唐加满油在混动汽车实用吗模式下能跑多少公里,这也是比较实用的

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唐充满电在混动模式下可以行驶多少公里,且电池不馈电
唐充满电需要多长时间,充满电在混动模式下油耗是多少?在充满电时混动模式能连续行驶多少公里而且可以保证电池不馈电?
引用 于我无语
09:05:27 发表于 主楼 的内容:
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最后一个问题,充满电混动能行驶多少公里而电池不亏电还是不馈电。如果是不亏电,有油就不亏电。如果是不馈电,soc设置低一点,比如14%,那么到电池消耗至14%之前都不往电池里充电。纯电按车里存的电算一度电4公里,纯油按网友发布的各种信息看百公里8-10,市区有到12的,混动介乎两者之间,具体靠哪头就不好说了。
引用 九木乐人
09:51:12 发表于 5楼 的内容:
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09:13:51 发表于 1楼 的内容:
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引用 ssha-01 09:14:26 发表于 2楼 的内容:
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引用 快出自动挡
09:27:30 发表于 3楼 的内容:
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09:34:17 发表于 4楼 的内容:
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问题错误,如路况好,永不馈电,跑的过程中,当电量低于SOC设定值时,会自动充电的。但如路况不好,车速太慢,发动机充的电不够用的,那电量就保持不住了,这公里数得看具体情况了。
引用 开车打酱油去
09:56:37 发表于 6楼 的内容:
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09:57:32 发表于 7楼 的内容:
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10:00:37 发表于 8楼 的内容:
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09:56:37 发表在 问题错误,如路况好,永不馈电,跑的过程中,当电量低于SOC设定值时,会自动充电的。但如路况不好,车速太慢,发动机充的电不够用的,那电量就保持不住了,这公里数得看具体情况了。那在路况好的情况下一直在混动模式下,理论上是不是一直不用充电?
引用 于我无语
12:41:26 发表于 9楼 的内容:
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12:43:42 | 来自
12:41:26 发表在 那在路况好的情况下一直在混动模式下,理论上是不是一直不用充电?是,只加油,自动充电
引用 像骆驼的猪
12:43:42 发表于 10楼 的内容:
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12:41:26 发表在
那在路况好的情况下一直在混动模式下,理论上是不是一直不用充电?
对,我从深圳提车,2000公里,soc设70%,电始终保持在69%左右
引用 开车打酱油去
13:41:23 发表于 11楼 的内容:
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14:01:20 发表于 12楼 的内容:
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秦,满电后不再充电,+一箱满油,开始各种跑,能跑多少公里?
一直在关注秦,油耗坛里众说纷纭,始终不知道实际油耗是多少。条件:1。仅充满一次电,(油完之前不再充电)2。一箱满油3。各种功能打开4。开混动模式需要得知如下数据:全城市道路油完,可行驶多少公里?综合道路和油完,可行驶多少公里?买了这车,过个节的,家里一块出去逛,总需要三五天时间,这期间充电是个问题。所以才会关注一次电的一箱油的总行程。目前就平和哥的帖子有个700多的行程总消耗。这个消耗价格,也很小了。这个数据也是相当不错了。但是充几次电什么的,就不知道了。对我来说,什么加收电力,天天充电的,没啥说明情况的。最简单的就是一箱油,一次全电,跑了多少。这才是最关注的。对我来说,结果就是50L油,加最好的95油,(8.31元/升)是415.5元。不算电价格。,能跑500公里,那就是80元左右100公里。跑1000公里,那就是40元左右100公里。要是跟1500公里,那就是30左右100公里。这才是大多数人要的结果。(数学不好,别计较。只是关心总消耗)另外,别让要天天充电什么的?这是混动,不是纯电的。如果有大神愿意每天日记一把行驶情况,那相信更能满足很多人选车前的一些忧虑。
09:49:56 发表于 主楼 的内容:
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09:59:32 | 来自
搜搜 实在喜欢byd 这位老兄有不少科普贴 可以参考另 秦邮箱容积 50L纯电标称里程 70km混动油耗 郊区5L/100千米市区 8L/100千米 (此数字可以大部分情况下避免 只要注意70千米纯电主要用于市区拥堵车速低于30情况下)综合 6L/100千米按照官网数值 秦续航里程约 750千米如果开空调 少堵车(至少在纯电缓冲能力下)不激烈驾驶一箱油 充满电 估计续航差不多就在700千米左右如果温柔驾驶 不开空调 全程高速 低于120千米巡航 里程应该接近或大于900千米 不开空调
引用 wjwt-05 09:59:32 发表于 4楼 的内容:
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09:55:02 | 来自
就没有人愿意回答你。秦本来就是混动车,本意就是尽量不用油只用电,要不就失去新能源的意义。你加满油跑什么跑?有神马好跑的?没有意义!!
引用 清风明月踢足球
09:55:02 发表于 3楼 的内容:
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10:02:22 | 来自
另外 按你的设定 你还是买普锐斯或者丰田其他混动车 例如尊瑞 雷克萨斯ES XXXH系列吧 插电车不是按照你的这种需求设计的 日系丰田混动更适合你
引用 wjwt-05 10:02:22 发表于 5楼 的内容:
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先占楼。给需要的人。
09:50:16 发表于 1楼 的内容:
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09:55:02 发表在
就没有人愿意回答你。秦本来就是混动车,本意就是尽量不用油只用电,要不就失去新能源的意义。你加满油跑什么跑?有神马好跑的?没有意义!!
过个节出去逛上几天,充电可就不方便了。这可是实际存在的情况呀。如果只是为了上下班,那还怎么跑呀?要混动啥用呀?就纯电完了。
10:08:08 发表于 10楼 的内容:
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09:49:56 发表在
一直在关注秦,油耗坛里众说纷纭,始终不知道实际油耗是多少。条件:1。仅充满一次电,(油完之前不再充电)2。一箱满油3。各种功能打开4。开混动模式需要得知如下数据:全城市道路油完,可行驶多少公里?综合道路和油完,可行驶多少公里?如果有大神愿意每天日记一把行驶情况,那相信更能满足选车前的一些忧虑。
我也有相同问题,帮你顶贴。
引用 持五戒十善
10:13:56 发表于 11楼 的内容:
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10:16:08 | 来自
烧油的情况下,其续航里程已经没有太大意义,因为到处都是加油站,想跑多远就跑多远。从省钱的角度来说,秦具备充电功能,想省就得经常充电,充得多省得就多,估计也没人愿意只充一次电然后光烧油,挺浪费油的。
引用 天尽流沙
10:16:08 发表于 12楼 的内容:
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10:31:02 | 来自
10:08:08 发表在
过个节出去逛上几天,充电可就不方便了。这可是实际存在的情况呀。如果只是为了上下班,那还怎么跑呀?要混动啥用呀?就纯电完了。一年八个节,每个月再给你一次跑长途,一年总共也就20次能够大量烧油的机会,能烧多少油?用油只是增程
引用 清风明月踢足球
10:31:02 发表于 15楼 的内容:
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10:04:41 发表在
目前坛里给出的油耗都是实注重说使用电为主,少有人说油耗的情况。我这个城市没有补,价高,需要到外地去购,现在所知道的都是坛里看到的数据,最想知道的是实际的使用数据。
你不要用老方法去理解秦的油耗,秦的最大不同是他是插电车,充电后70KM不用油,这样它的油耗是0。其他的混动车还没有这个功能,也是靠烧油发电,再用电机驱动,所以可用常规的方法,跑各种路段,测综合油耗。如果就是不想充电,请买其他车。
引用 迪有爱
10:36:41 发表于 17楼 的内容:
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10:16:08 发表在
烧油的情况下,其续航里程已经没有太大意义,因为到处都是加油站,想跑多远就跑多远。从省钱的角度来说,秦具备充电功能,想省就得经常充电,充得多省得就多,估计也没人愿意只充一次电然后光烧油,挺浪费油的。
油到处有,但是更想知道一箱油一次全电的总里程数?这才是买这车最关注的。面不是加油方便,省钱充电的。
10:18:13 发表于 13楼 的内容:
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16:42:40 发表在
这叫混动?这是先电后油的功能吧?混动,油电共用才能叫混动。
唉 你再多看看吧 这里说的秦的用油实际指的就是――混动模式而已。秦在一般情况下,没有纯油模式,只有纯电和混动,因此人们一般就直接简称后面的混动为用油了。非插电混动例如普锐斯,也有纯电里程,但是太短了,1-3KM不等。插电版的秦,具有了市区短途纯电行驶(50-100KM,视驾驶习惯路况等),而完全无油耗的能力,是一种优势,大于纯电里程的话,就要合理分配插电的电池能量,适当提高混动比例,不要随便先使用纯电了。所以,我才在之前跟你说,秦是好车,但你要会开,明白秦的特性,会给你惊喜。如果不会开,市区非要混动,跑高速却用纯电,长途也是先纯电耗尽,在混动运动,那么你就不要怪车不给力了。自己的选择而已。
引用 wjwt-05 16:55:51 发表于 79楼 的内容:
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再占一个,给需要的人。
09:50:39 发表于 2楼 的内容:
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10:42:39 | 来自
10:06:14 发表在
日车不考虑,我次奥着他们。只看BYD的。想知道实际使用消耗情况。那么我想 我的第一个回复基本上就是你要的了但是秦要会开才行 不像丰田那样傻瓜式关键如果长途出行 就不要随便用EV 把插电留给拥堵或者市区十分低速的情况 会让你的综合油耗有较好的表现按照平和哥的数据 每天充电 混动磨合 700千米 耗油不到30L如果假日出行 高速开空调 110左右巡航 油耗在6-7之间 之前纪会卿老师测试过 可以参考 市区拥堵和高速过收费站 自动EV 那么全程油耗接近6-7 50L油箱 对应就是接近800千米 (含纯电)日常的话 每天插电非常经济 4L以下
引用 wjwt-05 10:42:39 发表于 18楼 的内容:
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那个湖南的秦车主说这几天跑了1000公里,充了两次电,加了600元油钱,还剩30%的油,算下来,百公里综合油耗在5.5左右。
引用 brucewang
10:55:01 发表于 24楼 的内容:
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秦所谓的百公里1.6根本就是玩个文字游戏.糊弄人的.其它秦的真正油..和我现在的车基本一样.一箱油开到灯亮,700公里左右.除非在市区开着上下个班,天天充电,用电.这样才能省到或不用油.
引用 bluefreely
12:29:32 发表于 37楼 的内容:
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我往往被这些媒体的表述搞晕,直到有一天,我终于明白,事情是这样的……车的外观漂亮,合资车叫时尚典雅,自主车叫山寨抄袭。车的外观难看,合资车叫前卫新颖,自主车叫歪瓜裂枣。车设计得时髦,合资车叫年轻自由风尚,自主车叫非主流不成熟。车设计得保守,合资车叫经典,自主车叫俗气。发动机功率扭矩高,合资车叫澎湃、激情、运动、性能,自主车叫过激、冒进、不可靠。发动机功率扭矩低,合资车叫够用环保低碳,自主车叫动力不足技术落后。涡轮介入早,合资车叫灵敏,自主车叫浮躁。涡轮介入晚,合资车叫沉稳,自主车叫迟钝。混动电动,合资车叫环保理念,自主车叫安全隐患。变速箱只配手动挡,合资车叫精英操纵驾驭,自主车叫土鳖低级原始。变速箱使用4AT/5AT,合资车叫成熟可靠,自主车叫陈旧落后。变速箱使用CVT,合资车叫提速稳,有舒适感,自主车叫提速肉,没推背感。变速箱使用6AT,合资车叫行业水准业界标杆,自主车叫勉强及格没竞争力。变速箱使用双离合,合资车叫业界领先水平,自主车叫做逆向工程不可靠。变速箱使用8AT以上,合资车叫高端豪华,自主车叫狂躁虚荣。底盘调教硬,合资车叫做路感清晰,自主车叫太颠啦.底盘调教软,合资车叫做舒适度高,自主车叫太飘啦。底盘调教不软不硬,合资车叫十全十美,自主车叫毫无个性。内饰配置低,合资车叫简约,自主车叫简陋。内饰配置高,合资车叫业界良心,全是亮点,自主车叫无聊媚俗,全是噱头。合资车售价十万出头,叫做价格亲民。自主车售价十万出头,叫做无视需求。汉字五千年啊~~~~博大精深!不是我们的工程师不会调底盘,是我们永远都调不到你的G点。为什么我们的眼里常含泪水,因为我们委屈大了……
引用 lsw-05 16:22:52 发表于 63楼 的内容:
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16:42:40 发表在
这叫混动?这是先电后油的功能吧?混动,油电共用才能叫混动。
秦是混动无疑,它两台发动机可以同时作用,可以纯电机。但是没有纯油模式。是非常标准的混动!
16:57:38 发表于 80楼 的内容:
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10:03:38 | 来自
我也想知道
引用 美丽动咯回去的
10:03:38 发表于 6楼 的内容:
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目前坛里给出的油耗都是实注重说使用电为主,少有人说油耗的情况。我这个城市没有补,价高,需要到外地去购,现在所知道的都是坛里看到的数据,最想知道的是实际的使用数据。
10:04:41 发表于 7楼 的内容:
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10:53:55 | 来自
10:47:43 发表在
按我的理解方式,跑长距,和普通车差不多的里程吧?不高就不错了 毕竟秦1.72吨的自重啊长途应付堵车倒是心情会比一般车好一点 超车也更快更轻盈 但是油耗不会猛增太多 纪会卿老师的测试就有不少次超车所以可以认为秦长途是1.5T发动机的油耗 体会接近3.0T的动力(限超车时的提速能力) 更稳更舒适的体验 总体续航和一般车相差不大 本来高速路况就不是混动车的优势领域 不开空调 或许油耗可以下降到5左右
引用 wjwt-05 10:53:55 发表于 23楼 的内容:
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2016款凯美瑞混动 加满油 里程上显示可以跑多远?
2016款凯美瑞混动加满油里程上显示可以跑多远?新车提回来时加满油显示可以跑1100多公里,现在跑了近7000公里,最近两次加满油都只显示跑890多公里,这是什么原因,坛友中的混动车主是不是也是这个现象?
引用 工作站-09 09:14:09 发表于 主楼 的内容:
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09:30:47 | 来自
实际一箱油加满跑1050公里,表显示还能跑80公里
引用 7-01-09 09:30:47 发表于 1楼 的内容:
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09:54:58 | 来自
自己驾驶技术不正确,可连续里程很难提高
引用 广州的朋友
09:54:58 发表于 2楼 的内容:
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09:57:22 | 来自
700-900左右
好开,省心才是硬道理!
引用 Uncle维尼
09:57:22 发表于 3楼 的内容:
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我上次加满,显示1200多,现在跑了快700公里,表显示在1/2和1/4之间了
引用 星睿哥
09:59:42 发表于 4楼 的内容:
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11:05:37 | 来自
因为你最近的平均油耗上升了
引用 我要学隐身了
11:05:37 发表于 5楼 的内容:
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我的2.0领先加满一箱油都显示续航里程809公里啊~~~
引用 peterlai
18:31:17 发表于 6楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
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21:31:27 | 来自
引用 小郁_L
21:31:27 发表于 7楼 的内容:
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