价,1600元,去外面修理厂弄,800到900这个价格,我自己去汽配城买材料给人家弄,材料钱加人工钱才500元,你自己看着办呗!
引用 Aami方
11:26:07 发表于 4楼 的内容:
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引用 梅州老哥
11:36:19 发表于 5楼 的内容:
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我说一次我的经理给你吧,我的车有一次烧了离合,去4s打价,1600元,去外面修理厂弄,800到900这个价格,我自己去汽配城买材料给人家弄,材料钱加人工钱才500元,你自己看着办呗!
嗯嗯,这样是可以省钱,但零件没有保障也没有保修期。建议还是选择专业维修厂,1、有专业师傅拆装,售后服务有保障,2、可避免安装会出现不合适的问题。
引用 广州美耀_耀星行
11:56:44 发表于 6楼 的内容:
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师傅好样的。赞一个
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12:04:23 发表于 7楼 的内容:
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12:04:59 发表于 8楼 的内容:
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引用 梅州老哥
12:05:14 发表于 9楼 的内容:
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11:22:13 发表在
板凳打灰机
引用 广州美耀_耀星行
12:06:06 发表于 10楼 的内容:
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母亲无微不至的包容着我们的一切,你是否记得你与母亲的点滴!母亲节,请说出你心中对母亲的爱~
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11:56:44 发表在
嗯嗯,这样是可以省钱,但零件没有保障也没有保修期。建议还是选择专业维修厂,1、有专业师傅拆装,售后服务有保障,2、可避免安装会出现不合适的问题。呵呵,不是豪车,基本都没问题的!
引用 Aami方
15:45:28 发表于 11楼 的内容:
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不错,另外想问下你那是否美孚机油的授权零售店,金美孚多少钱一升,麻烦PM个优惠价格,我住骏景花园
引用 golfbook高尔夫日记
01:27:46 发表于 12楼 的内容:
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引用 14-03-12 09:57:22 发表于 13楼 的内容:
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01:27:46 发表在
不错,另外想问下你那是否美孚机油的授权零售店,金美孚多少钱一升,麻烦PM个优惠价格,我住骏景花园
您好,我们是美孚授权店,专修奔驰、宝马、保时捷、奥迪,请问您是什么车?到厂维修有优惠价哦。您这么近,建议您过来了解一下。
引用 广州美耀_耀星行
12:14:14 发表于 14楼 的内容:
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12:14:14 发表在
您好,我们是美孚授权店,专修奔驰、宝马、保时捷、奥迪,请问您是什么车?到厂维修有优惠价哦。您这么近,建议您过来了解一下。我的是别克新君威GS,我这车不好意思进去你那啊,估计都不能进,呵呵,就是想找个正规渠道买个金美孚,不知道价格多少,想咨询一下,是否有街坊邻居价
引用 golfbook高尔夫日记
16:29:17 发表于 15楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子有必要一直在4S店做吗?或者在外面大点的汽修店做是不是一样的?
全部答案(共1个回答)
做保养,不然出了质量问题,没有4S店的保养记录,不给保修。
区别不大,但是好点的车4S店会有每次保养的记录,在保修期内就还是到4S店保养好了,如果在外面保养车子有故障的话4S店会不承认车子的故障,因为你在外面保养过了。一...
新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”,按照“规定,家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。在保修期内,如果出现产品质量问题,可以免费...
根据原交通部的(GB/T -1997)部颁标准,汽车维修企业共分为三类。
一类:从事汽车大修和总成修理,也可从事汽车维护、小修和专项修理 ...
你要看几类的修理场了!!分1234类呢!1类最大不用想的.2类是场区在500-800平米左右要求技工2名以上高工4人中工6-8人. 3类的不能叫修理了,应该叫养...
答: 我已经留级了[囧]
答: 您问的是什么保养啊?汽车肯定是两年内在4S店里保养啊!以后的话可以找合适的连锁店了什么的保养!具体可以联系我
答: 自己怎么保养呢
答: 不好 不如买个科帕奇 那 这车税太重了
答: 韩泰轮胎口碑还可以,价格在290到1030元之间,适合中档轿车使用,性能较好。具体对比可以上途悦网轮胎商城看看,各大品牌轮胎型号齐全!希望能帮到你!
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这个不是我熟悉的地区4S忽悠人的内幕 你还在把钱送给修车店吗?
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偷换机油,包括装机油的瓶。卖掉换下来的机油,按桶卖。铁桶装大概360一桶,有人收。最终卖给谁大家知道的。买车时加装的精品基本都是淘宝件。侧踏前后杠玻璃膜不值钱,还有镀晶也是。侧踏之类的加装,出事故撞坏了走保险还可以换新,不过价格飞起。600一个直接起,理赔员也是配合的。有钱赚。大灯壳撞坏,直接换灯总成,留下一点没坏的件扔备件库里当新的备用也是有的。工时费是可以用加减法算的。388一小时工时费这种奇葩数字刚刚在我这发生过。怎么来的?保险理赔给个数,减掉正常工时和配件,还有388,加一项防撞梁拆装好了388吧。新车强制买保险这种,贷款手续费pdi检测费续保押金上牌费场地费销售都是有提成的。手续费和保险是大头。比卖车提成高多了。事故车和故障车暴力拆装也是有的,建议有时间维修小故障时自己看着点。不是自己家车,对付一点没关系,反正车主也看不见。坏了再来修还是能赚工时的。4s送的东西什么能用?不是导航不是贴膜不是镀晶不是前后杠不是侧踏不是行李架。而是脚垫。味还挺大,不过还算结实。
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远看以为是辆出租车 招手等车靠近后尴尬了
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导读:汽车若长期不用,极易影响汽车的寿命:
编辑:安宝来源:汽车装具网
&很多人忘记了车的功能到底是什么,宠物?心情好了拿来溜溜?还是&获奖&证书?有必要的时候炫耀一下?车买回来就是为了开的,虽然短距离启动对车子有消耗,可是用什么能不消耗,又不是古董越留越值钱,既然是工具为什么不让它去发挥自己的优势呢。
汽车若长期不用,极易影响汽车的寿命:
1.油封老化车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向,油封变量就大;车辆停驶时间越长,其变量就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
2.机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差,二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长,变质越严重。当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加,造成启动困难。
3.提前报废现在,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。
4.变形汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车来隐患。
5.电子元件出故障汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
极度迷恋4S店
不得不说4S店的技术确实过硬,值得信赖,可是也不能这一棵树吊死,我们的故障真的全都那么高端大气上档次吗,当然是&NO&,都什么时代了,车到处都是,技术方面都已经很不错了,而且看似复杂的车其实并没有你想的那样,对内行来说也许就是堆零件和发动机的组合,是个问题都大老远的跑去4S店,想想不累么?
小问题自己解决,不必去4S店挨宰:
1、冒黑烟:
故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:
故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟:
冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大,车辆原地踩加速时,有&隆、隆&异响,发动机舱内有振动感。
故障判定:使用类故障。
原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:
故障判定:真故障。
原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。
6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:
故障判定:维护类故障。
原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。
原文地址:/349/49542.html
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点击排行12345678910如何选择?维修保养去4S店还是修理厂
大体上说,车辆要大修,就要找一类厂;如果只是小修,找二类厂也可以。
北京商报4月14日报道 一项统计表明,一辆车从买进到报废所产生的全部费用中,维修保养费用的占比达到了45%左右。作为车主,怎样选择合适的修理场所,既花费较少,又能保证方便迅速的修理?近日,商报记者走访了京城多家修理厂和4S店,对两者之间的区别进行了梳理,希望能为车主对车辆的维修保养提供借鉴。汽修企业如何分类一类维修企业,即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。一类企业应具备国家标准规定的专用设备,通用设备,试验、检测与诊断设备,计量器具以及主要工具;生产厂房面积不小于800平方米,停车场不小于200平方米;至少要有一名工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作,各工种技术工人必须经过专业培训,取得工人技术等级证书及上岗证;应有一名质量总检验员和至少两名质量检验员。二类汽车维修企业,即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。二类企业的条件比一类有所降低,按规定需要的设备、测试仪器和工具等的要求也低一些,要求生产主厂房不少于200平方米,停车场面积不少于150平方米;至少应有一名助理工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作;直接生产工人不少于15人等。三类汽车维修企业,即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户。专项修理指诸如车身美容、轮胎修理和更换等。也就是人们常说的路边店。对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审,根据一年来各厂条件的变化和用户的反应,进行相应的级别调整,不合规将取消其资格。4S店比修理厂差在哪首先,无论是修理厂还是4S店,想要开展汽车维修业务就必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证。在这方面,4S店有着先天的优势,由于汽车厂商对4S店建设的要求门槛非常高,所以基本上各大品牌的4S店都具有一类汽车维修企业的认证。其实,价格才是车主最关心的一点,在介绍了汽修资质认证后,价格的高低成为了车主选择与否的关键。此次,北京商报记者以为例,对比一下4S店和修理厂的价格。世嘉如果更换机油机滤,4S店收取的工时费为280元,而在修理厂,该项保养仅收取50元的工时费,有的修理厂甚至不收取工时费。世嘉如果进行“大保养”,即更换机油和三滤,4S店收取的工时费则上升至500元。此外,该在4S店做节气门清洗需要120元,而在修理厂,节气门的清洗费用仅为30元。一位维修专家表示,4S店和修理厂的普通配件价格相差不大,保养费用的差别主要体现在工时费上,因此价格差距被大大拉开。该专家提醒,由于汽车企业要求质保期内的车辆必须到4S店进行维修和保养,否则不给予质保,建议车辆如果还在质保期内,应在4S店内做维修保养,以便留存保养记录。而已过保修期的车辆,则建议选择修理厂进行维修保养,费用会比较合适。如何选择合适的修理厂在汽车企业的要求下,4S店的维修技术水平都差不多,但修理厂的水平则会出现较大的差异,如何选择合适的修理厂?上述维修专家建议,首先要看,由于资金限制,很多修理厂无法像4S店那样打广告,所以口碑成为了修理厂最为普遍的宣传渠道,不管是从朋友还是从论坛中所得到的口碑信息,都是选择修理厂的重要依据。然后,车主需要检验一下修理厂的硬件水平,在硬件设备上可以看出汽修厂的实力,如举升机数量、是否有烤漆房、各项专业设备是否齐全,这都是很好的参考指标。“车主还要考察修理厂的位置,维修保养选择离自己较近的修理厂才能更方便,尤其有些时候需要把车留在修理厂,距离的长短绝对是个大问题。”维修专家说。此外,很多汽车配件或用品的品牌商都会选择一些大的资质比较好的修理厂进行联营或者合作,这也可以看做是一种资格的认证,有大品牌冠名或合作的店面都是经过筛选的,其各方面水平都会有一定的保障。“大体上说,车辆要大修,就要找一类厂;如果只是小修,找二类厂也可以。如果只是换轮胎、车身美容,那就找一家专业的三类厂也无妨。”上述维修专家建议说。
本文来源:北京商报
作者:钱瑜
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不做嘴炮 只管约到
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