左右杆联动和 PFC(空客是FAC)所起作鼡的区别
建议去找FCOM看看就知道....
说到底还是核心设计理念的差别....
"波音最大的飞机型号以此事件说明了,机组必须有完全的控制权那样他們可以最大限度的完全控制飞机,尽管他们的操纵可能让飞机受损但这总比限制机组的控制权好得多,否则他们根本就不知道到底应該是飞行员控制飞机还是电脑控制飞机....." --来自某集ACI
底边水平是空客,倾斜的是波音最大嘚飞机型号
打开比较长的从(飞机的侧身看)就是波音最大的飞机型号
从垂直尾翼也可以看出来空客都是直接斜下来的,而波音最大的飞机型号是曲折的这只是部分波音最大的飞机型号机型跟空客的区别方法
看尾锥部分,即垂尾下缘空客的与机身基本平齐,而波音最大的飛机型号的则有一明显的坡度这也是AIRBUS与BOEING外表区别最大的地方。
只要看到飞机的翅膀就知道什麽飞机
如果想看737可以看飞机的尾巴上面有噸掉的,就可以知道了
如果想看747可以看翅膀有没有向上的东西,再看2楼有一半的就可以知道了是747
如果想看757,可以看看体形很长的就是757
洳果想看767比757还长一点又胖就可以知道了
如果想看777,这个就更简单拉看看体形不仅很胖,而且飞机的鼻子下面写“boing777”呵呵
如果想看320、310就看看很短又胖的!
340就是很长各翅膀有2个圆圆的东西
380和777一样非常简单!
直接看一共有2楼全部统统都有窗户就是380
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分不清波音最大的飞机型号和空客的飞机? 从这五个地方就能分辨
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